A mobile ad hoc network (MANET) is a collection of mobile nodes without any fixed infrastructure or my form of centralized administration such as access points and base stations. The ad hoc on-demand distance vector routing (AODV) protocol is an on-demand routing protocol for MANETs, which is one of the Internet-Drafts submitted to the Internet engineering task force (IETF) MANET working group. This paper proposes a new multipath routing protocol called maximally disjoint multipath AODV (MDAODV), which exploits maximally node- and link-disjoint paths and outperforms the conventional multipath protocol based on AODV as well as the basic AODV protocol. The key idea is to extend only route request (RREQ) message by adding source routing information and to make the destination node select two paths from multiple RREQs received for a predetermined time period. Compared to the conventional multipath routing protocol, the proposed MDAODV provides more reliable and robust routing paths and higher performance. It also makes the destination node determine the maximally node- and link-disjoint paths, reducing the overhead incurred at intermediate nodes. Our extensive simulation study shows that the proposed MDAODV outperforms the conventional multipath routing protocol based on AODV in terms of packet delivery ratio and average end-to-end delay, and reduces routing overhead.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.23
no.7
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pp.845-851
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2019
We design, implement, and evaluate a user-level ad hoc network routing protocol on the COTS (commercial off-the-shelf) mobile devices. In situations such as disaster recovery, emergency communication between mobile devices is necessary. For wide deployability and usability of such a system, we design and implement the networking protocols on the user level instead of modifying the kernel of mobile devices. In order to support reliable data transfer in high mobility scenarios, we selected to implement AODV (Ad Hoc On-Demand Distance Vector) as the routing protocol and TCP as the transport layer protocol. With our implementation of ad hoc networking stack on COTS smartphones, we conducted experiments in various networking environments. Our experimental results show that ad hoc networking is possible in up to 12 hops in a line topology and 5 concurrent devices in a star topology.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.11
no.1
s.39
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pp.195-201
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2006
This thesis proposes hybrid routing protocol that mix proactive routing protocol and reactive routing protocol used in Ad hoc network. Proposed method is that establish special node offering network service of nods which construct Ad hoc network and do routing different from existing hybrid routing protocol, ZRP. Special node doing these parts is called C-node. Routing using C-node can accompany efficient routing by decreasing path institution time and flooding time than existing routing protocol.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.7B
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pp.703-709
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2009
Recently, we are using wireless system based on ZigBee technology. It solves a complicated space and frequency movement. Then, we had studied it for improved performance. So, we are must concerned about routing protocol for improvement of a weak point of physical feature. But many researchers are not focusiong on developing Routing Protocol. In this paper, we proposed improved routing protocol using AODV for wireless system based on ZigBee technology. And it is analyzed the simulation result which compare with original and improved AODV protocol based on ZigBee network.
VANET (Vehicular Ad-hoc Network) is a mobile Ad-hoc Network which deals with the moving vehicles. VANET supports Intelligent Transport Systems (ITS) which is related to different modes of transport and traffic management techniques. VANETs enabled users to be informed and make them safer. VANET uses IEEE 802.11p standard wireless access protocol for communication. An important and necessary issue of VANET is to design routing protocols. In a network, communication takes place by the use of the routing protocols. There are mainly two types of communications used such as Vehicle to Vehicle (V2V) and Vehicle to Infrastructure (V2I) in VANET. Vehicles can send and receive messages among them and also to and from infrastructure used. In this paper, AODV, DSR and DSDV are compared by analysing the results of simulation on various metrics such as average throughput, instant throughput, packet delivery ratio and residual energy. Findings indicates utilization of AODV and DSR is more applicable for these metrics as compared to DSDV. A network simulator (NS2) is used for simulation.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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v.45
no.6
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pp.131-138
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2008
Mobile Ad hoc NETworks (MANETs) refer to autonomous networks in which wireless data communications are established between multiple nodes in a given coverage area without a base station or centralized administration. Because of node mobility and limited battery life, the network topology may changes frequently. Selecting the most reliable path during route discovery process is important to improve performance in ad hoc networks. In this paper, an enhanced routing protocol based on AODV(Ad hoc On-demand Distance Vector routing) by monitoring variation of receiving signal strength is proposed. New metric function that consists of node mobility and hops of path is used for routing decision. For preventing route failure by node movement during data transmission, a new route maintenance named as LRC (Local Route Change) is presented. If the node movement is detected, the routing agent switches path to its neighbor node in LRC. Simulation results show that the performance of the proposed routing scheme is superior to previous AODY protocol.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.10c
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pp.697-699
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2004
최근 MANET(Mobile Ad-hoc Networks)에서의 P2P 응용을 이용한 서비스 개발이 활발히 진행 중이다. 이와 함께 에드혹 환경에서의 적합한 P2P 모델에 관한 연구로 기존 P2P 모델인 Gnutella, DHT등을 에드혹에 적용한 연구 역시 활발히 이루어지고 있다. 본 논문에서는 on-demand 방식의 에드혹 라우팅 프로토콜인 AODV(Ad-hoc On-Demand Distance Vector)상에서, 대표적인 P2P 응용인 Gnutella의 동작 과정을 통해 P2P 응용이 갖는 문제점을 분석하고, P2P 응용의 검색과정에서 발생하는 오버헤드를 줄이기 위한 방안을 제안한다. 그리고 위의 연구 결과를 바탕으로 현재 IPv6 AODV상에서 MANET을 위한 응용인 DiPP(Fully Distributed Peer-to-Peer)시스템을 구현한다. DiPP 시스템은 MANET상에서의 메신저와 파일공유를 위한 기능을 위해 동작한다.
Mobile ad hoc networks (MANETs) allow mobile nodes to communicate among themselves via wireless multiple hops without the help of the wired infrastructure. Therefore, in the MANET, a route setup mechanism that makes nodes not within each other's transmission range communicate is required and, for this, the Ad-hoc On-demand Distance Vector (AODV) was proposed as one of the reactive routing protocols well suited for the characteristics of the MANET. AODV uses the hop count as the routing metric and, as a result, a node selects the farthest neighbor node as its next hop on a route, which results in a problem of deteriorating the overall network throughput because of selecting a relatively low data rate route. In this paper, we propose an efficient reactive routing protocol based on the multi-rate aware MAC. Through the simulations, we analyze the performance of our proposed mechanism and, from the simulation results, we show that our proposed mechanism outperforms the existing mechanism.
Without the aid of stationary infrastructure, maintaining routing information for all nodes is inefficient in the Mobile Ad hoc Networks(MANET). It is more efficient when every time routing information is necessary that the source node broadcasts a query message to neighbour nodes. The source node using Ad hoc On-Demand distance Vector(AODV), which is one of the routing protocols of MANET, uses the Expanding Ring Search(ERS) algorithm which finds a destination node efficiently. In order to reduce the congestion of the network, ERS algorithm does not broadcast Route REQuest(RREQ) messages in the whole network. When the timer expires, if source node does not receive Route REPly(RREP) messages from the destination node, it gradually increases TTL value and broadcasts RREQ messages. Existing AODV cost a great deal to find a destination node because it uses a fixed NODE_TRAVERSAL_TIME value. Without the message which is added in existing AODV protocols, this paper measures delay time among the neighbours' nodes by making use of HELLO messages. We propose Adaptive ERS(AERS) algorithm that makes NET_TRAVERSAL_TIME optimum which apply to the measured delay time to NODE_TRAVERSAL_TIME. AERS suppresses the unnecessary messages, making NET_TRAVERSAL_TIME optimum in this paper. So we will be able to improve a network performance. We prove the effectiveness of the proposed method through simulation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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