• Title/Summary/Keyword: AP (Access Point)

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A Delivery Scheme of CBS Alert Message for 3G Cellular Phone in indoor Environment (실내 공간에서 3G 이동단말기를 위한 CBS 재난 정보 전송)

  • Song, Mihwa;Chang, Sekchin
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2013.06a
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    • pp.204-205
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    • 2013
  • 최근 일본의 지진 쓰나미 등 전 세계적으로 많은 재난이 증가하고 있고, 국내에서는 신속한 재난 정보 전송을 위해서 CBS(Cell Broadcast Service) Alert Message를 국가 표준으로 제정하였다. CBS를 통한 전송은 지역단위 전송이 가능하므로 재난이 발생한 지역에 신속한 전송 서비스를 가능하게 해준다. 하지만 국내의 경우 CBS Alert Message가 LTE(Long Term Evolution) 단말에서만 수신이 가능하고 3G 단말에서는 수신이 불가능하다. 이에 본 논문은 실내 환경에서 gateway-AP(Access Point)를 이용하여 3G 단말이 CBS Alert Message를 수신 할 수 있는 방법을 제시하려고 한다.

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A Polling-Based Grouping Mechanism in 802.11 Protocol (802.11 프로토콜에서 폴링 기반의 그룹화 메커니즘)

  • Oh, Kyung-Sik;Ahn, Jong-Suk
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2007.06d
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    • pp.285-289
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    • 2007
  • IEEE 802.11 프로토콜은 근거리 네트워크인 LAN(Local Area Network)을 대상으로 한다. 네트워크를 구성하는 하나의 BSS(Basic Service Set)는 보통 제한된 규모의 크기를 가지며 그 안에 속한 스테이션(station)의 수는 수십 개 내외로 가정한다. 하지만 지능형 교통 시스템과 같은 대규모의 네트워크에서 하나의 AP(Access Point)가 담당하는 BSS의 크기는 수 Km에 달하며 그 안에 속한 스테이션의 수도 수백개에 달한다. 이러한 고속 이동성과 대규모의 스테이션 수를 특징으로 하는 네트워크를 지원하기 위해 기존의 802.11 프로토콜은 적합하지 않다. 본 논문에서는 대규모 고속 이동 스테이션들이 존재하는 네트워크를 지원할 수 있는 802.11 기반의 그룹화 메커니즘을 제안한다. 하나의 BSS 내에서 경쟁하는 스테이션의 수를 그룹화 하여 경쟁의 정도를 완화함으로써 성능을 개선한다. 기존의 802.11 프로토콜 성능을 수학적 모델로 평가하였던 [1]과 제안한 그룹화 메커니즘을 도입하였을 경우의 성능을 수학적으로 비교 분석한 결과 그룹화를 통해 최대 187%의 성능 향상을 가져올 수 있음을 보였다.

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Survey on the Authentication and Key Management of 802.11s

  • Lam, Jun Huy;Lee, Sang-Gon;Tan, Whye Kit
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2012.05a
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    • pp.89-92
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    • 2012
  • Wireless Mesh Network expanded the capability of the conventional wireless networking by allowing the nodes to operate in proactive mode, reactive mode or the combination of both, the hybrid mode in the multi-hopping nature. By doing so, the links between the nodes become much more robust and reliable because of the number of paths to reach a destination node from a source node can be more than 1 and do not need to rely on the access point (AP) alone to relay the messages. As there may be many possible ways to form an end-to-end link between 2 nodes, the routing security becomes another main concern of the 802.11s protocol. Besides its reliance on the 802.11i for the security measures, 802.11s also includes some new features such as the Mesh Temporal Key (MTK) and the Simultaneous Authentication of Equals (SAE). The authentication and key management (AKM) process of 802.11s were observed in this paper.

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Implementations of Wireless DVR System on Koinonia Technology (Koinonia 기반 무선 DVR 시스템의 구현)

  • Kim, Yong-Sung;Cho, Jin-Woong;Hong, Dae-Ki
    • Journal of the Semiconductor & Display Technology
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    • v.12 no.1
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    • pp.9-14
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    • 2013
  • In this paper, we first introduce a Koinonia technology. Then we present a wireless Digital Video Recorder (DVR) system based on the Koinonia technology. In addition we implement the wireless DVR system, which is composed of Wireless DVR-Slave (WDVR-S), Wireless DVR-Access Point (WDVR-AP), and Wireless DVR-Emergence Management System (WDVR-EMS). Also we present the acquired Korea Communication Commission (KCC) mark for the last products. The developed system will give a hint that the Koinonia technology can be adopted in wireless DVR systems to handle safety and security issues.

High Accuracy of Indoor Hybrid Positioning Method based on Mobile Device (모바일 단말 기반 고정밀 실내 융합 측위 방법)

  • Lee, J.K.;So, W.S.;Lee, J.S.;Yoo, S.J.
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.29 no.6
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    • pp.113-125
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    • 2014
  • 최근 모바일 단말 기술의 발전과 무선망의 성능 향상에 따른 다양한 서비스가 제공되고 있는 추세이며, 위치정보인식시스템과 결합된 서비스에 많은 관심이 높아졌다. 본고에서는 GPS(Global Positioning System)의 신호가 미치지 못하는 건물의 실내환경에 적합한 경로 안내서비스 및 지하시설물 안내 등 초정밀 실내 측위 서비스를 제공하기 위한 융합 측위 방안을 제안한다. 융합 측위 방안은 실내외 연속 측위를 위해 실외에서는 GPS를 이용하고 실내환경에서는 WLAN 기반의 측위 전용 AP(Access Point)를 이용, 전파신호의 LoS(Line of Sight)를 확보하여 측위하고 전파음영지역에서는 스마트폰의 가속도, 자이로센서 등 여러 가지 관성센서를 활용하여 PDR(Pedestrian Dead Reckoning) 알고리즘 등을 적용하여 측위한다. 또한 측위 정확도 향상 및 오차를 줄이기 위한 방법으로 LSE(Least Squire Estimation) 및 EKF(Extended Kalman Filter), KNN(K-Neighbor Node)/MSSM(Maximum Signal Strength Model) Algorithm 등 다양한 융합 측위 알고리즘을 적용하여 실내환경에 적합한 최적의 초정밀 실내 측위 서비스를 제공한다.

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Understanding Wi-Fi P2P Technical Specification (Wi-Fi P2P 기술 분석)

  • Ma, J.S.;Lee, J.H.
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.26 no.5
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    • pp.74-82
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    • 2011
  • 최근 Wi-Fi Alliance는 Wi-Fi 기반의 Peer-to-Peer(P2P) 규격인 Wi-Fi Direct 기술의 발표와 함께 인증을 진행하고 있다. Wi-Fi Direct 기술은 TV, 노트북, 프린터, 카메라와 같은 휴대기기 및 모바일 단말 등에 탑재되어 Access Point(AP) 또는 라우터와 같은 별도의 장비 없이도 단말 간 직접 통신을 통하여 기기 간 콘텐츠 및 서비스를 사용할 수 있는 기반을 제공하는 기술이다. Wi-Fi Direct 기술은 빠른 전송속도와 전송거리를 제공함으로써 향후 일부 영역에서 블루투스 기술을 대체할 수 있을 것으로 기대된다. 또한 향후 Wi-Fi Direct 규격의 전체 기능을 구현한 스마트폰이 출시된다면 사용자 경험(UX)을 극대화 시킬 수 있는 혁신적인 모바일 서비스를 제공할 수 있을 것으로 기대된다. 본 고에서는 Wi-Fi Direct의 업계 동향과 Wi-Fi Direct의 동작 원리를 표준 기술 규격서를 통해 분석하여 요약 정리한다.

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Asynchronous Power Saving MAC Protocol in IEEE 802.11 Ad Hoc Network (IEEE 802.11 Ad Hoc Network에서의 비동기식 전력 관리 MAC 프로토콜)

  • 박상수;이승형;최웅철;정광수;이장연;조진웅
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2004.10c
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    • pp.232-234
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    • 2004
  • Ad hoc network는 무선 네트워크 환경에서 에서 AP(Access Point)와 같은 infrastructure없이 STA(Station)들끼리 통신이 가능한 형태의 network이다. Ad hoc network에서는 전력 관리가 중요한 문제들 가운데 하나인데 표준에서는 동기식 전력 관리에 관하여서만 정의하고 있다. 동기식 전력 관리의 경우에는 STA들 사이에 동기가 맞아야 잘 동작한다는 점과 이러한 동기화를 위한 기술적 어려움 그리고 STA들 사이에 독립적인 전력관리가 불가능하다는 점을 단점으로 가지게 된다. 이러한 점을 해결하기 위하여 일반적인 비동기식 전력 관리 방법을 적용시키게 되면 energy saving 측면에서는 효율적이지만 throughput이 현저하게 감소하게 되는 문제가 발생하게 되는데 본 논문에서는 이러한 정을 해결하기 위하여 새로운 비동기식 전력 관리 프로토콜을 제안한다.

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Study on optimized positioning of wireless communication equipment for CBTC (CBTC를 위한 무선통신장비의 최적 위치 선정연구)

  • Kim Yun-Bae;Jung Jae-Ok
    • Proceedings of the KSR Conference
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    • 2004.10a
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    • pp.1199-1204
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    • 2004
  • In this paper, the DCS (Data Communication System) which is a main part of CBTC (Communication Based Train Control) system is consisted of radio based wireless communication system and optical based wired system. In the radio based wireless communication, the location of AP(Access Point) Enclosure and Antenna shall be optimized for the guaranteed communication channel between wayside and trains either open aired or tunnelled area. This study is introducing the way of determinating optimized positioning the radio based wireless communication equipment in Bundang Line. At this moment, this CBTC project for the KNR's (Korea National Railway) intelligent train control system are in installment phase therefore the simulation data can show only from lab equipment. After the phase I testing, more detailed data can be collected and advanced paper will be issued in a short time.

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Dynamic Random Channel Allocation Scheme For Supporting QoS In HIPERLAN/2

  • Park S. J;Kang J. E;Lee J. K
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • summer
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    • pp.35-38
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    • 2004
  • The MAC protocol of HIPERLAN/2 is based on TDMA/TDD and AP (Access Point) can dynamically allocate the number of RCHs (Random CHannels). We propose a dynamic random channel allocation scheme improved by limiting the number of minimum RCHs. On a simulated scenario adopted practical Internet traffic, the proposed scheme is shown to achieve over $19\%$ lower delay than previously studied algorithm. This study will be a first step towards designing scope of RCHs for high-performance wireless packet network

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Design and Implementation of Management System on Product with High Mobility Using Embedded System and Wireless LAN (임베디드 시스템과 무선 랜을 이용한 이동성 높은 물품 관리시스템 설계 및 구현)

  • Lee, Jae-Hyun;Kwon, Kyung-Hee
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2002.11b
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    • pp.1189-1192
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    • 2002
  • 본 논문에서는 임베디드 시스템을 이용하여 물품관리에 응용할 수 있는 시스템을 설계 및 구현하고자 한다. 현재 활발하게 연구 발전하는 임베디드 시스템과 빠르게 보급되고 있는 무선랜을 이용하여 설계하였으며. 시스템 구성은 RFID(Radio Frequency IDentification)와 무선랜이 가능한 관리 단말기, 모바일 장비인 휴대폰과 PDA 그리고 중앙 관리 시스템으로 이루어졌다. 대량 물품관리 시스템의 사례로 대형 중고자동차 관리 시스템을 선택하였다. 하드웨어는 MPC860CPU 50MHz를 갖춘 XN860Core보드 및 Access Point는 AVAYA AP-1을 사용하였으며, 임베디드 시스템의 운영체제는 HardHat Linux2.0JE를 사용하였다. 중고자동차 관리시스템은 관리에서 영업까지 필요한 기능을 구현할 수 있도록 설계하였으며 향후 다른 분야로 응용할 수 있음을 보인다.

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