• 제목/요약/키워드: 3-D Mechanism

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철근 콘크리트의 뚫림전단 파괴메카니즘에 과한 비교 (Comparison on the Failure Mechanism of Punching Shear in the Reinforced Concrete)

  • 이주나;연규원;이호준;박찬수
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2000년도 봄 학술발표회 논문집
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    • pp.533-538
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    • 2000
  • In R.C. flat slab system, a brittle punching failure is a very fatal problem. But there is no generally well-defined answer to the problem and there are wide differences in current practical design codes. therefore, in this study, the factors affecting to punching failure mechanism have been studied to find out the punching shear behavior in R.C. flat slabs by comparing other investigations and practical design codes. Therefore, In this study, the factors affecting to punching failure mechanism have been studied to find out the punching shear behavior in R.C. flat slabs by comparing other investigations and practical design codes. The conclusions in this study are summarized as follows; 1) The factors affecting to punching shear are concrete strength ($f_\alpha$), ratio of column side length to slab depth (c/d), ratio of distance from column center to radial contraflexure (l/d), yield strength of steel ($f_y$), flexural reinforcement ratio ($\rho$) and size effects. 2) It is shown that th use of $\surd{f_{ck}}$in applying($f_\alpha$ to punching shear strength estimation may be more sensitive in high concrete strength. 3) The effects of l/d, ($f_y$, size are no clear in the punching failure mechanism, so in the future, it should be investigated with the effects of various composed load.

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친수성/소수성 복합표면상에서 초기 구형 액적의 이송 메커니즘 (Transport Mechanism of an Initially Spherical Droplet on a Combined Hydrophilic/Hydrophobic Surface)

  • 명현국;권영후
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제39권11호
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    • pp.871-884
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    • 2015
  • 유체이송 기술은 마이크로 유체시스템 개발에서 핵심문제로 인식되고 있다. 최근 명(2014)은 외부동력을 사용하지 않고 액적을 이동시킬 수 있는 새로운 개념을 제안하고, 초기에 반원통형 형상을 가지는 가상의 2차원 액적에 대한 수치해석을 통해 이 개념이 성립함을 보였다. 또한 명과 권(2015)은 친수성/소수성 표면위에서 초기 3차원 반구 형상의 실제 물 액적이송의 메커니즘을 시간에 따른 액적형상과 액적 내부의 운동에너지, 중력에너지, 표면자유에너지 및 압력에너지의 수치해석 결과를 통해 규명하였다. 본 연구는 새로운 개념을 확립시키기 위해 초기 구형액적에 대한 3차원 수치해석을 수행하고, 액적이송의 메커니즘을 모세관력 힘의 불균형 관점에서 액적 형상과 다양한 에너지의 수치해석 결과를 통해 규명하였다.

Kinetics and Mechanism of the Anilinolysis of Bis(N,N-dimethylamino) Phosphinic Chloride in Acetonitrile

  • Barai, Hasi Rani;Lee, Hai-Whang
    • Bulletin of the Korean Chemical Society
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    • 제32권12호
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    • pp.4361-4365
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    • 2011
  • The nucleophilic substitution reactions of bis(N,N-dimethylamino) phosphinic chloride (3) with substituted anilines ($XC_6H_4NH_2$) and deuterated anilines ($XC_6H_4ND_2$) are investigated kinetically in acetonitrile at $65.0^{\circ}C$. The anilinolysis rate of 3 is rather slow to be rationalized by the conventional stereoelectronic effects. The magnitudes of ${\rho}_X$ (= -6.42) and ${\beta}_X$ (= 2.27) values are exceptionally great. The deuterium kinetic isotope effects (DKIEs; $k_H/k_D$) are secondary inverse ($k_H/k_D$ = 0.69-0.96). A concerted $S_N2$ mechanism involving a backside attack is proposed on the basis of secondary inverse DKIEs and the variation trend of the $k_H/k_D$ values with X. The anilinolyses of six phosphinic chlorides in MeCN are briefly reviewed by means of DKIEs, steric effects of the two ligands, positive charge of the reaction center phosphorus atom, and selectivity parameters to obtain systematic information on phosphoryl transfer reaction mechanism.

모의 방사성폐액에서의 개미산 탈질속도 연구 (Denigration Kinetics by Formic Acid in the Simulated Radwaste Solution)

  • 이일희;황두성;김광욱;권선길;유재형
    • 공업화학
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    • 제8권1호
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    • pp.132-139
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    • 1997
  • 본 연구는 Nd, Pd, Ru, Zr, Mo 및 Fe 이 함유된 6성분계의 모의 방사성폐액을 대상으로 개미산 탈질에 의한 질산과 개미산의 분해속도 및 탈질 반응기구(mechanism)의 규명에 주안점을 두었다. 모든 실험은 반응온도 $90^{\circ}C$, 회분식계로 고정하여 수행하였으며, 초기 질산농도 1, 2, 3, 5M 및 $[HCOOH]/[HNO_3]$=1.25, 1,5. 1.75, 2.0에서 각각 탈질 시간을 330분까지 변화시켰다. 질산 및 개미산의 분해속도식은 각각 다음과 같으며, $\frac{d[HNO_3]}{dt}=-4.842{\times}10^{-2}[HNO_3][HCOOH],\;\frac{d[HCOOH]}{dt}=-8.911{\times}10^{-2}[HNO_3][HCOOH]$본 연구에서 제안한 반응기구는 초기 질산농도 2~5M 및 $[HCOOH]/[HNO_3]$=1.25~2.0의 범위에서 비교적 실험치와 이론치가 잘 일치하여, 이의 적용 타당성을 확인할 수 있었으나, 초기 질산농도 1M에서는 본 모델식에서 벗어나 다른 반응기구에 의해 분해됨을 추측할 수 있었다.

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Structural Studies on IRES 4-2 Domain of Foot-and-mouth Disease Virus

  • Kim, Young-Mee;Yoo, Jun-Seok;Cheong, Hae-Kap;Lee, Chul-Hyun;Cheong, Chae-Joon
    • 한국자기공명학회논문지
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    • 제7권2호
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    • pp.89-97
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    • 2003
  • Foot-and-mouth disease virus (FMDV) belongs to the aphthovirus genus within the picornavirus which has a single copy of a positive sense RNA. The translation initiation process of FMDV occurs by a cap-independent mechanism directed by a highly structured element (∼435 nt) termed an internal ribosome entry site (IRES). We have designed and prepared FMDV 4-2 RNA (28nt) by in vitro transcription. The 2D NMR data revealed that FMDV 4-2 IRES domain RNA has a flexible loop and bulge conformation. In further study, we need to make an isotope labeled RNA sample and conduct 3D NMR experiments to completely determine the 3D structure. This study may establish a new drug design strategy to treat foot-and mouth disease.

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실내 자율 주행을 위한 3D Map 생성 시스템 (3D Map Generation System for Indoor Autonomous Navigation)

  • 문성태;한상혁;엄위섭;김연규
    • 항공우주기술
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    • 제11권2호
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    • pp.140-148
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    • 2012
  • 자율 주행을 위해 주행 지도, 위치 추적 및 목적지까지의 최단 경로 설정 연구가 필요하다. 특히 실내에서는 GPS 신호를 수신 받을 수 없기 때문에 이미지 프로세싱과 같은 방법을 통해 현재 위치를 인식하고 3차원 지도를 생성해야 한다. 본 논문에서는 Depth 카메라인 키넥트를 이용하여 3차원 지도를 생성하고, 일반 카메라로 촬영한 2차원 이미지를 이용하여 3차원 지도에서 현재 위치를 파악하는 방법에 대해 설명한다. 그리고 지도에서 장애물을 확인하고 단순화하는 방법에 대해서도 설명한다.

축소 노멀 도데케인 화학반응 메커니즘 개발 (Development of Reduced Normal Dodecane Chemical Kinetics)

  • 이상열;김규진;민경덕
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제21권2호
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    • pp.37-44
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    • 2013
  • Generally, a reduced chemical mechanism of n-heptane is used as chemical fuel of a 3-D diesel engine simulation because diesel fuel consists of hundreds of chemical components and various chemical classes so that it is very complex and large to use for the calculation. However, the importance of fuel in a 3-D simulation increases because detailed fuel characteristics are the key factor in the recent engine research such as homogeneous charged compression ignition engine. In this study, normal paraffin, iso paraffin and aromatics were selected to represent diesel characteristics and n-dodecane was used as a representative normal paraffin to describe the heavy molecular weight of diesel oil (C10~C20). Reduced kinetics of iso-octane and toluene which are representative species of iso paraffin and aromatics respectively were developed in the previous study. Some species were selected based on the sensitivity analysis and a mechanism was developed based on the general oxidation scheme. The ignition delay times, maximum pressure and temperature of the new reduced n-dodecane chemical mechanisms were well matched to the detailed mechanism data.

강산성용액에서 엔올에스테르의 가수분해에 대한 반응속도론적 연구 (Kinetics and Mechanism of the Hydrolysis of Enol Ester in Strong Acidic Solution)

  • 허태성;유경화
    • 대한화학회지
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    • 제38권5호
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    • pp.391-396
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    • 1994
  • 강산성 용액에서 $\alpha$-벤족시스티렌(1)의 가수분해를 속도론적으로 다루었다. 과염소산이 5.5M보다 낮은 농도($H_o$ < -3.0)에서 수화파라메타 $\omega$ = + 7.6, $\Phi$ = + 0.54를 얻었다. 용매동위원소효과 $k_{H_2O}/k_{D_2O}$는 0.72였고, Hammett $\sigma^+$ 상수에 대한 치환기 효과 $\rho$ = -0.60이었다. 이 결과와 다른 증거로부터 이 산도 범위에서 엔올에스테르의 가수분해는 $A_{AL}$2 형태의 메카니즘에 의해 진행되었다. 과염소산 농도가 5.5 M 이상에서는 동위원소효과, $k_{H_2O}/_{D_2O}$는 3.32이었고, 치환기 효과, $\rho$=-1.6이었으며, 속도상수는 산도함수, $H_o$에 비례하였다. 따라서 반응메카니즘은 변하여 올레핀이 양성자화되는 첫단계가 속도결정단계가 된다.

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산화억제제를 첨가한 탄소/탄소 복합재료의 물성에 관한 연구 : 8. TEOS를 함유한 복합재료의 열분해 메카니즘 및 열안정성 연구 (Influence of Oxidation Inhibitor on Carbon-Carbon Composites : 8. Studies on Thermal Decomposition Mechanism and Thermal Stability of Composites Impregnated with TEOS)

  • 박수진;서민강;이재락
    • 폴리머
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    • 제25권6호
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    • pp.866-875
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    • 2001
  • 본 연구에서는 고온 산화분위기 하에서 탄소/탄소 복합재료의 열적 향상을 위해 사용된 tetraethylorthosilicate(TEOS)의 첨가량에 따른 복합재료의 kinetic parameter에 기초한 열분해 메카니즘 및 열안정성을 열중량분석기(TGA)를 사용하여 고찰하였다 TEOS를 함유한 탄소/탄소 복합재료의 kinetic parameter, 즉 열분해 활성화 에너지 ($E_d$), 반응차수(n), 지수앞 인자 (A)는 각각 136 kJ/mol, 0차, 및 2.3$\times$$10^9s^{-1}$을 나타내었으며, 특히 IPDT 및 $E_d$로부터 살펴본 복합재료의 열안정성은 탄소/탄소 복합재료에 TEOS가 첨가되면 크게 향상되었는데, 이는 산소에 대한 산화방지막, 즉 $SiO_2$의 형성으로 인한 복합재료 표면에서의 카본 활성종에 산소의 침투를 방해하여 TEOS를 함유한 복합재료가 이를 함유하지 않은 것에 비하여 표면 산화 속도가 감소되어 열안정성이 증가하였다고 사료된다.

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