• Title/Summary/Keyword: 1계 최적화

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약물전달계로서 바이오 세라믹의 연구개발 동향

  • 김영희;김경자;최의석;김수룡
    • Ceramist
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    • v.7 no.1
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    • pp.5-10
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    • 2004
  • 약물 전달 시스템(Drug Delivery System; DDS)이란 기존 의약품의 부작용을 최소화하고 효능 및 효과를 최대화 시켜 약물을 효율적으로 전달하도록 제형을 설계하고 약물치료를 최적화하는 기술을 말한다. 약물전달은 전달경로, 약물의 종류 및 전달기술의 형태에 따라 구분될 수 있으며 지금까지의 약물전달소재는 유기소재로서 생체 분해성과 친화성을 갖는 천연 또는 합성고분자를 전달체로 하여 경구형, 경피투여형, 흡입형 그리고서방형 주사제 등이 이용되고 있다.(중략)

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Study on Practical MTF Budget of Satellite Electro-Optical Imaging System (위성 전자광학 결상계의 실용적 MTF 성능 지표)

  • 조영민
    • Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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    • 2001.02a
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    • pp.80-81
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    • 2001
  • 우주에서 작동이 검증되었고 영상 품질이 잘 알려진 기존 위성 전자광학 결상계들의 MTF 특성을 분석하여 위성 전자광학 결상계 설계에서 실제로 적용될 수 있는 최적화된 MTF 성능 지표를 구하는 방법을 제시하였다. KOMPSAT-1 EOC와 IKONOS에 대해 이론적 한계가 잘 알려진 MTF 성분들인 광학회절한계 MTF와 Spatial 및 Temporal Sampling MTF를 분석하여 실용적인 MTF 성능 지표를 구하였고, 이 지표를 이용하여 몇 가지 광학계의 최소 구경을 추정하여 지표의 실용성을 검토하였다. (중략)

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생태계제어, 월파제어 그리고 연안역 개발의 최적화

  • 유청로;정귀석;김현주;손병규
    • Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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    • 1993.07a
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    • pp.101-105
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    • 1993
  • 해안구조물의 설계는 안정성과 경제성을 위주로 하던 1세대적 관점에서 친수성 개념을 도입한 2세대적 관점으로 발전되었고, 최근 여기에 생태계 제어를 포함시키는 3세대적 설계관으로의 발상 전환이 요구되고 있다. 즉, 해안의 보호와 친수성 공간 제공뿐 아니라 자원조성 효과에 의해 연안역의 부가가치를 높히는 다목적, 다기능 연안역 개발 구상이 필요하다. (중략)

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로봇을 이용한 진동납땜 시스템 개발

  • 박종오;남도현;윤갑영
    • Journal of the KSME
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    • v.30 no.1
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    • pp.22-28
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    • 1990
  • 로봇을 이용한 납땜자동화 시스템은 현재 산업계에서의 수요가 크게 일고 있다. 기존납땜 로봇 시스템은 느린 납땜 속도와 제한된 납땜 공구 기능으로 인해 그 응용범위의 확산을 저해하고 있다. 여기서는 로봇에 맞는 자동납땜용 공구 시스템 (robotonomic tool system)이 개발되었다. 우선 그 특징으로서 진동납땜 공정을 개발하였으며 평균 25%의 생산속도 향상을 기하였다. 일 정범위에서의 위치 오차 보정기능을 가지고 있다. 위치 오차는 납땜점 오차와 가압력 오차를 초래하며 이는 납땜 품질의 신뢰도를 저하시킨다. 여기서 핀 오차 보정 및 납땜 가압력 최적화 공정을 추가한 유연성이 향상된 자동납땜 시스템을 개발하였다. 이는 정밀 자동납땜 로봇 시스 템으로 그 응용범위를 확장시켰다.

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Illumination system design for the liquid crystal display projector using fly-eye lenses (Fly-eye lens를 사용하는 액정 projector용 조명 광학계의 설계)

  • 류재명;조재흥;정진호;이종진
    • Korean Journal of Optics and Photonics
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    • v.13 no.3
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    • pp.173-181
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    • 2002
  • The principle of an illumination system including fly-eyes lenses for a liquid crystal display (LCD) projector with 3-panels was presented and its optical system was designed by using the OSLO (premium edition 6.1) optical system design program. Two panels of the illumination system are well aligned for so that the illumination path length is the same, and the third panel has a longer pass length than the others. The two illumination types with the same or different illumination path lengths were derived by using the paraxial ray design method. Refraction powers and positions of each lens were analytically determined by the method, and the damped least square method was utilized to obtain the optimized uniform illumination system.

A Study on Structural Analysis for the Bellows of Automotive Exhaust System (승용차 배기계 벨로우즈의 구조해석에 관한 연구)

  • Kim, Jin-Bong
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.11 no.4
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    • pp.1192-1196
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    • 2010
  • As the space for installation of automotive exhaust system is limited, the space should be optimized with relation to the endurance and shape of the system. Geometric nonlinear analysis was used and deflection of bellows was assumed 6mm. Obtained results are as follows; (1) The Von-Mises stress of bellows is increased with increase of thickness or radius of bellows linearly. (2) As the principal stress varies according to the radius of convolution, it is necessary to decide the optimal radius of convolution.

Optimum Inverse Design of 2-D Cascade Airfoil (2차원 익렬 익형의 최적역설계)

  • 조장근;박원규
    • Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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    • v.39 no.4
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    • pp.17-23
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    • 2002
  • The present paper describes the optimum inverse design of 2-D linear cascade airfoil. The pressure coefficient of an airfoil surface is taken as the objective function, and non-orthogonal incompressible Navier-Stokes equation is applied to calculate the pressure coefficient. Both of steepest descent and conjugate gradient method have been used to make the objective function go to zero. The 1st order finite differential method is applied to the searching direction and the golden section method is used to compute the searching distance. As a result of the present work, a good convergence to the target airfoil has been obtained.

Development of a Colorimetric Rapid Detection Method for Organophosphorus and Carbamate Pesticides using Gold Nanoparticle Aggregation Principle (금 나노 입자 응집 원리를 이용한 유기인계와 카바메이트계 비색-신속 농약검출법 개발)

  • Kim, Hyo-In;Lee, Jeong-Eun;Kim, Sol-A;Moon, Hyo-Yeong;Cho, Sung-Rae;Shim, Won-Bo
    • Journal of Food Hygiene and Safety
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    • v.34 no.3
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    • pp.269-276
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    • 2019
  • A colorimetric rapid detection method based on acetylcholinesterase (AChE) was developed for the analysis of organophosphorus (OP) and carbamate (CB) pesticides. The AChE catalyzes acetylthiocholine into thiocholine having (-) and (+) charges, and the (+) charge results in gold nanoparticle (GNP) aggregation. The in-activation of AChE by OP and CB has been well known. In order to optimize the colorimetric method, optimal dilution times of commercial serum containing AChE, diameter of GNP, and concentration of acetylthiocholine were tested as a key parameter. The colorimetric detection limits of the method were 7.5 ng/mL for both dimethyl amine and carbofuran pesticides in 60% ethanol. No cross-reaction to other chemicals, such as aflatoxin B1 and ochratoxin A, which can be contaminated with pesticides in agricultural products, was observed. Recoveries from lettuce, sesame leaf, and cabbage lettuce spiked with known concentrations of dimethyl amine and carbofuran were found to be ranged from 83.85 to 133.16%. These results indicated that the colorimetric rapid method based on AChE can be a useful tool for the sensitive, specific, rapid, and accurate detection of OP and CB pesticides in fresh vegetables.

Optimization of optical focus of composition optical system by OSLO (합성광학계의 OSLO를 통한 optical focus의 최적화)

  • Kim, Dae Nyoun;Choi, Gei Hun
    • Journal of Korean Ophthalmic Optics Society
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    • v.5 no.1
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    • pp.1-6
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    • 2000
  • This study was to calculate spot size, focus shift and optical focus by use of OSLO when 3 wavelength, ${\omega}{\upsilon}_1=0.588{\mu}$, ${\omega}{\upsilon}_2=0.486{\mu}$ and ${\omega}{\upsilon}_3=0.656{\mu}$ in composite lens optics system & ocular optical system were respectively here, Entrance Beam Radius(mm) 1 mm, Field angle(deg) 5.7296e-0.5 mm, Image Aperture 0.053055 mm, Exit Aperture 0.903711 mm, Reflective focal length 25.181544 mm, Petzval radius -19.21839 mm, n = 1.523. It was found that a range of spot size was 0.002 mm~0.07 mm when a range of back curvature radius was 1 mm~30 mm, and 0.0005 mm~0.002 mm when of it more than 50 mm. Focus shift, 50 mm a range 3 kinds of lens was small, and it saw that of all tendency was high up to 1 mm~15 mm and up to 25 mm beyond that limits, it was going down and then going up again, optical focus 100 mm lens was best and the value when optimization with this lens was $60{\pm}1mm$.

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Identification and Modification of Dynamic Characteristics of Engine Mount System using Sensitivity Analysis (감도해석법을 이용한 엔진 마운트계의 동특성 규명 및 개선)

  • Oh, Jae-Eung;Choe, Sang-Ryoul;Jo, Jun-Ho;Lee, Jung-Hwan;Pack, Ho
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1992.10a
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    • pp.25-30
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    • 1992
  • 최근 전자계산기를 이용한 진동해석 방법이 눈부시게 발달하여, 일반 구조물 이나 기계 구조물 등의 동특성을 설계 단계에서 정도 높게 예측하는 것이 가능하게 되었다. 그러나 종래의 구조해석은 주어진 시스템의 동특성을 위한 것으로 얻어진 동특성으로부터 질량, 관성제원 및 스프링상수값 등의 설계상 수값을 규명하는 연구는 미미한 실정이다. 이것에 대한 해결방법으로 크게 해석적인 방법과 실험적인 방법으로의 접근이 있어 왔다. 해석적인 방법으로 유한요소해석에서 얻은 모드좌표를 물리좌표로 변환하는 방법으로 Guyan의 정축소와 같은 절점축소를 행하는 방법이 고찰되었다. 실험적인 방법으로 가 진실험에서 얻은 전달함수나 모드파라미터로부터 [M], [K] 행렬을 결정하는 연구가 있었지만 어떤것도 질량, 스프링상수 등의 설계상수를 완전히 규명하 지는 못하였다. 또한, 설계 단계에서 필요한 질량, 관성제원 또는 스프링상수 등의 최적한 값이나, 원하는 시스템특성을 얻을 수 있는 설계상수의 적정한 폭을 구하는 연구는 설계자의 경험과 반복된 시행착오에 의존하는 실정이다. 감도해석은 이러한 문제점을 개선하는 수단으로 설계변수에 대한 동특성의 변화율을 구하는 것이다. 감도해석을 수행하는 것은 어느 설계변수를 수정하 는 것이 주어진 동특성에 부합되는 지를 알려주고, 어느 것을 수정하는 것이 원하는 방향의 동특성변화에 가장 효과적인지를 알려주는 것이다. 따라서 감 도해석을 이용하여 설계의 최적화 프로그램을 만들수 있고, 이것은 설계자가 요구하는 동특성을 목적함수로 하여 주어진 구조물을 최적화하는 설계상수 값을 얻을 수 있게 한다. 본 논문에서는 강체모델의 동특성으로부터 모델의 설계 상수를 규명하고, 동특성의 개선을 위하여 설계변수의 변경량을 물리좌 표계에서 얻는것을 목적으로 한다. 강체 마운트계의 관성제원 및 마운트강성 의 규명을 위하여 임으로 주어진 설계상수를 모델데이타로 하여 관성제원과 스프링 강성을 구하였다. 관성제원의 규명은 주어진 모델의 관성값을 모르는 것으로 하여 임의의 초기 관성값으로 감도해석에 의해 주어진 계의 관성값 을 물리 좌표계에서 규명하였다. 마운트 강성의 규명도 관성제원의 규명과 같은 방법으로 임의의 강성값으로 감도해석을 하여 강성값을 규명하였다. 또 한 감도해석에 의한 동특성 변경은 특정한 고유진동 수의 변경이 필요할 때, 고유진동수의 이동을 위한 관성제원의 변경 및 마운트 강성변경값을 예측할 수 있다. 본 연구수행의 기본적인 흐름도는 Fig.1.1과 같다. 위와 같은 작업 으로 엔진 마운트와 같은 강체 모델의 시스템 규명을 행하는 경우에 유한요 소해석 및 가진 실험으로 얻은 고유진동수의 정보 또는 원하는 고유진동수 의 특성을 기본으로 실제 설계에서 사용이 가능하도록 물리 좌표계에서 관 성 제원 및 스프링상수를 구할 수 있을 것이다.

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