The time-dependent tracking inversion method is developed to extract the potential of the excited state from frequency-domain measurements, such as the absorption profile. Based on the relay of the regularized inversion procedure and time-dependent wave-packet propagation, the algorithm extract the underlying potential piece by piece by tracking the time-dependent data which can be synthesized from frequency-domain measurements. We have demonstrated the algorithm to extract the potential of excited state for a model diatomic molecule. Finally, we describe the merits of the time-dependent tracking inversion method compared to the time-dependent inversion and discuss several extensions of the algorithm.
In this paper, a novel hybrid composite shield to protect space structures from hypervelocity impact of micrometeoroid and space debris is proposed. The finite element model of the proposed shield was constructed and finite element analysis was conducted to approximate the energy absorption rate. Before the final model analysis, analysis of each component including the aluminum plate, PMMA plate, and intermediate layer of fabric was performed, verifying the finite element model of each component. The material properties used in the analyses were predicted material property values for high strain rates. The analysis results showed that, other than the fabric, the energy absorption rate of each component was in agreement. Afterwards, the finite element model of the hybrid composite shield was constructed, where it was analyzed for the restrained and unrestrained fabric boundary condition cases. Through the finite element analysis, the fiber pullout mechanism was realized for the hybrid shield with free boundary inserted fabric, and it was observed that this mechanism led to energy absorption increase.
A numerical model which simulates the heat and mass transfer processes within a counter-current plate type generator for ammonia/water absorption refrigerators was developed. Ammonia/water solution flows downward under gravity and ammonia/water vapor generated by flow boiling flows upward. The flow pattern within the generator was assumed to be a bubbly flow, and the liquid and vapor phase were assumed to be saturated. It was shown that the boiling of ammonia occurred mainly in the upper part of the generator. The effects of the generator length, the wall temperature and the mass flow rate of ammonia/water solution into the generator on the generation of ammonia/water vapor were investigated.
Zinc is an essential trace element. Previos methods for the determination of zinc in serum have been difficult and reported findings must be treated with caution. The normal range of zinc in serum varies significantly according to different methods and author. The scope of this work was to establish the normal range of zinc in serum values in healthy Korean persons. Methods are described for the determination of zinc in serum diluted ten-fold with deionised water using Hitachi Model 207, atomic absorption spectrophotometer. The values of zinc in serum of 23 healthy Korean persons by atomic absorption spectroscopy ranged from 87.6 to $131.2\;{\mu}g/100\;ml$ with the mean value $109.1\;{\mu}g/100\;ml$ and standard deviation 10.86. In this method, satifactory result was obtained with regard to the coefficient variation and recoveries of added zinc in the measurenents.
Impact behaviors of the large deformable composites of Kevlar fiber reinforced composites of different preform structures have been investigated. An analytic tool was developed to characterize the impact behavior of the Kevlar composites. The image analysis technique, and deply technique were employed to develop energy balance equation under impact loading. An energy method was employed to establish the impact energy absorption mechanism of Kevlar multiaxial warp knitted composites. The total impact energy was classified into four categories including delamination energy, membrane energy, bending energy and rebounding energy under low velocity impact. Membrane and bending energy were calculated from the image analysis of the deformed shape of impacted specimen and delamination energy was calculated using the deplying technique. Also, the impact behavior of Kevlar composites under high velocity impact of full penetration of the composite specimen was studied. The energy absorption mechanisms under high velocity impact were modelled and the absorbed energy was classified into global deformation energy, shear-out energy, deformation energy and fiber breakage energy. The total energy obtained from the model corresponded reasonably well with the experimental results.
International Journal of Ocean Engineering and Technology Speciallssue:Selected Papers
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v.6
no.1
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pp.30-37
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2003
This paper describes vibration control of a suspended system using wave absorption method. A moving multiple-pendulum system and a moving wire-and-load system are treated. The wire-and-load system is extended to a model crane system that has a motor system to roll up and down the suspended mass like a real crane. The same program with different parameter values controls these three systems. Both numerical simulation and experiment have been conducted, and the present control method has shown to be quite effective.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1997.10a
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pp.773-776
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1997
This paper presents an investigation of the energy absorption of composite laminates during ballistic impact. Three components are responsible for the absorption of energy-the tensile failure of fiber, the elastic deformation of the composite, the delamination of composite laminates. The ballistic limit, V/sub 0/, of the laminates is determined using a previous model implemented to determine the energy absorption of the three components listed above. The size of the deformed zone during impact was estimated by an approximate solution for impacts on plates. The carbon/epoxy plates were examined for this research.
Crashworthiness design and certification have been and will continue to be the main concern in aviation safety. The effects of roll angles on fuselage section crashworthiness for typical civil transport category aircrafts were investigated. A fuselage section with waved-plates under cargo floor is suggested, and the finite element model of fuselage section is developed to simulate drop test subjected to 7 m/s impact velocity under conditions of 0-deg, 5-deg, 10-deg and 15-deg roll angles, respectively. A comparative analysis of failure modes, acceleration responses, and energy absorption of fuselage section under various conditions are given. The results show that the change of roll angles will significantly affect fuselage deformation, seat peak overloads, and energy absorption. The crashworthiness capability of aircraft can be effectively improved by choosing appropriate landing way.
Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.29
no.6
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pp.660-665
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1996
Thin films of indium oxide and indium tin oxide have been prepared by d.c. magnetron sputtering onto the fused silica substrates kept at 90, 200 and $300^{\circ}C$. In order to elucidate the optical absorption process in low energy region below 3 eV, we have analyzed the absorption coefficients obtained from reflectance and transmittance measurements for these films based on the Lucovsky model. It has been found for the first time that a defect center in the band gap is located at 0.8~1.4 eV below the Fermi level in all films and arises from oxygen vacancies in their films. The optical absorption in low energy region is explained to be dominated by the transition of electrons trapped at the positively charged (+2e) oxygen vacancies with s-like nature to the conduction band formed from the 5s-orbit in indium atoms.
1. Average moisture content of tobacco in BIB silo was about 19: 1% until 4hours conditioned time, and then moisture variation of tobacco after 2hr conditioned was very small. 2. Application of mathematical model for ordering system. 1) The constant K in the exponential equation varies inversely with both relative humidity and equilibrium moisture. 2) Time needed to order blending tobacco leaves with standard moisture from bulking and blending silo was 4 hours. 3) Reconstituted tobacco sheet had higher moisture absorption ratio than Oriental and Burley tobacco. 4) For minimize of conditioning time in BIB silo, the values of K and Mo given in this study can be used in equation(1) to calculate moisture absorption ratio and optimum conditioning time. 3. Average moisture content and water activity of conditioned tobacco for 4 hours in BIB silo was about 20% and 0.65. In this condition. microbial life will inhibite 4. Physical properties of conditioned tobacco in bulking and blending silo for 4hours was virtually no change.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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