• 제목/요약/키워드: ADHOC

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VANET에서 QoS Provisioning모델의 구현 (Implementation of QoS Provisioning Model in VANET)

  • 허지완;송왕철
    • 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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    • 한국콘텐츠학회 2009년도 춘계 종합학술대회 논문집
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    • pp.884-888
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    • 2009
  • Vehicular Adhoc Networks(VANET)은 차량과 노변장치 또는 차량간 통신 기술로 MANET의 보다 구체적인 활용 분야이면서 MANET의 Quality of Service(QoS) 기술이 Video on Demand(VoD), Video streaming, Voice over IP(VoIP) 등 멀티미디어 데이터의 품질을 위하여 연구되고 있다면, VANET에서는 사고나 기타 예상될 수 있는 응급한 상황에 대하여, 즉시 주변 차량에 전달하여 사고를 미연에 방지하는 등의 부분에 초점이 맞추어져있다. 본 논문에서는 Link State Routing(LSR)을 이용하여 실제 네트워크를 구성하고, Common Open Policy Service(COPS)를 이용한 QoS Provisioning 모델을 구현하였다. 그리고 VANET의 특성에 맞는 보다 효율적인 k-hop Cluster, inter-domain policy negotiation에 대하여 제안한다.

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A Study and Performance Analysis of TORA Routing Protocol in Vehicular Adhoc Networks

  • R.Jeevitha;K.Thilakavalli;D.Rajagopal
    • International Journal of Computer Science & Network Security
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    • 제24권9호
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    • pp.195-201
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    • 2024
  • Vehicular Ad-hoc Networks (VANETs) became very popular in few years and it has been widely used in research and industry communities. VANET is a collection of wireless vehicle nodes forming a temporary network without using any centralized Road Side Unit (RSU). VANET is a subset of Mobile Adhoc Networks (MANET). It improves the safety of vehicles. It also supports Intelligent Transportation Systems.Routing is the major component of communication protocols in VANETs. Packets are to be routed from the source node to destination node. Because of frequent topology changes and routing overhead, selection of routing protocol in VANET is a great challenge. There are various routing protocols available for VANET. This paper involves study of Temporally Ordered Routing protocol (TORA) and performance metrics are analyzed with the help of NS2 Simulator.

Vehicular Ad Hoc Networks에서 방향성 안테나기반 충돌 회피 기법 (Collision Avoidance Method Based-on Directional Antenna in Vehicular Ad Hoc Networks)

  • 김경준
    • 한국항행학회논문지
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    • 제12권6호
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    • pp.627-633
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    • 2008
  • MANET(mobile adhoc networks)기반 통신 프로토콜은 고속으로 이동하는 VANET(vehicular adhoc networks)환경에서 차량 상호간의 메시지 전송과 긴급메시지 전송이 불가능 할 수 있다. 메시지 전송의 신뢰성을 보장하기 위해 본 논문에서는 특정 구간에서 교통사고 및 구간정체로 인한 통신의 포화상태 발생과 긴급통신 중 히든노드 개입으로 인한 데이터 충돌과 전송지연을 해결하기 위해 방향성 안테나 기반 은닉노드 방지 기법을 제안한다. 제안하는 프로토콜은 메시지의 신뢰성 있는 전송을 위해 양방향성 안테나를 이용하여 노드 간 간섭과 제어 메시지 전송 지연을 최소화 한다. 시뮬레이션을 통해 메시지의 신뢰성 있는 전달 및 메시지 간 충돌을 줄일 수 있음을 보이고, 결론에서는 연구 내용 및 우수성을 나타내었다.

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Jxta 기반의 그룹 작업공간을 지원하는 스마트폰 협업 어플리케이션 (Jxta-based SmartPhone Collaboration Application Supporting Group Workspace)

  • 박종은;이홍창;이명준
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제16권3호
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    • pp.511-521
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    • 2012
  • JXTA는 개방형 프로토콜로서 인터넷이나 MANET(Mobile Adhoc NETwork)에서 연결된 기기들 사이의 P2P 방식 통신을 가능하게 한다. 본 논문에서는 JXTA를 기반으로 하는 스마트폰 협업 어플리케이션의 개발에 대하여 기술한다. 체계적인 개발을 위하여 P2P 네트워크에서 필요한 핵심 서비스와 협업 서비스가 정의되고, 정의된 서비스를 지원하기 위한 프로토콜이 설계된다. 개발된 어플리케이션은 다양한 가상의 작업공간을 지원하여 스마트폰을 활용한 효과적인 협업 환경을 제공하며, 모바일 네트워크에 의존하지 않고 근거리에 있는 스마트폰 사용자 간에 협업을 지원하기 때문에 재난 지역 등의 다양한 상황에서도 유용하게 사용될 수 있다.

중첩 NEMO 환경에서 이동 패턴 분류 및 분석에 대한 연구 (Classification and Analysis of Mobility Patterns in Nested NEMO Network)

  • 임형진;정태명
    • 인터넷정보학회논문지
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    • 제9권4호
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    • pp.29-41
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    • 2008
  • 현재 IETF MANEMO (Mobile Adhoc for NEMO) 워킹 그룹에서는 중첩 NEMO의 내부 라우팅 지원 방안에 관한 표준을 준비중이다. 그러나 중첩 NEMO에서는 MIPv6나 기본 NEMO 프로토콜에서 발생하지 않는 중첩 토폴로지 특성을 갖는다. 따라서 기존 이동성 지원 프로토콜에서는 발생하지 않는 예외적인 이동 특성이 발생한다. 이러한 이동 특성은 네트워크 재설정에 대한 각기 다른 타입을 유발한다. 본 논문은 중첩 NEMO에서 발생 가능한 새로운 이동 패턴을 분류하고 분석하였다. 결론적으로 본 논문에서는 토폴로지 특성과 주소 설정 방안에서 발생하는 새로운 이동 타입과 재설정 패턴을 정의하고 분석적인 접근을 통해서 문제점을 도출하고 요구사항을 제시하고 있다.

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