In this study, heating performance of the air-cooled heat pump with vapor-injection (VI) cycles, re-heater and solar heat storage tank was investigated experimentally. Devices used in the experiment were comprised of a VI compressor, re-heater, economizer, variable evaporator, flat-plate solar collector for hot water, thermal storage tank, etc. As working fluid, refrigerant R410A for heat pump and propylene glycol (PG) for solar collector were used. In this experiment, heating performance was compared by three cycles, A, B and C. In case of Cycle B, heat exchange was conducted between VI suction refrigerant and inlet refrigerant of condenser by re-heater (Re-heater in Fig. 3, No. 3) (Cycle B), and Cycle A was not use re-heater on the same operating conditions. In case of Cycle C, outlet refrigerant from evaporator go to thermal storage tank for getting a thermal energy from solar thermal storage tank while re-heater also used. As a result, Cycle C reached the target temperature of water in a shorter time than Cycle B and Cycle A. In addition, it was founded that, as for the coefficient of heating performance($COP_h$), the performance in Cycle C was improved by 13.6% higher than the performance of Cycle B shown the average $COP_h$ of 3.0 and by 18.9% higher than the performance of Cycle A shown the average $COP_h$ of 2.86. From this results, It was confirmed that the performance of heat pump system with refrigerant re-heater and VI cycle can be improved by applying solar thermal energy as an auxiliary heat source.
Oscillating Water Column is one of the most widely used converting systems all over the world. The operating performance is influenced by the efficiencies of the two converting stages in the OWC chamber-turbine integrated system. In order to study the effects of the pressure drop induced by the air turbine, the experiments using the impulse turbine and the orifice device are carried out in the wave simulator test rig. The numerical simulation utilizing the orifice and porous media modules is calculated and validated by the corresponding experimental data. The numerical wave tank based on the two-phase VOF model embedded with the above modules is employed to investigate the wave elevation, pressure variation inside the chamber and the air flow velocity in the duct. The effects of the air turbine on the integrated system and interaction among the wave elevation, pressure and air flow velocities variations are investigated, which demonstrates that the present numerical model are more accurate to be employed.
Activated sludge sewage treatment processes are difficult to be controlled because of their complex and nonlinear behaviour, however, the control of the dissolved oxygen level in the reactors plays an important role in the operation of the facility. For this reason, this study is designed to present a system which accurately measures DO, MLSS, pH and ORP in the aeration tank to alleviate situations above and provide the automatization of a sewage treatment plant (STP) using new DO control system. The automatic control systems must be guaranteed the accuracy. Therefore, the proposed automatic DO control system in this study could be commercial applications in the aeration tanks by means of operating cost analysis and user-friendly for operation and maintenance. We could get accurate data from the lab tank which has water quality checker because there was no vortex and air bubble during the measurement process. Improvement of confidence in the lab tank enabled effective and automatic operation of sewage treatment plants so that operation costs and manpower could be saved. If this result is put in place in every sewage treatment plant nationwide for practical purposes, it is estimated to cost 18.5 million dollars in installing the lab tank and to save 9.8 million dollars in management cost a year, except for cost saved by automation.
Kim, Min-Ji;Do, Sung-Lok;Choi, Jong-Min;Lee, Kwang Ho
Journal of the Architectural Institute of Korea Structure & Construction
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제34권11호
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pp.81-87
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2018
Among various types of geothermal heat pump systems, Vertical Closed-Loop Geothermal Heat Pump (VGSHP) has received increasing attention due to a variety of advantages such as the potential to be installed in a relatively small space and improved energy efficiency. In this research, the performance of VGSHP system coupled with heat storage tank was evaluated, by analyzing operational behavior of heat storage tank, the variations of heat pump energy performance due to the connection with heat storage tank, part load ratios characteristics of heat pump and the corresponding energy cost, compared to chiller and boiler based conventional system. The results of this study showed that the VGSHP system coupled with heat storage tank showed an energy saving effect of about 18% for cooling and about 73% for heating, and annual heating/cooling energy cost reduction of 43,000,000 KRW ($ 39,000), compared to the conventional air conditioning system. In addition, after considering both energy cost and initial investment cost including equipment, installation and auxiliary device expenses, payback period of approximately 11.8 years was required.
An experimental study was carried out to develop a rural type toilet of which the effluent could not transmit parasitic diseases at a village in Kangwon Province, Korea, during the period of January through December 1978, A drum tank (dia. 57cm$\times$90cm) and a cement tank (100cm$\times$100cm$\times$100cm) were filled with human excreta collected from toilets of the villages (the ratio of feces to urine was estimated approximately 1: 5) at once and three threecompartment toilets were constructed and used by people. pH, temperatures and viability of parasitic eggs were examined with the content of toilets. Rusults are summarized as follows: 1. pH increased from 7.0 at the beginning of experiment to 7.5 or 8.0 after 4 months of storage in drum tank as well as in cement tank and so did from 7.0~7.5 in the first tank to 8.0~8.5 in the third tank of all three-compartment toilets. 2. Temperatures of content at middle part of toilets in January through March ranged from 2 to 6$\circ$C which were 2-4$\circ$C higher than those of air, and those of lower part were again 1~2$\circ$C higher than of middle part. but temperatures of air, at middle part andat lower part in April were 14$\circ$C, 9~10$\circ$C and 8~9$\circ$C respectively, in July 29$\circ$C, 20~21$\circ$C and 19~20$\circ$C respe ctively and in October 17$\circ$C, 14$\circ$C and 14~13$\circ$C respectively. 3. All the parasitic eggs were degenerated about 4 months after filling drum tank with human excreta on 10th April while 10% of eggs were degenerated on 15th May, and all the eggs were degenerated about 4 months after filling cement tank on 24th August while about 10% were degenerated on 11th September and 20% on 4th October. 4. Degeneration rates of eggs were only 5~15% at 5cm below surface in the first tanks of three-compartment toilets while 45~65% at 50cm below, and concentration rates of eggs in second tanks were 8~12% of those in first tanks and only a few eggs were found in third tank but all of them were degenerated. Specific gravity of liquid of 1.022~1.024 in second tanks was not enough for overflowing eggs into third tanks.
LPG(Liquefied Petroluem Gas) Vehicles in metropolitan area being applied to improve air quality and have been proven effective for the reduction of air pollution. These gas stations are required to safe the storage tank because of possibility of causing huge loss of life and property. While storage tanks above ground have potential risk of explosion if fire breaks out and those under-ground are difficult to inspect due to poor accessibility neither above nor under-ground tank can serve us well. This study used the RPS-TRIZ (Rapidly Problem Solving-Teoriya Resheniya Izobretatelskikh Zadatch) technique and suggested the use of under-ground containment storage tank as a solution for safety issues and safety inspection.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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제50권2호
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pp.120-128
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2013
This paper presents the results of sloshing experiments having different fluids in model tanks with various density ratios. The experimental model consisting water and air at ambient, which has been commonly used, is not consistent in density ratio with that of an actual LNG cargo tank. Therefore, an advanced experimental scheme is developed to consider the same density ratio of LNG and NG by using a mixed gas of sulfur hexafluoride ($SF_6$) and nitrogen ($N_2$). For experimental observation, a two-dimensional model tank of 1/40 scale and a three-dimensional model tank of 1/50 scale have been manufactured and tested at various conditions. Two different fillings with various excitation frequencies under regular motions have been considered for the two-dimensional model tank, and three different filling levels under irregular motions have been imposed for the three-dimensional model tank. The density ratio between gas and liquid varies from the ratio of the ambient air and water to that of the actual LNG cargo container, and the different composition of gas is used for this variation. Based on the present experimental results, it is found that the decrease of sloshing pressure is predicted when the density ratio increases.
Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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제13권2호
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pp.91-98
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2010
The water elevation inside the air chamber and bi-directional air flow in the duct of Oscillating Water Column wave energy converter is one of the most important factors to evaluate the operating performance. The numerical wave tank based on the commercial software Fluent 6.2 in the present paper is employed to generate the incident waves. The numerical wave tank consists of the continuity equations, the Reynolds-averaged Navier-Stokes equations and the two-phase VOF function. The oscillating amplitude of water column in the chamber and bi-directional air flow in the duct installed on the top of the chamber are calculated, and compared with experimental data to verify the validation of the present NWT. The nozzle effects of the chamber-duct system on the relative amplitudes of the inner free water surface and air flow rate in the duct are investigated.
Seo, Bong-Gyun;Choi, Jae-Hyung;Sung, Hong-Gye;Park, Jung-Woo;Park, Ik-Soo;Yoon, Hyun-Gull
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회논문집
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pp.588-593
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2011
In this study, the performance analysis method for ramjet engine system with atmospheric air disturbance was proposed. Flight path was determined to satisfy dynamic pressure constant at each flight altitude. The atmospheric air disturbance incoming into a engine intake was simulated by the model Tank proposed. The performance parameters was investigated at each flight condition with air disturbance. Engine operation stability was evaluated as analysis of the normal shock position.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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