Kim, Do Yun;NO, Hee Cheon;Yoon, Ho Joon;Lim, Sang Gyu
Nuclear Engineering and Technology
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제51권1호
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pp.60-72
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2019
The air-cooled passive decay heat removal system (APDHR) was proposed to provide the ultimate heat sink for non-LOCA accidents. The APDHR is a modified one of Passive Auxiliary Feed-water system (PAFS) installed in APR+. The PAFS has a heat exchanger in the Passive Condensate Cooling Tank (PCCT) and can remove decay heat for 8 h. After that, the heat transfer rate through the PAFS drastically decreases because the heat transfer condition changes from water to air. The APDHR with a vertical heat exchanger in PCCT will be able to remove the decay heat by air if it has sufficient natural convection in PCCT. We conducted the thermal-hydraulic simulation by the MARS code to investigate the behavior of the APR + selected as a reference plant for the simulation. The simulation contains two phases based on water depletion: the early phase and the late phase. In the early phase, the volume of water in PCCT was determined to avoid the water depletion in three days after shutdown. In the late phase, when the number of the HXs is greater than 4089 per PCCT, the MARS simulation confirmed the long-term cooling by air is possible under extended Station Blackout (SBO).
공랭식 응축기는 대기중의 공기를 이용해 스팀을 응축수로 전환시키는 발전용 냉각설비이다. 추운 겨울철, 공랭식 응축기는 열교환부 관내의 응축수가 동결되어 튜브 자체가 터지는 심각한 동파 문제를 수반한다. 이는 기존 공랭식 응축기 시스템이 가지는 튜브 출구의 구조적 문제로 인한 응축되지 않은 스팀 및 비응축성 기체의 역류가 주요 원인이 된다. 따라서 본 연구에서는 유사 모의 공랭식 응축기 시스템을 설계 및 제작하여 기존의 공랭식 응축기 시스템이 가지고 있는 문제점을 구현하고, 이를 해결하기 위한 설계가 가능함을 실험적으로 증명하였다. 기존 공랭식 응축기 시스템의 작동 원리와 유사한 조건에서 실시한 실험에서 역류에 의한 튜브 동결을 관찰할 수 있었다. 반면 신개념 공랭식 응축기 시스템을 적용한 실험에서는 역류 및 동결 발생없이 열교환이 잘 이루어짐을 확인할 수 있었다.
An unsteady quasi one-dimensional model of momentum, heat and mass transfer in a falling film of a vertical plate absorber which is cooled by air was developed using the integral method. Energy conservation of the absorber wall is considered in the model. The model can predict absorption rate, film thickness and mean velocity as well as concentration and temperature profiles. Predictions of steady state temperature and concentration profiles for LiBr/water system for constant wall temperature condition are in good agreement with the two-dimensional finite difference method solutions. Effects of operating conditions, such as convective heat transfer coefficient between the cooling air and the absorber wall, cooling air temperature and film thickness at inlet, on absorption rate of water vapor into LiBr/water solution were shown.
In order to utilize the condensation heat of refrigerants in condenser on the absorption chiller system, the solution cooled condenser (SCC) was proposed using the weak solution of absorber as a cooling medium. The increase of COP with the increase of UA of the solution cooled condenser was approximately 0.009 in maximum with single effect one, and is about maximum 0.008 in occasion of double effect one with series flow compared to that without. In the case of heat exchanger, effectiveness is about 0.85, it's increments are 0.008 and 0.0072, respectively. And solution cooled condenser is more effective device in the single effect absorption system than double effect system for the principle of operation. On the other hand, as the solution split ratio increases when the value of UA is fixed, COP is increased and as the solution split ratio increases when the value of UA is fixed, COP is increased. If the flow rate of cooling water or the value of UA is reduced in order to increases the heat recovery of solution cooled condenser, heat recovery of solution cooled condenser is increased a little but COP is decreased as the system pressure is increased.
A simulation program of the plate finned-tubes condenser widely used in the air conditioning system was developed. The program took into account the variations of the flow properties and fluid friction factor of refrigerant, and the heat transfer coefficients of refrigerant and air sides. The program was applied to a copper tube condenser which has outside diameter of 10.05mm, inside diameter of 9.35mm, length of 5.20m and three rows arraied staggered. Simulation results were such that refrigerant was super-heated state from the entrance to the 0.14m point, two-phase flow from the 0.14m point to the 4.10m point, sub-cooled state from the 4.10m point to the outlet. The degree of sub-cooled was $6.1^{\circ}C$. The variations of refrigerant quality, temperature, pressure, velocity, specific enthalpy, specific volume and air temperature, tube temperature were showed.
This paper reports the analysis of dynamic characteristics of air-cooled condenser. At first, there is an assumption that the superheated vapor flows into the condenser inlet. And in order to consider the effect of pressure change in the dynamic characteristics of the condenser the combined system of condenser and compressor was used. By using the equation of energy balance and the equation of mass balance, the basic equation for describing the dynamic characteristics of condenser can be derived. The transfer function for describing dynamic response of the condenser to flow rate change outlet can be obtained from using linearizations and Laplace transformations of the equation. From this transfer function, analytical investigation which affects the frequency responses of condenser has been made. Through this study, it became possible that the information about the dynamic characteristics of air-cooled condenser is offered. While the average heat transfer coefficient of the refrigerant side necessary for the theoretical calculation of the dynamic characteristics is given by calculation method for the tube length and pressure drop of air-cooled condenser.
A primary-pipe rupture accident is one of the design-basis accidents of a High-Temperature Gas-cooled Reactor (HTGR). When the primary-pipe rupture accident occurs, air is expected to enter the reactor core from the breach and oxidize in-core graphite structures. This paper describes an experiment and analysis of the air ingress phenomena and the method fur the prevention of air ingress into the reactor during the primary-pipe rupture accident. The numerical results are in good agreement with the experimental ones regarding the density of the gas mixture, the concentration of each gas species produced by the graphite oxidation reaction and the onset time of the natural circulation of air. A hydrogen production system connected to the High-Temperature Engineering Test Reactor (HTTR) Is being designed to be able to produce hydrogen by themo-chemical iodine-Sulfur process, using a nuclear heat of 10 MW supplied by the HTTR. The HTTR hydrogen production system is first connected to a nuclear reactor in the world; hence a permeation test of hydrogen isotopes through heat exchanger is carried out to obtain detailed data for safety review and development of analytical codes. This paper also describes an overview of the hydrogen permeation test and permeability of hydrogen and deuterium of Hastelloy XR.
A numerical study was conducted to calculate the cooling capacity variation of a power plant ACC (air-cooled condenser) caused by changes in operating conditions. A numerical model was developed using the ${\varepsilon}-NTU$ and finite volume method, containing 100 elements for a single low fin tube. The model was validated through a comparison of cooling capacity between the simulated values and manufacturer's data. Even though simple assumptions and previously presented heat transfer correlations were applied to the model, the prediction error was 1.9%. The simulated variables of the operating conditions were air velocity, air temperature, and mass flux. The analysis on the variation of thermal resistance along the tube showed that the water side thermal resistance was higher than the air side thermal resistance at the downstream end of the tube, indicating that the ACC capacity could be increased by applying technology to enhance in-tube flow condensation heat transfer.
In conventional air-handling units, when the circulated air from the air-conditioned space pass through the cooling coil, the air is over-cooled to eliminate the moisture as well as to decrease the temperature. The purpose of this study is to estimate the thermal performance and energy saving of the cooling/reheating system using heat exchanger which can save both cooling energy and reheating energy by exchanging heat between the cooled air and reheated air. The energy balance equations to estimate the state of the air for each components were provided and the heat transfer rates and the energy saving rates for the system were calculated from the equations. The results showed that the energy saving was up to 40% under present conditions, and saving rates were significantly affected by the air velocity, inlet conditions and the effectiveness of heat exchanger.
As one of the forced cooling method of the underground power transmission system, external water cooled system with trough in tunnel was investigated. This study is performed on thermal analysis for a standard condition to determine the cable transmission current of the underground power transmission system about the cooling facility. A parametric study was performed for the inlet water temperatures, flow rates, the inlet air velocities, flow rates and the cooling spans. This study shows that the cable transmission current varies within the allowable limitation in compliance with the variation of inlet water temperatures and flow rates. It exhibits little variations for the most intervals in compliance with the variation of inlet air temperatures and flows. But, the cable transmission current fast reduces for a specified interval and consequently affects the underground transmission system. As a result, when the actual forced cooling system is designed, the design conditions of inlet air have to be considered as the most important parameters in determination of the cable transmission current.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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