Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.11
no.1
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pp.15-28
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1995
Over the last two decades, air quality models have been developed and used in the United States. Many of these models ate distributed as parts of UNAMAP. These models have been used as useful tools for urban air quality management in Korea. However, when we use these models, many problems could be occured because of their different topographical and meteorological conditions. In the present study it is described that the characteristics about developement of the local scale diffusion models for application to Korea. Also for evaluation purpose of the models, input data requirements such as air pollutant concentrations, emission inventory, meteorological data, and field experiment data, were discussed.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.17
no.2
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pp.147-155
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2005
For a long road tunnel, a tunnel ventilation system may be used in order to reduce the pollution level below the required level. To control the tunnel pollution level, a closed loop control algorithm may be used. The cascade control algorithm, which composed of a jet fan control algorithm and an air velocity setpoint algorithm, was developed to regulate the CO level in a tunnel. The verification of control algorithms was carried out by dynamic models developed from real tunnel data sets. The simulation results showed that control algorithms developed for this study were effective to control the tunnel ventilation system.
Kim, Young-Saeng;Mo, Jin-Yong;Lee, Jae-Kwon;Han, Jae-Oh
Proceedings of the SAREK Conference
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2005.11a
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pp.57-62
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2005
본 연구는 공기청정기의 성능에 영향을 미치는 인자로서 홉입구, 배기구의 위치 및 형상, 그리고 실내 공간상 배치 등에 대해 수치해석에 의한 모사를 통하여 평가하였다. 해석방법으로는 먼저 유동장을 해석한 후 고정된 유동장 내에서의 먼지 입자의 거동을 검토하였다. 배기구 위치에 의한 성능해석 결과는 배기구를 상면에 위치하게 할 경우 양 측면에 위치한 구조보다 우수한 성능을 나타내었으며, 설치위치에 대한 성능해석 결과는 제한적이나 현관 옆에 설치할 경우 해석된 두 가지 모델 모두 우수한 성능을 나타내었다.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.6
no.2
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pp.120-129
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1994
A numerical investigation has been carried out for the electrochemical reaction, mass and heat transfer characteristics of the Molten Carbonate Fuel Cell(MCFC) stack. The effects of cooling air channel and water gas shift reaction were taken into account. The current density distribution of electrodes, the molecular fractions of reactant gasses and three dimensional temperature distribution can be calculated and shown by several lines of equivalent values. The results have been compared with the existing ones, and reasonable agreement has been obtained. To examine the influence of changing parameters, such as the composition of reactant gases, the target average current density, the utilization of reactant gases, the cooling air inlet temperature and flow rates, the computer simulation has been done. The analysis method and computer program developed in this study will be greatly helpful to design and verify the optimum operating condition of MCFC stack.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.8
no.3
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pp.13-20
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2009
Development of a dynamic engine model is essential to predict and analyze of dynamic characteristics from a natural gas engine. Reducing the harmful exhaust emissions can be accomplished by a precise air-fuel ratio control. In this paper, the dynamic engine model was proposed and included mixture formation and intake process because the dynamic characteristics can be affected by the mixture components such as an air and a gaseous fuel. The air mass flow, the partial pressure ratio, and the gas constant are changed by variations of the components in the mixture formation and intake process. The dynamic engine model is applied to the natural gas engine for validation test. Experimental results show that the dynamic engine model is effective to predict the dynamic characteristics of the natural gas engine.
Kim, Seok-Ro;Doh, Deog-Hee;Lee, Jae-Keun;Kim, Kyung-Chun
Proceedings of the SAREK Conference
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2007.11a
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pp.576-584
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2007
A PIV(Particle Imaging Velocimetry) diagnostic technique for the evaluation of the flow characteristics in refrigerator is introduced. Smoke particles of which density is small enough to follow up the air flow are used for visualization of the air flows in the refrigerators. A rectangular room model is tested for the verifications of the dignostic technique. By evaluating the turbulent intensity and the deviation value of the turbulent intensity distribution that were obtained from PIV results, an optimal ventilating condition is suggested. The constructed technique is used for the diagnostics on the flow of an actual refrigerator. It has experimentally proved that the present technique is able to evaluate the ventilation conditions of refrigerators.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.26
no.5
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pp.91-96
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2012
The surface of bushing is contaminated with rain, dust, salt and others. A bushing with contaminations in air is serious problem in insulation. Therefore, it is important to understand the inspection and diagnoses of the safety. The ultra-violet rays(UV) camera has attracted interest from the view point of easy judgement. In this paper, we will report on the corona discharge characteristics of surface flashover model with contaminations in air. Also, UV images of discharge and corona pulse count in air are analyzed using prototype UV camera of Korea and a UV sensor with an optic lens. These results are studied at both AC and DC voltage under a non-uniform field.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.60
no.4
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pp.759-765
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2011
This paper proposes an effective assistant model for considering the stator slot-opening effect on air gap flux density distribution in conventional interior-type permanent magnet (IPM) motor. Different from the conventional slot-opening effect analysis in surface-type PM (SPM) motor, a composite effect of slot-opening uniquely existing in IPM motor, which additionally causes enhancement of air gap flux density due to magnet flux path distortion in iron core between the buried PM and rotor surface. This phenomenon is represented by a proposed assistant model, which simply deals with this additional effect by modifying magnetic pole-arc using an effective method. The validity of this proposed analytical model is applied to predict the air gap flux density distribution in an IPM motor model and confirmed by finite element method (FEM).
In this study, we intended to get a preliminary data for establishing rat tracheal surface epithelial(RTSE) cell culture system as an experimental model for physiology and pharmacology of tracheal epithelial cells. Primary culture on the membrane support and application of the air-liquid interface system at the level of cell layer were performed. The cell growth rate and mucin production rate were measured according to the days in culture. The results were as follows: this culture system was found to manifest mucocilliary differentiation of rat tracheal epithelial cells, the cells were confluent and the quantity of produced and released mucin was highest on culture day 9, the mucin was mainly released to the apical side and tbe free $^3{H}$-glucosamine which was not incorporated to process of synthesis of mucin was left on the basolateral side. Taken together, we suggest that air-liquid interface culture system can be used as a substitute for immersion culture system and as an experimental model for in vivo mucus-hypersecretory diseases.
A performance analysis model has been developed for fin-tube type heat exchanger for $CO_2$ heat pump. The model uses the tube-by-tube method Because air-side thermal resistance has a great portion among total thermal resistances, it is important to understand air-side heat transfer characteristics. The air-side heat transfer correlation has been proposed from experiments using water. The developed model was confirmed by experimental results and can be used for the performance analysis of heat exchanger.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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