Burr generated on plate holder should be removed through additional process, because it has an influence on the function of automotive seat recliner. The process layout to perform simultaneously embossing and half blanking of plate holder has been developed in this study in order to minimize the influence of burr formation. The optimal process condition to satisfy the required dimensional accuracy of plate holder has been determined using Taguchi method and finite element analysis. It has been shown from experimental results that the proposed method is decidedly superior to the previous FCF method from the aspect of sheared surface, roll-over, flatness and burr height.
Wang, Hai-Tao;Wu, Gang;Pan, Yu-Yang;Zakari, Habeeb M.
Steel and Composite Structures
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제33권5호
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pp.629-640
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2019
This paper presents a theoretical and finite element (FE) study on the stress intensity factors of double-edged cracked steel beams strengthened with carbon fiber reinforced polymer (CFRP) plates. By simplifying the tension flange of the steel beam using a steel plate in tension, the solutions obtained for the stress intensity factors of the double-edged cracked steel plate strengthened with CFRP plates were used to evaluate those of the steel beam specimens. The correction factor α1 was modified based on the transformed section method, and an additional correction factor φ was introduced into the expressions. Three-dimensional FE modeling was conducted to calculate the stress intensity factors. Numerous combinations of the specimen geometry, crack length, CFRP thickness and Young's modulus, adhesive thickness and shear modulus were analyzed. The numerical results were used to investigate the variations in the stress intensity factor and the additional correction factor φ. The proposed expressions are a function of applied stress, crack length, the ratio between the crack length and half the width of the tension flange, the stiffness ratio between the CFRP plate and tension flange, adhesive shear modulus and thickness. Finally, the proposed expressions were verified by comparing the theoretical and numerical results.
Seo, Jeeyoon;Park, Joon-Young;Lee, Minhyun;Cho, Young-Jae;Kim, Byung Hyun;Seo, Jong-Pil
한국임상수의학회지
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제36권5호
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pp.292-295
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2019
A 2-year-old, 440 kg, thoroughbred gelding showed a lameness grade of 3 out of 5, as well as swelling and heating on the proximal interphalangeal joint (PIPJ). Periarticular new bones due to the arthritis were observed on performing radiography and ultrasonography. PIPJ arthrodesis was performed under general anesthesia. With the PIPJ open, the articular cartilage was removed by using curette, chisel, and mallet. Arthrodesis was performed with a PIP plate and two additional transarticular cortex screws inserted in lag fashion. A cast was placed over the limb distal from the proximal metatarsal bone. At 6 months after surgery, complete union of the PIPJ was confirmed by radiography, and the incision site was well closed. Based on the outcome, a PIP plate with two additional transarticular cortex screws inserted in lag fashion is recommended as a method for treating osteoarthritis of the PIPJ in horses.
The major objective of this study is to investigate the effects and application of reinforcement for steel plate girder railway bridge by the external prestressing method. It analyzed the mechanical behaviors of non-ballasted railway bridge with ballast reinforced and external post-tensioning reinforced on the finite clement analysis for the static and dynamic behavior. As a result, the reinforcement of ballasted railway bridge the external prestressing method are obviously effective for the additional dead force which is ballast. The analytical study are carried out to investigate the post-tension force decrease bending behavior and deflection in composite bridge for serviceability. To develop two type FEM model which reflect well the post-tension force transverse distribution behavior of servicing bridge. With the comparing the results of railway bridge with ballast which carried out before the post-tensioning with the results of railway bridge with ballast which carried out after post-tensioning, It is investigated that the additional dead load decrease effect and bending behavior of servicing bridge is effect by the post-tensioning. The reinforcement by using the external tendon can be reducing that structure of a degradation phenomenon by unusual stresses due to additional dead load and other problems.
A finite strip formulation was developed for buckling and free vibration analysis of laminated composite plates based on different shear deformation plate theories. The different shear deformation theories such as Zigzag higher order, Refined Plate Theory (RPT) and other higher order plate theories by variation of transverse shear strains through plate thickness in the parabolic form, sine and exponential were adopted here. The two loaded opposite edges of the plate were assumed to be simply supported and remaining edges were assumed to have arbitrary boundary conditions. The polynomial shape functions are applied to assess the in-plane and out-of-plane deflection and rotation of the normal cross-section of plates in the transverse direction. The finite strip procedure based on the virtual work principle was applied to derive the stiffness, geometric and mass matrices. Numerical results were obtained based on various shear deformation plate theories to verify the proposed formulation. The effects of length to thickness ratios, modulus ratios, boundary conditions, the number of layers and fiber orientation of cross-ply and angle-ply laminates were determined. The additional results on the same effects in the interaction of biaxial in-plane loadings on the critical buckling load were determined as well.
Background: The purpose of this study is to compare the radiological and clinical outcomes after open reduction and plate fixation of midshaft clavicle fractures between patients who achieved successful anatomical reduction and those who had a remaining fracture gap even after open reduction and plate fixation, and were thus treated with additional demineralized bone matrix (DBM). Methods: This retrospective analysis was conducted on 56 consecutive patients who underwent open reduction and internal fixation using a locking compression plate for acute displaced midshaft clavicle fractures, and who underwent radiographic and clinical outcome evaluations at least 6 months postoperatively. The outcomes between those who achieved perfect anatomical reduction without remnant gap (n=32) and those who had a remaining fracture gap even after open reduction and plate fixation treated with additional DBM (n=24) were evaluated. Results: There were no differences in the use of lag screws or wiring and operation time (all p>0.05) between those with and without remnant gap. No difference in the average radiological union time and clinical outcomes (satisfaction and Constant score) was observed between the two groups (all p>0.05). However, significantly faster union time was observed for AO type A fracture compared with other types (p=0.012), and traffic accident showed association with worse clinical outcomes compared with other causes of injury. Conclusions: Surgical outcome of midshaft clavicle fracture was more affected by initial fracture type and event, and re-reduction and re-fixation of the fracture to obtain a perfect anatomical reduction spending time appears to be unnecessary if rigid fixation is achieved.
최근에는 법공학 분야에 구조해석 및 구조-유동 연성해석을 이용한 다양한 시뮬레이션 기법을 활용하여 안전사고 및 재난사고에 대한 법적 책임문제를 해명하고, 보다 정확한 원인분석을 통해 원인을 규명하고 있는 추세이다. 본 연구에서 다룬 플레이트 거더교 사고는 교각과 교대 사이의 기존 교각에 대하여 확장 교각을 신설하던 중 방호벽 콘크리트 타설이 완료되는 시점에 전도 추락되어 발생되었다. 본 사고는 설계와 다른 시공 작업과 설계 시 고려되지 않은 추가 하중 등으로 인해 확장 교량에 부반력이 발생하여 구조적 불안정을 가져와 붕괴된 사고로 MIDAS 구조 해석을 통해 설계와 실제 시공 시 작업 하중에 대한 구조적 안정성을 비교 평가하여 정확한 공학적 사고의 원인을 규명하고자 한다.
A through-railway bridge with an inclined girder has recently been applied to optimize the cross-section of a slender bridge structure in railway bridges. To achieve the additional cross-section optimization effect by the bolted end-plate connection, it is necessary to investigate the application of the bolted end-plate tension connection between the inclined girder and the crossbeam. This basic study was conducted on the application of the bolted end-plate moment connection of crossbeams to half-through girders with inclined webs. The combined behavior of vertical deflection and rotational behavior was observed due to the effect of the web inclination in the inclined girder where the steel crossbeam was connected to the girder by the bolted end-plate moment connection. Therefore, in the experiment, the deflection of the inclined girder was 1.77-2.93 times greater than that of the vertical girder but the lateral deflection of the inclined girder was 0.4 times less than that of the vertical girder. Moreover, the tensile stress of the upper bolts in the inclined girder with low crossbeams was clearly 0.81 times lower than that of the vertical girder. According to the results, the design formula for vertical girders does not reflect the influence of the web inclination. Therefore, this study proposed the design procedures for the inclined girder to apply the bolted end-plate moment connection of the crossbeam to the inclined girder by reflecting the design change factors according to the effect of the web inclination.
본 연구에서는 송풍기의 출력이 일정한 상태에서 열전달 계수의 증가를 가져오기 위한 방법으로 다공판을 이용하였다. 이 방법은 다공판에 의한 운동량 감소 등의 몇 가지 단점이 있지만 특정한 조건에서 사용될 때, 정체 유동 영역에서 다공판이 없는 경우보다 최고 2배 이상 열전달 계수가 증가하였다. 본 연구에서는 정확하고 간편한 실험을 위하여 액정을 온도 지시계로 사용하였으며, 액정을 이용하면 열전대 등을 온도 지시계로 이용하는 실험보다 훨씬 간단하고 정확한 실험이 가능하다는 것을 알 수 있었다.
Hwang, Wan Jin;Lee, Yeiwon;Yoon, Yoo Sang;Kim, Young Jin;Ryu, Han Young
Journal of Chest Surgery
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제49권3호
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pp.221-223
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2016
A 22-year-old man was hospitalized with a sternoclavicular joint (SCJ) dislocation caused by a traffic accident. Surgical reduction and fixation of the SCJ were performed using a T-plate. SCJ dislocation is rare, accounting for less than 1% of all dislocations, and is usually treated conservatively, although severe cases may require surgery. Surgery typically involves joint reduction and fixation using an autologous tendon graft, but this has disadvantages such as the requirement for additional surgery to obtain autologous tissue and an extended operative time. To overcome these issues, here, we performed a simple SCJ reduction and fixation using a T-plate and achieved good results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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