This study evaluated the airborne concentrations of fungi in university laboratories, hospital diagnostic laboratories in Seoul. The incubated fungi was identified by lactophenol cotton blue (LPCB) staining method. Variables such as types of ventilation, temperature and relative humidity were investigated to explain laboratory airborne fungal concentrations. A total of 97 air samples were collected from 10 facilities in two institutions. Aspergilus spp., including Aspergilus niger, Aspergillius flavos and Penicillium spp. were found as predominant species. Airborne fungal concentrations ranged from not detected (ND) to 1,890 CFU/$m^3$. Airborne fungal concentrations were high in general-ventilated facilities and in laboratories where relative humidity ( > 60 %) were high ( p < 0.001). Therefore, we suggest that relative humidity should be maintained to properly reduce the concentration of fungal in university and hospital laboratories.
The airborne pollens were investigated by Durhan's pollen trap in Mt. Kwanak from March 1, 1984 to February 28, 1985. The observed airborn pollens were identified 22 families and 49 genera, which were divided into 27 tree pollens. Most airborne pollens were found from late-March to late-September and a few from early-November to late-February, 1985. The first observed pollen of the year was Alnus on March 5 and the last was Artemisia on Decomber 19, 1984. The maximum amount of daily airborne pollens was 823 grains/cm2 on May 16. Peak day and the maximum amount of major airborne pollens were as follows; 166 grains/cm2/day of Alnus pollen on April 4, 38 gr. of Populus on April. 13, 22 gr. of Quercus on May 10, 791 gr. of Pinus on May 26, 139 gr. on May 26 and 104 gr. of Graminae on September 6, 24 gr. of Ambrosia on Sep. 10 and 236 gr. on May 26 and 104 gr. of Graminae on September 6, 24 gr. of Ambrosia airborne pollen for one year was 12,733 grains/cm2 which were composed of 61% tree pollens and 39% herb ones. Decreasing order of pollen counts was Pinus, Alnus, Quercus and Populus in trees, and Graiminae, Artemisia and Ambrosia in herbs. Most of the airborn pollens were deposited in the day-time and a few at night, the maximum at 2∼4p.m.and the mininum at 8∼10 p.m.
Recently consideration of health and interest on bio aerosols have been growing steadily. In this study, inertial impactor, which can be used to collect airborne particles and bio aerosols, was newly devised for real-time observation on the particles collected on impaction plate. and named Visual Impactor. Flow field and particle trajectory in the space between nozzle and impaction plate was analyzed numerically, and the collection effciencies were calculated. Calibration and performance evaluation of the Visual Impactor was conducted with polydisperse aerosols generated from 0.1% sodium chloride solution. Cut-off diameter from numerical simulation was in good agreement with that from experimental results. Because of particle bounce and particle deposition on nozzle tip due to short jet-to-plate distance, the collection efficiencies from numerical and experimental analyses were different slightly. Visual Impactor was used to collect airborne particles, and the features of collected particles could be seen in real-time. Airborne particles in different weather conditions (fine, cloudy, and rainy) were sampled and compared one another The features of collected airborne particles were dependent strongly upon relative humidity. In addition, with hours elapsing, shapes and colors of collected particles were changed by evaporation and surface tension, etc.
Hara, Kazutaka;Zhang, Daizhou;Yamada, Maromu;Matsusaki, Hiromi;Arizono, Koji
Asian Journal of Atmospheric Environment
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제5권3호
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pp.152-156
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2011
Viable bacteria on water-insoluble airborne particles were detected in the urban atmosphere of Kumamoto ($134^{\circ}45'E$, $32^{\circ}28'N$), Japan, in autumn 2008. Airborne particles were collected onto film-covered Cu meshes under clear weather conditions. The samples were stained by fluorescent stains, and then viewed and photographed with an epifluorescent microscope. Non-biological and bacterial parts in particles larger than 0.8 ${\mu}m$ were distinguished by their morphologies, fluorescent colors and fluorescent intensities. Bacterial viable statuses were discriminated according to cell membrane damage. In total, 2681 particles were investigated and it was found that 78 airborne particles were associated with bacteria. Viable bacteria were identified on 48 particles. A few particles carried multiple viable bacteria. These results provide the evidence that airborne particles act as carriers of viable bacteria in the atmosphere.
This paper describes an operational concept of the network based future airborne force power using a systems engineering approach. The battlefield is changing to new system of systems that command and control by the network based BM/C4ISR. Also, it is composed of various sensors and shooters in an single theater. Future threats may be characterized as unmanned moving bodies that the strategic effect is great such as UAVs, cruise missile and tactical ballistic missiles. New threats such as low altitude stealth cruise missile may also appear. The implementation of future airborne force power network systems against these future threats is required to complex and integrated approach based on systems engineering. This work developed the operational concepts of the future airborne network system, and then derived the requirements for performing missions effectively. In addition, the scheme of future airborne force power network systems is presented.
We studied airborne contaminants (airborne particulates and odorous compounds) emitted from compost facilities in South Korea. There are primarily two different types of composting systems operating in Korean farms, namely mechanical aerated pile composting (MAPC) and aerated static pile composting (SAPC). In this study, we analyzed various particulate matters (PM10, PM7, PM2.5, PM1, and total suspended particles), volatile organic compounds and ammonia, and correlated these airborne contaminants with microclimatic parameters, i.e., temperature and relative humidity. Most of the analyzed airborne particulates (PM7, PM2.5, and PM1) were detected in high concentration at SAPC facilities compered to MAPC; however these differences were statistically non-significant. Similarly, most of the odorants did not vary significantly between MAPC and SAPC facilities, except for dimethyl sulfide (DMS) and skatole. DMS concentrations were significantly higher in MAPC facilities, whereas skatole concentrations were significantly higher in SAPC facilities. The microclimate variables also did not vary significantly between MAPC and SAPC facilities, and did not correlate significantly with most of the airborne particles and odorous compounds, suggesting that microclimate variables did not influence their emission from compost facilities. These findings provide insight into the airborne contaminants that are emitted from compost facilities and the two different types of composting agitation systems.
The airborne backbone network(ABN) provides communication transport services between airborne nodes, surface nodes and satellite nodes. Such ABN is generally constructed with wide-body and high-capacity planes such as AWACS, which can fly long-term along pre-defined flight paths. In this paper, we propose an efficient method to improve routing performances by reconfiguring routing path before link failure based on the prediction of link state with the information of pre-defined backbone nodes' trajectories. Since the proposed method does not need additional information exchange between airborne nodes in order to acknowledge the link failure, it can be effectively used for airborne backbone network with limited bandwidths.
Quantification of the airborne microorganisms (bacteria and fungi) at a swine wastewater treatment plant was performed. Microbial samples were collected at three different phases of the treatment process over a 1-yr period. Cultivation methods based on the viable counts of mesophilic heterotrophic bacteria and fungi were performed. The concentrations of airborne bacteria ranged up to about $5{\times}10^3$ colony-forming unit (CFU)/$m^3$, and those of airborne fungi ranged up to about $9{\times}10^2CFU/m^3$. The primary treatment (e.g., screen, grit removal, and primary sedimentation) was found to be the major source of airborne microorganisms at the site studied, and higher levels of airborne bacteria and fungi were observed in summer. High levels of the respirable bioaerosol (0.65 to $4.7{\mu}m$ in size) were detected in the aeration phase. Among the environmental factors studied, temperature was strongly associated with fungal aerosol generation (with a Spearman correlation coefficient of 0.90 and p-value <0.01). Occupational biorisks are discussed based on the observed field data.
항공기에 탑재되는 소프트웨어는 안전과 직결되기 때문에 안전 비행을 위해서는 감항인증 기준을 따라야만 한다. 항공기 탑재 소프트웨어는 감항인증기준에 명시된 DO-178을 따라 개발되어야 하지만 방사청 무기체계 소프트웨어 개발 및 관리 매뉴얼에 따라 개발되고 있다. 본 논문에서는 소프트웨어 전문가 설문조사를 수행하였고 DO-178을 기반으로 소프트웨어 개발 및 인증 절차를 제안하였다.
Objective: The exposure levels of disease-causing bacteria and germs were assessed on aircraft cleaning workers on multiple different aircrafts. Method: Five measuring points were selected depending on the aircraft types. Four aircraft cleaning agencies were selected for the test. Aircraft cleaning work was classified as intensive cleaning and general cleaning work. Ventilation in aircraft when sampling during the cleaning operation was categorized into forced ventilation and natural ventilation. The collection of airborne microorganisms was made through inertial impactors which were installed 1.5 meters above the bottom of the aircraft. The airborne bacteria and fungus growth badges were selected by Trytpic Soy Agar and Sabouraud Dextrose Agar. Results: The average concentrations of bacteria in the air were higher in the order of small, medium, and large airplanes. Rainy days had higher concentrations inside and outside the aircraft as compared to those in sunny days. Regarding ventilation, concentrations in natural ventilation were higher than concentrations in forced ventilation. According to the type of work, the concentrations in the intensive cleaning groups (cleaning one plane a day) were lower than those of the ordinary cleaning groups (cleaning several planes per day). Conclusion: The concentration levels of airborne bacteria and fungi in the aircraft surveyed were lower than the indoor environmental standards of Korea (800 cfu/m3 and 500 cfu/m3). The average concentrations of bacteria in the air and fungi in the air were highest in small aircraft owned by Company D.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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