The basic building block of solar filaments/prominences is thin threads of cool plasma. We have studied the spectral properties of velocity threads, clusters of thinner density threads moving together, by analyzing a sequence of $H{\alpha}$ images of a quiescent filament. The images were taken at Big Bear Solar Observatory with the Lyot filter being successively tuned to wavelengths of -0.6, -0.3, 0.0, +0.3, and +0.6 ${\AA}$ from the centerline. The spectra of contrast constructed from the image data at each spatial point were analyzed using cloud models with a single velocity component, or three velocity components. As a result, we have identified a couple of velocity threads that are characterized by a narrow Doppler width($\Delta\lambda_D=0.27{\AA}$), a moderate value of optical thickness at the $H{\alpha}$ absorption peak($\tau_0=0.3$), and a spatial width(FWHM) of about 1". It has also been inferred that there exist 4-6 velocity threads along the line of sight at each spatial resolution element inside the filament. In about half of the threads, matter moves fast with a line-of-sight speed of $15{\pm}3km\;s^{-1}$, but in the other half it is either at rest or slowly moving with a line-of-sight velocity of $0{\pm}3km\;s^{-1}$. It is found that a statistical balance approximately holds between the numbers of blue-shifted threads and red-shifted threads, and any imbalance between the two numbers is responsible for the non-zero line-of-sight velocity determined using a single-component model fit. Our results support the existence not only of high speed counter-streaming flows, but also of a significant amount of cool matter either being at rest or moving slowly inside the filament.
KIM, Jae-Hak;LEE, Hong-Sool;ROH, Su-Lae;LEE, Dong-Ha
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.22
no.3
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pp.99-106
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2019
Technology that cannot be excluded from 4th industry is self-driving sector. The self-driving sector can be seen as a key set of technologies in the fourth industry, especially in the DB sector is getting more and more popular as a business. The DB, which was previously produced and managed in two dimensions, is now evolving into three dimensions. Among the data obtained by Mobile Mapping System () to produce the HD MAP necessary for self-driving, Point Cloud, which is LiDAR data, is used as a DB because it contains accurate location information. However, at present, it is not widely used as a base data for 3D modeling in addition to HD MAP production. In this study, MMS Point Cloud was used to extract facilities around the road and to overlay the location to expand the usability of Point Cloud. Building utility poles and communication poles DB from Point Cloud and comparing road name address base and location, it is believed that the accuracy of the location of the facility DB extracted from Point Cloud is also higher than the basic road name address of the road, It is necessary to study the expansion of the facility field sufficiently.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.19
no.1
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pp.97-103
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2011
LiDAR system has become a popular tool for generating 3D surface data such as Digital Surface Model. Extraction of valuable information, such as digital building models, from LiDAR data has been an attractive research subject. This research addresses to extract planar patches from LiDAR data. Planar patches are important primitives consisting of man-made objects such as buildings. In order to determine the best fitted planes, this research proposed a method to reduce/eliminate the impact of the outliers and the intersection areas of two planes. After finishing plane fitting, planar patches are segmented by pseudo color values which are calculated by determined three plane parameters for each LiDAR point. In addition, a segmentation procedure is conducted using the pseudo color values to find planar patches. This paper evaluates the feasibility of the proposed method using both airborne and terrestrial LiDAR data.
The low-rise buildings with gable roofs are commonly used in a number of industries. In order to study the characteristics of peak external pressure coefficient on low-rise buildings with gable roofs, wind-tunnel test have been carried out. Wind-induced pressures were measured simultaneously at many points on wind-pressure models, typical of simple low-rise buildings with gable roofs, which have seven different roof slope with constant width(D), height(H), and length(D). The pressure measurements were made in one kind of turbulent boundary layer, which simulated the natural winds over typical suburban terrains at a geometric scale of 1/150. The results indicate that peak external pressure coefficient on the roof and wall edges were increased. The results compared with wind standard of KBC-2005 and standards of various nations. The comparative resultant, experimental result appeared very similar at AIJ-2004. But the results were somewhat larger then wind standard of KBC-2005.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.1
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pp.401-408
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2019
This study numerically examined the maximum wind pressure distribution of a billboard on the roof of a middle-rise building. The deformation caused by the maximum wind pressure was examined. For the numerical analysis, the signboard was assumed to be installed on $(b)20m{\times}(d)10m{\times}(h)$ buildings. The maximum wind pressure was measured using four models with the standard model and different sizes of the signboard. The numerical analysis showed that the horizontal deformation predominantly occurs as the shape of the signboard becomes closer to a rectangle, and high wind pressure and deformation occur at the corners of both ends. As the height of the signboard increases, vertical deformation predominantly occurs, and static pressure forms on the backside. When the height is lower than the width of the signboard, the wind pressure is concentrated on the center of the roof. Therefore, the distribution of the maximum wind pressure is stable, and the effect of the wind pressure is relatively low as the height-to-width ratio approaches 1.
The OECD has assessed Korea as the third highest in trade facilitation worldwide. The paperless trade of Korea is world class based on uTradeHub : national e-trade service's infrastructure for trade community. Over 800 trade-related document standards provide interoperability of message exchange and trade process automation among exporters, importers, banks, customs, airlines, shippers, forwarders and trade authorities. Most one-to-one unit processes are perfectly paperless & online; however, from the perspective of process flow, there is a lack of streamlining end-to-end trade processes spread over many different parties. This situation causes the trade community to endure repetitive-redundant load for handling trade documents. The trade community has a strong demand for seamless trade flow. For streamlining the trade process, processes with data should flow seamlessly to multilateral parties. Flowing data with an optimized process is the critical success factor to accomplish seamless trade. This study proposes four critical digital trade infrastructures as a platform service : (1) data-centric Intelligent Document Recognition(IDR), (2) data-driven Digital Document Flow (DDF), (3) platform based Digital Collaboration & Communication(DCC), and (4) new digital Trade Facilitation Index (dTFI) for precise assessment of K-Trade Digital Trade Framework. The results of new dTFI analyses showed that redundant reentry load was reduced significantly over the whole trade and logistics process. This study leads to the belief that if put into real-world application can provide huge economic gains by building a new global value chain of the K-trade eco network. A new digital trade framework will be invaluable in promoting national soft power for enhancing global competitiveness of the trade community. It could become the advanced reference model of next trade facilitation infrastructure for developing countries.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.26
no.3
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pp.241-253
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2008
Recently, it is appearing that new paradigm of urban planning that ubiquitous concept such as the u-City, uECO-City is introduced while is rising necessity about third dimensional geo-spatial information of high quality for urban area. Orthophoto can manufacture by expense and time that is less easily than digital map using personal computer even if is not highly technician and according as position relation between manmade feature and natural feature is equal, can get information of distance, angle, horizontal and vertical position coordinate of topographic, area etc.. directly through orthophoto. Also, visual effect is good that orthophoto is expressed by image and interpretation is easy to detailed part of topographic. Manufacture and practical use are consisting in various field, for it is having advantage that can recognize information effectively than digital map. Therefore, this study presents a way of generating a detailed DSM for producing a true-orthphoto of the urban area, and this study also presents a way to produce an optimum true-orthophoto for an urban area by investigating through experiment the optimum variable for the geometric and radiometric correction of the orthophoto. This study also examined the potentials of the thesis by building a 3-dimensional city model of the model region with the above thesis on optimum generating method.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.28
no.1
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pp.107-116
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2010
The existing cadastral record cannot meet various and changing demands on land information, improve user convenience, and raise administrative efficiency. In addition, three-dimensional parcels, or spatial objects about three-dimensional space cannot be registered in the conventional cadastral record. The limitation of cadastral information based on two dimensions is quite stressing the necessity of three-dimensional cadastral record. The purpose of this study is to develop new limns of cadastral record model in order. In register three-dimensional positions and right relations of land and buildings. This study examined land cases where space was being three-dimensionally used. As the result, cadastral record models both separated by steps and integrated were developed, which can contain matters of land, buildings, and right registration about three-dimensional land parcels. Also, this study suggested a method where a building can be separately registered according to it's the superficies division.
The building structure is planned to maximize the use of space in recent. It was developed of a hybrid OCB (Optimized Composite Beam) for trying to take advantage of the maximize space. The OCB is composed of the steel h-beam section reinforced by open strands in negative moment zone and the psc concrete section in positive zone. Flexural behaviors of typical architectural bybrid OCB section was investigated. The 15 m OCB specimen was tested under three point static loading system. Following results are obtained from the tests; 1) The OCB with 15 m span develop initial flexural crackings under the 171% of full service loading. 2) Overall deflections of OCB under the service loads are less than those of the allowable limit in KCI Code provision. 3) The crack patterns, failure mode and ultimate load capacity of test specimen and F.E. model in this paper and they are compared to each other. The OCB is verified of structural reliability from the experimental results.
Product-line engineering is a dreaming goal in software engineering research. Unfortunately, the current underlying technologies do not seem to be still not much matured enough to make it viable in the industry. Based on our experiences in working on mobile telephony systems over 3 years, now we are in the course of developing an approach to product-line engineering for mobile telephony system software. In this paper, the experiences are shared together with our research motivation and idea. Consequently, we propose an approach to building and maintaining telephony application logics from the perspective of scenes. As a Domain-Specific Language(DSL), Menu Navigation Viewpoint(MNV) DSL is designed to deal with the problem domain of telephony applications. The functional requirements on how a set of telephony application logics are configured can be so various depending on manufacturer, product concept, service carrier, and so on. However, there is a commonality that all of the currently used telephony application logics can be generally described from the point of user's view, with a set of functional features that can be combinatorially synthesized from typical telephony services(i.e. voice/video telephony, CBS/SMS/MMS, address book, data connection, camera/multimedia, web browsing, etc.), and their possible connectivity. MNV DSL description acts as a backbone software architecture based on which the other types of telephony application logics are placed and aligned to work together globally.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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