Sorrentino, Luigi;Masiani, Renato;Decanini, Luis D.
Structural Engineering and Mechanics
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v.22
no.3
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pp.293-310
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2006
In seismic prone areas it is possible to meet very different objects (equipment components, on shelf artefacts, simple architectural elements) that can be modelled as a rigid body rocking on a rigid foundation. The interest in their behaviour can have different reasons: seismological, in order to estimate the ground motion intensity, or more strictly mechanical, in order to limit the response severity and to avoid overturning. The behaviour of many rigid bodies subjected to twenty wide ranging acceleration recordings is studied here. The response of the blocks is described using kinematic and energy parameters. A condition under which a so called scale effect is tangible is highlighted. The capacity of the signals to produce overturning is compared to different ground motion parameters, and a good correlation with the Peak Ground Velocity is unveiled.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2002.03a
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pp.177-184
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2002
Large amplitude sloshing can occur in contained fluid region due to the seismic ground motion. Also, The pressure by large amplitude sloshing damages the connections between the wall and roof of a fluid container and causes outflow of contained fluid. Therefore, to predict the dynamic behavior accurately, three dimensional analysis with the nonlinear boundary condition must be performed. In this study, the numerical solution procedure is developed using the boundary element method with the Lagrangian particle approach. In order to demonstrate the accuracy and validity of the developed method, the fluid motion for a free oscillation with small amplitude and a forced vibration are analyzed. And the numerical results are compared with the linear theory results and the previous studies with the nonlinear boundary condition.
This work is based on a nonlinear finite-element model with proven capacity for yielding realistic predictions of the response of reinforced-concrete structures under static monotonically-increasing loading. In it, the material description relies essentially on the two key properties of triaxiality and brittleness and, thus, is simpler than those of most other material models in use. In this article, the finite-element program is successfully used in investigating the behaviour of a series of RC walls under static cyclic loading. This type of loading offers a more strenuous test of the validity of the proposed program since cracks continuously form and close during each load cycle. Such a test is considered to be essential before attempting to use the program for the analysis of concrete structures under seismic excitation in order to ensure that the solution procedure adopted is numerically stable and can accurately predict the behaviour of RC structures under such earthquake-loading conditions. This is achieved through a comparative study between the numerical predictions obtained presently from the program and available experimental data.
A Stochastic line source model is developed to simulate the seismic wave field generated during the rupture propagation process along a fault plane of which length is much larger than its width. The fault plane is assumed to consist of randomly distributed slip zones and barriers and each slip zone is modeled as a point source. By combining the newly developed source model with wave propagation analysis method in a layered 3-D visco-elastic half space, synthetic seismograms are obtained. The calculated accelerograms due to vertical dip slip and strike slip line sources are presented.
The work is concerned with an investigation of the advantages stemming from the use of lightweight aggregate concrete in earthquake-resistant reinforced concrete construction. As the aseismic clauses of current codes make no reference to lightweight aggregate concrete beams made of lightweight aggregate concrete but designed in accordance with the code specifications for normal weight aggregate concrete, together with beams made from the latter material, are tested under load mimicking seismic action. The results obtained show that beam behaviour is essentially independent of the design method adopted, with the use of lightweight aggregate concrete being found to slightly improve the post-peak structural behaviour. When considering the significant reduction in deadweight resulting from the use of lightweight aggregate concrete, the results demonstrate that the use of this material will lead to significant savings without compromising the structural performance requirements of current codes.
Zygouris, Nick St.;Kotsovos, Gerasimos M.;Kotsovos, Michael D.
Earthquakes and Structures
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v.8
no.3
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pp.713-732
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2015
The application of the compressive force path method for the design of earthquake-resistant reinforced concrete structural walls with a shear span-to-depth ratio larger than 2.5 has been shown by experiment to lead to a significant reduction of the code specified transverse reinforcement within the critical lengths without compromising the code requirements for structural performance. The present work complements these findings with experimental results obtained from tests on structural walls with a shear span-to-depth ratio smaller than 2.5. The results show that the compressive force path method is capable of safeguarding the code performance requirements without the need of transverse reinforcement confining concrete within the critical lengths. Moreover, it is shown that ductility can be considerably increased by improving the strength of the two bottom edges of the walls through the use of structural steel elements extending to a small distance of the order of 100 mm from the wall base.
남극 반도 북부에 설치된 임시지진관측소와 세종기지 지진관측소에서 관측된 원격지진을 이용하여 P파의 상부 맨틀 속도 구조 모델링을 하였다. 사용된 자료는 1997년부터 1999년까지 실시된 SEPA (the Seismic Experiment in Patagonia and Antarctica) 연구에 설치된 7대의 임시 광대역 관측소와 IRIS/GSN 영구 관측소인 PMSA, 그리고 칠레 Jubany 기지(JUBA)와 아르헨티나의 Esperanza 기지(ESPZ)에 설치된 광대역 지진관측소에서 관측된 자료를 사용하였다. 모든 관측소가 남극 반도와 남 셔틀랜드 군도에 위치하고 있기 때문에 매우 낮은 신호대 잡음비를 보여주고 있다. 모델링에 사용된 자료는 95개 지진에서 축출한 347개의 P파와 PKP파로 실시되었다. 역산된 상부 맨틀의 속도 구조는 남 셔틀랜드 군도의 북쪽에서 빠르고 브랜스필드 스트레이 지역에서는 느린 속도 구조를 보여주고 있다.
In this study, the city of Osijek is used as a case study area for low to medium seismicity regions with deep soil over deep geological deposits to determine horizontal PGA values. For this reason, we propose new regional attenuation equations for PGA that can simultaneously capture the effects of deep geology and local soil conditions. A micro-zoning map for the city of Osijek is constructed using the derived empirical scaling equations and compared to all prior seismic hazard estimates for the same area. The findings suggest that the deep soil atop deep geological sediments results in PGA values that are only 6 percent larger than those reported at rock soil sites atop geological rocks. Given the rarity of ground motion records for deep soils atop deep geological layers around the world, we believe this case study is a start toward defining more reliable PGA estimates for similar areas.
Some model building codes stipulate that the design displacement of a building can be computed using the elastic static analysis results multiplied by the deflection amplification factor, $C_d$. This approach for estimating the design displacement is essential and appealing in structural engineering practice when nonlinear response history analysis (NRHA) is not required. Furthermore, building codes stipulate the consideration of accidental torsion effects using accidental eccentricity, whether the buildings are symmetric-plan, or asymmetric-plan. In some model building codes, the accidental eccentricity is further amplified by the torsional amplification factor $A_x$ in order to minimize the discrepancy between statically and dynamically estimated responses. Therefore, this warrants exploration of the reliability of statically estimated design displacements in accordance with the building code requirements. This study uses the discrepancy curves as a way of assessing the reliability of the design displacement estimates resulting from the factors $C_d$ and $A_x$. The discrepancy curves show the exceedance probabilities of the differences between the statically estimated design displacements and NRHA results. The discrepancy curves of 3-story, 9-story, and 20-story example buildings are investigated in this study. The example buildings are steel special moment frames with frequency ratios equal to 0.7, 1.0, 1.3, and 1.6, as well as existing eccentricity ratios ranging from 0% to 30%.
Frank, Timothy E.;Lepech, Michael D.;Billington, Sarah L.
Computers and Concrete
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v.22
no.3
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pp.305-317
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2018
Steel reinforced Engineered Cementitious Composite (ECC) components have been proposed for seismic structural applications, for example in coupling beams, infill panels, joints, columns, and flexural members. The development of strain in the steel reinforcement of cementitious components has been shown to vary based on both the steel reinforcement ratio and the applied deformation history. Strain in the steel reinforcement of reinforced ECC components is an important structural response metric because ultimate failure is often by fracture of the steel reinforcement. A recently proposed bond-slip model has been successfully calibrated to cyclically tested reinforced ECC beams wherein the deformation history contained monotonically increasing cycles. This paper reports simulations of two-dimensional finite element models of reinforced ECC beams to determine the appropriateness and significance of altering a phenomenological bond-slip model based on the applied deformation history. The numerical simulations with various values of post-peak bond-slip softening stiffness are compared to experimental results. Varying the post-peak bond-slip softening stiffness had little effect on the cracking patterns and hysteretic response of the reinforced ECC flexural models tested, which consisted of two different steel reinforcement ratios subjected to two different deformation histories. Varying the post-peak bond-slip softening stiffness did, however, affect the magnitude of strain and the length of reinforcing bar that strain-hardened. Overall, a numerical model with a constant bond-slip model represented well various responses in reinforced ECC beams with multiple steel reinforcement ratios subjected to different deformation histories.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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