Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.9
no.1
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pp.101-106
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1993
In order to separate the Freon-12 and air mixture$(CF_2Cl_2/Air=0.1/99.9 vol.%)$ by pressure swing adsorption (PSA), the breakthrough curve was experimentally observed in a fixed bed adsorption column. A single adsorber was packed with various adsorbents such as, the activated carbon(S-AC, W-AC) and the molecular sieve(MS-5A, MS-13X). The order of appearance of breakthrough curve is MS-5A > MS-13X > W-AC > S-AC. The activated carbon was found to be more effective adsorbent for separating Freon-12 from the mixture than the molecular sieve was. From the experimental data obtained by the separation of Freon-12 gas out of the air stream in the steady-state PSA process cycle, whose size is the same one of column used for the breakthrough curve observation, it has been confirmed that Freon-rich gas could be obtained from the purge step of PSA and Freon-free air could be obtained from the adsorption step of PSA cycle.
Journal of Korean Society of Occupational and Environmental Hygiene
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v.5
no.2
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pp.226-240
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1995
This research has a purpose to achieve experimental data used for design of ventilation systems necessary for indoor air quality control and their operation and management. For the study, spatial concentration distribution of indoor air quality according to pollutant site in a simplified model chamber. In low flow ventilation, flow pattern of indoor air was mainly influenced by diffusion and additionally, spatial distribution was formed by convection. Distribution of ventilation efficiency according to each pattern of model chamber was evaluated. It was confirmed that diffusion patterns of a pollutant among sites were formed, centering around main stream areas of supply and exhaust outlets.
The vortex tube is a simple device for separating a compressed gaseous fluid stream into two flows of high and low temperature without any chemical reactions. Recently, vortex tube is widely used to local cooler of industrial equipments and air supply system. The phenomena of energy separation through the vortex tube was investigated experimentally. This study is focused on the effect of the diameter of cold end orifice diameter on the energy separation. The experiment was carried out with various cold end orifice diameter ratio from 0.22 to 0.78 for different input pressure and cold air flow ratio. The experimental results were indicated that there are an optimum diameter of cold end orifice for the best cooling performance. The maximum cold air temperature difference was appeared when the diameter ratio of the cold end orifice was 0.5. The maximum cooling capacity was obtained when the diameter ratio of the cold end orifice was 0.6 and cold air flow ratio was 0.7.
Kim, Byeung-Gi;Lee, Su-Won;Ha, Sam-Chul;Ahn, Young-Chull;Lee, Jae-Keun
Journal of Mechanical Science and Technology
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v.20
no.11
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pp.1942-1949
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2006
Typically, condensate forms as droplets on the fin surfaces and may bridge the space between the fin surfaces. This is due to the dry characteristics inherent to the fin surface. The droplets increase the air-side pressure drop. In the case of high air velocities, these droplets may be blown off the fins and entrained in the air stream. To minimize the formation of condensate droplet, the wet ability of the fins must be improved. The carry-over velocity is affected by fin surface characteristics. To avoid carry-over in the air conditioner having the highest air velocity of 1.5 m/sec, the dynamic contact angle (DCA) should be at least lowly under $60^{\circ}$.
The purpose of this study is to observe the purification characteristics of NOx, CO and HC in various catalysts and excess air ratio conditions. For this purpose, we installed various catalysts on the back stream of the coaxial diffusion burner with swirler. As the result, in the case of NOx, Pt-Rh catalyst shows very high value that is more than 90%-conversion efficiency without the relation with the excess air ratio. After excess air ratio of ${\alpha}=1.14$, it shows that the conversion efficiencies were more than 80% in the every Pt catalyst in the view of conversion of every exhaust with changing of the excess air ratio.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.11
no.5
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pp.692-699
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1999
The vortex tube is a sample device for separating a compressed gaseous fluid stream into two flows of high and low temperature without any chemical reactions. The phenomena of energy separation through the vortex tube were investigated experimentally, to see the effects of the number of nozzle holes on the energy separation. The experiment was carried out with the number of nozzle holes from 1 to 10 by varying inlet pressure and cold mass fraction. The experimental results were indicated that the effective number of nozzle holes for the best cooling performance was found as 4. Also, to find effective use in a given operation conditions, the temperature difference of cold air and the cooling capacity of vortex tube was compared. The result is that cooling capacity was more important than temperature difference of cold air.
Aircraft Measurements of gaseous pollutants($SO_2$, NOx and $O_3$) in the Yellow Sea area, were carried out on 1997-2007. Main measurement site in 124$^{\circ}$-127$^{\circ}$E, 35$^{\circ}$-37$^{\circ}$N (in the Yellow Sea), have been done along the paths classified vertically and zonally. To understand how the air stream affects Long-range transboundary pollutants in Northease Asia (LTP), the tracks of pollutants in northeast Asia have been analyzed by dividing into 6 different regions(regions I-V and L). Compared with Korea's local sources and western north Pacific influenced by the Yellow Sea, when the air stream from region II is dominant, the $SO_2$ concentrations are 3-6times higher. In region II and III, $SO_2$ concentrations are represented highest at 25.0 and 14.7 ppb, respectively. However, in other regions, $SO_2$ concentration was recorderd the highest at 1.1-3.8 ppb, which is 7-15% higher then the highest one over the region II and III. During 1997-2007, the mean amount of incoming pollutants is 0.162 $ton/km{\cdot}hr$ exceeding about 5-times mean amount of outgoing pollutants over the West Sea. During the observed period, the amount of incoming and outgoing $SO_2$ over the Yellow Sea is the highest in winter, at 0.224 $ton/(km{\cdot}hr)$ and 0.120 $ton/(km{\cdot}hr)$, respectively.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.24
no.1
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pp.61-69
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2012
Recently, tower type apartment has been a main stream at the apartment market, in Korea. Tower type apartment has features that is easy to maintain a proper distance between apartment buildings, and to keep a prospect comparing to flat type apartment However, there is usually a inner curved area at tower type apartment, and it is able to make an unhealthy environment because of shaded area through a day and a bad air flow. In this study, the duration of sunshine and the exterior air flow environments are examined. As results, the duration of sunshine at the inner curved area of tower type apartment was extremely short, and the exterior air flow environment was very bad for the low air velocity of about 0.08m/s. Installing pilotis in the 1st floor which faces to the inner curved area makes the good improvement of exterior air flow environment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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