In order to theoretically analyze the creep behavior of high Cr steel at $600^{\circ}C$, a unified elasto-viscoplastic constitutive model based on the consideration of dislocation density is proposed. A combination of a kinetic equation describing the mechanical response of a material at a given microstructure in terms of dislocation glide and evolution equations for internal variables characterizing the microstructure provides the constitutive equations of the model. Microstructural features of the material such as the grain size and spacing between second phase particles are directly implemented in the constitutive equations. The internal variables are associated with the total dislocation density in a simple model. The model has a modular structure and can be adjusted to describe a creep behavior using the material parameters obtained from uniaxial tensile tests.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.26
no.1
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pp.55-60
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2002
For the development of a new creep test technique, the availability of SP-Creep test is discussed for 1Cr-0.5Mo boiler header material. And some results are also compared with those of 2.25Cr- 1Mo steel which widely uses as boiler superheater tube. The results can be summarized as follows. The load exponents(n) obtained by SP-Creep test for 1Cr-0.5Mo steel are decreased with increasing creep temperature and the values are 15.67, 13.89, and 17.13 at 550$^{circ}C$ ,575$^{circ}C$ and 600$^{circ}C$, respectively. The temperature dependence of the load exponent is given by n = 107.19 - 0.1108T. This reason that load exponents show the extensive range of 10∼16 is attributed to the fine carbide such as M$_{23}$C$_{6}$ in lath tempered martensitic structures. At the same creep condition, the secondary creep rate of 1Cr-0.5Mo steel is lower than the 2.25Cr-1Mo steel1 due to the strengthening microstructure composed by normalizing and tempering treatments. Through a SEM observation, it can be summarized that the primary, secondary, and tertiary creep regions of SP-Creep specimen are corresponding to plastic bending, plastic membrane stretching, and plastic instability regions among the deformation behavior of four steps in SP test, respectively.y.
The oxidation behaviors of Y-Cr bilayer deposited on ferritic steel by magnetron-sputtering for application of the Fe-Cr alloys as interconnectors of planar-type solid oxide fuel cells (SOFCs) were studied. After oxidation at $800^{\circ}C$ for 40 hours, the major phase of $Y_2$$O_3$and the minor phase of $YCrO_3$, $Mn_{1.5}$$Cr_{1.5}$$O_4$and Cr$_2$SiO$_4$were formed in the Y/Cr bilayered samples, while the major phase of Cr$_2$O$_3$and the minor phase of $Y_2$$O_3$were formed as the major phase in the Cr/Y bilayered samples. The Log(ASR/T) that expresses electric resistance of the Y/Cr coated specimen with nonconducting $_Y2$$O_3$oxide showed high value of -2.80 Ω$\textrm{cm}^2$$K^{-1}$ / and that of the Cr/Y coated specimen with conducting $Cr_2$$O_3$oxide appeared to be -4.11 Ω$\textrm{cm}^2$$^{K}$ . The electric resistance of the Y/Cr coated specimen was largely increased due to the formation of high resistance oxide scales. However, the Cr/Y coated specimen did not show any increase in the electric resistance and had the long-term stability of oxidation because there was no formation of the secondary phases with low conductivity.
This study was performed to optimize friction welding conditions of Cr-Mo steel bars used for hydraulic of pneumatic valve spools and to realize the real-time evaluation of weld quality by acoustic emission method. SNCM220, SCM435, SCAM645, and SCM415 steel bars were tested to find optimum conditions of friction welding. Auantitative equations which exhibit the relations of tensile strength, elongation, reduction of area and energy absorption with friction heating time were obtained by the experiment. Acoustic emission was also performed in the friction weldig process, and the real-time evaluation was enabled to find the optimum range of weld strength. Finally, the strength and toughness of welded joints were interpreted by the sem analysis of tensile fracture surfaces.
Carburizing of a 12%Cr steel containing 0.6%Si was performed at 950$^{\circ}C$ for various times, and the microstructure, hardness and the water characteristics of the carburized chromium steel were examined. The results obtained in this study are as follows: 1. Carbide-dispersed layer (CD layer) with fine dispersion of $Cr_7C_3$ in martensite matrix was formed by carburizing. The radius and amount of the carbides in the surface region of CD layer were about 0.3${\mu}m$ and 35% by volume, respectively. 2. Chromium steel carburized and quench-tempered showed better wear resistance and hardness than ordinary high chromium tool steel. It is concluded from these results that fine dispered carbides are very effective in improving wear resistance and hardness.
Dilatometry is a useful technique to obtain experimental data concerning transformation. In this paper, a dilation conversional model was established to calculate carbides fraction in AISI H13 hot-work tool steel based on the measured length changes. After carbides precipitation, the alloy contents in the matrix changed. In the usual models, the content of carbon atoms after precipitation is considered as the only element that affects the lattice constant and the content of the alloy elements such as Cr, Mo, Mn, V are often ignored. In the model introduced in this paper, the alloying elements (Cr, Mo, Mn, V) changes caused by carbides precipitation are incorporated. The carbides were identified using scanning electron microscope and transmission electron microscope. The relationship between lattice constant of carbides and temperature are measured by high-temperature X-ray diffraction. The results indicate that the carbides observed in all specimens cooled at different rates are V-rich MC and Cr-rich $M_{23}C_6$, and most of them are V-rich MC, only very few are Cr-rich $M_{23}C_6$. The model including the effects of substitutional alloying elements shows a good improvement on carbides fraction predictions. In addition, lower cooling rate advances the carbides precipitation for AISI H13 specimens. The results between experiments and mathematical model agree well.
An Fe-25Cr steel was oxidized in Ar atmosphere at 973K with and without applying external stress of 30∼35 MPa. A 0.1$\mu\textrm{m}$ thick $Cr_2O_3$ scales formed during pre-treatment in Ar atmosphere. Initiation of cracking on the oxide scales took place at grain boundaries during the end of second creep stage, in which cracks were found nearly perpendicular to the tensile directions. On the contrary, a scale developed in $N_2$-0.1%$SO_2$ displaced a poor adherence on the metal substrate. In this sample, a fast grown of scales was observed during creep deformation, and the strength of materials was much lower than in Ar. The creep strain rate of $1.5{\times}10^{-7}/s$ and $5.8{\times}10^{-7}/s$ was determined in Ar and in $N_2$-0.1%$SO_2$ under 30MPa, respectively.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.9
no.6
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pp.1555-1559
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2008
The characteristics of 304 (Fe-18%Cr-12%Ni) and 316L (Fe-18%Cr-13%Ni-2.4%Mo) austenite stainless-steel compacts sintered with $5{\sim}15{\mu}m$ powder were investigated and the results led to the following conclusions: (1) When the sintering time was 3.6ks, the relative density of sintered compacts was $95{\sim}98%$, regardless of any other sintering condition. (2) When a vacuum sintering was done with $5{\mu}m$ stainless steel powders, almost fully-dense sintered compacts were obtained at is = 57.6ks. (3) The amount of residual oxygen in 304 and 316L sintered compacts was $0.5{\sim}0.6%$, regardless of sintering atmosphere. (4) The amount of residual oxygen in the vacuum sintered compact decreased more than 0.3 % due to addition of carbon powder, thereby reducing the formation of oxides. Furthermore, the addition of carbon improved the density of sintered compact, which enables us to make a fully-dense high performance sintered compact.
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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2005.05a
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pp.471-472
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2005
After thermal aging treatment at 693 K for 322 hours, any discernable precipitation could not be found in the $13{\sim}22$ Cr ODS steels, but showing an increase in SP-DBTT and reduction in upper shelf energy. The degree of aging embrittlement increases with Cr content such that the increases in SP-DBTT are 10, 50 and 73 K in 13, 16 and 19 Cr ODS steel, respectively. Amount of hardening also increased linearly as a function of Cr content. Based on the TEM observation, the origin of hardening must be related to the invisibly fine size of Cr-rich ${\acute{\alpha}}-phase$ (<1 nm).
The evaluation of reheat cracking susceptibility in CrMoV turbine rotor steel was performed using thermally simulated heat affected zones. The examinations were carried out in terms of microstructural characterization, microhardness measurement and a Charpy type notch opening three point bend test. It was found that reheat cracking susceptibility increased as the peak temperature increased. This effect was due to the combined effects of the carbide dissolution and unrestricted grain growth at 1350.deg. C peak temperature. Reheat cracking susceptibility was estimated based on microhardness measurement and prior austenite grain size. It was established that for this particular material, reheat cracking in coarse grained heat affected zone can be eliminated if the microhardness is below about 360DPH and the grain size is below about 30.mu.m. It is evident that reheat cracking susceptibility can be eliminated or reduced by carefully controlling the welding parameters such that a refined structure is produced in the coarse grained heat affected zone.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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