• 한국의류산업학회지
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• 제12권6호
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• pp.812-820
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• 2010

The objectives of this study were to classify the head shapes of Korean men and to suggest computer tomography as a new body measurement method. The 23 head measurement items of 760 men, aged more than 18 in Sizekorea 2004 database were used to analyze, measured by using statistical methods. Factor analysis, cluster analysis and duncan test were performed using these data. Through factor analysis, 5 factors were extracted upon factor scores and those factors comprised 70.91% for the total variances. The head and face shapes were categorized as 5 types-triangle, round, oval, long, rectangle. We decided for the type 1(triangle) to standard head shape since this type was the most observed. 21 participants were measured using computed tomography(CT). The measured data of skin and skeleton and the standard head shapes were illustrated.

• 전산구조공학
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• 제5권3호
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• pp.127-137
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• 1992

해양 가이드 타워를 대상으로 하여 지진하중에 대한 심해용 구조물의 비정상 거동해법에 대하여 연구하였다. 지반운동의 비정상 특성을 정상과정 성분에 시간포락함수가 곱해진 형태로 모형화하였으며, 구조물의 비정상 거동은 시간종속 분산함수로 구하였다. 지진의 시간포락함수와 정상과정 성분의 자기상관함수를 지수함수로 수식화하여 나타냄으로써, 구조물 거동의 시간종속 분산값을 해석적인 방법으로 구할 수 있는 기법을 개발하였다. 시간에 따른 거동의 분산값을 기본자료로 하여 지진의 발생기간 동안 예상되는 최대거동을 구하였으며, 이 값을 구조물 거동을 정상과정으로 가정하여 산정한 결과와 비교 분석하였다.

• 한국추진공학회:학술대회논문집
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• 한국추진공학회 2009년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.350-353
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• 2009

가스터빈엔진에서 고열부의 수명은 안전성 평가와 신뢰성 분석을 위하여 설계 시부터 면밀히 평가 되어야한다. 수명평가 과정에서는 구조 형상의 불확실성, 작용하중의 변동성, 재료물성의 분포 등으로 인해 계산된 수명 또한 불확실하게 되며, 불확실 인자들에 대한 수명의 강건성을 확보하기 위하여 신뢰성 평가가 요구된다. 본 논문에서는 고온, 고회전하는 가스터빈엔진 터빈의 피로균열 성장수명을 선형탄성파괴역학(LEFM)을 적용하여 계산하였으며, 1차 신뢰도법(FORM)과 몬테카를로 시뮬레이션기법을 사용하여 계산된 수명의 신뢰도를 평가하였다.

• 한국시뮬레이션학회논문지
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• 제25권2호
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• pp.83-92
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• 2016

공차란 각 부품들이 기구적으로 조립되었을 때 원하는 수준의 기능성을 확보할 수 있도록 각 부품의 기하학적 형상이나 위치에 대해 허용하는 치수의 변동량을 의미한다. 또한 공차해석이란 부품들이 조립되었을 때, 각 부품의 공차가 조립품에서 어떻게 누적되어 미치는 영향을 분석하는 일련의 절차를 의미한다. 만일 누적된 공차의 분산이 규정된 일정 수준의 범위를 벗어나면 조립품의 품질에 문제가 발생하기 때문에 당초 설정한 부품의 공차를 수정해야 하며, 이러한 과정을 공차설계라고 한다. 이 논문에서는 휴대용 의료기기의 설계단계에서 공차해석과 공차설계를 위해 몬테카를로 시뮬레이션 기법을 활용한 사례를 소개한다. 이러한 시뮬레이션 연구를 통하여 제품의 조립성과 기능성을 개선시킬 수 있다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제12권9호
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• pp.340-347
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• 2012

게임 소프트웨어 및 서비스 산업에 관한 연구가 학술적 정책적으로 의미있는 이유는 우리나라 문화산업의 핵심분야로 자리잡고 있기 때문이다. 그러나 치열한 경쟁력으로 인해 최근의 성장추세는 둔화되고 있다. 즉, 단기적인 수익창출에만 중점을 두었던 기업경영으로 인해 성장의 한계에 달했다는 평가이다. 이에 따라 효율적이고 혁신적인 기업경영의 도입과 중장기적 관점의 상품개발 및 R&D 전략수립의 필요성이 강조되고 있다. 이러한 문제의식에 따라 본 연구는 게임 소프트웨어 및 서비스 산업에 속하는 20개 기업의 경영효율성을 측정하기 위해 자료포락분석(DEA)을 실시하였다. 투입변수는 종업원수, 총자산, 투자자산이며, 산출변수는 총매출액과 기업가치로 하였다. 분석 결과는 다음과 같다. 첫째, 효율성에 격차가 있었다. 8개 기업이 비효율적이었다. 둘째, 비효율적인 기업의 경우 종업원수와 투자자산의 비중이 과다한 기업이 6개로 나타났다. 셋째, 규모수익불변인 DMU는 4개이며, 규모수확체증 5개 DMU는 투입요소의 규모를 늘려 효율성을 증가시켜야 하며, 그리고 규모수확체감 11개 DMU는 기업은 투입요소의 효율성 향상 방안을 수립해야 할 것으로 나타났다.

• 한국정밀공학회지
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• 제28권8호
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• pp.951-958
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• 2011

In this paper, the purpose is to investigate the vibration characteristics and the design of resonance avoidance of the unmanned helicopter master. Based on the Euler-Bernoulli beam theory for helicopter master, the equation of motion is derived by using extended Hamilton's principle. It was studied about the natural frequency of helicopter master as the design variances(tip mass, length and diameter of master). Also, it was compared the theoretical results for natural frequency with the results of FE analysis. The results of this study showed the vibration characteristics of helicopter master for the design of resonance avoidance.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제12권2호
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• pp.131-138
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• 2004

In the proto design stage of a new car, the performances of an occupant protection system can be evaluated by CAE even though the real test should be carried out. The number of the real test is reduced by the exact predictions followed by the appropriate design recommendation. However, the existing researches using CAE in predicting the performances do not consider the uncertainties of parameters. That often leads to inconsistency between test and CAE. In this research, the robust design of a protection system such as airbag and load limiter is suggested considering the frontal crash. The parameter design scheme of the Taguchi method is introduced to obtain the robust design of arbitrary airbag and load limiter. It is performed based on the frontal crash test condition of US-NCAP with an arbitrary passenger car. The variances of the performances such as HIC, chest acceleration and probability of combined injury are calculated by the outer array and the Taylor series expansion. Through the analysis of the Taguchi method, the robust optimum is determined.

• 대한가정학회지
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• 제38권9호
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• pp.57-74
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• 2000

The major purpose of this study was to develop with priority given to the discourse on the correlation between interpersonal resources and home management behavior for family life satisfaction. So, this study was to identify the perception of equity in marital life, through which dynamic aspects is measured with family resource. Some of the major findings are as follows : The perception of equity in marital life show a significant difference by the state of employment and the degree of communication in couple. Housewives'home management behavior show a significant difference by the perception of equity in marital life. It appears that intra system dynamics elements explain housewives'home management behavior. From the Regression Analysis, the Model was found to be highly significant, accounting for 63% of the variances. Especially, housewives'family life satisfaction is influenced by the perception of daily life equity capable of evaluating each of a married couples'contribution and reward for family life lather than perception of psychological-emotional equity.

• Communications for Statistical Applications and Methods
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• 제16권2호
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• pp.389-396
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• 2009

Approximations for the null distribution of a test statistic arising in multivariate analysis to test homogeneity of variances and a mixture of two beta distributions by making use of a product of beta baseline density function and a polynomial adjustment, so called beta-polynomial density approximant, are discussed. Explicit representations of density and distribution approximants of interest in each case can easily be obtained. Beta-polynomial density approximants produce good approximation over the entire range of the test statistic and also accommodate even the bimodal distribution using an artificial example of a mixture of two beta distributions.

• International Journal of Reliability and Applications
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• 제15권1호
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• pp.23-50
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• 2014

This paper deals with formulation of optimum multi-objective modified step-stress accelerated life test (ALT) plan for Burr type-XII distribution under type-I censoring. Since it is impractical to estimate only one objective parameter after conducting costly ALT tests; also, it is not desirable to assume instantaneous changes in stress levels because of limited capacity of test equipments and the presence of undesirable failure modes, therefore, an optimum multi-objective modified step-stress ALT plan has been designed. The optimal test plan consists in determining the optimum low stress level and optimal time at which stress starts linearly increasing from low stress by minimizing the weighted sum of the asymptotic variances of the maximum likelihood estimator of quantile lifetimes at design constant stress. The method developed has been illustrated using an example. Sensitivity analysis has been carried out. Comparative study has also been done to highlight the merits of the proposed model.