본 논문에서는 인접 채널 간섭 분석을 위한 통합 필터 변별도(NFD)의 수식과 계산을 고찰하며, 이를 근거로 고정 무선 중계망의 주파수 조정에 필요한 동일 채널 및 인접 채널 보호비 산출을 위한 체계적인 알고리즘을 제시한다. 인접 채널 보호비를 페이드 마진, 변조 방식, 허용 간섭의 함수로 표현된 동일 채널 보호비와 송신스펙트럼 마스크 및 수신기 필터 특성에 의존하는 NFD의 계산 결과로 구할 수 있음을 보인다. 실제 계산을 보이기 위해 6.2 및 6.7 GHz 대역의 29.65 및 40 MHz 채널 대역폭에 대한 각각의 스펙트럼 마스크와 수신기 필터 특성으로 NFD를 구하였다. 결과에 의하면 29.65 및 40 MHz 채널에 대한 첫 번째 인접 채널의 NFD는 각각 27.4 및 28.9 dB을 얻었다. 이러한 결과로부터 거리 60 km, 64-QAM에 대해 채널 대역폭 29.65 및 40 MHz의 인접 채널 보호비는 각각 47.5 및 46.3 dB이 됨을 알 수 있었다. 제안된 방법은 계산이 용이하고 체계적인 확장과 밀리미터 무선 중계망의 주파수 조정에도 적용되는 이점이 있다.
본 논문에서는, 간섭 조건의 2차 네트워크에서 파운틴 코드를 사용하는 협력 릴레이 프로토콜을 제안한다. 제안된 프로토콜에서 2차 소스는 2차 릴레이의 도움으로 2차 목적지까지 파운틴 코드로 메시지를 전송한다. 2차 소스와 릴레이는 언더레이 모델에서 작동하며, 1차 사용자에 의해 발생된 간섭의 경우, 허용된 임계 값보다 낮기 때문에 2차 소스와 릴레이의 전송 전력에 적응해야한다. 제안된 프로토콜의 성능 평가를 위해, 레일리히 페이딩 채널환경에서 평균 전송 시간의 식을 유도한다. 또한, 몬테-카를로 시뮬레이션을 통하여 유도된 식을 검증 하였다.
본 논문에서는 이기종 네트워크를 구성하는 대표 무선접속 기술인 WiMAX, CDMA, 무선랜 간의 주파수 공유 분석을 수행하였다. 3가지 접속기술은 각기 다른 주파수 대역을 사용하지만 대역외 방사특성으로 인해 타 무선접속 기술에 간섭을 일으킬 수 있다. 따라서 간섭 허용기준을 만족하기 위한 최소 인접채널 간섭률을 산출하고 이를 바탕으로 간섭/피간섭 시스템간의 최소 주파수 이격(보호대역)을 산출하였다. 분석 결과 WiMAX와 무선랜 간에는 적어도 20 MHz의 보호대역, WiMAX와 CDMA시스템 간에는 적어도 15 MHz의 보호대역이 필요함을 확인하였다.
Journal of electromagnetic engineering and science
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제6권3호
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pp.189-195
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2006
In this paper, the derivation of the protection ratio for the digital microwave system with diversity is newly suggested for a basic guidance of initial planning for frequency coordination, and computational results are presented for an actual radio frequency band. The net filter discrimination has been also examined to see the effect of the adjacent channel protection ratio caused by adjacent channel interference. In addition, the protection ratios for the space or frequency diversity system are analyzed in terms of diversity improvement factors to find out an equivalent allowable noise-to-interference ratio (N/I) from degraded fade margin. According to results for 6.2 GHz system, with the space diversity of 25 m distance between antennas or the frequency diversity of ${\Delta}f/f=0.05$, under 64-QAM and 60 km at BER $10^{-6}$, the protection ratio can be greatly reduced in comparison to the non-diversity system. So, assuming that only the same protection ratio as the non-diversity system is kept, it is shown that the system with diversity may get more interference level of N/I allowing from 9.0 to - 5.9 dB or from 6.0 to - 4.3 dB for the space or frequency diversity. In consequence, it is concluded that the diversity system is more robust or tolerable for interferences or fades, which may play an important role in overcoming N/I to some extent.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제15권6호
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pp.2204-2224
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2021
This paper studies secure wireless transmission from a multi-antenna transmitter to a single-antenna intended receiver overheard by multiple eavesdroppers with considering the imperfect channel state information (CSI) of wiretap channel. To enhance security of communication link, the artificial noise (AN) is generated at transmitter. We first design the robust joint optimal beamforming of secret signal and AN to minimize transmit power with constraints of security quality of service (QoS), i.e., minimum allowable signal-to-interference-and-noise ratio (SINR) at receiver and maximum tolerable SINR at eavesdroppers. The formulated design problem is shown to be nonconvex and we transfer it into linear matrix inequalities (LMIs). The semidefinite relaxation (SDR) technique is used and the approximated method is proved to solve the original problem exactly. To verify the robustness and tightness of proposed beamforming, we also provide a method to calculate the worst-case SINR at eavesdroppers for a designed transmit scheme using semidefinite programming (SDP). Additionally, the secrecy rate maximization is explored for fixed total transmit power. To tackle the nonconvexity of original formulation, we develop an iterative approach employing sequential parametric convex approximation (SPCA). The simulation results illustrate that the proposed robust transmit schemes can effectively improve the transmit performance.
전세계적으로 컨테이너선은 대형화되고 있으며, 2005년 9,200 TEU에 불과하였던 컨테이너선의 크기가 최근에는 24,000 TEU급으로 확대되었다. 컨테이너선의 대형화와 함께 우리나라에서도 대형 컨테이너선들의 입·출항이 잦아지고 있어 안전 통항에 대한 검토의 필요성이 강조되고 있다. 이에 본 연구에서는 24,000 TEU 컨테이너선을 대상 선박으로 우리나라의 항만 및 어항 설계 기준에 따라 부산신항 및 부산신항 입항을 위해 통과해야 하는 가덕수로에서의 UKC를 산출하였다. 또한 UKC 기준을 충족하면서 항해 가능한 최대속력을 다양한 squat 식을 활용하여 구하였고, 이 결과를 현재의 속력제한 기준과 비교하였다. 연구결과 부산신항에는 흘수대비 10 % 여유수심을 요구하며 이를 만족하는 squat값은 0.95 m였으며, 가능한 최대속력은 11 kts였다. 가덕수로에서는 흘수대비 15 % 여유 수심을 요구하며 이를 만족하는 squat값은 1.78 m였으며, 가능한 최대속력은 15 kts였다. 부산신항에서는 계산결과인 11 kts보다 제한속력이 12 kts로 높게 설정되어 있어 안전측면에서 재고려가 필요하며, 가덕수로에서는 계산결과인 15 kts보다 제한속력이 12 kts로 낮게 설정되어 있으므로 원활한 통항을 위하여 필요시 속력제한 규정을 높이는 것을 고려해 볼 수 있다. 본 연구는 제한된 요소만을 고려하여 UKC 및 항해 가능한 속력을 산출한 한계를 가지고 있으나 이 연구를 토대로 추가연구가 진행된다면 정확한 UKC 및 안전속력을 제한할 수 있을 것으로 판단된다.
A new thermosyphon cooling module (TSCM) has designed, fabricated and tested to cool the multi-chip module consists of a cold plate and an integrated condenser. With an allowable temperature rise of $56^{\circ}C$ on the surface of the heater, the cooling module TSCM can handle a heat flux of about 2.7 $W/cm^2$ using R11 as working fluid. The transient characteristics of the cooling module have been proved to be excellent: that is, when a heat load is applied inside of the system, steady state can be achieved within 10 to 15 minutes. It has been found that the length of the vapor channel between the cold plate and the condenser in addition to the ambient and the condenser temperatures affect the system performance.
Purpose of the present study is to develop a computational design program for shape optimization, combining the numerical optimization technique with the flow analysis code. The present methodology is then validated in three cases of aerodynamic shape optimization. In the numerical optimization, a feasible direction optimization algorithm and shape functions are considered. In the flow analysis, the Navier-Stokes equations are discretized by a cell-centered finite volume method, and Roe's flux difference splitting TVD scheme and ADI method are used. The developed design code is applied to a transonic channel flow over a bump, and an external flow over a NACA0012 airfoil to minimize the wave drag induced by shock waves. Also a separated subsonic flow over a NACA0024 airfoil is considered to determine a maximum allowable thickness of the airfoil without separation.
In this study, position optimization of insulation rods and suspension rods in discharge electrode frame of electrostatic precipitator(EP) is performed using finite element analysis(FEA). The object of the optimization is to minimize the difference of altitudes in unevenly sagged horizontal structure and to regulate the size of materials within the allowable stress bounds. Uppermost horizontal channel of discharge electrode frame is highly stressed and uniformity of lowest horizontal angle depends on the position of rods. Ten types of frame are analyzed and one recommended model is presented.
The modular self-wiping co-rotating twin screw extruder (SWCOR) has become the most important of twin screw machines. Screw design is one of the most important factors in determining performance of screw extruder. The screw flight and screw channel geometry of SWCOR is determined by the screw diameter, centerline distance, helix angle, and flights number. The maximum allowable throughput rate on a twin screw extruder is determined by a combination of free volume and available specific torque. In this paper we designed geometrical parameters of extruder screw and presented optimal specific torque value in K=1.55, and then developed screw design program for the screw cutting by the use of JAVA API in the twin screw extruder.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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