In this paper, we propose a face detection algorithm using the color and shape information in color still images. The proposed algorithm is only applied to chrominance components(Cb and Cr) in order to reduce the variations of lighting condition in YCbCr color space. Input image is segmented by pixels with skin-tone color and then the segmented mage follows the morphological filtering an geometric correction to eliminate noise and simplify the segmented regions in facial candidate regions. Multiple facial regions in input images can be isolated by connected component labeling. Moreover tilting facial regions can be detected by extraction of second moment-based ellipse features.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.31
no.9
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pp.741-753
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2007
The elliptic conceptual second moment model for turbulent heat fluxes, which was proposed on the basis of elliptic-relaxation equation, was applied to calculate the turbulent heat transfer in an axially rotating pipe flow. The model was closely linked to the elliptic blending model which was used for the prediction of Reynolds stress. The effects of rotation on the turbulent characteristics including the mean velocity, the Reynolds stress tensor, the mean temperature and the turbulent heat flux vector were examined by the model. The numerical results by the present model were directly compared to the DNS as well as the experimental results to assess the performance of the model predictions and showed that the behaviors of the turbulent heat transfer in the axially rotating pipe flow were satisfactorily captured by the present models.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2006.05a
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pp.401-404
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2006
본 논문에서는 영상의 중심이동과 독립성분분석에 의한 효율적인 표정 인식방법을 제안하였다. 여기서 중심이동은 얼굴영상의 1차 모멘트에 의한 전처리 과정으로 불필요한 배경을 배제시켜 계산시간의 감소 및 인식률을 개선하기 위함이다. 또한 독립성분분석은 얼굴표정의 특징으로 기저영상을 추출하는 것으로 고차의 통계성을 고려한 중복신호의 제거로 인식성능을 개선하기 위함이다. 제안된 방법을 320*243 픽셀의 48개(4명*6장*2그룹) 표정을 대상으로 Euclidean 분류척도를 이용하여 실험한 결과, 전처리를 수행치 않는 기존방법에 비해 우수한 인식성능이 있음을 확인하였다.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2010.05a
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pp.157-158
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2010
Based on the relation between cracks and deflection in a RC beam, this study proposed a method to estimate the deflection of RC beams directly from the condition of cracks not using the actual loads acting on the member. The deflections of members were successfully estimated by the proposed method, which was also easy to apply compared to the existing methods.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1996.11a
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pp.9-14
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1996
The deflection of an end mill is very important in machining process and cutting simulation because it affects directly workpiece accuracy, cutting force, and chattering. In this study, the deflection of the end mill was studied both experimentally and by using finite element analysis. And the moment of inertia of radial cross sections of tile helical end mill is calculated for the determination of the relation between cross section and rigidity of tile tools. Using tile Bernoulli-Euler beam and and the concept of equivalent diameter, a deflection model is established, which includes most influence from tool geomety parameters. It was found that helix angle attenuates the rigidity of the end mill.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1998.10a
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pp.193-200
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1998
The precast prestressed concrete girders of I-type section are frequently employed to design the short-to-medium span bridge. However, its beam depth is greatly increased as its span length is increased over than about 30m. Therefore, the economic and aesthetic effectiveness are rapidly decreased in case of the span length over 30m. The purpose of this paper is to verify the structural safety on the new spliced two span bridge and analyze the variation of member forces and stress distribution according to the construction stages and time. The new spliced technique is performed by partial post tensioning and release in the U-type girders. The structural characteristics of this technique is the introduction of secondary moment to reduce the bending moment by self weight of precast U-type girders constructed in simply supported beam type. So, it is expected that the structural efficiency of this spliced bridge may be improved more than other techniques.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2001.04a
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pp.291-298
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2001
When the compression members have the variable cross sections along their member axes, the determination of the elastic critical loads by classical methods becomes impossible and if possible involves complicated calculation only to obtain the approximate values of critical load. In this paper the elastic critical load coefficients of the tapered members with simply supported ends were determined by finite element method. And then the results were represented by simple algebraic equations of two parameters, a( =taper parameter) and m ( = sectional property parameter). One the basis of algebraic equations, the equivalent moment of inertia concept originally proposed by Bleich for a spesific case, are extended to the general cases.
Kim, Seon-Ae;Ryu, Heung-Gyoon;Lee, Seung-Jun;Ko, Dong-Kuk
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.21
no.9
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pp.995-1004
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2010
In the channel-varying environment, it is very important to estimate the signal to noise ratio(SNR) of received signal and to transmit the signal effectively for the modern communication system. The performance of existing non-data-aided (NDA) SNR estimation methods are substantially degraded for high level modulation scheme such as M-ary APSK or QAM. In this paper, we propose a SNR estimation method which uses zero point auto-correlation of received signal per block and auto-/cross- correlation of decision feedback signal in OFDM system. Proposed method can be studied into two Types; Type 1 can estimate SNR by zero point auto-correlation of decision feedback signal based on the second moment property. Type 2 uses both zero point auto-correlation and cross-correlation based on the fourth moment property. In block-by-block reception of OFDM system, these two SNR estimation methods can be possible for the practical implementation due to correlation based the estimation method and they show more stable estimation performance than the previous SNR estimation methods. Also, we mathematically derive the SNR estimation expression according to computational difference of auto-/cross-correlation. Finally, Monte Carlo simulations are used to verify the proposed method.
Reliability in tunnel analysis is necessary to accomplish technically sound design and economical construction. For this, a thorough understanding of the construction procedure including the ground-support interaction has to be obtained. This paper describes a proper modelling technique to simulate the behavior of the steel fiber reinforced shotcrete (SFRS) which maintain the supporting capability in post-failure regime. The additional supporting effect of the steel support was also verified by 3-D analyses and a new load distribution factor were proposed. The use of the plastic moment limit (PML) alone can eliminate the occurrence of the awkwardly high tensile stress in the shotcrete and can successfully model the post-peak ductile behavior of the SFRS. But with this method, moment is limited whenever the stress caused by moment reaches tensile strength of the shotcrete irrespective of the stress by axial force. Therefore, it was necessary to find a more comprehensive method which can reflect the influence of the moment and axial force. This can be accomplished by the proper use of "liner element" which is the built-in model in FLAC. In this model, the peak and residual strength as well as the uniaxial compressive strength of the SFRS can be specified. Analyses were conducted with these two models on the 2-lane road tunnels excavated in class IV and V rock mass and results were compared with the conventional elastic beam model. Results showed that both models can reflect the fracture toughness of the SFRS which could not be accomplished by the elastic beam model.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.17
no.6
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pp.1-10
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2013
Probabilistic nonlinear first ply failure loads of flat composite panels and nonlinear buckling loads of curved composite panels with cutouts are estimated to provide the more reliable main load carrying structure in the renewable energy industry and offshore structures. The response surface method approximates limit state surface to a second order polynomial form of random variables with the results of deterministic finite element analyses at given sampling design points. Furthermore, the iterative linear interpolation scheme is used to obtain a more accurate approximation of the limit state surface near the most probable failure point (MPFP). The advanced first order second moment method and the Monte Carlo method are performed on an approximated limit state surface to evaluate the probability of failure. Finally, the sensitivity of the reliability index with respect to transformed random variables is investigated to figure out the main random variables that have an effect on failures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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