Purpose: This study aimed to identify the attributes of social adjustment among adolescent cancer survivors using concept analysis and to propose a definition of the concept. Methods: In accordance with the hybrid model of concept analysis, this study employed a three-phase circular process comprising theoretical, fieldwork, and final analysis phases. A thorough literature review was conducted using MEDLINE, Embase, and Korean databases, followed by qualitative fieldwork with seven participants. The results derived from the theoretical and fieldwork phases were integrated into the final analysis phase. Results: Four attributes of social adjustment were found in adolescent cancer survivors: having harmonious relationships with friends, having harmonious relationships with boy/girlfriends, fulfilling their present roles, and planning for and expecting future roles. The following definition of social adjustment of adolescent cancer survivors is proposed: "the conquering of difficulties arising from the continuum of childhood cancer and the achievement of the developmental tasks of typical adolescents." Conclusion: Social adjustment of childhood cancer survivors is crucial for integrating them into society. The findings of this study provide a basis for developing an instrument to measure the social adjustment of adolescent cancer survivors and for developing of interventions that target this group.
The purpose of this study is to find the factors that facilitate married female immigrants' early adjustment in Korea. For this purpose, 14 immigrated female participants living in Daegu were interviewed in-depth by using an open-ended questionnaire. The major findings are as follows: Through content analysis of participants' responses, three major factors were found to influence successful adjustment of married female immigrants personal factors, familial support and the social support system. Among the personal factors, having a conservative marital attitude, optimism and liking the partner rather than economic concern for the reason of marital decision making are contributing factors to the successful marital adjustment. Above all, familial support, a husband's good personality, care, and active support are the important factors in a foreign wife's adjustment and life satisfaction. Parent-in-law's help and tolerance playa role in a foreign daughter-in-law's successful adjustment. In the social support system, joined activities and the support of mends from the homeland make a contribution to decreasing the sense of isolation and to giving mental well-being for married female immigrants. The center for support of multicultural family gives them the opportunity to meet people from their homelands and to expand the social network.
The nation's fraternity and elite players who have built up a global bicycle infrastructure often find it to be a problem with the bicycle's speed and speed reduction, pain in knees and hip joints, or even with the bike itself, or with the bike's own physical defects or a riding posture. However, we found that most cases of cleat adjustment errors were likely to be true. Accurate adjustment of the cleats is the most important of the entire fitting process and can be the basis for improving the ability of the bicycle rider and preventing injury. Therefore, the study was intended to give a prior study of bicycle fitting, which can improve bicycle efficiency and prevent injury when riding bicycle, and specific ways of adjusting bicycle shoe cleats, and the following results were obtained. First, the cleat characteristics of Shimano, LOOK and Speedplay, which are currently used in public, and the characteristics during the cleat adjustment process, were derived. In addition, the structure and characteristics of dedicated shoes using cleats and the method of using pedalling by the structure of shoes after adjusting the cleats were derived. Second, the position of the shoe and its relationship with torque in pedalling was discussed, and the method of adjusting front and back of cleats was derived. Third, leg length, ASIS, Q-Angle and Q-factor etc. were analyzed and the method of setting and adjusting cleat left and right values were derived. Fourth, the relationship between walking angle and cleat rotation was analyzed, the method was derived, and the torque size and angle behind the cleat adjustment were compared and analyzed using the spinner to indicate the torque and the effective mean torque angle after the cleat adjustment.
It does not seem necessarily practicable to keep the system always in optimal condition, athough the control system of the follow-up mechanism on the most marine gyro compasses is to be adjusted by the operator through the gain adjustment. Sometimes a sustained oscillation or an incorrect gyro reading occurs to the system. For such a system any systematical research or theoretical basis of the guide for the optimal gain adjustment has not been reported yet. As a basic investigation of the theoretical system analysis to solve the problems concerned, the author attempts in this paper to express the system in a mathematical model deduced from the results of the theoretical approach and the experimental observation of each element contained in the follow-up mechanism of Hokshin D-1 gyro compass, and to constitute an over-all closed loop transfer function. This funciton being reverted to a fourth orderlinear differential equation, the first order simultaneous differential equations are obtained by means of the state-variables. The latter equations are solved by the Runge-Kutta method with digital computer. By comparing the characteristic of the simulated over-all output with that of the experimental result, it is shown that both outputs are nearly consistent with each other. It is also expected that the system representation proposed by this paper is valid and will be a prospective means in a further study on the design and optimal adjustment of the system.
This study was conducted to collect data concerning the preferred driving postures and adopted seat adjustment levels and to grasp relationships among drivers' body sizes, postural angles, and adopted seat positions and angles. Also optimum driving posture and seat adjustment level estimation models were constructed. An experiment was conducted to investigate observed optimum driving posture, and seat adjustment level. Thirty-six subjects (male=20, female=16) was selected to include a wide range of percentiles in the dimensions important for automotive driving workstation design and to be representative of the automotive driving population in Korea. New guidelines and estimation models for optimum postural comfort were developed. There were significant differences between male and female in postural angles but not in seat adjustment levels. Taller subjects preferred a more open and reclined posture. Estimation models enable us to estimate the quantitative optimum driving posture and seat adjustment level with some drivers' physical dimensions.
장기간에 걸쳐 진행되는 건설공사의 경우 공사수행기간동안 물가의 변동으로 인해 계약금액조정이 필요하며, 이를 적용하는 과정에서 일관되고 명확한 구체적 기준안이 요구되고 있다. 이에 본 연구는 물가변동이 발생되어 조정행위로 이어지기까지의 적용과정상 발생되는 핵심활동을 기반으로 실 사례를 통해 문제점을 파악하고 이에 따른 합리적 개선방안을 찾고자 하였다. 문헌연구 및 관련제도분석을 토대로 물가변동 조정행위의 적용 프로세스를 구분하였고 프로세스별 핵심활동 20개를 정의하였다. 이를 측정변수화 하여 37개의 물가변동 사례를 통해 사례분석을 실시하였다. 사례분석결과 각 프로세스별 문제점이 도출되었으며, 이에 대응하는 합리적 개선방안을 제시하였다. 본 연구를 통하여 발주자는 불필요하게 지급될 수 있는 예산의 낭비를 막을 수 있고, 계약상대자에게는 원활한 물가변동조정행위가 될 수 있는 기회가 제공되리라 기대한다.
PURPOSE. Recently introduced hybrid and reinforced glass ceramic computer-aided design/computer-aided manufacturing (CAD/CAM) materials have been used for full-coverage restorations. However; the effect of adjustment and type of materials on internal and marginal adaptation are unknown. This study aimed to evaluate and compare the marginal and internal adaptations of crowns made of three different CAD/CAM materials before and after adjustment. MATERIALS AND METHODS. One acrylic resin maxillary first molar was prepared and served as the master die. Thirty-six restorations were fabricated using CAD/CAM system (CEREC Omnicam, MCXL) with three materials including lithium disilicate (IPS e.max CAD), zirconia-reinforced lithium silicate (Suprinity), and hybrid ceramic (Enamic). Internal and marginal adaptations were evaluated with the reference point matching technique before and after adjustment. The data were analyzed using mixed ANOVA considering α=.05 as the significance level. RESULTS. The effect of adjustment and its interaction with the restoration material were significant for marginal, absolute marginal, and occlusal discrepancies (P<.05). Before adjustment, Suprinity had lower marginal discrepancies than IPS e.max CAD (P=.18) and Enamic (P=.021); though no significant differences existed after adjustment. CONCLUSION. Within the limitations of this study, crowns fabricated from IPS e.max CAD and Suprinity resulted in slightly better adaptation compared with Enamic crowns before adjustment. However, marginal, axial, and occlusal discrepancies were similar among all materials after the adjustment.
A digital adaptive flight control system is presented for a Japanese automatic landing flight experiment vehicle (ALFLEX). In previous adaptive control systems based on a linear-parameter-varying (LPV) form, the output behavior was excellent, while the behavior of the adjusted parameters was unsatisfactory. In the present study, to obtain a more appropriate parameter adjustment law, the relationship between the coefficient matrices in a continuous-time state equation and the coefficients of a pulse transfer function in a discrete system for conventional aircraft is investigated. As a result, it is revealed that the coefficients of the numerator can be treated as a linear function of dynamic pressure (linear-parameter-varying: LPV), while the coefficients of the denominator can be treated as constant (linear-time-invariant: LTI). From the above analysis, an improved parameter adjustment law is derived by reducing the number of the adjustment parameters. Simulation results also revealed both good output tracking and good parameter adjustment compared with the previous results.
Purpose: Korean health insurance extended application of the Diagnosis Related Groups (DRG) payment system to tertiary and general hospitals from July, 2013. This study was done to develop a DRG fee adjustment mechanism applied to levels of nurse staffing to assure quality nursing service. Methods: Nurse stafffing grades among hospitals in Korea were analyzed. Differences and ratio of inpatient costs by nurse staffing grades in DRG fees and differences of DRG fee between tertiary and general hospitals were compared. Results: In 2013, nurse staffing grades in tertiary and general hospitals had improved, but other hospital nurse staffing grades remained at the 2001 level. Gaps of inpatient costs between first and seventh nurse staffing grades were over 10% in 4 out of 7 DRG diagnosis; However differences of DRG fee between tertiary and general hospitals were only 4.51% and 4.72% respectively. A DRG fee adjustment mechanism was developed that included nurse staffing grades and hospitalization days as factors of the formula. Conclusion: Current DRG fees motivate hospitals to decrease nurse staffing grades because cost reduction is bigger than compensation. This DRG fee adjustment mechanism reflects nurse staffing supply to motivate hospitals to hire more nurses as a reasonable compensation system.
Purpose: This study was performed to identify the effect of admission type on college adaptation and academic achievement in one nursing school in order to refine the entrance selection system. Methods: Subjects were 405 nursing students (female : male = 385 : 20, first grade = 155, second grade = 138, third grade = 112). They were given the Student Adaptation to College Questionnaire (SACQ) purchased from Western Psychological Service. SACQ is composed of 67 questions and subdivided into 4 subcategories: academic adjustment, social adjustment, personal-emotional adjustment, and attachment. Student college adaptation scores and academic achievements were analyzed with reference to the entrance selection system (rolling admission vs. regular admission) by SPSS 22.0. The rolling admission system recruited students based on high school records only while the regular admission system was based on both high school records and the College Scholastic Ability Test (CSAT). Results: Total College adaptation score, personal-emotional adjustment score, and academic achievement were higher in regular-admission students than in those admitted through rolling admission. Academic achievement for first-grade students was higher in regular-admission students than for those admitted through rolling admission, But the difference in academic achievement became null as students were promoted to the second and third grades. Conclusion: Students recruited using both high school records and the CSAT showed better college adaptation and higher academic achievement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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