• 제목/요약/키워드: 활용증대

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모바일의 위치데이터를 활용한 사용자 조사 방법 (User research method by utilizing the location data of the mobile)

  • 양혜진
    • 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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    • 한국콘텐츠학회 2015년도 춘계 종합학술대회 논문집
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    • pp.63-64
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    • 2015
  • 개개인의 모바일에서 자동으로 축적되는 데이터의 종류와 유형이 점점 더 다양화되고 있다. 본 논문에서는 UX를 위한 사용자 조사를 진행할 때, 사용자의 모바일에 자동으로 기록되는 '위치데이터'를 활용하는 방법론을 제시한다. 사용자 조사의 양과 질적인 효과를 증대시키기 위하여 조사자가 수행해야하는 과정에 대해 살펴보았으며, 주로 사용자 조사의 수행 주체가 되는 콘텐츠(UX) 디자이너를 위한 접근으로서 간편하고 쉽게 실행할 수 있는 방안에 중점을 두었다. 이는 정성적 조사가 지니는 한계를 일정부분 보완해줄 수 있었으며, 기존의 방법과 병행했을때 그 효과가 두드러지는 것으로 나타났다.

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EVA를 이용한 기업의 성과평가에 대한 소고

  • 강나라;현창희
    • 한국기술혁신학회:학술대회논문집
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    • 한국기술혁신학회 2004년도 춘계학술대회
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    • pp.37-47
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    • 2004
  • 기업의 경영자 및 투자자들은 당해 기업의 성과평가에 지대한 관심을 가지고 있다. 성과평 가에 사용되는 지표로는 당기순이익, 주당순이익, 자본자본이익율 등의 여러 지표가 사용되어 왔으나, 경제적 실질을 반영하기에는 발생주의에 기초한 기업회계의 한계로 인하여 기업가치평가의 실질적인 지표로 활용하기에는 한계를 지적 받고 있다. 이에 대한 대안으로 EVA(Economic Value Added)가 제시되었고, EVA에 대한 관심이 증대되고 있다. 이에 본 논문은 EVA의 기업가치와의 관계를 고찰하고 EVA의 활용방안을 제시 하고자 한다

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수로측량정보의 e-Navigation 서비스 다목적 활용방안

  • 권광석;허천우
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2017년도 추계학술대회
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    • pp.112-114
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    • 2017
  • 선박의 대형화, 해상물류 생산성 및 환경보존의 중요성이 증대함에 따라 다양한 부문에서 eNavigation 서비스가 요구되고 있으며 변화하는 기술환경이 고려되어야 한다. 항해안전과 효율성, 환경 등 다양한 수요를 고려하여 신뢰할 수 있는 최신 수로측량정보를 확보해야 한다. 본 연구에서는 다양한 목적에 효과적인 eNavigation 서비스가 제공될 수 있도록 수로측량정보 활용방안을 제시하고자 한다.

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분산 스트림 컴퓨팅 기술 동향 (Technology of Distributed Stream Computing)

  • 이미영
    • 전자통신동향분석
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    • 제26권1호
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    • pp.80-88
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    • 2011
  • 데이터의 효과적인 활용이 경쟁력 확보에 주요한 요인이나, 데이터 폭증은 유용한 정보를 얻는데 필요한 처리 시간의 지연을 야기하고 있다. 개인 맞춤형 서비스, 방범 방재 서비스 등 모니터링 & 대응 서비스를 위해 분석할 데이터의 양이 급증하고 있으며, 텍스트, 영상, 오디오 등 비정형 데이터에 대한 실시간 분석 필요성이 증대하고 있다. 대량의 폭증하는 데이터에 대한 실시간 분석 처리 환경을 제공하기 위해 분산 병렬 컴퓨팅 기술과 데이터 스트림 연속 처리 기술이 활용되고 있다. 본고에서는 폭증하는 데이터 스트림 처리를 위하여 확장성 및 유연한 처리 환경을 제공하는 분산 스트림 컴퓨팅 기술에 대해 소개한다.

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원전건설현황 및 미래

  • 이이환
    • 전산구조공학
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    • 제8권1호
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    • pp.13-18
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    • 1995
  • 원전의 주요 구조물은 극심한 재해를 초래할 수 있는 자연현상(지진, 쓰나미 등)이 수반하는 극한하중에 견딜 수 있어야 하고 내부의 안전관련 기기의 기능과 만일의 사고(주증기나 고에너지 배관파단사고)시에도 구조적 안전성이 보장되도록 설계.시공되고 있다. 또한 운전원의 조작실수나 오판을 극복할 수 있도록 원자로 고유의 안전성과 자연법칙에 의한 정상유지를 할 수 있는 신기술이 도입되고 있다. 품질보증 계획에 의한 최선의 품질보장, 엄격한 방사선 감시와 온배수 영향의 최소화, 최신방사성 폐기물 처분기술 적용 등을 통하여 기술의존형 에너지인 원자력의 활용증대가 불가피하다고 판단된다.

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고다상(HPO) 송전 기술

  • 이병하;권태원
    • 전기의세계
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    • 제44권1호
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    • pp.10-18
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    • 1995
  • 송전망 확충과 병행하여 기존선로를 최대한으로 활용하는 문제가 대되되어 왔고, 동일한 송전선로 확보공간을 보다 효율적으로 사용하여 전력전송을 극대화 하기 위한 연구가 추진되어 왔다. 그 대책으로서 송전전압 격상을 추진하고 있고, 신 전력전송기술의 하나로 FACTS가 연구되고 있음과 아울러, 기존 송전시스템을 그대로 활용하면서 근본적인 전력전송을 증대시키는 방안으로 고다상 송전(High Phase Order(HPO) Transmission)에 관한 연구가 10여년전부터 미국을 중심으로 추진되어 왔으며, New York State Electric and Gas Corporation사는 최근 실계통인 115KV Goudey-Oakdale 송전선로에 6상 송전을 시험 적용하기에 이르렀다. 여러가지 제약조건으로 해서 최대한으로 송전능력을 향상시켜야 하는 시대적 요청에 부응하여, 미국 PTI사가 주도적으로 행한 연구결과를 중심으로 고다상 송전기술에 대하여 기술한다.

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Navigation을 위한 저가 GPS 수신기 정확도 향상을 위한 연구 (A Study on Accuracy Enhancement of Low Cost GPS Receiver for Navigation)

  • 강준묵;조성호;임태형;강기석
    • 한국측량학회:학술대회논문집
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    • 한국측량학회 2003년도 춘계학술발표회 논문집
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    • pp.433-441
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    • 2003
  • 최근 SA(Selective Availability)의 해제에 따른 GPS의 활용이 증대되면서 차량운행에 있어서도 저가 GPS 수신기의 활용이 활발하게 이루어지고 있으며, 일반 차량 운행자를 위한 상용화가 급속도로 이루어지고 있다. 하지만 저가 GPS수신기를 통한 실시간 위치정보의 제공은 실질적으로 상당한 오차를 포함하고 있다. 이는 저가 수신기가 가지고 있는 문제라 할 수 있다. 이에 본 연구에서는 저가 수신기와 정밀 측위용 이주파 수신기를 이용하여 측지분야에서 검증된 GPS측량방법을 통해 오차를 비교ㆍ분석하고 저가 수신기의 정확도 향상을 위한 방법을 제시하고자 하였다.

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RFID 시스템과 웹으로의 확장 (RFID System and Extend Web)

  • 조용석;홍진근;한군희
    • 한국산학기술학회:학술대회논문집
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    • 한국산학기술학회 2008년도 추계학술발표논문집
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    • pp.42-44
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    • 2008
  • 최근 RFID 기술의 발달과 편의성으로 인하여 RFID 활용 시스템의 사용이 증가하고 있다. 본 논문에서는 RFID와 더불어 전 세계적으로 많은 사용자를 확보하고 있는 Web과의 연동을 통하여 시스템 구축 비용의 감소와 사용 편의성의 증대 그리고 활용의 확장성을 목표로 하였다.

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한국 수출기업의 인터넷 활용실태 (An Empirical Analysis of Internet Usage in Korean Exporting Firms)

  • 문희철;심상렬;송우용
    • 통상정보연구
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    • 제1권1호
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    • pp.203-225
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    • 1999
  • 인터넷 및 전자상거래의 확산과 함께 국내에서도 인터넷을 이용한 수출에 대한 관심이 증대되고 있다. 본 연구에서는 인터넷 전자상거래에 관한 문헌연구와 다수의 수출기업들을 대상으로 이들의 인터넷 전자상거래의 도입 및 활용실태에 관한 실증분석을 통해 인터넷을 이용한 수출을 촉진하기 위한 방안에 대해 검토한다.

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건설업규모별 안전관리 활성화 방안

  • 김종욱;고성식
    • 한국산업안전학회:학술대회논문집
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    • 한국안전학회 2002년도 춘계 학술논문발표회 논문집
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    • pp.467-472
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    • 2002
  • 우리나라의 건설업은 IMF이후 건설공사의 양적 증가, 고층화와 지하공간 활용증대에 따른 굴착심도의 증가, 건설입지의 확장, 도시기반 시설의 고밀도화와 기존 지하매설물과 인접한 굴착작업의 증가 등으로 건설현장 내에서의 사고위험성은 더욱 높아지고 있으며, 이러한 위험요인들은 재해로 이어져 근로자의 인명피해는 물론 기업의 경제적 손실을 초래하여 국가산업발전에 지대한 영향을 미치고 있다.(중략)

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