This study investigated, using the Orbscan II topography system, the influence of age and sex related changes on the corneal thickness and anterior corneal curvature, more specifically the fine structure of the cornea, in a Korean young population. The Orbscan II topography system is a computer-assisted slit-beam scanning technology that can map the anterior section of the cornea. The mean central corneal thickness of all subjects was $547.532{\pm}44.529\;{\mu}m$. There was no statistical difference (p>0.5) in the mean central corneal thickness between males and females. Sex and age related changes in the mean central corneal thickness had no specific statistical difference (P>0.5). There was a negative correlation between the anterior corneal curvature and the central corneal thickness in all subjects, except for the twenty year olds. However, the thickness relationship between the mean central corneal and the eight paracentral corneal thicknesses had strong statistical differences in all subjects. Also age and sex related changes in the central corneal thickness and the anterior corneal curvature in all subjects had no statistically significant difference, except from 20-26 years old (p>0.05). This information could be a suitable reference basis for future studies in the young population of Asia and for the development of examination tools for corneal refractive surgery.
Larvae of the long-tailed clawed salamander, Onychodactylus fischeri, have a relatively long larval period, spending a year or more within the stream where they hatch; therefore, a well-established larval population could be critical for the conservation of adult populations. To study the population dynamics of long-tailed clawed salamander larvae, we surveyed a field population once or twice a month from September, 2005 to June, 2006, and determined the age of larval clawed salamanders collected from three different populations in October, 2004 using skeletochronology. The age of long-tailed clawed salamander larvae ranged from 0 to 3 years. New recruitment of larvae in the population primarily occurred in November, 2005, and mid-March, 2006. Larvae with a snout-vent length of more than 30 mm disappeared from the streams in September, 2005, suggesting that two to three year-old clawed salamander larvae metamorphosed during this period.
Background: The aim of this study was to evaluate trends in incidence of breast cancer in women less than 40 years in Asia. Materials and Methods: Registered cases of female breast cancer age less than 40 years and corresponding person years were ascertained from the CI5plus for 10 registries in Asia for the duration of 1970- 2002. Cases were categorized into three age groups: 16-40, 16-29, and 30-40. The 16-40 age group was adjusted to world age population structure. Joinpoint regression analysis was conducted to determine the annual percent of change (APC) and the average annual percent of change (AAPC) for each age group. Results: A total of 23,661 cases of breast cancer occurred in the 10 registries during the 32 years (1970-2002) of follow-up. The overall age adjusted (16-40 group) breast cancer incidence rate increased from 2.28-4.26 cases per 100,000 population corresponding to an AAPC of 2.6% (95%CI 2.1, 3.0). The trend in incidence for the age group 16-29 increased from 0.45-1.07 corresponding to an AAPC of 2.8% (95%CI 1.9, 3.7). In age group 30 to 40, the incidence ranged from 13.3 in year 1970 to 24.8 in year 2002 corresponding to an AAPC of 2.7% (95% CI 2.3, 3.1). There were two statistically significant changing points in the regression line for the age groups 30-40 and 16-40: one point in the year 1975 with an APC of 6.1 (5.1, 7.1), and the other in 1985 with an APC of 0.4% (0.01, 0.8). Conclusions: Our study proved that: 1) the incidence of breast cancer in young women has increased in Asian population during the study period; 2) the rate of increase was very high during the period of 1980-1990.
A comparative analysis of size and age structures of coastal subfossil shell assemblages of the shortnecked clam Ruditapes philippinarum from open and protected bays of Cheju Island (Korea) was carried out. On the whole, taking into account the damage of small fragile shells, size and age structures of the shell assemblages corresponded to the classical curve of bivalve population distribution when its mortality diminishes with age increase up to a certain threshold. It was found that shell samples from open bays of the western, southern and eastern coasts included shells of smaller and younger individuals (L ${\leq}$ 40 mm, ${\leq}$ 4 years) than samples from the eastern protected bay (L ${\leq}$ 54.5 mm, ${\leq}$ 6 years). Evidently, strong wave activity was the reason for a short life-span of the clams from the open areas. Growth was investigated retrospectively by annual growth rings on the shells. Growth rates of the clams from the various coasts of Cheju Island differed. However, growth rates of the clams from different biotopes at the same (eastern) side of the Island were similar. Shell height/length and width/length ratios statistically significantly increased with the clam age increase. Most likely, the reason for such shell shape alteration is that more conglobated individuals more survive being more energy-optimal than oblong specimens.
This study investigates the spatial patterns of distributed population in terms of population density, age structure, sex structure and family structure in Chou (smallest political city boundaries) of seven cities of Kitakawachi region. This displays the population dynamics of those cities from 1955 to 1995. It demonstrates how the populations of the cities are distributed with topography and with respect to the train stations. The demographic characteristics of the cities are visualized utilizing Arc View GIS capabilities with new visualizing technique in 3D environment based on data from Pasco Digital Map 2000.
Background: PM2.5 pollution has been a persistent problem in South Korea, with concentrations consistently exceeding World Health Organization (WHO) guidelines. The aging of the population in the country further exacerbates the health impacts of PM2.5 since older adults are more susceptible to the adverse effects of air pollution. Objectives: This study aims to evaluate how the health impact (premature death) due to long-term exposure to PM2.5 in South Korea could change in the future according to the trend of change in the country's population structure. Methods: The study employs a relative risk function, which accounts for age-specific relative risks, to assess the changes in premature deaths by age and region at the average annual PM2.5 concentration for 2022 and at PM2.5 concentration improvement levels. Premature deaths were estimated using the Global Exposure Mortality Model (GEMM). Results: The findings indicate that the increase in premature deaths resulting from the projected population structure changes up to 2050 would significantly outweigh the health benefits (reduction in premature deaths) compared to 2012. This is primarily attributed to the rising number of premature deaths among the elderly due to population aging. Furthermore, the study suggests that the effectiveness of the current domestic PM2.5 standard would be halved by 2050 due to the increasing impact of population aging on PM2.5-related mortality. Conclusions: The study highlights the importance of considering trends in population structure when evaluating the health benefits of air pollution reduction measures. By comparing and evaluating the health benefits in reflection of changes in population structure to the predicted PM2.5 concentration improvements at the provincial level, a more comprehensive assessment of regional air quality management strategies can be achieved.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.6
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pp.3797-3806
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2015
A population decline in rural area is correlated with the number of household, with agricultural workers, as a result, affects the farming income. Agricultural population is a foundation of agriculture structure. Agricultural population decline influences agricultural policies to be implemented for the future and there is concern about slowdown in productivity. The purpose of this study is to build the ability to use the model and conduct applied analyses of various kinds and to make rational agricultural policies by forecasting and analyzing agricultural population change. Unlike previous studies, which have some assumptions about the giving-up farming rate (GFR) of the key points on the agricultural population model or, After estimating only one equation with respect to the total population, and then distribute by sex and age. This study was conducted to investigate the reactions are different from the farmhouse, gender, age by estimating giving-up farming rate (GFR) equations each gender & age. Through this research, we can find that Farm Population changes of the simulation can be performed for a variety of agricultural policy in conjunction with existing agricultural simulation models as well.
When an age of low growth and population decline, population migration plays an important role in spatial structure of region. There have been many researches on migration and regional spatial structure. The purpose of this study is to examine the changes of Gwangju and Jeonnam region's spatial structure and central area using social network analysis methods. For analysis it was used that population and migration data and passenger OD(Origin and Destination) travel data released by Statistics Korea and Korea Transport Database(KTDB). Using Gephi 0.8.2, migration and passenger OD networks were visualized, and this describe network flow and density. The results of the network centrality analysis show that the most populated village is not always network center though population mass is an important factor of central places. The average eigenvector centrality of 2010 migration is the lowest during 2005-2015, and it means few regions have high centralities. When comparing migration and travel networks, travel data is more effective than migration data in determining the central location considering spatial functions.
Journal of the Architectural Institute of Korea Structure & Construction
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v.34
no.12
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pp.51-56
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2018
Due to the aging of economically active population in the world, the average age of workers in the domestic construction industry is also steadily increasing. This study analyzes the aging of construction workers in small-size construction sites in Busan, where the aging of the economically active population is the most severe in Korea. As a result of the study on the aging of construction workers in six construction sites with a construction cost of less than 500 million won in Busan, it was found that 65% of the workers were over 50 years of age. In addition, several experts interviews and survey revealed that 'securing welfare facilities for construction workers' and 'diminishing prejudice about the construction industry" were the most urgent and effective methods to overcome the aging problems. The results of this study can be served as basic data to solve the aging problems in the industry.
Journal of the Korean Regional Science Association
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v.40
no.2
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pp.91-106
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2024
Around the world, many countries experiencing the issue of shrinking cities are continually expanding high-speed rail networks to enhance regional accessibility and address imbalances. This study analyzed the effects of high-speed train operations on the age-specific population migration in South Korean municipalities from 2012 to 2019, taking into account the risk levels of shrinking cities. For this purpose, an analysis was conducted using age-specific net in-migration population as the dependent variable, employing the spatial panel autoregressive model. The research results indicated that the influence of high-speed rail on regional population inflow varies depending on the risk level of shrinking city. In other words, high-speed railway operations had positive effects on population inflow in the capital areas and some major cities, while explained population outflow in the other regions. High-speed railways particularly exerted a significant impact on the inflow of the young and middle-aged population, representing the working age, but this effect was also limited to regions with a low risk of shrinkage. The findings of this study emphasize the importance of considering planned population and industrial attraction when installing high-speed rail with the goal of achieving regional balanced development and mitigating shrinkage. The results of this study also suggest the need for subsequent research to explore factors that positively influence population structure and inflow based on the level of shrinkage risk in each region, as well as the introduction of new policies tailored to the specific situations of each local government.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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