In ship structure, many parts are in contact with inner or outer fluid as stern, ballast and oil tanks. Fatigue damages are sometimes observed in these tanks which seem to be caused by resonance with exciting force of engine and propeller. Vibration characteristics of these tanks in contact with fluid are significantly affected by fluid coupling effect. Therefore it is important to exactly predict vibration characteristics of tank structure. In order to estimate the vibration characteristics, the fluid-structure interaction(FSI) problem should be solved precisely. But it is difficult to estimate exactly the magnitude of the fluid coupling effect because it has some problems such as a fluid-structure interaction, influence by the free surface, vibration modes of structural panels and depth of water. In this paper, with fluid coupling effect, the effect of structural constraint between panels on the vibration characteristics are investigated numerically and discussed.
Previous long-term measurements of the Uldolmok tidal current power plant showed that the structure's natural frequencies fluctuate with a constant cycle-i.e., twice a day with changes in tidal height and tidal current velocity. This study aims to improve structural health monitoring (SHM) techniques for offshore structures under a harsh tidal environment like the Uldolmok Strait. In this study, lab-scale experiments on a simplified offshore structure as a lab-scale test structure were conducted in a circulating water channel to thoroughly investigate the causes of fluctuation of the natural frequencies and to validate the displacement estimation method using multimetric data fusion. To this end, the numerical study was additionally carried out on the simplified offshore structure with damage scenarios, and the corresponding change in the natural frequency was analyzed to support the experimental results. In conclusion, (1) the damage that occurred at the foundation resulted in a more significant change in natural frequencies compared with the effect of added mass; moreover, the structural system became nonlinear when the damage was severe; (2) the proposed damage index was able to indicate an approximate level of damage and the nonlinearity of the lab-scale test structure; (3) displacement estimation using data fusion was valid compared with the reference displacement using the vision-based method.
Because a change in the natural frequencies of a structure indicates structural health problems, monitoring the natural frequencies crucial. Long-term measurement for the Uldolmok tidal current power plant structure has shown that its natural frequencies fluctuate with a constant cycle twice a day. In this study, lab-scale tests to investigate the causes of these natural frequency fluctuations were carried out in a circulating water channel. Three independent variables in the tests that could affect the fluctuation of the natural frequencies were the water level, current velocity, and boundary condition between the specimen and the bottom of the circulating water channel. The experimental results were verified with numerical ones using ABAQUS. It was found that the fluctuation of the natural frequencies was governed by a decrease in stiffness due to the boundary condition much more than the effect of added mass. In addition, it was found that the natural frequency would decrease with an increase in the tidal current velocity because of its nonlinearity when the boundary condition was severely deteriorated due to damage.
Park S. B.;Park K S.;Lee T. H.;Chun S. S.;Kim K S.;Song H. B.
Reproductive and Developmental Biology
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제28권4호
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pp.227-233
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2004
This study was conducted to investigate the effect of various addition and exclusion time of glucose (Control: no addition, A: 24~72 h, B: 24~48 h, C: 48~72 h, D: 0~72 h, E: 0~48 h, F: 0~24 h and 48~72 h, G: 0~24 h) on embryonic developmental capacity of 2-cell embryos in mice. Developed blastocysts were assessed for mean cell number by differential staining. The zona-intact blastocyst (ZiB) rates were higher (p<0.05) in group B than control. However, the zona-escape blastocyst (ZeB) rates were not significantly different in all groups. At 72 h, total blastocyst (ZiB + ZeB) formation rates were not significantly different in all groups. The mean cell number was not significantly different among all groups. The inner cell mass (ICM) cell number was higher (p<0.05) in group F than control, group A, B and G. The trophectoderm (TE) cell number was higher (p<0.05) in control than group A and D. The %ICM was higher (p<0.05) in group C, D and F than control. The ICM : TE ratio was not significantly different in all groups. Between control and glucose group, no significant difference was observed in the total blastocysts (ZiB + ZeB) formation rates. Also, no significant difference was observed in the mean cell number, ICM cell number and ICM : TE ratio. However the TE cell number was higher (p<0.05) in control than glucose group and %ICM was higher (p<0.05) in glucose group than control. In conclusion, glucose added in culture medium was not inhibitory on blastocyst formation but glucose added for 48 ~72 h in culture medium increases %ICM of blastocysts in mice.
The aim of this study was to investigate the effect of sleep duration on dietary habits and body composition of university students. Sleep duration has recently been added to the list of risk factors for obesity. However, studies on this topic are fairly limited particularly in Korea. We studied the relationship between the duration of sleep and obesity principally based on body mass index and %body fat in university students. For this purpose, a survey was conducted on a total of 312 university students. The subjects enrolled for this study were divided into two groups: (1) those with sleep duration of <7 hours (148 students) and (2) those with sleep duration of >7 hours (164 students). Based on a self-reporting method, the participants filled up the questionnaires for more than 20 minutes. Based on the overall data obtained, we observed that most students (52.88%) skipped breakfast. This was mainly due to shortage of time (60.58%). We also observed that self-reporting dietary preferences included eating irregular meals (49.04%), overeating (19.55%), imbalanced diet (16.35%), and skipping meals (9.94%). It was found that cookies were the favorite snacks in the majority of the participants (50%). Our data reveal that the body mass index, fat mass, visceral fat, and subcutaneous fat, respectively of the shorter sleep duration group (<7 h/day) were 23.78 $kg/m^2$, 19.13 kg, 2.23 kg, and 11.15 kg. In contrast, in those of the control group (7 h/day), these values were found to be 21.84 $kg/m^2$, 13.88 kg, 1.56 kg, and 12.11 kg. We also observed that there were significant correlations of sleep duration with body mass index (p<0.05), fat mass (p<0.01), visceral fat (p<0.01), and beck depression score (p<0.01). Our data suggest that the body mass index in the shorter sleep duration group was higher than that of the control group; however, %fat, visceral fat, and subcutaneous fat in the shorter sleep duration group were found to be higher than those of the control group. The data obtained through our study suggest that short sleep duration is clearly associated with a modest increase in general and abdominal obesity particularly in university students.
본 연구에서는 진동제어를 목적으로 강성이 평면에서 비대칭적으로 분포된 구조물에 감쇠기를 설치할 경우 감쇠편심과 강성편심에 따른 모드특성 및 변위응답의 변화에 관하여 연구하였다 모드 특성으로는 고유진동수, 모드 감쇠비, 모드참여계수, 동적 증폭계수 등의 변화를 분석하였으며, 변위는 지진이력에 대한 약변, 강변, 무게중심 등에서의 변위를 비교하였다. 또한 이를 바탕으로 비틀림 응답을 최소화하기 위한 감쇠기의 적정 감쇠 편심 및 적정 감쇠 분배 문제에 대해 논하였으며, 단층구조물에서 유도된 적정 감쇠분배 방법을 다층구조뭍에 적용하고 그 효과를 확인하였다.
An experiment method has been developed to analyse the vibration characteristics of marine propeller blades, and vibration tests have been carried out on the model scale propeller in air and in water. The driving point transfer function(acceleration/excitation force) has been measured and modified by compensating the attachment effect of the impedance head. The measured natural frequencies in air have been compared with the theoretical results by an in-house FEM code PROSTEC. The added masses have been derived by comparing the measured natural frequencies in air and in water, and the results have been compared to the results using existing formula based on experience.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제13권1호
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pp.433-449
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2021
In this study, a newly enhanced Fluid-Structure Interaction (FSI) model which incorporates mooring lines was used to simulate a floating structure. The model has two parts: a Computational Fluid Dynamics (CFD) model and a mooring model. The open-source CFD OpenFOAM® v1712 toolbox was used in the present study, and the convergence criteria and relaxation method were added to the computational procedure used for the OpenFOAM multiphase flow solver, interDyMFoam. A newly enhanced, tightly coupled solver, CoupledinterDyMFoam, was used to decrease the artificial added mass effect, and the results were validated through a series of benchmark cases. The mooring model, based on the finite element method, was established in MATLAB® and was validated against a benchmark analytical elastic catenary solution and numerical results. Finally, a model which simulates a floating structure with mooring lines was successfully constructed by connecting the mooring model to CoupledinterDyMFoam.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제8권2호
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pp.127-136
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2016
Springing is the resonance phenomenon of a ship hull girder with incoming waves having the same natural frequency of the ship. In this study, a simple and reliable calculation method was developed based on quadratic strip theory using the Timoshenko beam approach as an elastic hull girder. Second-order hydrodynamic forces and Froude-Krylov forces were applied as the external force. To improve the accuracy of the strip method, the variation in the added mass along the ship hull longitudinal direction, so called tip-effect, was considered. The J-factor was also employed to compensate for the effect of three-dimensional fluid motion on the two-node vibration of the ship. Using the developed method, the first- and second-order vertical bending moments of the Flokstra ship were compared. A comparative study was also carried out for a uniform barge ship and a 10,000 TEU container ship with the respective methods including the J-factor and tip-effect.
Objectives: The purpose of this study is to review clinical studies related to the effect of Traditional Chinese Medicine (TCM) on moderate to severe obese patients with hypertension. Methods: Clinical studies from the China National Knowledge Infrastructure (CNKI) were searched by specific keywords and criteria. Total of 7 randomized controlled trials were selected and analyzed. Results: Various evaluation methods were used to see the effect of TCM compared to conventional western medicine. Most of the studies used herbal medicine combined with conventional anti-hypertensive western medicine. The effective rate of anti-hypertension was higher when TCM was added to conventional anti-hypertensive medicine. Traditional medicine treatment showed significant effect on lowering blood pressure and body mass index. Conclusions: Based on the results of the clinical studies from China, TCM can be a valuable option for moderate to severe obese patients with hypertension. Applying Traditional medicine has a significant effect on lowering blood pressure and weight loss. Combining herbal medicine can be worthy of clinical promotion and application for moderate and severe obese patients with hypertension.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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