Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.1
no.1
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pp.71-82
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1985
The effect on the particulate matters in the atmosphere was investigated in Seoul area from March, 1984 to Aprill, 1985. Aerosols were collected by filters on nine stages Andrsen Air Sampler, and size distribution and total concentration of the aerosols, Fe and Pb were measured. In spring with Yellow Sand the concentration of particles in aerosols was 185.55$\mug/m^3$ and CP/TA was 65.9%. But in spring without Yellow Sand those of particles was 135.45$\mug/m^3$ and CP/TA was 58.6%. Accordingly the concentration of coarse particles with Yellow Sand was higher than without them in Spring. Above results indicate that in Seoul Area the main source of air pollution originated from natural burdens, especially from soil. The concentration of Pb was similarly valued through both seasons in Seoul area but fine particles valued above coarse particles. On the other hand, in urban area, the natural and anthropogenic sources have influenced on the concentration of Pb. With referred to particle size distribution for Fe, the concentration of coarse particles was 0.168$\etag/m^3$ (CP/TA: 74.3%) in Spring with Yellow Sand, 0.096$\mug/m^3$ (CP/TA: 71.6%) without Yellow Sand and 0.083$\mug/m^3$ (CP/TA: 67.4%) in winter, respectively. Compared with fine particles, all of them were higher. It indicated that the origin of coarse particles in urban air was not related to anthropogenic source. The concentration of Fe was influenced by Yellow Sand and contributed to air pollution.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.7
no.1
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pp.49-53
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1991
Relations of urban heat island and air pollution are analyzed by using $SO_2$ concentration data (winter season in 1985) from 10 sites of Seoul area and differences of wind speed and air temperature in urban and rural area. Urban heat island is developed when daily mean wind speed at urban site is lower than 1.5m/sec or in the interval of 3.0 $\sim$ 3.5m/sec. When differences between urban and rural air temperature is greater than the overall average of those differences, $SO_2$ concentrations of those above-average differences are 1.3 $\sim$ 1.8 times higher than those of below-average differences. The trends are shown obviously at north-eastern area of Seoul (Gilum Dong, Ssangmun Dong, Myeonmog Dong). When intensity of Urban Heat Island is weak, $SO_2$ concentration was reduced in propotion to a rise of wind speed. But $SO_2$ concentration is on the partial increase in spite of a rise of wind speed when intensity of urban heat island is strong.
Air quality of indoor space environment is affected by various pollutants like as particles and chemical stuffs. The indoor air pollution affects directly the human respiration organs to cause consequently unpleasant mental status. The $CO_2$ concentration level is one of the harmful components of air pollutants. Major factor to increase the $CO_2$ concentration level is the people's breath amount in indoor. The car exhaust gas diffused from the around road also has strong affect on $CO_2$ concentration. There are some other reasons to affect the $CO_2$ concentration change, such as, real-time change of the population movement, closeness to the indoor air flow inlet window and changes in road car traffic amount. A remote monitoring system to measure environmental indoor air pollution concerning on the $CO_2$ concentration was studied and installed realized set-up model. Zigbee network configuration was applied for this system and the $CO_2$ concentration data were collected through USN network. A software program was developed to assure systematic analysis and to display real-time data on web pages. For the experimental test various condition was set up, like as, window opening, stopping air condition operation and adjusting fan heater work, etc. The analysis result showed the relation of various environmental conditions to $CO_2$ concentration changes. The causes to increase $CO_2$ concentration were experimentally defined as windows closing, the stopping air condition system, fan heater operation. To keep the $CO_2$ concentration under the legally required ppm level in public access indoor space, the developed remote measurement system will be usefully applied.
Commercially available fuel oil for power plant contains relatively much sulphur, which means accordingly high content sulphur deoxide in exhaust gas. Sulphur deoxide has been identified as the worst-pollutant caused by thermal power generation. This paper primarily deals with the stack gas diffusion effects of various parameters, namely vertical stability, wind velocity, exhaust gas velocity, stack height, etc., on the ground concentration. thereof the relation between stack height and maximum plant capacity is analyzed from the standpoint of air pollution prevention. The limit capacity is calculated by means of mean concentration introducing Mead and Lowry coefficient respectively.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.12
no.2
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pp.73-82
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2009
The traffic volume of Seoul is extremely high in comparison to other major cities in Korea, and the result has been harmful physical and mental exposure to pollution by Seoulites on a regular basis. The street air pollution is more important than the others, because the air pollution generated by street traffic directly impacts the health of nearby pedestrians. This problem requires urgent attention and resolution. Among the factors creating the air pollution originating from the street, is the configuration of streets, which have emerged as the most significant because it is related to air and pollutant dispersion. Therefore, this study was conducted under the assumption that street form affects the air quality. Study sites were classified by street characteristics, and air quality was analyzed in each class. Then the OSPM (Operational Street Pollution Model) was employed to simulate the relationship between street configuration and air quality of streets within the old city center and new city center in Seoul. After that this study analyzed the correlation between air pollution and the spatial configuration of urban streets (ex. street width, building height, building density, etc.) to determine their contributions to air pollution. The outcome of this study is as follows : First, the result that was derived from the correlation analysis between street configuration and air quality hewed that the air pollution of the street is influenced by the average height of building, width of the roads as well as traffic volume. On the roadside, the concentration level of $NO_2$ is mainly affected by the average height of building and the deviation of building height along the street and CO is affected by street width. The outcome of this study can be used as a basis for more sound urban design policies, and the promotion of desirable street environments for pedestrians.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.22
no.10
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pp.214-222
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2022
In these proceedings, we will address the problem of air pollution on the premises of the Cement factory SHARRCEM L.L.C. in Hani Elezit in the Republic of Kosovo respectively around the clinker cooler, rotary kiln, and raw material mill. By air pollution, we mean the introduction of chemicals, particles, or other harmful materials into the atmosphere which in one way or another causing damage to the development of plants and organisms. Air pollution occurs when certain substances are released into the air, which depending on the quantitative level, can be harmful to human health, animals, and the environment in general. The analysis of air shows the influence of the extractive and processing industry on the chemical composition of air. Parameters analyzed though under control such as the case of carbon dioxide, due to the increasing production capacity of cement, the production of hundreds of thousands of cubic meters of CO2 gas made CO2 production a concern. With the purchase of the latest technology by the SHARCEM Factory in Hani Elezit, the amount of air pollution has been reduced and the allowed parameters of environmental pollution have been kept under control. Air pollutants are introduced into the atmosphere from various sources which change the composition of the atmosphere and affect the biotic environment.The concentration of air pollutants depends not only on the quantities that are emitted from the sources of air pollution but also on the ability of the atmosphere to absorb or disperse these emissions. Sources of air pollutants include vehicles, industry, indoor sources, and natural resources. There are some natural pollutants, such as natural fog, particles from volcanic eruptions, pollen grains, bacteria, and so on.
This study investigates the factors that affect China's air pollution using city-level panel data and spatial econometric models. We address three air pollutants ($PM_{10}$, $SO_2$, and $NO_2$) present in 30 cities in China between 2004-2012 using global OLS and spatial models. To develop the spatial econometric analysis, we create a spatial weights matrix to define spatial patterns based on two neighborhood criteria - the queen contiguity and k nearest neighbors. The results show that the estimated coefficients are relatively consistent across different spatial weight criteria. The OLS models indicate that the effect of green spaces is statistically significant in decreasing the concentrations of all air pollutants. In the $PM_{10}$ and $SO_2$ analyses, the OLS models find that the number of buses and population density are also positively related to a reduction in the concentration of air pollutants. In addition, an increase in the temperature and the presence of secondary industries increase $SO_2$ and $NO_2$ concentrations, respectively. All spatial models capture a positive and significant effect of green spaces on reducing the concentration of each air pollutant. Our results suggest that green spaces in cities should receive priority consideration in local planning aimed at sustainable development. Furthermore, policymakers need to be able to discern the differences among pollutants when establishing environmental policies.
Seung-Jin Lee;Min-Ki Jeon;Seung-Tae Jeong;In-Hwan Yang
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.12
no.1
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pp.94-101
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2024
In this paper, the performance of air pollution reduction by coating the photocatalyst solution on the mortar surface was analyzed to ensure the possibility of applying the photocatalyst to structures with a large specific surface area. The photocatalytic concentrations of the coating solution were set to 1.5 % and 3.0 %, and the types of binders were considered as experimental variables, such as ultra-high performance concrete (UHPC), ordinary portland cement (OPC), and blast furnace slag. As the photocatalyst concentration increases, the air pollution reduction performance increases. In addition, as a result of the air pollution reduction performance, the NOx concentration reduction rate was the highest for UHPC, and the air pollution reduction performance increased as the blast furnace slag was replaced. Therefore, the amount of TiO2 remaining on the surface varies depending on the density of the tissue due to the difference in particles caused by the difference in the amount of TiO2 remaining on the surface.
Kim, Hyung-Chun;Park, Jung-Min;Jang, Kee-Won;Lee, Sang-Bo;Jung, No-El;Song, Deok-Jong;Hong, Ji-Hyung;Lee, Suk-Jo;Kim, Sang-Kyun
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.28
no.2
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pp.172-181
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2012
Mercury is one of the most hazardous air pollutants. Recently, mercury has been a concern in domestic and overseas because it has lethal toxicity, long distance transport, persistence and bioaccumulation in the environment. Stationary combustion sources such as coal-fired power plants, waste incinerators, and cement kilns are the major sources of mercury emissions. The objectives of this study were to measure the concentration for mercury from coal-fired power plants and to calculate emission factor to estimate its emission. The results showed that the mercury concentrations in the flue gas were 1.63-3.03 mg/$Sm^3$ in anthracite-fired power plants (average 2.32 mg/$Sm^3$) and 1.95-3.33 mg/$Sm^3$ in bituminous-fired power plants (average 2.6 mg/$Sm^3$). Mercury emission factor was estimated as 25.74 mg/ton for anthracite-fired power plants and 12.48 mg/ton for bituminous-fired power plants. Because actual measurements are limited in quantity, it is desirable to refine our estimates by extending the actual measurements.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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