• 제목/요약/키워드: 154

검색결과 7,044건 처리시간 0.04초

154kV XLPE 케이블 실선로 진단 연구 (Diagnosis of 154kV XLPE cable system)

  • 이전선;하체웅;김충식;김종철;박창기;정현우
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2004년도 추계학술대회 논문집 전기설비전문위원
    • /
    • pp.50-52
    • /
    • 2004
  • 국내 154kV XLPE 케이블 시스템은 장기운전에 따른 열화진단 및 유지보수의 필요성이 증대되고 있다. 헌재 실선로 진단에 적용되고 있는 기술은 열화상 측정, 부분방전 검출 시스순환전류분석 및 저감기술등이 있다. 본 논문에서는 상기의 진단기술을 운전중인 154kV 실선로에 적용하여 결함을 검출한 사례를 기술하였다. 특히 부분방전 진단의 경우 접속함 내부에 존재하는 결함을 검출하여 사고를 미연에 방지한 것으로 사료된다.

  • PDF

154 kV 변전소 주변압기의 용량 및 운전조건이 22.9 kV 배전계통의 고장전류에 미치는 영향 (An Investigation on the Fault Currents in 22.9 kV Distribution System Due to the Increased Capacity and Operating Conditions of Power Transformers in 154 kV Substation)

  • 조성수;한상옥
    • 전기학회논문지P
    • /
    • 제57권3호
    • /
    • pp.302-310
    • /
    • 2008
  • In order to evaluate the nominal rating of breakers in distribution system due to the increased capacity and operating conditions of power transformers in 154 kV substation, the fault currents in distribution system were calculated by the conventional method and simulations of PSCAD/EMTDC program. Consequently, under the condition of the parallel operation of transformers, the fault currents exceed the nominal current of the breakers in some areas. Without NGR at the secondary neutral of the transformer, the current of single line-to-ground fault was bigger than that of 3-phase fault. Therefore, the results clearly show that the measures to limit the fault currents in distribution system are needed when the increased capacity of power transformers is introduced into 154 kV substation.

345kV-154kV 탭 감도를 활용한 한전 계통 수도권 345kV 과전압 해소 방안 (A Solution for 345kV Overvoltage in KEPCO System using 345kV-154kV Tap Sensitivity)

  • 배문성;조환희;이병준;최장흠;차승태
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2015년도 제46회 하계학술대회
    • /
    • pp.278-279
    • /
    • 2015
  • 한전 계통의 수도권 부하 밀집과 지중화 선로 증가로 인해 수도권 345kV 계통 과전압이 큰 문제가 되고 있다. 조상설비 투입 후에도 과전압이 문제가 되는 경우, 과전압 해소를 위한 다른 방안이 필요하다. 본 논문에서는 345kV 과전압 해소를 위한 345kV-154kV 변압기 탭조절 방안을 검토하였다. 효율적인 과전압 해소를 위해 탭 감도를 이용하여 탭 조절을 수행하였다. 또한 일반적인 경우 345kV-154kV 변압기의 2차측 전압을 올리면 1차측 전압이 떨어지지만 본 논문에서는 그렇지 않은 경우를 찾아내고 해당 원인을 분석하였다. 모의를 위한 데이터는 2014년 한전 과전압 모의 데이터를 사용하였다.

  • PDF

국내 실계통에서의 154kV 초전도한류기 계통적용 가능성 검토 (Feasibility Study on the Application of 154kV HTS-FCL in Korean Power System)

  • 이승렬;김종율;최흥관;윤재영
    • 대한전기학회논문지:전력기술부문A
    • /
    • 제53권12호
    • /
    • pp.661-669
    • /
    • 2004
  • As the load density of KEPCO system is higher, the fault current can be much higher than SCC(Short Circuit Capacity) of circuit breaker. Fault current exceeding the rating of circuit breaker is a very serious problem in high density load area, which can threaten the stability of whole power system. Even though there are several alternatives to reduce fault current, as the superconductivity technology has been developed, the HTS-FCL (High Temperature Superconductivity Fault Current Limiter) can be one of the attractive alternatives to solve the fault current problem. This study presents the application plication of 154kV HTS-FCL in Korean power system.

실계통에서의 154kV HTS-FCL Bus-Tie 최적 적용방안에 관한 연구 (A Study on the Bus-Tie Application of 154kV HTS-FCL in Korean Power System)

  • 김종율;윤재영;이승열
    • 대한전기학회논문지:전력기술부문A
    • /
    • 제54권5호
    • /
    • pp.226-233
    • /
    • 2005
  • As the power demand has been increasing, a fault current problem is becoming more serious in real power system. Various ways like bus-split operation, transmission line open operation, are used in Korean power system for solving the problem. In this time, superconducting FCL(Fault Current Limiter) has been developed as a vary attractive alternative since HTS(High Temperature Superconductivity) was discovered. Korea, a project developing superconducting FCL to apply to 154kV transmission system is proceeding. Therefore, a power system analysis for SFCL application to power system is necessary, This paper presents the determination of quenching resistance and the selection of optimal cites when 154kV HTS-FCL is applied to Korean power system.

345kV 및 154kV 송전철탑의 뇌사고율 예측계산 (The Calculation of Lightning Flashover rate of 345kV/154kV Transmission Tower)

  • 심응보;우정욱;곽주식;민병욱;황정일
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2001년도 하계학술대회 논문집 A
    • /
    • pp.452-454
    • /
    • 2001
  • This paper described the calculation results of lightning flashover rate on the 345kV and 154kV transmission system of KEPCO. The back-flashover rate and shielding failure rate was calculated by FLASH(lightning flashover rate calculation program from IEEE) and KEPRI's own program which is based on the EGM(Electro Geometrical Model) method. The estimated lightning flashover late of 345kV transmission system of double circuit was 1.0 flash per 100km-year, and the lightning flashover rate of 154kV transmission line was 2.0 flash Per 100km-year approximately.

  • PDF

154kV 송전용 자기애자의 ESDD 오손특성에 관한 연구 (ESDD Contamination Characteristics for 154kV Transmission Porcelain Insulator)

  • 박재준;최인혁;이동일
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2006년도 추계학술대회 논문집 전기물성,응용부문
    • /
    • pp.210-211
    • /
    • 2006
  • 154kV송전용 자기현수애자 오손특성을 구하기 위하여 자체 제작된 챔버 내에서 3개의 자기애자를 현수하여 누설전류파형의 변화를 관찰하였다. 154kV 송전용자기 애자의 신뢰성평가를 위하여 ESDD 레벨에 따른 누설전류 파형 및 최대값 변화양상을 단계적 승압을 통하여 파형을 계측하였다. ESBD 레벨에 따른 누설전류 파형의 최대값이 아크방전의 영향이 없을 경우는 일정한 규칙으로 증가하였고, ESDD레벨이 높아지면서 아크방전의 발생은 주파수 분석을 통한 고조파성분의 변화양상을 볼 수 가 있다.

  • PDF

IEC 61850 기반의 154kV M.Tr Bay IED 적용 사례 (154kV Main TR. Bay IED Based On IEC 61850)

  • 노재근;오재훈;양항준
    • 전기학회논문지
    • /
    • 제60권11호
    • /
    • pp.2028-2034
    • /
    • 2011
  • Substation Automation System (SAS) based on IEC 61850 is becoming more and more reality in applying power systems. As well, the development of various engineering tools and the convergence with diagnostic systems are underway. To reflect recent advancements in SAS technology, the Korea Electric Power Corporation initiated a 154kV SAS pilot project and a smart power grid business in 2010. In this paper, the authors will summarize the overview and the lessons learned in applying the IEC 61850-based 154kV Main transformer bay IED solutions to these two project.

154 kV급 5 MVA 고온초전도 변압기의 교류손실 (Analysis of AC Losses in 154 kV Class 5 MVA HTS Transformer)

  • 최지훈;이승욱;김우석;이지광;최경달;한송엽
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
    • /
    • pp.146-147
    • /
    • 2007
  • 초전도체는 일반도체와 달리 직류 전류 인가 시에 저항이 발생하지 않지만 교류 전류 인가 시에는 히스테리시스에 의한 교류 손실이 발생한다. 이러한 초전도 선재를 이용하여 제작한 초전도 변압기에서 발생하는 교류손실은 변압기의 효율 감소 및 온도 상승으로 인해 초전도 변압기의 안정성을 저하시키는 요인으로 작용한다. 본 논문에서는 외철형의 구조를 갖는 154 kV급 5 MVA 고온 초전도 변압기를 YBCOCC 선재를 사용하여 설계하였다. 또한 2차원 수치해석을 통해 YBCOCC 선재의 자화 손실을 계산하고, 이를 154 kV급 5 MVA 고온 초전도변압기의 권선부에서 발생하는 수직 방향의 자장에 적용하여 변압기의 교류손실을 계산하고 그 결과를 나타내었다.

  • PDF

154kV 저소음 변압기 설계 및 제작 (Design and manufacturing of Low Noise Transformers)

  • 김융식;이상협;김정찬;구교선
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
    • /
    • pp.79-80
    • /
    • 2007
  • 환경정책기본법과 소음 진동규제법의 소음배출 허용기준은 사업장에서 발생하는 소음을 주간 55dB, 야간 45dB로 규제하고 있으나, 한국전력공사 및 변압기 제작사의 154kV 전력용 변압기 소음 허용기준은 79dB로 환경정책기본법과 소음 진동규제법에 크게 미달되어있고, 이로인한 소음민원이 빈번하게 발생되고 있다. 이에 소음규제에 부합되고, 소음민원을 근본적으로 해결하기 위해서 154kV 저소음 변압기를 개발 중에 있다. 본 논문은 일진중공업의 154kV 저소음 변압기 개발에 관한 전반적인 진행현황을 기술한다.

  • PDF