• 신재생에너지
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• 제1권2호
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• pp.34-40
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• 2005

고분자 전해질막 연료전지는 운전시 정상적인 성능을 발현하기 위해서 전지 본체 조립 후 초기 활성화 운전이 필요하다. 이러한 활성화 운전을 통해 전해질 사이의 수소이온이동 통로, 반응가스가 반응할 수 있는 촉매까지의 이동 통로, 촉매층내의 전기적 연속성을 확보함으로 연료전지는 최적의 성능을 나타낼 수 있다. 본 연구를 통해 연료전지 활성화에 영향을 미치는 요인을 찾았고, 이를 통해 효과적이고 빠른 활성화 절차에 관한 연구를 수행하였다.

• 에너지공학
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• 제13권2호
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• pp.112-117
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• 2004

휘발성 유기물질은 도장공정, 염색, 건조공정 등 화학공정에서 발생하는 저발열량 가스이다 VOCs의 특징은 발열량이 150kcal/㎥ 이하이며 착화를 위한 활성화 에너지가 높고 발생 에너지가 낮다는 것이다. 따라서 연소 안정성은 낮아지고 처리공정은 고에너지 소비공정이 된다. Cyclone연소시스템은 연소기 내에 강한 선회 유동을 만들어서 에너지를 순환시켜 활성화에너지를 낮추어주고 열밀도가 높아 일반적인 swirl 연소 시스템에 비해 고온의 연소온도를 유지할 수 있으며 혼합성을 향상시킨다 본 논문에서는 휘발성 유기물질의 열산화를 위해 최적의 cyclone 연소시스템을 개발하는 것을 목적으로 수행되었으며 특별히 설계된 연소기에서 연소온도와 배가스 조성에 미치는 swirl number의 영향을 정립하였다.

• ESCO지
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• 통권16호
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• pp.46-52
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• 2002

• 에너지협의회보
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• 통권47호
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• pp.30-37
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• 1998

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2006년도 제37회 하계학술대회 논문집 A
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• pp.394-395
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• 2006

기후변화 협약에 대응한 온실가스 배출저감 등 환경에 대한 관심이 고조되고 고유가의 흐름이 지속되는 현시점에 있어 에너지 저소비를 위한 효율향상사업의 활성화가 특히 요구되고 있다. 이에 현재 추진중인 효율향상사업의 현황과 향후 효율향상사업의 활성화를 위한 전력회사의 역할에 대해 알아보고자 한다.

• 한국원자력학회:학술대회논문집
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• 한국원자력학회 1996년도 춘계학술발표회논문집(3)
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• pp.277-283
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• 1996

최종 pilgering 단계에서의 가공량이 서로 다른 Zircaloy-4 피복관을 대상으로 350-50$0^{\circ}C$, 원주응력 80-150 N/$\textrm{mm}^2$의 이축응력 조건에서 크립시험이 수행되었다. Zircaloy-4 피복관의 크립변형률 및 크립변형량은 최종 pilgering 단계에서의 가공량에 비례하여 커졌다. 이를 토대로 크립모델 제시되었으며 제시된 모델은 Zircaloy-4 피복관의 크립거동을 매우 잘 모사하였다. Zircaloy-4 피복관의 크립활성화 에너지는 $\alpha$-zirconium에서의 자기확산의 활성화에너지 값과 거의 동일한 60 Lcal/mole 이므로, 크립지배기구는 전위상승이다. 따라서 가공량에 따라 크립변형률 및 크립변형률의 증대는 가공량에 따른 기지상내의 점결함의 증가 때문으로 사료된다.

• 보일러설비
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• 통권127호
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• pp.89-95
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• 2004

수소에너지는 친환경에너지이며 미래 대체에너지로 많은 연구들이 활성화 되고 있다. 선진 몇몇 나라들은 이미 상용화 단계까지 마친 상태이며 가격 조정과 같은 현실적인 대안을 준비하고 있다. 우리에게는 아직 친숙하지 않은 단어이지만 그 가능성과 응용분야에 대해 설명하고자 한다.

• ESCO지
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• 통권1호
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• pp.32-35
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• 1999

중소회원사 활성화 대책으로 특별회원사와 연계한 컨소시엄 구성 등도 검토하도록 하겠습니다. 협회를 활성화시키기 위한 대책으로는 회원사간 정보 및 기술교류를 위해 정보지를 발행할 예정이며, 지방자치단체에 대한 진단은 각 회원사가 순서대로 돌아가면서 맡아 비용을 경감시키는 방향으로 추진하겠습니다. 이와 더불어 필요 기자재를 공동으로 구입하여 코스트를 다운시킬 수 있도록 할 것입니다.

• 한국에너지공학회:학술대회논문집
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• 한국에너지공학회 2004년도 춘계 학술발표회 논문집
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• pp.67-88
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• 2004

• KDI북한경제리뷰
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• 제23권3호
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• pp.49-70
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• 2021