The characteristics of hybrid type absorption chiller are studied numerically to use a waste hot water effectively. In the case of the full load, the concentration and temperature of LiBr solution are increase about $11^{\circ}C$, 1.3% respectively at the single effect generator by hot water. As a result, the heat of the high temperature generator are decrease, so the energy can be saved. As the partial load decreased the consumption ratio of fuels are decreased and the reduction ratio of fuels are increased. The variation of COP with the inlet temperature of hot water is higher than that of the flow rate of hot water. The effect of mean temperature difference with solution and hot water of the generator are higher that of flow rate of hot water, it can effect on COP which is sensitive to heat of generator.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.44
no.1
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pp.94-99
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2007
Many cases of acute cardiac shock and cardiac arrest in emergency room and ICU have been increasing. In this case, ECMO with centrifugal pump has been used generally. However, due to the heavy weight and big size, the system is not adequate for emergency cases. And other defects of this system are that membrane oxygenator's pressure is high and blood are exposed to the air. There was some tries of ECMO using pulsatile pump, but it was found that the weak point of these system is high peak pressure and hemolysis. The mechanism of twin pulsatile pump is that Membrane oxygenator Outlet Pump(MOP) make negative pressure when Membrane oxygenator Inlet Pump(MIP) provides high positive pressure, and the negative pressure will decrease positive pressure of Membrane Oxygenator. Our group analyzed this advantage through In-Vitro and 12 Cases In-Vivo test.
The condensation heat transfer coefficients of R-22 and R-410A in a small diameter tube were investigated. The main components of the refrigerant loop consist of a receiver, a variable-speed pump, a mass flowmeter, an evaporator (preheater), and a condenser (test section). The test section consists of smooth, horizontal copper tube of 3.38 mm outer diameter and 1.77 mm inner diameter. The refrigerant mass fluxes varied from 450 to $1050\;kg/(m^2s)$ and the average inlet and outlet qualities were 0.05 and 0.95. The main results were summarized as follows : the condensation heat transfer coefficient also increases with increasing mass flux and quality. The condensation heat transfer coefficient of R-410A was slightly higher than that of R-22. Most of correlations proposed in the large diameter tube showed significant deviations with experimental data except for the ranges of low quality and low mass flux.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.25
no.12
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pp.1721-1729
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2001
The performance of gas turbines is decreased as their operating hours increase. Fouling in the axial compressor is one of main reasons for the performance degradation of gas turbine. Airborne particles entering with air at the inlet into compressor adhere to the blade surface and result in the change of the blade shape, which is closely and sensitively related to the compressor performance. It is difficult to exactly analyze the mechanism of the compressor fouling because the growing process of the fouling is very slow and the dimension of the fouled depth on the blade surface is very small compared with blade dimensions. In this study, an improved analytic method to predict the motion of particles in compressor cascades and their deposition onto blade is proposed. Simulations using proposed method and their comparison with field data demonstrate the feasibility of the model. It if found that some important parameters such as chord length, solidity and number of stages, which represent the characteristics of compressor geometry, are closely related to the fouling phenomena. And, the particle sloe and patterns of their distributions are also Important factors to predict the fouling phenomena in the axial compressor of the gas turbine.
Kim, Byoung Chul;Lee, Ki Sung;Yamamoto, Takuji;Kim, Young Han
Korean Chemical Engineering Research
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v.47
no.3
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pp.321-326
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2009
A simple measuring device is proposed, and its performance is examined in an adsorption process separating a gas mixture. The sensor is made of a quartz crystal resonator and solid adsorbent to detect the target component. Micro-particle carbon cryogel(MCC) is utilized as the adsorbent, and the gas mixture of air and i-butane are separated in a column containing bamboo activated carbon. Two devices are placed at the inlet and outlet of the column. The measurements are compared with those of GC outcome to prove the measurements are effective. The experimentally proved system is simple and capable to be implemented in an in-line system with on-line measurement.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.12
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pp.519-524
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2019
A horizontal dust collector is used in a large wind-volume grain dryer. In this study, Computational Fluid Dynamics (CFD) was used to analyze the flow characteristics inside the dust collector, including the effects of wear on the conical hub on the dust collection performance. Recently, a horizontal cyclone dust collector was developed with a conical hub and fixed vanes at the inlet of the dust collector to generate swirl flow to separate foreign matter from the air. The dust collector is relatively small in size and easy to install, and it has a relatively low back pressure, which does not require any additional power. However, there are problems with a back pressure problem and dust deposition that are caused by the shape of the horizontal dust collector. To solve these problems, the flow characteristics were studied with internal shapes of the dust collector using three-dimensional flow analysis.
Gas flow measurement in a closed duct was performed using multi-point Pitot tubes. Measurement uncertainty was assessed for this measurement method. The method was applied for the measurement of air flow into a gas turbine engine in an altitude engine test facility. 46 Pitot tubes, 15 total temperature Kiel probes and 9 static pressure tabs were installed in the engine inlet duct of inner diameter of 264 mm. Five tests were done in an airflow range of 2~10 kg/s. The flow was compressible and the Reynolds numbers were between 450,000 and 2,220,000. The measurement uncertainty was the highest as 6.1% for the lowest flow rate, and lowest as 0.8% for the highest flow rate. This is because the difference between the total and static pressures, which is also related to the flow velocity, becomes almost zero for low flow rate cases. It was found that this measurement method can be used only when the flow velocity is relatively high, e.g., 50 m/s. Static pressure was the most influencing parameter on the flow rate measurement uncertainty. Temperature measurement uncertainty was not very important. Measurement of boundary layer was found to be important for this type of flow rate measurement method. But measurement of flow non-uniformity was not very important provided that the non-uniformity has random behavior in the duct.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.35
no.4
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pp.233-239
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2013
This study was carried out to develop the realtime evaluation system of $NH_3$ absorption efficiency with gas sensors which were installed on the inlet and outlet of lab-scale scrubber system. The $NH_3$ absorption amount, calculated by sensor outcomes for 3 hr, 6 hr, and 12 hr of absorption process, was compared with the results analysed by Indo-phenol method for the absorption solution. Even though the difference between two methods was about 20%, the correlation coefficient between the two results was very high, more than 0.99. In addition, we could find very good correlation between pH, absorption amount and reaction time. Also we could find out the breakthrough time in the middle of absorption process. With more diverse experiment in the future, we can make gas sensor system for the realtime evaluation of the odor and/or air pollution treatment efficiency.
This paper presents a rotordynamic analysis and the operation of a power turbine applied to a 250 kW super-critical $CO_2$ cycle. The power turbine consists of a turbine wheel and a shaft supported by two fluid film bearings. We use a tilting pad bearing for the power turbine owing to the high speed operation, and employ copper backing pads to improve the thermal management of the bearing. We conduct a rotordynamic analysis based on the design parameters of the power turbine. The dynamic coefficients of the tilting pad bearings were calculated based on the iso-thermal lubrication theory and turbine wheel was modeled as equivalent inertia. The predicted Cambell diagram showed that there are two critical speeds, namely the conical and bending critical speeds under the rated speed. However, the unbalance response prediction showed that vibration levels are controlled within 10 mm for all speed ranges owing to the high damping ratio of the modes. Additionally, the predicted logarithmic decrement indicates that there is no unstable mode. The power turbine uses compressed air at a temperature of $250^{\circ}C$ in its operation, and we monitor the shaft vibration and temperature of the lubricant during the test. In the steady state, we record a temperature rise of $40^{\circ}C$ between the inlet and outlet lubricant and the measured shaft vibration shows good agreement with the prediction.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.41
no.3
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pp.165-172
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2017
In this study, centrifugal fan blades used to circulate cold air inside a household refrigerator were optimized to achieve high performance and low noise by using the response surface method, which is frequently employed as an optimization algorithm when multiple independent variables affect one dependent variable. The inlet and outlet blade angles, and the inner radius, were selected as the independent variables. First, the fan blades were optimized to achieve the maximum volume flow rate. Based on this result, a prototype fan blade was manufactured using a 3-D printer. The measured P-Q curves confirmed the increased volume flow rate of the proposed fan. Then, the rotation speed of the new fan was decreased to match the P-Q curve of the existing fan. It was found that a noise reduction of 1.7 dBA could be achieved using the new fan at the same volume flow rate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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