• Title/Summary/Keyword: 흔들림 보정

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An Efficient Shaking Correction Techniques for Image Stabilization of Moving Vehicles (이동차량 영상 안정화를 위한 효율적인 흔들림 보정 기법)

  • Hong, Sung-Il;Lin, Chi-Ho
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.14 no.3
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    • pp.155-162
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    • 2014
  • In this paper, we propose an efficient shaking correction techniques for a moving vehicle image stabilization. The proposed shaking correction techniques was calculated cumulative histogram for the conversion and the separating information via color separation of video image frame of the input received. And it were to matching the histogram for match the color information as compensation result of the shaking vehicle video imaging. In this paper, the proposed the shaking correction techniques was obtained to the restoration result when compared to the existing shaking correction techniques that the smallest noise and better the naturalness of image through stabilization of luminance level and color level. Also, the imaging stabilization method was demonstrated the efficiency compared to other methods through to the real-time processing without the use of the memory.

A Study of Data Management Methods through Shake Correction of Underwater Investigation Using High Resolution Side Scan SONAR (흔들림 보정을 통한 고해상 사이드스캔소나의 데이터 관리기법 연구)

  • Yi, Jong-Hwa;Kim, Young-Seok;Park, Chul;Choi, Sang-Sik;Lee, Heung-Su
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.21 no.5
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    • pp.94-100
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    • 2017
  • In the case of the side scan sonar operated by the towing method, the underwater structure electric jig was developed because there is a difficulty in the cross-sectional survey that the user wants when conducting the survey. However, in the case of the sound wave photographing method using the electric jig, since the boat and the sonar behaves as one body, data distortion has occurred due to various problems according to working environment, such as, the rolling phenomenon of the boat due to the wave and the fluctuation of the sonic image due to the inoperability of the boat driver. Therefore, in order to solve the image blurring caused by the operation of the equipment for underwater survey of the existing side scan sonar, in this research, the program was supplemented to enable the shake correction by attaching the shake correction sensor and developing the shake correction algorithm. In order to verify the improvement of the sonar data resolution, the sonic images before and after the shake correction were collected through on-site investigation and the analysis of the sonic image data acquired by a diver measuring the actual damage length and depth. This study is expected to contribute to the development of sonar imaging technique of the underwater surface of the structure and bed surface of the sea or a river using the side scan sonar in the future.

Kinect depth map enhancement using boundary flickering compensation (경계 흔들림 보정을 이용한 키넥트 깊이 영상의 품질 향상 기법)

  • Lee, Gyucheol;Kwon, Soonchan;Lim, Jongmyeong;Han, Jaeyoung;Yoo, Jisang
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2012.11a
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    • pp.25-28
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    • 2012
  • 본 논문에서는 키넥트(Kinect)에서 획득한 깊이 영상의 품질을 향상시키는 기법을 제안한다. 키넥트는 마이크로소프트사에서 출시한 카메라로 깊이 영상과 컬러 영상을 획득 할 수 있다. 하지만 적외선 패턴을 이용한 깊이 영상의 획득 방법의 한계로 인해 객체의 경계 주변으로 홀 및 잡음이 생긴다. 따라서 정확한 깊이 영상을 얻기 위해서는 깊이 영상의 품질 향상이 필수적이다. 일반적으로 깊이 영상의 홀을 채울 때, 인페인팅(inpainting) 또는 결합형 양방향 필터(joint bilateral filter) 등의 기법을 사용한다. 그러나 이러한 기법들의 경우 한 장의 영상만을 이용하기 때문에 객체 경계 주변의 흔들림 현상을 보정할 수 없다. 제안하는 기법에서는 먼저 수행속도가 빠른 가우시안 필터를 이용하여 경계 주변의 홀을 채운다. 이전 프레임의 컬러 영상을 그레이 영상으로 변환한 다음에 그레이 영상과 깊이 영상의 값의 변화를 분석하여 흔들림 화소를 찾아 이전 깊이 영상들 중 최대 화소 값으로 변환함으로써 깊이 영상의 경계 흔들림 현상을 줄일 수 있다. 실험을 통해 제안하는 기법이 기존의 방법들 보다 우수하다는 것을 확인하였다.

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VR video signal stabilization for outdoor activity shooting (야외 activity 촬영용 VR 비디오 신호의 흔들림 제거)

  • Kim, Geun-Bae;Han, Jong-Ki
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2017.11a
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    • pp.49-50
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    • 2017
  • 야외에서 촬영 된 VR(Virtual Reality) 비디오는 의도하지 않은 흔들림을 동반한다. 흔들림을 포함한 VR 비디오는 사용자에게 시각적 피로감을 주고 몰입도를 저하시키기 때문에 VR 비디오의 흔들림을 제거하는 기술은 중요하다. 본 논문에서는 촬영 과정에서 흔들림이 발생한 VR 비디오 신호를 스티칭 단계 이전에 흔들림 보정하여 안정된 $360^{\circ}$ 비디오를 얻을 수 있는 알고리즘을 제안한다.

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Development Robust Video Stabilization algorithm based Opticla Flow (Optical flow를 이용한 영상의 흔들림 보정 알고리듬 개발)

  • Cho, Gyeong-Rae;Doh, Deog-Hee;Kim, Hong-Yeob;Jin, Gwang-Ja;Kim, Do-Hyun
    • Journal of the Korean Society of Visualization
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    • v.17 no.3
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    • pp.66-69
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    • 2019
  • An image compensating algorithm with high-vibration movement is proposed, using optical flow and the Kalman Filter. The temporal motion vector field is calculated by Optical flow and suspicious vectors are removed or adjusted by the Gaussian interpolation method. The high-vibrated vector filled is stabilized by the Kalman filter. Lastly, compensated images are obtained by affine transformation. This proposed algorithm gives good compensated video images on high-vibration situations.

A Development of Cloud Based Auto Video Enhancement Service (클라우드 기반의 영상 자동 향상 서비스개발)

  • Park, Sang-oh;Choi, Seung-ho;Park, Sang-il
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2018.06a
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    • pp.130-132
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    • 2018
  • 최근 1인 미디어의 확장과 맞물려 개인 차원에서의 영상편집이 활성화되고 있다. 인기 영상강의를 위주로 초보자들도 쉽게 접근할 수 있으나 여전히 많은 사람들이 영상제작을 어려워하고 있다. 특히 밝기, 대비 및 색 보정에서 어려움을 많이 겪는다. 전문적인 영상편집 툴의 경우 자동 보정 기능을 제공하고 있으나 파이널 컷의 경우 Apple 사의 맥 디바이스 환경을 구축해야 하는 문제, Adobe사 프로그램의 경우 완전 자동 기능 부재 및 무거운 연산처리 과정 및 유료화로 인한 접근성 저하, 기타 프로그램들의 경우 설치 접근성이 낮다는 단점이 있었다. 이에 본 연구에서는 클라우드 기반의 쉽고 빠른, 접근성을 높인 자동 영상보정 서비스를 제시하려 한다. 최종 단계의 클라우드 서비스에서는 흔들림 보정, 색 보정, 대비 보정, 명암 보정의 향상 기능과 컷 단위 인식, 신단위 인식, 객체 단위 인식의 서비스를 제공해야 한다는 결론에 도출하였다. 본 논문에서는 연구의 시작으로 클라우드 서비스 구축 및 OpenCV를 활용하여 프레임 별 영상 향상 알고리즘 구현을 시행하였다.

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An Efficient Vehicle Image Compensation Algorithm based on Histogram Equalization (히스토그램 균등화 기반의 효율적인 차량용 영상 보정 알고리즘)

  • Hong, Sung-Il;Lin, Chi-Ho
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.16 no.3
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    • pp.2192-2200
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    • 2015
  • In this paper, we propose an efficient vehicle image compensation algorithm based on Histogram Equalization. The proposed a vehicle image compensation algorithm was elimination to the vehicle image shake using motion compensation and motion estimation. And, algorithm was calculated the histogram of pixel values from each sub-image by dividing the image as the constant size areas in order to image enhancement. Also, it had enhancement to the image by adjusting the gradient. The proposed algorithm was evaluate the difference between of performance and time, image by applied to the IP, and were confirmed the image enhancement with removing of vehicle camera image shake. In this paper, the proposed vehicle image enhancement algorithm was demonstrated effectiveness when compared to existing vehicle image stabilization, because the elimination of shake for the vehicle images used real-time processing without using a memory. And it was obtained the reduction effect of the computation time by the calculated through block matching, and obtained the better restoration result for naturalness of the image with the lowest noise.

Real-Time Virtual-View Image Synthesis Algorithm Using Kinect Camera (키넥트 카메라를 이용한 실시간 가상 시점 영상 생성 기법)

  • Lee, Gyu-Cheol;Yoo, Jisang
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.38C no.5
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    • pp.409-419
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    • 2013
  • Kinect released by Microsoft in November 2010 is a motion sensing camera in xbox360 and gives depth and color images. However, Kinect camera also generates holes and noise around object boundaries in the obtained images because it uses infrared pattern. Also, boundary flickering phenomenon occurs. Therefore, we propose a real-time virtual-view video synthesis algorithm which results in a high-quality virtual view by solving these problems. In the proposed algorithm, holes around the boundary are filled by using the joint bilateral filter. Color image is converted into intensity image and then flickering pixels are searched by analyzing the variation of intensity and depth images. Finally, boundary flickering phenomenon can be reduced by converting values of flickering pixels into the maximum pixel value of a previous depth image and virtual views are generated by applying 3D warping technique. Holes existing on regions that are not part of occlusion region are also filled with a center pixel value of the highest reliability block after the final block reliability is calculated by using a block based gradient searching algorithm with block reliability. The experimental results show that the proposed algorithm generated the virtual view image in real-time.

Driving Video Stabilization using Region based Histogram Matching and Linear Regression (영역별 투영 히스토그램 매칭 및 선형 회귀모델 기반의 차량 운행 영상의 안정화 기술 개발)

  • Heo, Yu-Jung;Choi, Min-Kook;Lee, Hyun-Gyu;Lee, Sang-Chul
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2014.06a
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    • pp.28-31
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    • 2014
  • 본 논문에서는 블랙박스 혹은 운전석에 장착된 카메라로부터 얻어진 차량 영상에 대한 영역별 수직 히스토그램 매칭 및 선형 회귀분석 모델(linear regression model)을 활용한 강건한 차량 운행 동영상의 안정화(video stabilization) 기법을 제안한다. 동영상 안정화 기법은 영상의 흔들림 보정뿐 아니라 동영상 내 강건한 특징점 추적 및 매칭을 위한 이전의 전처리 과정으로 적용된다. 일반적으로 촬영 과정에서 많은 떨림이 포함될 수 있는 야외 CCTV 영상이나 손으로 들고(hand-held) 촬영된 동영상에 대한 흔들림 보정 등에 적용되고 있으나 영상 내 특징점이 지속적으로 변하고 영상의 변화 정도가 매우 심한 차량 운행 동영상에서는 적용된 사례가 드물다. 본 연구에서는 일반적인 비디오 안정화 기술이 적용되기 어려운 차량 운행 동영상에 대하여 수직 투영 히스토그램 매칭 및 선형 회귀분석 모델 기반의 안정화 기법을 제안한다. 제안된 기법은 입력영상에 대한 영역별 수직 투영 히스토그램 매칭을 수행하고 선형 회귀모델을 통해 영상에 나타나는 수직 및 회전이동 변환을 선형 근사하여 시간 영역 상의 입력 영상에 대한 안정화를 달성한다. 제안 방법의 검증을 위해 블랙박스로 촬영된 실제 동영상에 동영상 안정화 기술을 적용하였으며, 운행 중 불규칙한 노면으로 인한 영상의 흔들림이 효과적으로 제거되는 것을 확인할 수 있었다.

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Improvement of Dynamic Characteristics of an Optical Image Stabilizer in a Compact Camera (초소형 카메라 흔들림 보정장치의 동특성 개선)

  • Song, Myeong-Gyu;Son, Dong-Hun;Park, No-Cheol;Park, Kyoung-Su;Park, Young-Pil
    • Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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    • v.21 no.2
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    • pp.178-185
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    • 2011
  • Optical image stabilization is a device to compensate the camera movement in the exposure time. The compensation is implemented by movable lens or image sensor that adjusts the optical path to the camera movement. Generally, the camera is moved by a handshake, thus the handshake is considered as an external disturbance. However, there are many other vibrations such as car and train vibration. In this paper, the optical image stabilization system in high frequency region is presented. Notch filter and lead compensator are designed and applied to improve the stability without changing the actuator. To verify the performance of the optical image stabilization system in high frequency region, the experiment equipment with moving object is established. It is confirmed that the opticalimage stabilization system does not diverge at the resonance frequency.