In this study the deformation of liquid-air interface of Newtonian or Boger fluids filled between two parallel-plates geometry was investigated when two surfaces were separated at a constant speed. The interface between the fluid and air showed either stable or unstable deformation depending on experimental conditions. Repeated experiments for a wide range of experimental conditions revealed that the deformation mode could be classified into three types: 'stable region', 'fingering' and 'cavitation'. The experimental condition for the mode of deformation was plotted in a capillary number vs. Deborah number phase plane. It has been found that the elasticity of Boger fluids destabilize the interface deformation. On the other hand, the elasticity suppresses the formation and growth of cavities.
Steel plate bonding technique is most widely used in strengthening of existing concrete structures, but it has inherently a problem of the premature failure such as interface separation and rip off. So far, many studies have been arid out in the manner of laboratory tests for the reinforced concrete beams to find out he mechanism of the premature failure. However, in order to verify the characteristics of the premature failure, more reasonable local investigations are needed rather than such relatively global experimental works. In this study, therefore, the double lap test which simulate the pure shear loadings and the half beam tests which consider combined flexure-shear force have been done. There are, however, difficulties in getting the normal stress caused to premature failure, so that finite element analysis was performed, too. In numerical study, material nonlinearity was considered, and the interface element was applied to model the interface between steel plate and adhesive. From the results of experimental and numerical studies, a realistic failure criterion on the separation of steel plates has been derived.
We present simple methods for fabricating high aspect-ratio polymer nanostructures on a solid substrate by rigiflex lithography with tailored capillarity and adhesive force. In the first method, a thin, thermoplastic polymer film was prepared by spin coating on a substrate and the temperature was raised above the polymer's glass transition temperature ($T_g$) while in conformal contact with a poly(urethane acrylate) (PUA) mold having nano-cavities. Consequently, capillarity forces the polymer film to rise into the void space of the mold, resulting in nanostructures with an aspect ratio of ${\sim}4$. In the second method, very high aspect-ratio (>20) nanohairs were fabricated by elongating the pre-formed nanostructures upon removal of the mold with the aid of tailored capillarity and adhesive force at the mold/polymer interface. Finally, these two methods were further used to fabricate micro/nano hierarchical structures by sequential application of the molding process for mimicking nature's functional surfaces such as a lotus leaf and gecko foot hairs.
The adhesive properties of polyester cord in rubber matrix were investigated according to the surface modification. The polyester cord was oxidized in sodium hypochlorite solution, and graft-polymerized with acrylic acid under the irradiation with ultraviolet light, and then coated with resorcinol-formaldehyde latex (RFL). The modified surface was checked with scanning electron microscope. The adhesive properties were measured by the full-Out method, and evaluated with regard to the energy of adhesion and the maximum load. The polyester was not oxidized in sodium hypochlorite solution, so the surface was not able to etch to produce the coarse topology. As the concentration of acrylic acid and the reaction time were increased, the graft yields were also increased. It was considered that the acrylic acid would swell the polyester and diffuse easily to the inner side of substrate. The adhesive properties of polyeser to rubber matrix were affected by the surface condition. Namely, the maximum load was almost same, but the energy of adhesion was rather higher In the polyester grafted with acrylic acid than in control one. We concluded that the flexible aliphatic chains of polyacrylic acid situated in the interface of cord and rubber matrix were distributed well the stress and strain all over the filler resulting the high energy of adhesion.
A new type of retrof=t anchor bolt that uses deformed reinforcing bars and a commercial adhesive was developed and then an experimental study was carried out to determine the behavior of the anchors in direct shear. The steel-to-concl몫ete interface was tested. Plain concrete slabs with about 20-MPa compressive strength were used for 23 direct shear tests performed Test variables were anchor diameters (D16, D22. and D29) and edge effect. Three different shear tests were completed: simple shear, edge shear where anchors were pulled against the concrete core, and edge shear where anchors were pushed against the concrete cover In the simple and the edge shear tests where the anchors were pulled against the core, the theoretical dowel strength determined by (equation omitted) was achieved but with relatively large displacements. The shear resistances increased with the increasing displacements. In the edge shear test where the anchors were pushrd against the cover, the peak shear strengths signif=cantly lower than the theoretical dowel strength were determined due to cracks developed in concrete when the edge distance was 80 mm. The peak strengths were about 50% of the dowel strength for Dl6 bar. and about 25% or less of the dowel strength for D22 and D29 bars. Test results revealed that the edge shear where the anchor was pushed against the cover controled.
In this paper, an improved theoretical interfacial stress and slip analysis is presented for simply supported composite steel-concrete beam bonded with an adhesive. The adherend shear deformations have been included in the present theoretical analyses by assuming a linear shear stress through the thickness of the adherends, while all existing solutions neglect this effect. Remarkable effect of shear deformations of elements has been noted in the results. It is observed that large shear is concentrated and slip at the edges of the composite steel-concrete. Comparing with some experimental results from references, analytical advantage of this improvement is possible to determine the normal and shear stress to estimate exact prediction of normal and shear stress interfacial along span between concrete and steel beam. The exact prediction of these stresses will be very important to make an accurate analysis of the mode of fracture. It is shown that both the normal and shear stresses at the interface are influenced by the material and geometry parameters of the composite steel-concrete beam. This research is helpful for the understanding on mechanical behavior of the connection and design of such structures.
Recently, many structures using lightweight materials have been developed. This study was conducted by using Al6061-T6 and carbon fiber reinforced plastic (CFRP), two common lightweight materials. In addition, the failure characteristics of an interface bonded between a single material and a heterogeneous bonding material were analyzed. The specimens bonded with CFRP and Al6061-T6 were utilized by the combination of the heterogeneous bonding material. The specimens had a double cantilevered shape and the bonding between the materials was achieved by applying a structural adhesive. The experiments were conducted in opening mode: the lower part of the samples was fixed, while their upper part was subjected to a forced displacement of 3 mm/min by using a tensile tester. Under the tested amount of strength, energy release rate, and considering the specimens' fracture characteristics in opening mode, the specimen "CFRP-Al" presented the maximum stress, followed by "Al" and "CFRP". We can hence conclude that the inhomogeneous material "CFRP-Al" is useful for the construction of lightweight structures bonded with structural adhesive.
This study aimed to elucidate causes of corrosion of heat transport pipes and air vents installed under a manhole of heat transport facilities and suggest effective anticorrosive measures by applying paints or adhesive tapes. It was found that air vent corrosion was attributed to corrosion under insulation caused by the inflow of water and the enrichment of chloride ions. The infiltrated water caused a hydrolysis of polyurethane foam (PUF) insulation by concentrating chloride ions at the interface between a pipe and the PUF. As insulator deteriorated, more chloride ions were eluted as confirmed by ion chromatograph (IC) analysis. As an effective method to prevent air vent corrosion, different types of paints and adhesive tapes with higher corrosion resistance on chloride ions were applied and environmental resistance tests were performed with those samples. Based on environmental test results of samples exposed to 10% HCl solution, it was revealed that a wax tape was the most adequate from a viewpoint of stability at operating condition, environmental resistance, surface treatment, and field applicability.
Metal/Ceramic structures have many attractive properties, with great potential for applications that demand high stiffness, as well as chemical and biological stability, thermal and electrical insulation. They are currently in use for mechanical and thermal protection in cutting tool and engine parts. With all their great advantage, ceramics suffer from one major problem they are brittle, and are especially susceptible to cracking from surface contacts. Delamination at the interfaces with adjacent layers is a particularly disturbing problem, and can cause premature failure of a composite system. so determination of adhesive properties of coating is one of the most important problems for the extension of the use of coated materials. In this work, mechanical characteristics of Interface of ceramic/Metal composites are evaluated by means of hardness test, indentation test apparent interfacial toughness and bonding strength test. The interface indentation test provides a relation between the applied load(P) and the length of the crack(a) created at the interface between the coating and the substrate.
In this paper, the effect of adhesion properties of semiconductive-insulating interface layer of silicone rubber on electrical properties was investigated. Surface structure and adhesion of semiconductive silicon rubber by surface asperity was obtained from SEM and T-peel test. In addition, ac breakdown test was carried out for elucidating the change of electrical property by roughness treatment. From the results, Adhesive strength of semiconductive-insulation interface was increased with surface asperity. Dielectric breakdown strength by surface asperity decreased than initial Specimen, but increased from Sand Paper #1200. According to the adhesional strength data unevenness and void formed on the silicone rubber interface expand the surface area and result in improvement of adhesion. Before treatment Sand Paper #1200, dielectric breakdown strength was decreased by unevenness and void which are causing to have electric field mitigation small. After the treatment, the effect of adhesion increased dielectric breakdown strength. It is found that ac dielectric breakdown strength was increased with improving the adhesion between the semiconductive and insulating interface.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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