• 제목/요약/키워드: Air-bag

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실험계획법을 이용한 측면 에어백 인플레이터 최적 설계 (Optimizing Design of Side Airbag Inflator using DOE Method)

  • 김병우;허진
    • 한국정밀공학회지
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    • 제28권10호
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    • pp.1189-1195
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    • 2011
  • For side airbag, the pipe type inflators have been wide used while the disk type inflators have been used for front airbag. For helping to prevent injury and death the airbag inflator system should be design with great care. The present study deal with optimizing the design of side airbag inflator by finite element analysis and design of experiment method. An optimization process was integrated to determine the optimum design variable values related to the side airbag inflator. Free shape optimization method has been carried out to find a optimal shape on an side airbag inflator model. Optimization of the air bag inflator was successfully developed using Sharpe optimization was carried out to find a new geometry. The improved results compared to the base design specification were achieved from design of experiment and optimization.

마이크로 규모의 반도체브리지 플라스마 특성 (Characteristic of Micro-Scale Semiconductor Bridge(SCB) Plasma)

  • 김종욱;김선환;이정복;박종욱
    • 한국광학회:학술대회논문집
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    • 한국광학회 2003년도 제14회 정기총회 및 03년 동계학술발표회
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    • pp.280-281
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    • 2003
  • 본 연구는 전자파, 표류전압, 정전기 등 위험한 환경에서 충분한 안전성과 우수한 성능을 보이며 금속발열선(HBW)에 비해 빠른 작동시간을 가지는 반도체브리지 착화장치를 개발하여 로켓 추진기관 및 자동차 에어백 (Air-Bag)에 적용하는데 그 목적이 있다. 로켓 추진기관 착화장치 및 안전장치에는 고도의 안전성 및 신뢰성이 요구되어 기존의 금속발열선 착화장치보다 전자파, 표류전압, 정전기 등 위험한 환경에서 충분한 안정성과 제품의 신뢰도를 향상시킬 수 있는 신기술 착화장치 설계사양이 요구되며 자동차 에어백용 인플레이터(inflater)는 에어백에 공급하는 가스를 발생시키기 위한 초기 구성품으로 자동차의 특성상 높은 작동신뢰성 유지와 주변 환경으로부터의 안전성이 요구되어 현존하는 금속발열선형 착화장치를 대체하는 반도체브리지 착화장치 개발이 필수적인 상황이다. (중략)

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활성 카올리나이트를 이용한 증기상 유해 중금속의 고온 제거 (High-temperature removal of vapor-phase toxic metals using activated kaolinite)

  • 양희철;윤종성;조용준;김준형
    • 한국대기환경학회:학술대회논문집
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    • 한국대기환경학회 2002년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.267-268
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    • 2002
  • 연소공정에서 카드뮴과 납과 같은 유해중금속이나 세슘과 같은 방사성 핵종은 고온에서 증기화 하고 배가스의 온도가 낮아짐에 따라 여러 경로를 거쳐 입자 화 하지만 최종적으로는 0.1-0.5$\mu\textrm{m}$ 크기의 미세한 입자로 존재하게 된다. 널리 상용화되고 있는 cyclone, electrostatic precipitator, bag house 등의 집진 설비로는 집진 메커니즘상 이 크기범위의 입자들의 효과적으로 제거할 수 없다. (Barton, 1990). 고온에서 이러한 증기상 유해중금속을 입자화 하기 전에 흡착제거화 하는 기술이 미세한 입자의 생성을 근본적으로 방지하는 효과적인 제어기술로 개발이 기대되고 있다. (중략)

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고속기류에 분사된 액적궤적 및 입경분포에 미치는 주위 기체밀도의 영향 (The effect of gas density on the drop trajectory and drop size distribution in high speed gas stream)

  • 이충훈
    • 한국분무공학회지
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    • 제5권3호
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    • pp.37-44
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    • 2000
  • High velocity, gas-assisted liquid drop trajectories were investigated under well-controlled experimental conditions at elevated gas densities and room temperature. A monodisperse stream of drops which are generated by a vibrating-orifice drop generator were injected into a transverse high velocity gas stream. The gas density and air jet velocity were adjusted independently to keep the Weber numbers constant. The Weber numbers studied were 72, 148, 270, 532. The range of experimental conditions included studied the three drop breakup regimes previously referred as bag, stretching/thinning and catastrophic breakup regimes. High-magnification photography and conventional spray field photographs were taken to study the microscopic breakup mechanisms and the drop trajectories in high velocity gas flow fields, respectively. The parent drop trajectories were affected by the gas density and the gas jet velocities and do not show similarity with respect to the either Weber or the Reynolds number, as expected.

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모의 측면 충돌 시험 기법 개발 및 응용 (A Study of Development and Application for Side Impact Sled Test)

  • 최현진
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제12권1호
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    • pp.138-144
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    • 2004
  • Occupant protection in the side impact of a vehicle becomes one of the most important issues today. So, to reduce development time and cost, it needs test equipment which conducts an accurate simulation of the side impact crash. This paper describes a new test method for side impact, which utilizes a standard 12inch-HYGE-type sled facility. If a side impact sled test can simulate vehicle intrusion very well, it will contribute to develop full-scale side impact crash performance. The newly developed sled test method enables simulation for dummy motion, injury, door velocity, trim crack, and vehicle structure to be accurate. Ant also this sled test method can be applied to the development of side air-bag.

에어백용 가스발생제의 열분해 특성 (A Thermal Decomposition Characteristics of Propellants for Safety Bag)

  • 이내우
    • 한국안전학회지
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    • 제11권4호
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    • pp.97-106
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    • 1996
  • Some of accidents are based on unstable chemical substances. These chemicals are easily decomposed or Ignited by heats or mechanical shocks like sodium azide. Sodium azide is commonly used as propellant for inflating automotive safety bags and the other chemical manufacturing purposes. The investigation of thermal hazard potential of sodium azide is very important because unexpected traffic accident can be occureed. The experiments were carried out by DSC, TG an ARC in air, oxygen, argon and nitrogen atmosphere. The decomposition temperatures were about $410^{\circ}C$~$420^{\circ}C$ by DSC and $330^{\circ}C$~$370^{\circ}C$ by ARC, this is very significant result for treatment of chemical. The heats of decomposition were about 81 kcal/mol in ai. and 10 kcal/mol in other atmosphere.

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반도체브리지로부터 발생되는 마이크로 플라스마 가시화 (Visualization of Micro-Scale Plasma Generated in a Semiconductor Bridge (SCB))

  • 김종욱;박종욱;김선환;이정복
    • 한국가시화정보학회:학술대회논문집
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    • 한국가시화정보학회 2002년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.53-54
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    • 2002
  • Plasma ignition method has been applied in various fields particularly to the rocket propulsion, pyrotechnics, explosives, and to the automotive air-bag system. Ignition method for those applications should be safe and also operate reliably in hostile environments such as; electromagnetic noise, drift voltage, electrostatic background and so on. In the present study, a semiconductor bridge (SCB) plasma ignition device was fabricated and its plasma characteristics including the propagation speed of the plasma, plasma size, and plasma temperature were investigated with the aid of the visualization of micro scale plasma $(i.e.,\;\leq\;350\;{\mu}m)$, which generated from a Micro-Electro-Mechanical poly-silicon semiconductor bridge (SCB).

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분석기법의 차이에 따른 현장시료의 VOC 분석결과 비교연구: 분석오차의 발생 양상과 원인 (A comparative analysis of volatile organic compound levels in field samples between different gas chromatographic approaches)

  • 안지원;수딜 팬디;김기현
    • 분석과학
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    • 제23권5호
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    • pp.465-476
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    • 2010
  • 본 연구에서는 대기환경시료 및 현장조건에서 채취한 현장시료들 중, 악취성분 및 주요 VOC 성분들 중에서 여러 유형의 관리대상으로 지정 중인 benzene, toluene, p-xylene, styrene, methyl ethyl ketone의 농도분석 방식들을 비교하였다. 이때, GC/FID와 튜브를 연계한 F-T 분석방식과 GC/MS와 백(bag)을 연계한 M-B방식으로 같은 시료를 각각 분석하고 이들 결과 값을 비교하였다. 상관분석결과, toluene과 pxylene에서 F-T와 M-B방법간의 결과에서 큰 상관성을 보이는 것으로 나타났다(P < 1.4E-08). 양 기기간의 오차를 percent difference (PD)와 같이 산술적으로 구하여 평가한 결과, benzene과 toluene의 농도는 상대적으로 비슷한 경향을 보였다. 그러나 분석대상 성분들 간에 양 방식의 차이는 평균적으로 35%가 넘으면서 F-T와 M-B간의 오차가 일정 수준이상으로 존재하였다. 그리고 F-T/M-B ratio가 대부분 1 이하로 나타나면서, M-B의 결과 값이 F-T에 비해 상대적으로 크게 나타나는 경향을 보였다. 양 분석기기로부터 산출한 결과 값을 통계적으로 판단하기 위해, t-test를 실시하였다. 그 결과, 95% 신뢰수준에서 toluene, pxylene, styrene, methyl ethyl ketone 성분에서는 두 시스템간의 결과 값에 차이가 유의한 것으로 나타났다(P < 0.043). 그러나 전반적으로 양 분석기법의 차이에 따른 오차는 상당 부분 선택한 표준시료의 성상 및 백내부의 시료손실 등과 같은 요인에 크게 영향을 받는 것으로 나타났다.

Changes in Physical and Chemical Properties of Coir Used as the Bag Culture Substrate of Greenhouse Tomatoes for Three Years

  • Song, Seung-Geun;Lee, Kyo-seok;Lee, Dong-Sung;Rhie, Ja-Hyun;Hong, Byeong-Deok;Bae, Hui-Su;Seo, Il-Hwan;Chung, Doug-Young
    • 한국토양비료학회지
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    • 제49권5호
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    • pp.503-509
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    • 2016
  • To identify causes for drastic decrease in yield of tomato with repeated culturing number of the bag culture substrate of greenhouse tomatoes we investigated the physical and chemical properties of a coir used as the bag culture substrate to grow tomato at the Booyeo tomato experimental institute located in Booyeo, Chungnam Province for three years from 2012 to 2014. The results showed that total porosity ranged from 65.4 to 73.1% for the bulk densities of coir ranging from 0.12 to $0.14g\;cm^{-3}$. The volumetric water contents measured at 0.01 bar as air entry point were 25% (before), 33% ($1^{st}yr$), 45% ($2^{nd}yr$), and 37% ($3^{rd}yr$). Organic matter contents ranged from 82.0 to 96.2% (highest in $1^{st}yr$). pH and EC ranged from 4.47 to 6.47 (highest in $2^{nd}yr$), and from 22.2 to $53.5dS\;m^{-1}$ (highest in $1^{st}yr$) and cation exchange capacity ranged from 71.0 to $191.7cmol\;kg^{-1}$ (highest in $3^{rd}yr$). The surface structure observed with electrical microscope showed that the number of large pores decreased with increasing cultivating time while the proportion of smaller pores increased, indicating that the coir was consistently decomposed. Therefore, we could conclude that these changes of all physical and chemical properties of the coir may influence the holding capacities of water and nutrients, resulting in deterioration of quality of culture substrate of greenhouse tomatoes.

휘발성유기물(VOC) 분석을 위한 시료보관 용기의 비교 (Comparison of sample storage containers for the analysis of volatile organic compounds (VOC))

  • 김서경;김달호
    • 분석과학
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    • 제35권3호
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    • pp.116-123
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    • 2022
  • 대기 중 휘발성유기물(VOC) 분석을 위해 가스시료 채취 용기로서 고분자 재질의 유연한 백(bag)이나 금속재질의 캐니스터 또는 유리병 등을 사용하고 있다. 본 연구에서는 가스시료 용기에 시료 채취 후 분석 시까지 단기 보관에 따른 휘발성시료의 농도 안정성을 다양한 용기에 대해 비교하였다. 시료용기로 폴리비닐플로라이드(polyvinyl fluoride, PVF), 폴리프로필렌(polypropylene, PP), 폴리에스터-알미늄(polyester aluminum, PE-Al) 재질의 폴리머백과 스테인레스 재질의 캐니스터 그리고 2종의 갈색유리병을 사용하였으며 VOC 시료로 100 nmol/mol의 벤젠, 톨루엔, 에틸벤젠, 자일렌, 스타이렌 표준가스를 사용하였다. 열탈착-가스크로마토그래프-불꽃이온화검출기(TD-GC-FID)를 사용하여 용기 종류별로 10~20일 동안 보관된 시료의 농도변화를 측정하였다. 캐니스터와 갈색병은 1주일 동안 큰 농도의 변화가 없었으며 2주까지도 처음 농도의 80 %이상 농도를 유지하였다. 폴리머재질의 모든 백(bag)형 용기의 경우는 벤젠과 톨루엔을 제외한 모든 성분이 1일 후에 처음 농도의 70 % 미만으로 큰 농도 변화를 보였다. 특히 에틸벤젠, 자일렌, 스티렌의 경우 처음 농도의 30 % 미만이 남아 매우 큰 농도 변화를 보였다.