Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.27
no.4
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pp.215-222
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1994
The role dispersoids has been studied in a number of researches as a key point for the high strength application of dispersion strengthened aluminum alloy. The mechanical alloying(MA) process with high mechanical properties of dispersion strengthened MA Al-8Ti-1B alloys were invested in order to evaluate their stress corrosion cracking(SCC) application. SCC properties of the mechanically alloyed Al-8Ti-1B were studied using slow strain rate test(SSRT). In this study Al-8Ti-1B alloy were more susceptible to SCC in solutions of pH=2.01 and 13.2 than pH=6.81 solution. In this study Al-8Ti-1B alloys by MA had more SCC resistance than Al-8Ti alloys or Al 7075-T73 alloys. So Al-8Ti-1B alloys by MA had more resistance in SSRT SCC susceptinility test than any other above alloying metals.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.22
no.4
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pp.834-842
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1998
This paper examines the crack growth behavior of 7075-T651 and 5052-H32 aluminum alloy under high-low block loading condition. The cantilever beam type specimen with a chevron notch is used in this study. The crack growth and closure ae investigated by compliance method. The applied stress ratios are R=0.15, 0.0, -0.15 and R=-0.15, 0.0, 0.15. The crack growth rate was found to increase as the load amplitude increases. However,${\bigtriangleup}K_eff$ was almost independent on the stress ratio. The experimental constants of 7075-T651 and 5052-H32 in Paris law were c`=1-1.3${\times}{10^-7},m`=3~3.2 and c`=4~6{\times}{10^-9}, m`=4.3-4.8$, respectively. $K_op$ of 7075-T651 and 5052-H32 becomes smaller as the stress ratio decreases. It seems that the crack closure affects $K_op$.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.20
no.7
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pp.2159-2166
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1996
The stochastic properties of variation in fatigue crack growth are important in reliability and stability of structures. In this study,the stochastic model for the variation of fatigue crack growth rate was proposed in consideration of nonhomogeneity of materials. For this model, experiments were ocnducted on 7075-T6 aluminum alloy under the constant stress intensity factor range. The variation of fatigue crack growth rate was expressed by random variables Z and r based on the variation of material coefficients C and m in the paris-Erodogan's equation. The distribution of fatigue life with respect to the stress intensity factor range was evaluated by the stochastic Markov chain model based on the Paris-Erdogan's equation. The merit of proposed model is that only a small number of test are required to determine this this function, and fatigue crack growth life is easily predicted at the given stress intensity factor range.
Kim, Chang-Gun;Kang, Dae-Min;Gu, Yang;Park, Kyung-Dong;Baek, Nam-Ju
Journal of the Korean Society of Safety
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v.4
no.1
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pp.25-39
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1989
Cyclic temperature creep tests were carried out an AS 7075 alloy specimens were subjected to a constant load and stepwise temperature cycles in which temperature was fluctuated between 30$0^{\circ}C$ and 25$0^{\circ}C$ with three different cycle ratios. The highest frequency of cycling was 1 cycle per 10 hr and the lowest one was 1 cycle per 12 hr. From the creep experimental results with the above conditions the creep strain under cyclic temperature can be predicted easily by introd ucing the equivalent steady temperature because defined by Eq.(16), but the rupture life is 1.1 time than those of constant temperature because of effect of temperature history at tertiary creep range. Besides thlis result, the results of the creep test under cyclic temperature conditions are respectively compayiea with calculated rupture lives using the life fraction law and Eq.(18). The agreement between the obseried rupture times and calculated ones is fairly good. So creep rupture lives can be respectively predicted using life fraction law and Eq.(18).
The understanding and appllication of fatigue crack propagation mechanism in variable amplitude loading is very important for life prediction of the air travel structures. Particularly, the retardation and arrest behavior of fatigue crack propagation by single tension overloading is essential to the understanding and appllication of fatigue crack propagation mechanism in variable amplitude loading. Numerous studies of the retardation behavior have been performed, however investigations of the arrest behavior have not been enough yet. As for the arrest behavior, Willenborg had reported that the overload shut-off ratio $[R_{so}=(K_{OL})/K_{max})_{crack arrest}]$ had been the material constant, but recently several investigators have reported that the overload shut-off ratio depends upon the stress ratio. In this study, authors have investigated the effect of stress ratio on the threshold overload shut-off ratio to generate arrest of fatigue crack growth in high tensile aluminum alloy 7075-T735 which have used in material for air travel structures, It has been $-0.4\leqqR\leqq0.4$ till
now, the region of stress ratio investigated. The threshold overload shut-off ratio has decreased as stress ratio has increased in overall region of -$-0.4\leqqR\leqq0.4$ and the linearity has been seen in this material. Moreover, the experimental equation between $R_{so}$ and R has been made; The relation has been $R_{so}=-R+2.6$.
Aluminum alloy-based additive manufacturing (AM) has emerged as a popular manufacturing process for the fabrication of complex parts in the automotive and aerospace industries. The addition of an inoculant to aluminum alloy powder has been demonstrated to effectively reduce cracking by promoting the formation of equiaxed grains. However, the optimization of the AM process parameters remains challenging owing to their variability. In this study, the response surface methodology (RSM) was used to predict the crack density of AM-processed Al alloy samples. RSM was performed by setting the process parameters and equiaxed grain ratio, which influence crack propagation, as independent variables and designating crack density as a response variable. The RSM-based quadratic polynomial models for crack-density prediction were found to be highly accurate. The relationship among the process parameters, crack density, and equiaxed grain fraction was also investigated using RSM. The findings of this study highlight the efficacy of RSM as a reliable approach for optimizing the properties of AM-processed parts with limited experimental data. These results can contribute to the development of robust AM processing strategies for the fabrication of high-quality Al alloy components for various applications.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.17
no.6
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pp.162-168
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2000
The automatic die polishing machine by liquid honing has been developed and experimented on the surface of machined die. The goal of development in the automatic die polishing machine by liquid honing is to increase the accuracy and the productivity in die polishing. To reach this goal, the polishing machine consists of the automatic measuring device for contour of die, the nozzle and pumping system to spray the powder mixed with liquid, and the 3-axis guides. Before polishing, the measuring device with a semiconductor laser scans the surface of mould to get the data of contour. The data store a PC and use to control the nozzle head to move above a couple of centimeters on the machined surface of die. The experimental parameters are the spraying time, the pressure, the size of abrasive grain and the mixing ratio between abrasive grain and liquid. The surface roughness is measured on the polished die which are SKDl 1 and Al7075 machined by NC. The surface roughness indicates the values of Rmax 0.5${\mu}{\textrm}{m}$ for Al7075 and Rmax 1.4${\mu}{\textrm}{m}$ for SKDl 1. It reduces the polishing time significantly and reduces the monotonous work for labors. As the results, the liquid honing system is useful method to apply for the die polishing and the automatic die polishing machine using liquid honing shows that it's very effective processing ability.
The effect of specimen thickness on fatigue crack growth behavior has been carried out by compact tension specimens of thickness of 3mm, 10mm and 25mm for maraging steel and Al 7075-T6. The closure points were determined during the test by means of a clip-gage situated at the notch mouth. Specimen thickness have no apparent influence on the fatigue crack growth rate of maraging steel, but the crack growth rate of 25mm thickness specimen for Al 7075-T6 is faster than that of 3 and 10mm specimens. The difference of crack growth rates can be successfully explained by considering the different stress state of plane strain and plain stress due to the variation of specimen thickness. Also the crack opening ratio of 25mm specimen is greater than those of 3 and 10mm specimens. When a side groove is introduced in a 10mm specimen, the crack growth rate is approximately similar to that of 25mm specimen. The effective thickness expression of $B_e=B_o-(B_o-B_N)^2B_o$ is the most appropriate to evaluate the crack growth rate of side-grooved specimen. Fatigue crack growth rates can be well described by $\Delta K_{eff}$ of the crack closure points in regardless of all thickness and side-grooved specimens.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.4
no.2
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pp.46-53
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2000
Hot forging of aluminum alloy has the bad machinability due to continuous chip formation caused from the ductility The bad machinability requires a labor and a high cost to produce final products after hot forging. In industrial field, T4 heat treatment is performed to improve the machinability, and the annealing and the cold sizing are followed. In this study, a series of heat treatments are introduced during hot forging operation without T4 heat treatment after forming so that it improves the machinability with reduction of the number of operations and machining cost. Instead of T4 heat treatment, water cooling and air cooling are tried and compared to find out an optimum cooling condition
Kim, Shae-K.;Yoon, Young-Ok;Jang, Dong-In;Jo, Hyung-Ho
Journal of Korea Foundry Society
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v.26
no.5
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pp.211-216
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2006
The study for thixoextrusion process of 7075, 7003 Al wrought alloys and AZ31 Mg wrought alloy was carried out with respect to reheating rate, isothermal holding temperature and time with an emphasis to the effect of homogenization on thixotropic micro-structures during the partial remelting, especially in the low liquid fraction ($f_L<0.2$). The liquid fraction and average grain size with respect to reheating profile such as reheating rate, isothermal holding temperature and time were almost uniform. It is considered very useful for thixoextrusion in terms of process control such as billet temperature control and actual extrusion time. Micro-structural controls of 7075, 7003 Al wrought alloys and AZ31 Mg wrought alloy before and after homogenization were available and thixotropic microstructures were obtained in both specimens.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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