• 한국시뮬레이션학회논문지
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• 제27권1호
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• pp.61-73
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• 2018

최근 국방 모델링 및 시뮬레이션에서 상세한 통신 분석을 수행하기 위하여, 지휘통제(C2: Command and Control)와 통신(C: Communication) 시스템으로 구성된 C3복합체계(SoS: System of Systems)를 통하여 통신 시스템 분석을 수행하였다. 그러나 이러한 방법은 C2 시스템의 시간 및 공간적 제약을 요구한다. 이를 해결하기 위해, 본 연구에서는 C2 시스템을 추상화한 후, C 시스템과 결합하는 단일체계 환경에서의 통신 분석 방법에 대해 제안한다. 추상화 과정에 있어서, C 시스템 분석에 필요한 트래픽 모델과 모빌리티 모델을 정의하고, 모델 내부의 파라미터를 머신 러닝기반으로 학습한다. 제안한 기법을 통해 전장 환경에 따라서 다른 출력을 갖는 형태의 트래픽 및 모빌리티 모델 구성이 가능하다. 본 논문에서는 이러한 C2 시스템 추상화 과정을 C3 복합체계에 적용하여 보여주고, 실험을 통해 복합체계 분석에 있어서 기존 방법보다 정확한 분석이 가능함을 보였다. 제안한 방법으로 통해, 다양한 통신 파라미터를 갖는 실험 시나리오에 대해 효율적인 통신 분석이 가능할 것으로 기대한다.

• 스마트미디어저널
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• 제8권2호
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• pp.58-65
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• 2019

문서 자동 요약은 주어진 문서로부터 주요 내용을 추출하거나 생성하는 방식으로 축약하는 작업을 말한다. 최근 연구에서는 대량의 문서를 딥러닝 기법을 적용하여 요약문 자체를 생성하는 방식으로 발전하고 있다. 생성 요약은 미리 생성된 위드 임베딩 정보를 사용하는데, 전문 용어와 같이 저빈도 핵심 어휘는 입베딩 된 사전에 없는 문제가 발생한다. 인코딩-디코딩 신경망 모델의 문서 자동 요약에서 미등록 어휘의 출현은 요약 성능 저하의 요인이다. 이를 해결하기 위해 본 논문에서는 요약 대상 문서에서 새로 출현한 단어를 복사하여 요약문을 생성하는 방법을 사용한다. 기존의 연구와는 달리 정확한 포인팅 정보와 선택적 복사 지시 정보를 명시적으로 제공하는 방법으로 제안하였다. 학습 데이터는 논문의 초록과 제목을 대상 문서와 정답 요약으로 사용하였다. 제안한 인코딩-디코딩 기반 모델을 통해서 자동 생성 요약을 수행한 결과 단어 제현 기반의 ROUGE-1이 47.01로 나타났으며, 또한 어순 기반의 ROUGE-L이 29.55로 향상되었다.

• 한국정보과학회논문지:소프트웨어및응용
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• 제31권11호
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• pp.1560-1567
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• 2004

모델 체킹에서 고려해야 할 상태의 수는 모델의 크기에 따라 지수적으로 증가한다. 이것을 상태 폭발 문제라고 부르며 이를 해결하기 위한 방법으로 추상화, 반순서, 대칭성 등이 폭 넓게 사용되고 있다. 이들 방법들은 모델의 구조 정보를 이용하여 모델의 크기를 축소하는 데 목표를 두고 있다. 이와는 달리, 본 논문에서는 논리식을 순서적으로 분할하여 차례대로 모델 체킹을 수행하는 릴레이 모델 체킹을 제안한다. 그리고 기존 모델 체킹 기법으로 해결하지 못했던 상태 폭발 문제를 릴레이 모델 체킹으로 해결한 경험을 기술한다.

• Nuclear Engineering and Technology
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• 제51권2호
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• pp.463-478
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• 2019

The most important non-functional requirements for dependability of any Embedded Real-Time Safety Systems are safety, availability and reliability requirements. System architecture plays the primary role in achieving these requirements. Compliance with these non-functional requirements should be ensured early in the development cycle with appropriate considerations during architectural design. In this paper, we present an application of system architecture modeling for quantitative assessment of system dependability. We use probabilistic model checker (PRISM), for dependability analysis of the DTMC model derived from system architecture model. In general, the model checking techniques do not scale well for analyzing large systems, because of prohibitively large state space. It limits the use of model checking techniques in analyzing the systems of practical interest. We propose abstraction based compositional analysis methodology to circumvent this limitation. The effectiveness of the proposed methodology has been demonstrated using the case study involving the dependability analysis of safety system of a large Pressurized Water Reactor (PWR).

• 한국경영과학회지
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• 제19권2호
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• pp.57-73
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• 1994

KADS is currently a best known methodology for expert system development is Europe. KADS world sees the expert system development as a modeling activity and uses models to control complexity of the development process. Four layers KADS expertise model is used to describe expert knowledge. But this expertise model in high abstraction level is conceptual and not formalized. This paper has formalized KADS expertise model using set theory and mathematical semantics combined in order to reduce the ambiguity of informal models of expertise, provide a precise means of communication about the model of expertise and point out incompleteness and inconsistency of the model of expertise. Instead of first order predicate calculs, set theory and mathematical semantics are used because they are a more general and have compositive quality.

• 한국경영과학회지
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• 제16권2호
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• pp.33-33
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• 1991

The management of enterprise knowledge has been increasingly important because knowledge emerges as the new basis of competition in postcapitalist society. One of the key issues in knowledge management is to put knowledge into a repository where it can be easily stored, reused, and recreated. This paper proposes a model repository and the corresponding knowledge management framework. The emphases of model repository is on abstraction knowledge in the form of schematic models. Two major benefits are model independence and model integration. A metaschema is constructed according to six conceptual components: separate unit, external link, internal link, separate unite descriptor, link descriptor, and composite descriptor, which can be applied for a variety of models. A prototype system with a case illustrates the practical usefulness of model repository for knowledge management

• 경영과학
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• 제16권2호
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• pp.33-49
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• 1999

The management of enterprise knowledge has been increasingly important because knowledge emerges as the new basis of competition in postcapitalist society. One of the key issues in knowledge management is to put knowledge into a repository where it can be easily stored, reused, and recreated. This paper proposes a model repository and the corresponding knowledge management framework. The emphases of model repository is on abstraction knowledge in the form of schematic models. Two major benefits are model independence and model integration. A metaschema is constructed according to six conceptual components: separate unit, external link, internal link, separate unite descriptor, link descriptor, and composite descriptor, which can be applied for a variety of models. A prototype system with a case illustrates the practical usefulness of model repository for knowledge management.

• 정보과학회 논문지
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• 제44권12호
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• pp.1252-1257
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• 2017

대화에서 화자의 의도는 감정, 화행, 그리고 서술자로 표현될 수 있다. 따라서 사용자 질의에 정확하게 응답하기 위해서 대화 시스템은 발화에 내포된 감정, 화행, 그리고 서술자를 파악해야한다. 많은 이전 연구들은 감정, 화행, 서술자를 독립된 분류 문제로 다뤄왔다. 그러나 몇몇 연구에서는 감정, 화행, 서술자가 서로 연관되어 있음을 보였다. 본 논문에서는 Convolutional Neural Netowork를 이용하여 감정, 화행, 서술자를 동시에 분석하는 통합 모델을 제안한다. 제안 모델은 특정 추상화 계층과, 공유 추상화 계층으로 구성된다. 특정 추상화 계층에서는 감정, 화행, 서술자의 독립된 정보가 추출되고 공유 추상화 계층에서 독립된 정보들의 조합이 추상화된다. 학습 시 감정의 오류, 화행의 오류, 서술자의 오류는 부분적으로 역 전파 된다. 제안한 통합 모델은 실험에서 독립된 모델보다 좋은 성능(감정 +2%p, 화행 +11%p, 서술자 +3%)을 보였다.

• Journal of Photoscience
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• 제4권2호
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• pp.61-67
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• 1997

The model based on the idea that the p$_y$-orbital of the carbonyl oxygen is responsible to receiving hydrogen was devised for simulation of intramolecular hydrogen transfer. A Monte Carlo method was applied to free rotation of a molecular chain performed by changing the dihedral angles, and a "hit" was defined as the case when the migrating hydrogen comes within the region defined as the p$_y$-orbital and satisfies all the geometrical requirements for abstraction. A set of parameters was employed for defining the region and the requirements; $\tau$ was defined as the angle formed between O...H vector and its projection on the mean plane of the carbonyl group (- 43$\circ$ < $\tau$ < + 43$\circ$), $\Delta$ as the C=O...H angle (90 -15$\circ$ < $\Delta$ < 90 + 15$\circ$), $\theta$ as the O...H - C angle ( 180 - 80$\circ$< 0 < 180 + 80$\circ$), d as the distance from the center of the lobe of the p$_y$-orbital to hydrogen (0 < d < 1.04 ${\AA}$). The minimum value for the distance between carbonyl oxygen (O$_1$) and the migrating hydrogen (H$_i$) and for that between non-bonded atoms except the pair of O$_1$ and H$_i$ were assumed to be 0.52 ${\AA}$ and 1.54 ${\AA}$, respectively. The apphcation of this model to intramolecular $\beta$-, $\gamma$-, $\delta$-, $\epsilon$-, and $\zeta$-hydrogen abstraction in ketones and $\eta$- and $\theta$- proton transfer in oxoesters gave good results reflecting their photochemical behavior. The model was also used for prediction of photoreactivities of 2-(N,N-dibenzylamino)ethyl 2-, 3- and 4-benzoylbenzoate (1a - c). (1a - c).

• 대한인간공학회지
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• 제25권4호
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• pp.103-113
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• 2006

The purpose of this study was to evaluate an effect of the new air traffic control display designed by Ecological Interface Design [EID]. The methodology of EID has not been applied to the development of the air traffic control display so far. To design a new air traffic control display by EID, We implemented Work Domain Analysis about the air traffic control domain and made the Work Domain Model that consisted of the five levels of the Abstraction Hierarchy. We extracted the Information Requirement from the completed Work Domain Model and the extracted information requirements from the model were used to design the new air traffic control display. We evaluated an effect of the new air traffic control display designed by EID. Participants for evaluating consisted of 14 active military air traffic controller of the Republic of Korea Air Force. Experiment was designed two factors within subject. Factors manipulated in the experiment included displays type to compare the existing type with the new ecological interface type and included complexity to compare the effect of the high complex situation with the effect of the low complex situation. Response time about questions with relation to air traffic collision situation, accuracy, and subjective work load were measured. The results reveled that EID type's display has a significant effect on response time, accuracy, and subjective work load and verified that EID could be applied to the air traffic control domain that is more complex and dynamic.