Proceedings of the Korea Electromagnetic Engineering Society Conference
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2003.11a
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pp.208-212
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2003
An airborne radar is an essential aviation electronic system of the helicopter to perform various missions in all-weather environments. This paper presents the conceptual design results of the multi-mode pulsed Doppler radar system testbed model for helicopter. Due to the inherent flight nature of the hovering vehicle which is flying in low-altitude and low speed, as well as rapid maneuvering, the moving clutters from the platform should be suppressed by using a special MTD (Moving Target Detector) processing. For the multi-mode radar system model design, the flight parameters of the moving helicopter platform were assumed: altitude of 3 Km, average cruising velocity of 150knots. The multi-mode operation capability was applied such as short-range, medium-range, and long-range depending on the mission of the vehicle. The nominal detection ranges is 30 Km for the testbed experimental model, but can be expanded up to 75 Km for the long range weather mode. The detection probability of each mode is also compared in terms of the signal-to noise ratio of each mode, and the designed radar system specifications ate provided as a design results.
This study presents a new nationwide quantitative precipitation estimation (QPE) based on the hybrid surface rainfall (HSR) technique using the weather radar network of Korea Meteorological Administration (KMA). This new nationwide HSR is characterized by the synthesis of reflectivity at the hybrid surface that is not affected by ground clutter, beam blockage, non-meteorological echoes, and bright band. The nationwide HSR is classified into static (STATIC) and dynamic HSR (DYNAMIC) mosaic depending on employing a quality control process, which is based on the fuzzy logic approach for single-polarization radar and the spatial texture technique for dual-polarization radar. The STATIC and DYNAMIC were evaluated by comparing with official and operational radar rainfall mosaic (MOSAIC) of KMA for 10 rainfall events from May to October 2014. The correlation coefficients within the block region of STATIC, DYNAMIC and MOSAIC are 0.52, 0.78, and 0.69, respectively, and their mean relative errors are 34.08, 30.08, and 40.71%.
Kim, Park Sa;Kwon, Byung Hyuk;Kim, Min-Seong;Yoon, Hong-Joo
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.13
no.3
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pp.497-502
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2018
An analog to digital converter(: ADC) has been designed to extract video signals of marine X-band radar and convert to digital signals in order to produce rainfall information. X-band weather radars are suitable for high temporal-spatial resolution observations of rainfall over local ranges but they are very expensive and require professional management. The marine radars with 10-2 cost facilitate data collection and management as well as economic benefits. To validate the usefulness of the developed ADC, comparative observations were made with weather radar for short term precipitation cases. The rainfall distribution of marine radar observations are consistent with that of weather radar within a radius of 15 km. This demonstrates the usability of marine radar for rainfall observations.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.24
no.11
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pp.1492-1499
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2020
A weather radar system generally shows the weather phenomena related with rainfall and wind velocity. These systems are usually very helpful to monitor the relatively high altitude weather situation for the wide and long range area. However, since the weather hazards due to the strong hail and heavy rainfall occurring locally are observed frequently in recent days, it is important to detect these wether phenomena. For this purpose, it is necessary to detect the fast varying low altitude weather conditions. In this environment, the effect of surface clutter is more evident and the antenna dwell time is much shorter. Therefore, the conventional Doppler spectrum estimation method may cause serious problems. In this paper, the AR(autoregressive) Doppler spectrum estimation methods were applied to solve these problems and the results were analyzed. Applied methods show that improved Doppler spectra can be obtained comparing with the conventional FFT(Fast Fourier Transform) method.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.22
no.1
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pp.155-161
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2018
Many short range weather radars with the low elevation search capability are needed for analysis and prediction of unusual weather changes or rainfall phenomena which occurs regionally. However, due to the characteristics of low elevation electromagnetic wave beam, it is highly probable that the received weather signals of these radars are contaminated by the ground and sea clutter. Since most of ground clutter appears around the very narrow low Doppler frequency region, it is somewhat easy to separate. However, the sea clutter removal is very difficult since it can occupy the broad Doppler frequency region according to weather conditions. Therefore, in this paper, the sea clutter removal capability is analyzed for a phased array weather radar which use vertical array elements for electronic elevation beam steering. Also, it is shown that the sea clutter removal can be achieved appropriately using the receiver beam forming technology in a phased array antenna.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.9
no.4
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pp.425-432
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2014
Necessity of compact X-band solid-state weather radar is required to provide weather data, which generate locally in a lot of Korea's mountainous area, rather than tube-type radar. Solid State Power Amplifier (SSPA) for using Dual-polarization method in weather radar is able to obtain desired high output by combining many low output power devices in parallel. Thus, Power combiner applying to high-output power amplifier has disadvantages such as path loss, ballast resistance problem by high frequency and high power, heat release. Therefore, In this paper we demonstrated the excellence of isolation, which is the result from modified Gysel power combiner. As a result, we designed X-band 250W solid state power amplifier with peak power 54dBm, 25% power efficiency for weather radar.
Recently, as disasters caused by weather such as heavy rains have increased, interests in forecasting weather and disasters using radars have been increasing, and related studies have also been actively performed. As the Ministry of Environment(ME) has established and operated a radar network on a national scale, utilization of radars has been emphasized. However, persons in charge and researchers, who want to use the data from radars need to understand characteristics of the radar data and are also experiencing a lot of trials and errors when converting and calibrating the radar data from Universal Format(UF) files. Hence, this study developed a Radar Display and Analysis Program(RaDAP) based on Graphic User Interface(GUI) using the Java Programming Language in order for UF-type radar data to be generated in an ASCII-formatted image file and text file. The developed program can derive desired radar rainfall data and minimize the time required to perform its analysis. Therefore, it is expected that this program will contribute to enhancing the utilization of radar data in various fields.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.63
no.5
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pp.676-682
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2014
In this paper, precipitation echo(PRE) and non-precipitaion echo(N-PRE)(including ground echo and clear echo) through weather radar data are identified with the aid of neuro-fuzzy algorithm. The accuracy of the radar information is lowered because meteorological radar data is mixed with the PRE and N-PRE. So this problem is resolved by using RBFNN and judgement module. Structure expression of weather radar data are analyzed in order to classify PRE and N-PRE. Input variables such as Standard deviation of reflectivity(SDZ), Vertical gradient of reflectivity(VGZ), Spin change(SPN), Frequency(FR), cumulation reflectivity during 1 hour(1hDZ), and cumulation reflectivity during 2 hour(2hDZ) are made by using weather radar data and then each characteristic of input variable is analyzed. Input data is built up from the selected input variables among these input variables, which have a critical effect on the classification between PRE and N-PRE. Echo judgment module is developed to do echo classification between PRE and N-PRE by using testing dataset. Polynomial-based radial basis function neural networks(RBFNNs) are used as neuro-fuzzy algorithm, and the proposed neuro-fuzzy echo pattern classifier is designed by combining RBFNN with echo judgement module. Finally, the results of the proposed classifier are compared with both CZ and DZ, as well as QC data, and analyzed from the view point of output performance.
Weather modification research has been actively performed worldwide, but a technology that can more quantitatively prove the research effects are needed. In this study, the seeding effect, the efficiency of precipitation enhancement in weather modification experiment, was verified using the radar data. Also, the effects of seeding material on hydrometeor change was analyzed. For this, radar data, weather conditions, and numerical simulation data for diffusion were applied. First, a method to analyze the seeding effect in three steps was proposed: before seeding, during seeding, and after seeding. The proposed method was applied to three cases of weather modification experiments conducted in Gangwon-do and the West Sea regions. As a result, when there is no natural precipitation, the radar reflectivity detected in the area where precipitation change is expected was determined as the seeding effect. When natural precipitation occurs, the seeding effect was determined by excluding the effect of natural precipitation from the maximum reflectivity detected. For the application results, it was found that the precipitation intensity increased by 0.1 mm/h through the seeding effect. In addition, it was confirmed that ice crystals, supercooled water droplets, and mixed-phase precipitation were distributed in the seeding cloud. The results of these weather modification research can be used to secure water resources as well as for future study of cloud physics.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2016.05a
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pp.89-90
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2016
Anomalous propagation echo is a kind of abnormal radar signal occurred by irregularly refracted radar beam caused by temperature or humidity. The echo frequently appears in ground-based weather radar. In order to improve accuracy of weather forecasting, it is important to analyze radar data precisely. Therefore, there are several ongoing researches about identifying the anomalous propagation echo all over the world. This paper conducts researches about a classification method which can distinguish anomalous propagation echo in the radar data using naive Bayes classifier and unique attributes of the echo such as reflectivity, altitude, and so on. It is confirmed that the fine classification results are derived by verifying the suggested naive Bayes classifier using actual appearance cases of the echo.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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