The role of foreign direct investment (FDI) as a channel of knowledge transfer and on the technological spillovers of know-how to other sectors in the economy is in the middle of this debate. Thus, foreign direct investment may have significant positive effects in reducing residual loadings and environmental pollution. There is an abiding concern expressed by many commentators that countries will lower their environmental standards to attract foreign investment, thereby creating so-called "pollution havens." Others argue that increasing foreign investment could promote "pollution halos" by introducing and transferring more efficient and less polluting technologies. The primary objective of this study is to show the dynamic relationship among pollution loadings, pollution abatement effort, and economic development with explicit consideration of FDI-related effects. This study found when foreign direct investment is evaluated in the model, the environmental pollution level is reduced and expenditure on pollution abatement is increased.
생산성 저해 요인의 제거는 바로 생산성 향상으로 연결된다. 뽕밭의 생산성을 저해하는 요인은 여러가지지만 그 중에서 토양의 이화학적 불량과 농약 공해가 비중이 가장 크다고 볼 수 있다. 우리나라 뽕밭은 입지가 경사지에 많으므로 토심이 얕은데 비해, 뽕나무는 영년성 심근성 작물이므로 식재후 근권의 물리성에 따라 생산성이 좌우되는 비중이 매우 크다. 그러나 식재후 토양 물리성 개량은 화학성 개량보다도 어려우므로 그 결과 생산성이 낮은 상태를 벗어날 수 없다. 따라서 정기적인 심경이나 심토 파쇄를 통한 물리성 개량이 요망된다. 계속적인 금비위주의 비배관리에 의해 강산성 반응을 보이는 토양이 대부분이므로 석회에 의한 산성개량이 필요하다. 질소질의 과다시비는 수량을 감소시킬 뿐만 아니라, 엽질을 악화시키고 질산태 질소가 지하로 흘러 들어가 지하수의 오염을 일으켜 청색증과 암을 일으키는 원인이 될 수 있다. 심각한 정도로 축적된 인산과 칼리도 수량을 떨어뜨리고 환경을 해치는 원인이 되므로, 축적 양분의 재활용에 대한 연구가 계속되어져야 한다. 특히 사용의 편리성 때문에 고농도의 복합비료 위주의 비배관리가 반복되고 있는 실정이므로 토양검정을 받아서 단비를 이용하여 적정한 시비를 해야 할 것이다. 이러한 방법은 생산성의 향상, 영농비의 절감, 공해의 유발을 억제하는 여러가지 효과가 있다. 농약과 산업공해로부터 양잠의 보호를 위해서는 안전지대에 잠업의 단지화, 인근 농과와의 대화를 통해서 양잠에 안전한 농약을 사용토록 하는 한편, 연구분야에서는 심도 있는 연구를 통해 양잠농가를 보호할 수 있는 대책의 수립이 요망되고 있다. 종합해서 말하자면 연구기관의 심도있는 연구가 더욱 활발히 이루워져야 할 것이며, 농민은 개발된 새기술에 보다 깊은 관심을 갖고 활용하는 한편, 필요로 하는 기술을 연구기관에 개발을 요청할 정도의 적극적인 자세가 요구된다. 또한 연구기관의 농민의 중간 교량역할을 하는 지도부문에서도 보다 적극적인 활동이 요청된다.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.22
no.1
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pp.7-16
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2008
Lighting for gas station should be carefully designed with safety and visually attraction. Recent studies have shown that non-cutoff luminaires should not be used for gas station. duo to light pollution and energy waste. This paper aims to evaluate the luminous environment in gas station with non-cutoff luminaires. The CS-100 and Radiant Imaging Prometric-1400 were used to measure the luminance of building surface, canopy, ceiling and ground surface. The result shows that the whole luminance of various combination elements in gas station increases by rising the total luminaires of the canopy. All of the gas stations with non-cutoff luminaries produce light pollution. Some guidelines for outdoor lighting in gas station is necessary.
Light pollution is one of the factors that disturb coastal and island ecosystems. This study examined the factors causing light pollution in the islands in Daedohaehaesang National Park using nighttime satellite images. This study selected 101 islands with an area of 100,000 m2 or more in Daedohaehaesang National Park, and measured the levels of light pollution of the selected islands by calculating mean nighttime radiance recorded in VIIRS DNB monthly images for January, April, August, and October 2019. Of seven districts of the park, The highest mean nighttime radiance was recorded in Geumodo district (17,666nW/m2/sr), followed by Geonumdo·Baekdo, Narodo, Soando·Cheongsando districts. By season, mean nighttime radiance in October was the highest at 9,509nW/m2/sr, followed by August, January, and April. Regression analyses show that the total floor area and the number of lighthouses in a 5 km buffer area had a statistically significant effect on mean nighttime radiance at all times, but those within the island did not, indicating that light pollution in islands in a national park where land development is strictly restricted is influenced by artificial lights in nearby areas. However, the total floor area of an island significantly affected mean nighttime radiance only in August, which appears to be attributed to the impact of intensive use of artificial light by visitors during summer vacation. The size of an island had a negative (-) effect on nighttime radiance. This negative effect suggests that light pollution is a type of ecological edge effect, i.e., the smaller island is more likely to have a relatively larger proportion of edge area that is affected by light emitted from the neighboring areas. The results of this study indicate that managing artificial lights in nearby areas is necessary to mitigate light pollution in islands in marine and coastal national parks.
Proceedings of the Speleological Society Conference
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1993.07a
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pp.117-128
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1993
동굴환경의 파괴는 여러가지 측면에서 그 원인을 찾을 수 있다. 우선 동굴이 관광화되기 이전에 동네주민들이 호기심에 들어갔다가 석주ㆍ석순과 같은 형상이 좋은 퇴적물을 파괴하여 집에 가져오는 경우도 있고, 관광지로 개발된후 동굴내의 조명등에 의해서 새로운 형태의 녹색공해 즉 하등식물등이 자라거나, 관광객의 빈번한 출입에 의해서 동굴내부의 온도가 올라가 표피가 박리현상을 일으켜 탈피되거나 관광시설을 설치할때에 파괴되거나, 자연적으로 홍수때 오염된 물이 지하에 유입되어 동굴생물을 파괴시키는 경우등 그 원인이 여러가지 있을 수 있겠다.(중략)
Proceedings of the Korean Environmental Sciences Society Conference
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2002.05b
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pp.135-136
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2002
수지 및 실란트의 제조 과정에서 불양의 원인이 되는 수분을 흡습하기 위하기 위하여 첨가하는 ? CaO는 분진 공해가 발생하며 제품의 불량의 원인이 된다. 이러한 단점을 개선하기 위하여 CaO의 함량이 80% 이상인 에멀젼의 제조할 때 용매는 DOP, 분산제는 습윤성과 분산성이 우수한 카프복실산 에스테르 종류의 계면활성제를 사용하였고, 이어서 분자량이 큰 응집 방지제를 첨가하여 습기 제거제 에멀젼을 완성하였다. 이후에 온도에 따라서 변화하는 점도를 일정하게 유지하기 위하여 POENPE를 첨가하므로서 계절에 상관없이 사용이 가능하도록 하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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2003.10a
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pp.286-292
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2003
철도는 1960년대 산업화 이후 급속한 도시화 과정에서 인구의 집중, 도시의 비대화로 인해 늘어나는 교통의 수요와 대량운송 및 정시운행이라는 장점으로 국가산업의 발전과 국민편익에 편리함을 제공하는 등의 지대한 공헌을 하였다. 그럼에도 불구하고, 이러한 발전과 편리함 속에 소음과 진동의 환경공해를 유발하여 철도 주변에 위치하고 있는 거주시설 및 상업시설 등의 거주민들이 생활을 영위함에 있어 불쾌감, 수면방해, 집중력 감소, 시설물의 피해 등의 영향을 주고 있다.(중략)
환경부에서는 1990년대 말경 대기오염 문제를 해결하기 위한 방안으로서 디젤 버스를 CNG 버스로 대체하고자 CNG 탱크 추가 등으로 가격이 비싼 CNG 버스에 대하여 보조금을 지급하고 CNG 충전 인프라를 구축하는 등의 지원정책을 실시하여, 현재 국내에서 운행하는 버스는 일부 소도시를 제외하면 대부분 CNG 버스로 대체되었다. 이러한 CNG 버스 정책으로 인하여 당시만 해도 매연 배출이 심하던 디젤 버스로 인한 공해물질이 줄어들고 대기질이 어느 정도 개선된 효과를 거두었다. 최근들어 환경에 대한 중요 이슈의 개념이 변화하고 있으며 자동차 기술도 새로운 변모를 보여주고 있는 것이 현실이기 때문에 CNG 버스만으로 운영되는 정책이 향후에도 계속 유지가 되어야 할지 다시 한번 생각해보아야 할 필요가 있다.
Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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2000.11a
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pp.352-353
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2000
악취물질은 산업의 발전과 경제성장에 따른 생활수준의 향상으로 인하여 급격히 늘어나는 대기오염 물질 중의 하나로, 악취문제는 인간의 오감을 통해서 느끼는 감각공해의 대표적인 물질이다. 악취물질의 대표적인 성분인 암모니아는 무색의 자극성이 매우 크고 부식성이 있는 알칼리 기체로 1 ppm 정도에서 감지되어 다른 악취물질보다 감지되는 농도가 높다. 또한 그 배출원이 화학공장 등의 산업시설 뿐만 아니라 양돈, 양계장 등에서도 배출되어 우리 주위에서 쉽게 감지할 수 있는 물질이다. (중략)
Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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2003.11a
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pp.175-176
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2003
국가적으로 운영되는 국가산업단지는 악취를 포함한 유해 대기오염물질이 다량으로 배출되어 악취 피해의 민원이 증가하면서 이에 따른 악취 저감 대책 및 규제대책 마련에 관심도가 높아지고 있다. 특히 악취는 여러 가지 성분이 복합적으로 존재하고 후각에 의해 인지되기 때문에, 감각공해로서 후각의 개인적 차이와 기후와 지리적 여건에 따라 그 피해 정도가 달라지게 된다. 이러한 악취의 특성을 고려하면, 정량적으로 산출하기가 매우 까다롭고, 그에 따른 악취규제대책 마련도 매우 복잡할 수 있다. (중략)
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[게시일 2004년 10월 1일]
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