The IHX (Intermediate Heat eXchanger) for a pool-type SFR (Sodium-cooled Fast Reactor) system transfers heat from the primary high temperature sodium to the intermediate cold temperature sodium. The upper structure of the IHX is a coaxial structure designed to form a flow path for both the secondary high temperature and low temperature sodium. The coaxial structure of the IHX consists of a central downcomer and riser for the incoming and outgoing intermediate sodium, respectively. The IHX of a pool-type SFR is supported at the upper surface of the reactor head with an IHX support structure that connects the IHX riser cylinder to the reactor head. The reactor head is generally maintained at the low temperature regime, but the riser cylinder is exposed in the elevated temperature region. The resultant complicated temperature distribution of the co-axial structure including the IHX support structure may induce a severe thermal stress distribution. In this study, the structural feasibility of the current upper support structure concept is investigated through a preliminary stress analysis and an alternative design concept to accommodate the IHTS (Intermediate Heat Transport System) piping expansion loads and severe thermal stress is proposed. Through the structural analysis it is found that the alternative design concept is effective in reducing the thermal stress and acquiring structural integrity.
The purpose of this study is make a proposal for application skill of Ecological communal. Ecological communal is Environmentally friendly lifestyle and an alternative plan of Environmental pollution. There is growing international scientific consensus that human activities are having a discernible effect on the global climate. The environment was polluted the cause by The Development of scientific technique and economy. Recently, Environmental pollution spreads through over the world over. Moreover, An increasing gulf between the rich and the poor. In result, rise to the emergency in cooperation with the whole world. We need to advance a new direction for society to take in order to suffer environmental problems which have emerged as the most serious. The development of ecological communal is directed toward realizing a sustainable society. If life styles are to become less dependent on ecological resources and reduce externalities, same as Ecological communal, then a wide range of renewable energy technologies and energy saving measures are required. Up to now, the development of ecological communal has been actively initiated and still continues by some venture farmers whit a vision and strong will. These study results are definitely very conducive to spread ecological communal knowledge among the public.
Journal of the Korean Society of Mechanical Technology
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v.13
no.2
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pp.123-128
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2011
It has been stand high in estimation to converse from Carbon dioxide to Dimethyl Ether in new alternative fuel energy division in 21C, especially Using of DME in point of view of transportation fuel has been discussed of a new clean energy which is very lower of exhaust gas than gasoline and diesel energy. In this paper it is used ZSM-5 and I developed new catalyst by addition of cerium to control acidity. The new catalyst was proved high conversion rate, when it was conversed from methanol to DME, there wasn't any additional material except DME and water, and I overlooked reaction temperature, reaction time, amount of catalyst, amount of added cerium, effect of water content in methanol, reaction temperature by making change of reaction time. I have conclude that conversion rate to DME was increased as increased of catalyst amounts. The best catalyst condition of without additional product was treated poisoning from ZSM-5 to 5% cerium and new catalyst was not effected in purity of fuel methanol.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.20
no.1
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pp.9-21
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2009
As one of the alternative solution for energy and environmental issues such as climate change, energy security, oil price, etc., hydrogen energy has been getting so much attentions these days. This paper analyzed the $CO_2$ emission, costs, and energy consumptions when the hydrogen energy was introduced to transportation, specifically in Sedan sector using the energy system model, MARKAL. As results, 21.5% of $CO_2$ emission in 2040 could be reduced and additional 76 billion dollars will be needed in the high energy price scenario. The amount of energy saving mainly due to the replacement of existing car to hydrogen vehicle was 16% of the final energy consumption in 2040.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.17
no.2
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pp.132-140
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2009
Recently, the interest in the development of high efficiency Diesel engine technology using alternative fuel has been on the rise and related studies are being performed. Therefore, the DME(Dimethyl Ether), an oxygen containing fuel as an alternative fuel for light oil that can be used for diesel engines since it generates very little smoke. But it is unavoidable that the modification of a fuel supply system in an engine to application of the DME fuel because of DME fuel properties. So, in this study, a DME high pressure pump for a common-rail fuel supply system has been composed and the test results of the pump have been presented. As the results of the tests, it is confirmed that DME pump inlet pressure, pump speed and common-rail pressure effects on the volumetric efficiencies of the pump. Finally, it is defined that the optimum plunger volume of a DME pump has to be extended to the minimum 150% compared to a Diesel pump plunger volume considering DME fuel properties and volumetric efficiencies characteristics at same specifications of the high pressure pump.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.42
no.1
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pp.47-58
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2014
In this research, the initial sizing of a HALE(High Altitude Long Endurance) UAV which uses solar power and hydrogen fuel cell as an alternative energy was performed. Instead of a wing box type, a glider type was chosen since it is relatively easy to get a data thanks to many researches abroad. Maximum takeoff weight is around 150Kg and the propulsion system is composed of motor, propeller, solar cell, and hydrogen fuel cell which can be recharged through electrolysis. Maximum takeoff weight was estimated as aspect ratio, wing span, wing area change while considering energy balance of required energy which is necessary for flight during the entire day and available energy which can be taken from the solar cell.
Proceeding of Spring/Autumn Annual Conference of KHA
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2006.11a
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pp.484-487
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2006
Today, the age of high oil prices is continued, due to the energy demand is on the increase and human principlal energy sorce, fossil fuel. As an alternative plan of energy saving, co-generation system that produces power and thermal energy at the same time has actively developed. In 1960s, co-generation system was introduced to Korea and since 2000 it has diffused throughout the apartment house. Therefore, objectives of this study are to analyze the energy reduction effects in the region 4 apartment houses of Daegu and Kyungbuk regionand set up a plan for its expansion in the future.
Electricity is basic need for country development. But at the present time proper planning and policy is require at high pace for power generation network extension due to the increasing population growth rate. Present study aimed to analyze the present and future demand for electricity at household level in Province of Balochistan of Pakistan via simulation modeling. Data of year 2004-2005 was used as baseline data for electricity consumption to predict future demand of electricity at both rural and urban domestic level up to subsequent 30 years, with help of LEAP software. Basically three scenarios were created to run software. One scenario was Business-As-Usual and other two were green scenarios i.e., solar and wind energy scenarios. Results predicted that by using alternative energy sources, demand for electricity will be fulfill and will also reduce burden on non-renewable energy sources due to the greater potential for solar and wind energy present in Balochistan.
Solar PV(photovoltaic) is paid great attention to as a possible renewable energy source to overcome recent global energy crisis. However to be a viable alternative energy source compared with fossil fuel, its market competitiveness should be attained. Grid parity is one of effective measure of market competitiveness of renewable energy. In this paper, we forecast the grid parity timing of solar PV energy in Korea using two factor learning curve model. Two factors considered in the present model are production capacity and technological improvement. As a result, it is forecasted that the grid parity will be achieved in 2019 in Korea.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.7
no.2
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pp.193-206
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1996
The simplest and lightest element-hydrogen is an alternative fuel which provides a clean and renewable energy source. Hydrogen can be used to power gas-type appliance and modified automobiles with water vapor as the only byproduct of combustion. Historically, production of hydrogen from coal was one of the mass production technology of hydrogen. In this paper, the status of hydrogen production process from coal was investigated to review the current situation of hydrogen production and utilization.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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