The surface of Alloy 600 was alloyed using a continuous wave $CO_2$ laser beam in order to improve its corrosion resistance. Laser surface alloying (LSA) was done by melting the surface electroplated with Cr of the alloy. The Cr concentration of the alloyed surface was 28-30 at.%, which is similar to that of Alloy 690. Alloying elements in the alloyed layer was observed to be distributed very homogeneously all over the alloyed region. According to the electrochemical and modified Huey tests, the corrosion resistance, in particular the grain boundary corrosion resistance, of the LSA specimens was significantly improved, compared with that of the as-received(AR) specimen. This improved corrosion resistance of the alloyed specimen might be attributed to the high Cr content which could make possible formation of more stable and dense passive film onto its surface.
A study of the precipitation process of Al-Li binary alloy at low ageing temperature has been carried by electrical resistivity measurement. Two types of G.P.zones were formed during ageing at low temperature. G.P. (1) zone and G.P. (2) zone have been formed primarily at ageing temperature below $60^{\circ}C$ and at ageing temperature range of $80^{\circ}C$ to $100^{\circ}C$, respectively. Therefore the precipitation process of Al-Li binary alloy was as follows; G.P.(1) zone ${\rightarrow}$ G.P.(2) zone ${\rightarrow}{\delta}^{\prime}{\rightarrow}{\delta}$ G.P. (1) zone might be affected by excess vacancies, but G.P. (2) zone might be affected by secondary defects. clusters and Li-vacancy pairs. The activation energy for formation of G.P. (2) zone is 0.87eV. It is lower than that of Al-Cu alloy.
The influences of small amount of Sn addition on microstructure and creep resistance of AZ91-0.4%Ca alloy have been investigated. The microstructure of the AZ91-0.4%Ca alloy was characterized by ${\alpha}$-(Mg) dendrite cells surrounded by eutectic ${\beta}(Mg_{17}Al_{12})$ and $Al_2Ca$ phases. The 0.5%Sn addition resulted in the formation of rod-shaped CaMgSn particles with the extinction of $Al_2Ca$. The Sn-containing alloy exhibited better creep resistance below $175^{\circ}C$, but the tendency was reversed above $200^{\circ}C$. The reason was discussed in relation to the change in thermal stability of ${\beta}$ phase in response to the Sn addition.
The profile ring rolling process of Ti-6Al-4V alloy was investigated by finite element(FE) simulation and experimental analysis. The process design of the profile ring rolling includes geometry design and optimization of process variables. The geometry design such as initial billet and blank sizes, and final rolled ring shape was carried out with the calculation method based on the uniform deformation concept between the wall thickness and ring height. FEM simulation was used to calculate the state variables such as strain, strain rate and temperature and to predict the formation of forming defects during ring rolling process. Finally, the mechanical properties of profiled Ti-6Al-4V alloy ring product were analyzed with the evolution of microstructures during the ring rolling process.
Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.49
no.5
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pp.395-400
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2016
This article reports improved corrosion resistance and adhesion of electro-paint (E-paint) with fluoride conversion coating (FCC) on AZ31 Mg alloy for the first time. These improvements were observed in comparison to chemically polished samples with no chemical conversion coating and samples with cerium conversion coatings (CeCC). FCCs were prepared in a hydrofluoric acid (HF) solution for four different times; 10, 30, 60, and 120 s. The colour of the samples changed from light gold to brown with increasing immersion time, indicating the formation of thicker FCC coatings with increasing immersion time. The adhesion of the E-paint on FCC-coated AZ31 Mg alloy was tested after 500 h of immersion in deionized (DI) water. Salt spray test (SST) results revealed delamination of E-paint on the chemically polished sample, severe blistering on the samples with CeCC, but no delamination and no blistering on the samples with FCC.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2009.05a
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pp.429-431
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2009
Drawability and other mechanical properties of sheet metals are strongly dependent on their crystallographic orientations. In this paper the formability of the AA 5052 Al alloy sheets was investigated after asymmetric rolling and subsequent heat treatment. In most cases, after asymmetric rolling specimens showed a fine grain size and subsequent heat treated specimens showed that the ND // <111> texture component were observed. The anisotropy of formability is often described by the plastic strain ratios (r-value) as a function of the angle to the rolling direction in sheet metal. For a good formability, a high r-value is required in sheet metals. In the asymmetry rolled and subsequent heat treated Al alloy sheet, the variation of the plastic strain ratios have been investigated in this study, The plastic strain ratios of the asymmetry rolled and subsequent heat treated AA 5052 Al alloy sheets were higher than those of the original Al sheets. These could be related to the formation of ND // <111> texture components through asymmetric rolling in Al sheet.
Proceedings of the Korean Powder Metallurgy Institute Conference
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2006.09b
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pp.1138-1139
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2006
The present study has shown that the effect of boron and phosphorus in Ni-Cr-Si-X alloy to interfacial reactions and bonding strength of diamond-steel substrate, and the influence of various construction parameters on the formation of the topography of the tool. And these factors are required to making a good brazed tool. The microstructures and phase change of the brazed region were analyzed into SEM, EDS. According to the electron probe microanalysis, while brazing, the chromium present in the brazing alloy segregated preferentially to the surface of the diamond to form a chromium rich reaction product, which was readily wetted by the alloy.
The effect of Mn on the densification and the microstructural change in W heavy alley was investigated with adopting the improved Mn-adding method. In order to avoid the pore formation problems associated with Mn powder mixing to the other constituent powders, Mn was added afterwards to the sintered heavy alloy; Mn powder was spread homogeneously on the surface of the sintered heavy alloy compact, and this Mn powder contained specimen was resintered at the same sintering temperature. As expected, the resintered specimen showed the pore free microstructure because Mn was reduced separately from the other constituent elements. It was also founded that W grains grew rapidly at the initial stage of resintering treatment due to the activated reprecipitation of the excess W atoms substituted by Mn atoms, but the growth rate of W grains was slowly lowered with the prolonged sintering time, especially, compared to the Mn free heavy alloy. Such a retardation of grain growth should be attributed to the decreased W solubility in the Mn contented matrix phase. Furthermore, Mn addition resulted in the decrease of contiguity by improving the wetting between matrix phase and W grain.
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.17
no.5
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pp.23-29
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2008
Magnetic abrasive polishing is one of the nontraditional machining technologies newly developed. But it was very difficult to cut non-magnetic materials using MAP process because the process was fundamentally possible by help of a magnetic farce. In this study, we aimed to verify analytically formation of the magnetic field in a case of the nonmagnetic materials especially focused on an aluminum alloy. And also an improving strategy of the magnetic force for the non-magnetic materials was proposed and experimentally verified. Design of experimental method was adopt for assessment of parameters' effect on the MAP results of the aluminum alloy.
We have reported that an Fe-17wt%Mn alloy exhibits the highest damping capacity in the Fe-Mn binary system. In the present work, the effects of copper content on the damping capacity, atmospheric corrosion and mechanical properties were studied. The damping capacities were measured at room temperature for the air cooled Fe-17wt%Mn alloy having copper content from 0.1wt% to 1.1wt%. The damping capacity of the Fe-17wt %Mn alloy was decreased with increasing copper content. However, the addition of Copper was found to improve mechanical properties and atmospheric corrosion resistance. These mechanical properties were attributed to the formation of stress-induced martensite during tensile test.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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