• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.1011-1016
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• 2010

The noise emitted during train operation is generated with various reasons. It is known that the major noise generation is classified according to the ranges of train speed; that is, engine noise at lower speed range, rolling noise at medium speed range, and air-borne noise at higher speed range. These noises are transmitted in combined form with the noises generated from track components and under-carriage, etc. The rolling noise as a major noise at medium speed range is caused by the vibration occurred at wheel/rail interface. The vibration occurred at wheel/rail interface is transmitted to wheel and rail, and this vibration is emitted from wheel and rail as a noise. The object of this study is to investigate the effect of wheel damper of low noise wheel. In this study theoretical and experimental analysis is performed by numerical model calculations and impact test.

• 대한설비공학회:학술대회논문집
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• 대한설비공학회 2008년도 하계학술발표대회 논문집
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• pp.463-467
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• 2008

The fact that the major cases of life casualties are from smoke in the fire accidents and the expected steep increase of skyscrapers, huge spaces, multiplexes and huge scaled underground spaces demand establishment of efficient smoke countermeasure. The field experiments on pressure differential systems for smoke management in two high buildings of 20 stories and 21 stories are carried out to evaluate the features of airflow through open door between accommodation and lobby. The procedures and results of experiments are presented.

• 유공압시스템학회논문집
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• 제2권2호
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• pp.14-20
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• 2005

This study developed and evaluated a shoe cushioning system to reduce impact force patterns during running. The shoe cushioning system is composed with a poly urethane pocket, which contains water and porous grains to absorb the force against the weight inside the pocket. Load-displacement curves for the shoe cushioning system were obtained from an instrumented testing machine and the results were compared with various pockets that have air, water or grains. Mechanical testings showed that the pocket with 5 g particles was the best for the shoe cushioning system. This founding will be helpful to designing the shoe.

• 대한설비공학회:학술대회논문집
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• 대한설비공학회 2008년도 동계학술발표대회 논문집
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• pp.463-468
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• 2008

The fact that the major cases of life casualties are from smoke in the fire accidents and the expected steep increase of skyscrapers, huge spaces, multiplexes and huge scaled underground spaces demand establishment of efficient smoke countermeasure. In pressure differential systems for smoke management, the speed of airflow through open door between accommodation and lobby should be maintained over 0.5m/s on the whole area of door to prevent smoke from infiltrate into evacuation root when the door is open for refuge. The numerical analysis on features of airflow through open door are carried out and the results are presented.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1998년도 추계학술대회 논문집 학회본부A
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• pp.103-105
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• 1998

This paper presents the compensated 2-D magnetic fields analysis of superconducting AC generator(SCG) by using efficient 2-D model. 3-D analysis is necessary for the accurate analysis because SCG has a large leakage flux owing to the air cored winding and end ring structure. However, in 3-D FEM, considering the movement of rotor is difficult, so efficient 2-D model which can compensate the leakage flux has been proposed and the movement of rotor is easily considered. The characteristics in transient state of SCG and the prime role of damper also have been evaluated.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제18권4호
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• pp.84-93
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• 1994

The purpose of this study is to modify the kerosene furnace, which is forced flue type with 15000kcal capacity, to gas furnace satisfying for CITY gas, LNG gas and LPG gas. The gas furnace, a kind of gas appliance, is mainly used for heating houses by combusion of gas. This paper describes briefly the design technology for gas burner which is most important in replacing kerosene fuel with gas fuel. Especially, the design for gas nozzle is constructed by theoretical and experimental method. It is found that the experimental results of the modified gas burner are good agreement with the theoretical results for calorific value and combustion efficiency. The result of this study will contribute in the design skill and of gas burner and similar gas appliance, and the pursuit for reduction of fuel cost as well as atmospheric pollution.

• 한국음향학회:학술대회논문집
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• 한국음향학회 1994년도 FIFTH WESTERN PACIFIC REGIONAL ACOUSTICS CONFERENCE SEOUL KOREA
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• pp.1064-1069
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• 1994

In order to realize the function of human interface of telecommunications whose objective is to interchange useful information among persons, we developed a bone conduction telephone with which hearing impaired persons with conductive or noise-induced hearing loss and presbycusis can communicate with each other without any other additional devices such as hearing aids. The bone conduction telephone we developed has chatacteristics as follows : (i) a hearing impaired person and a normal hearing person can communicate by bone and air conduction hearings, respectively, using only this telephone set because, as its receiver, it uses a bone conduction vibrator with which we can realize such function with the voice coil and damper of a small speaker unit, the vibrating plate, etc., (ii) it has tone control function compensating hearing losses of hearing impaired persons according to their hearing loss/frequency chatacteristics. Using the tone control function together with a received volume control, it has the received volume range of 20dB in loudness rating; and (iii) it has the function of three emergency calls and a bell lamp as the visual display of a received call.

• 한국재난정보학회:학술대회논문집
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• 한국재난정보학회 2022년 정기학술대회 논문집
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• pp.193-194
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• 2022

본 연구에서는 특별피난계단의 전실에 설치되는 부속실제연설비가 화재 시 발생한 연기가 부속실 내로 역류하지 않는 급기댐퍼의 적정한 설치위치를 알아보고자 하였으며, 이를 확인하기 위하여 FDS(Fire Dynamics Simulator)을 사용 하였다. 시뮬레이션 Case 총 15가지로 구분하고, 방연풍속은 총 64개의 지점에서 측정하는 시뮬레이션을 수행하였다. 시뮬레이션 결과 출입문 상부 및 하부에서 역 기류가 발행하는 Case가 있었으며, 대부분 출입문 하부에서의 연기 유입이 예상되는 경우가 많았다. 방연풍속은 측정 포인트 64점에서 관련기준에 단 한 곳도 미달하지 않고 만족하는 경우는 총 단 4가지 Case로서 매우 제한적인 것을 알 수 있었다. 그만큼 급기댐퍼의 위치 및 급기방향에 따라 부속실 제연설비의 성능이 다양하게 나타날 수 있다는 것이다. 본 연구를 바탕으로 앞으로 실물실험을 통하여 구체적인 자료가 입증되길 바라고, 더불어 부속실 제연설비의 성능을 개선하는 데 있어 도움이 되었으면 한다.

• 한국항공우주학회지
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• 제48권5호
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• pp.355-361
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• 2020

인공위성 중 군사적 성격을 띠는 저궤도 소형 인공위성의 경우 다표적 관측을 필요로 하고 고해상도의 사진 및 영상의 수요가 증가하는 추세이다. 고해상도 영상과 다표적 관측을 위해 인공위성의 기동성이 가장 큰 변수로 작용한다. 소형 인공위성의 경우 고기동성을 갖게 되면 빠르게 자세기동을 할 수 있지만 자세 기동을 완료 후 다음 자세 기동을 할 때 잔류진동이 발생하게 된다. 이에 본 연구에서 자세 기동 후 발생하는 평판의 진동 특성을 검증하기 위하여 자세기동을 모사하기 위한 실험 치구를 제작하고 실험을 수행하였다. 추가로 이러한 진동을 저감시키기 위해 영구자석을 이용한 수동형 감쇠방법으로 와전류 브레이크 시스템을 응용한 와전류 감쇠기를 제시하였다. 와전류 감쇠기를 적용하기 위하여 수학적 모델을 정립하였으며 영구자석의 자속밀도와 공극거리에 따라 이를 실험적으로 구현하였으며, 4개의 태양전지판(평판) 중 1개 평판을 특정하여 와전류감쇠기를 적용유무에 따라 자세 기동 후 발생하는 잔류진동에 대한 저감 성능을 실험적으로 검증하였다.

• 한국항공우주학회지
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• 제36권1호
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• pp.62-71
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• 2008

액체로켓엔진에서 발생하는 고주파 연소불안정을제어하기 위하여 인젝터의 길이 변화를 줄 수 있는 다중 스월 인젝터의 감쇠효과를 분석하였다. 음향흡수자로서 인젝터의 효과를 분석하기 위하여 인젝터는 1/4 파장 공명기로 해석하였고, 상온에서 감쇠 효과의 적합성을 검증하였다. 인젝터 내부에 형성되는 air core의 부피가 감쇠 효과에 직접적인 영향을 주므로 이를 모사한 다수의 튜브로 실험을 하였다. 실험을 통해 각 모드의 배(anti-node point)에 장착된 인젝터의 수의 증가로 감쇠 효과가 커지는 것을 확인하였다. 또한 1L, 1T, 1L1T 모드에 동조된 인젝터들을 동시에 각 모드의 배에 장착했을 경우, 각 모드에서 단일 모드에 튜닝된 인젝터들을 장착하였을 경우와 거의 같은 감쇠 효과를 얻을 수 있었다.