Whether it is crosstalk, harmonics, or in-band operation of wireless technologies, interference between a reference system and a host of offenders is virtually unavoidable. In past contributions, a benchmark has been established and considered for coexistence analysis with a number of technologies including FWA, UMTS, and WiMAX. However, the previously presented model does not take into account the mobility factor of the reference node in addition to a number of interdependent requirements regarding the link direction, channel state, data rate and system factors; hence limiting its applicability for the MBWA (IEEE 802.20) standard. Thus, over diverse modes, in this correspondence we analytically derived the greatest aggregate interference level tolerated for high-fidelity transmission tailored specifically for the MBWA standard. Our results, in the form of benchmark indicators, should be of particular interest to peers analyzing and researching RF coexistence scenarios with this new protocol.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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한국항해항만학회 1997년도 Proceedings of KIN-CIN Joint Symposium 97 on Safety of Shipping and History of Maritime Communication between Korea and China around 9th Century
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pp.35-41
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1997
China has integrated maritime safety system which positively and effectively ensures safe navigation and environmental protection. This paper gives brief account on maritime safety rules and regulations, adminstrations and management mechanism, navigation aids and facilities, maritime communication and GMDSS etc. China is a developing country with fast economical growth. With a long coastline of 18,000 kilometers, and 5,000 more islands, China has a fairly developed shipping industry. China also sits in IMO Council as A member. In China , there are over 200 ports with an annual hadnling capacity of over 10,000 tons of cargo ; there are over 4,000 coasters and ocean-going ships with more than 3 million seafarers of which 1/3 being officers ; there are an aggregate gross tonnage 17 million gt for merchant ships. China ranks No.5 shipping country in the world as shown by Lloyd's Maritime Information Services Ltd. 1995. The Chinese shipping industry plays an important role in both domestic transportation and foreign trade. The Chinese government always attaches great importance to maritime safety . Since 1949, and from the adoption of reform-opening policy, China has gradually formed an integrated maritime safety system.
In a demand response (DR) market run by independent system operators (ISOs), load aggregators are important market participants who aggregate small retail customers through various DR programs. A load aggregator can minimize the allocation cost by efficiently allocating its demand response resources (DRRs) considering retail customers' characteristics. However, the uncertain response behaviors of retail customers can influence the allocation strategy of its DRRs, increasing the economic risk of DRR allocation. This paper presents a risk-based DRR allocation method for the load aggregator that takes into account not only the physical characteristics of retail customers but also the risk due to the associated response uncertainties. In the paper, a conditional value-at-risk (CVaR) is applied to deal with the risk due to response uncertainties. Numerical results are presented to illustrate the effectiveness of the proposed method.
It is almost impossible to aggregate environment-related information, simply because it is vast. Therefore, Recently, the development of an environmental index is attracting the attention in Korea and other nations, since it is taken to be useful for legislating environmental policies. When it comes to the development of an environmental index, the first necessary step is to organize environmental information by using an accounting framework that manifests outstanding consistency and inclusiveness. And then, this organized environmental information should be appropriately used, whenever required. Compared to these movements, it is necessary to point out that the environmental accounts in the agricultural section still suffer from numerous problems that need to be solved. According1y, this dissertation suggests and considers at least the following three matters. First of all, an integrated index evaluation method should be developed, taking domestic and foreign movements into consideration at the time of conducting the environmental evaluation. Secondly, a master plan for the environmental accounts should be developed for the agricultural sector. And thirdly and finally, problems and solutions incurred during the process of performing the aforementioned tasks need to be examined in detail.
This study aims to examine the effects of international trade in intermediate input on the implications of international business cycle properties in Korea. To do this, I have extended standard one goods New Keynesian international business cycle model to incorporate the role of intermediate inputs. After constructing the DSGE model, I have analysed the impulse response function and varian decomposition results. The results show that the model could introduce a new channel, that is, "cost channel" like Eyquem and Kamber (2014). In other words, the model has changed the dynamics of aggregate inflation by the cost channel. When the trade in intermediate goods increase, which is measured by openness of foreign input, the volatility of output, consumption and inflation increase two or three times. However, the model itself fails to explain the full account of cycle behavior of historical data, but the results imply that the trade in intermediate input assumption can help to improve the forecasting ability of international business cycle models.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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제38권6호
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pp.83-95
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1996
The normal cement concrete is widely used material to build the construction recently, but it has a fault to increase the dead load on account of its unit weight is large compared with strength. So, main purpose of this study was to establish the physical and mechanical properties of lightweight concrete using expanded polystyrene bead on fine aggregate and natural gravel, expanded clay and pumice stone on coarse aggregate. The test rusults of this study are summarized as follows; 1. The water-cement ratio of concrete using pumice stone was larger than that of the concrete using natural gravel and expanded clay. 2. The unit weights of concrete using pumice stone and expanded caly were shown less than 1,000g/$m^3$. 3. The compressive strengths of all types were shown less than 60kg/$cm^2$, tensile and bending strengths were shown less than l3kg/$cm^2$ and 3lkg/$cm^2$$^2$, respectively. 4. The pulse velocity of concrete was shown similar with using natural gravel and pumice stone, and shown the lowest using pumice stone. 5. The dynamic modulus of elasticity of concrete was shown considerably smaller, and shown the lowest using pumice stone. 6. The static modulus of elasticity of concrete using expanded clay and pumice stone were shown considerably smaller, and shown 22% ~29% as compared with the dynamic modulus of elasticity. 7. The stress-strain curves of concrete were shown similar, generally. And the curves were repeated at short intervals increase and decreased irregularly.
We develop a new wireless link quality metric, ECOT(Estimated Channel Occupancy Time) that enables a high throughput route setup in wireless mesh networks. The key feature of ECOT is to be applicable to diverse mesh network environments where IEEE 802.11 MAC (Medium Access Control) variants are used. We take into account the exact operational features of 802.11 MAC protocols, such as 802.11 DCF(Distributed Coordination Function), 802.11e EDCA(Enhanced Distributed Channel Access) with BACK (Block Acknowledgement), and 802.11n A-MPDU(Aggregate MAC Protocol Data Unit), and derive the integrated link metric based on which a high throughput end-to-end path is established. Through extensive simulation in random-topology settings, we evaluate the performance of proposed link metric and present that ECOT shows 8.5 to 354.4% throughput gain over existing link metrics.
Kim, Dongsu;Chong, Myongsoo;Lee, Eunkyoung;Ko, Seong-Gyu
Journal of Society of Preventive Korean Medicine
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제19권2호
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pp.37-50
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2015
Objective : In order to understand the scale of medicinal expenditure in the Korean medicine, an analysis has been made of Korean National Health Account and statistic archives used to estimate the Korean National Health Account and also of such archives as are contributory to learn the scale of total health expenditures in the Korean medicine. Method : From the Korean National Health Account archives, an analysis has been made of National health insurance statistic annual reports, National health insurance non-payment items, Korean Economic Census (The Service Industy Survey), and Korea Health Panel data. Moreover, in order to know the sales of overall Korean medicine clinics, relevant data have been utilized and cited from investigations into National tax statistics, Korean medicine medical institutions and Korean medicines used, and current states of medicinal herbs and Korean medicine industry. Results : It is found that the average scale of each section of the medical expenditures archives in the Korean medicine in 2012 was KRW 3.5638 billion and that the average medical expenditures in the Korean medicine derived from Total Health Expenditure, The Service Industy Survey, National tax statistic, and Korean medicine industry are approximately KRW 3.3901, 3.4796, 3.7218 and 3.9634 billion. And the average expenditures derived from National health insurance patients and Korea Health Panel data are 2.5162 and 2.2292 billion won and those from the users and consumers of Korean medicines and herbs are 5.6,461 billion won. In order to verify the appropriateness of estimated medical expenditures in the Korean medicine included in the archives, an analysis has been made of uninsured costs which come from the aggregate sales amount surveyed minus health insurance treatment expenditures and it is found that the ratio of insured costs against total health expenditures in 2006 was 50.67% and 41.92% in 2012 and that the ratio based on National tax statistics and The Service Industy Survey was 52.19% and 49.28% in 2006 and 50.54% and 50.64% in 2012 and that the ratio of uninsured costs against Korean medicines and herbs and Korean medicine industry was 37.5% and 58.27% in 2013. Conclusion : It calls for the improvement of the accuracy of an investigation into Total Health Expenditure which comprise the actual conditions of health insurance and Korea Health Panel, the development of statistic schemes for understanding and classifying medical expenditures of all the Korean medicine medicinal institutions like medicinal clinics, and enhanced methods for independent panels to comprehensively collect and analyze the number of sampled Korean medicine medical institutions.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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제5권4호
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pp.39-49
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2001
In this paper, inelastic analysis procedures are presented for the seismic performance evaluation of RC bridge piers with premature termination of main reinforcement. The mechanical characteristic of cracked concrete and reinforcing bar in concrete has been modeled, considering the bond effect between reinforcing bars and concrete, the effect of aggregate interlocking at crack surface and the stiffness degradation after the crack. The smeared crack approach is incorporated. In boundary plane at which each member with different thickness is connected, local discontinuous deformation due to the abrupt change in their stiffness can be taken into account by introducing interface element. The increase of concrete strength due to the lateral confining reinforcement has been also taken into account to model the confined concrete. The proposed numerical method for seismic performance evaluation of RC bridge piers with premature termination of main reinforcement will be verified by comparison with reliable experimental results.
Kim, Seong Wan;Min, Jeong Ki;Cho, Seung Seup;Sung, Chan Yong
Korean Journal of Agricultural Science
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제23권1호
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pp.39-50
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1996
The normal cement concrete is widely used material to build the construction recently, but it has a fault to increase the dead load on account of its unit weight is large compared with strength. So, many engineers are continuously searching for new materials of construction to provide greater performance at lower density. Many studies were carried out on the lightweight aggregate concrete in foreign country in the latter half of the 19th century, therefore lightweight aggregate concrete has been used successfully for many years for structural members. The main purpose of the work described in this paper were to establish its physical and mechanical properties of no-fines lightweight concrete using synthetic lightweight coarse aggregates. Test results are summarized as follows ; The water-cement ratio was shown less than 33% in use synthetic lightweight coarse aggregates, unit weights of synthetic lightweight concrete was shown less than $1,800kg/m^3$ and compressive strength was higher than $200kg/m^2$. And the pulse velocity was more than 3,000m/sec. The relationship of compressive strength between unit weight and pulse velocity was shown to be approximately linear.
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