Roads, like bikeways, parkways and walks, are to be just capable of supporting light traffic and traveling public, but they are required to be human friendly and environmental-oriented. Lately soil-solidifier mixture, a kind of soil-cement, has developed and has been applied to the recycling and environment-oriented pavement as the surfacing material. Soil-solidifier pavement structure has been designed by only experience. To design this pavement mechanically, it is necessary to find out basic engineering properties of soil-solidifier mixture. This study focuses on finding out mechanical characteristics of the mixture according to mixture proportions and aging. Test molds with various mixture proportions are made, and then unconfined strength tests are performed for test molds with aging of the mixture. As the result of this study, it is found that the strength of the mixture increases with amount of cement and that maximum strength is achieved at 6%$\sim$8% of the ratio of solidifier and water. The strength increase rapidly until 14 days, after then slowly. After 28 days the strength of the mixture approaches to the constant value. The heat of hydration during curing of the mixture is measured no significantly. It also shows that temperature characteristics of the mixture is similar to that of soil. Since this mixture is mixed with soil and is able to improve engineering problems in pavement due to temperature, this mixture is expected to use effectively in the environment-oriented pavement for light traffic.
Well-graded and dense soils have good engineering properties. Unsaturated soil properties such as shear strength, compressibility and permeability are closely related to the soil-water characteristic curve of the soil. Therefore it is important to study the effects of the coefficient of uniformity and the porosity on the soil-water characteristic curve of the sandy soils, which are also related to the grain size distribution and the density of the soil, respectively. In this study soil-water characteristic curves (SWCCs) for six sandy soil specimens were investigated using Tempe pressure cells. The test data were best-fitted to Fredlund and Xing equation. The obtained fitting parameters and the characteristic points of SWCCs were discussed and correlated with the porosity and the coefficient of uniformity of the specimens. The results show that the smaller the porosity of the specimen becomes, the larger the value of the residual matric suction becomes, whereas the larger the coefficient of uniformity of the specimen becomes, the larger the value of the residual matric suction becomes. Regardless of the coefficient of uniformity, the smaller the porosity of the specimen, the flatter the max. slope of SWCC.
Recently, large-scale mathematics assessments are shifting from traditional paper-based tests to computer-based tests, nationally and internationally. This study explored the mode effect (the difference in student achievement by the change of test mode) according to the types of test items, the technological function reflected in the items, the characteristics of students' computer use, and the computer-based test environment. To this end, we analyzed the results of the 2020 national assessment of educational achievement of high school mathematics conducted on a paper and computer basis. As a result, firstly, the mode effect induced by the mode transition was generally insignificant, but the mode effect was larger in the extended response type than other types. Secondly, there were differences in the mode effect according to the transition to test with computer mode where innovative items were added. Thirdly, the difference between mode effects was statistically significant according to the student's sense of efficacy in computer use. The results of this study suggest that innovative items should be introduced deliberately according to the targeted content and competency in evaluation, and that assessment design and environment preparation need to be carefully developed so that nonessential abilities other than students' mathematical ability or incidental situation do not distort the assessment results.
Kim, Youngmoon;Lee, Jongsub;Lee, Jooyong;Lee, Changho
Journal of the Korean GEO-environmental Society
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v.14
no.5
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pp.33-39
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2013
A drilling exploration in deep sea is being processed to develop new energy resource in the world. In 2007, the presence of the gas hydrate had been confirmed during the UBGH1 (Ulleung Basin Gas Hydrate Expedition 1) in the Ulleung Basin. Geotechnical properties of the deep marine sediment are important factors for assessing the safety of gas production facility and productivity from the hydrate bearing sediment. In this study, comprehensive laboratory tests are conducted to investigate the geotechnical engineering characteristics of the deep marine sediments recovered from the hydrate occurrence regions during the UBGH2 (Ulleung Basin Gas Hydrate Expedition 2) in the Ulleung Basin, East Sea, Korea. The index properties of the specimens including the specific gravity, atterberg limits, specific surface, and particle size distribution are measured, and these are compared to the results reported by previous studies. A zero-lateral strain cell, which houses bender elements, is used to determine stress-dependant characteristics and shear wave velocities with the vertical effective stresses. Furthermore, the hydraulic conductivity is calculated based on the consolidation test results.
This paper aims to present the evaluation of engineering characteristics and reusing possibility of waste powders produced in dolomite and limestone nonmetal mining by physical and mechanical experiments on compaction, uniaxial compressive strength, permeability, chemical composition, and so on. Granite soil, 2 types of limestone waste powder, and 1 type of dolomite waste powder were used for main materials, and cement and bentonite were used for admixed materials in this experiments. The findings based on the experimental results are the severe difference of chemical composition of the dolomite & limestone waste powder and the crushed rock waste powder, and the outstanding of engineering characteristics of the dolomite waste powder with high content of MgO compared with the limestone waste powder. The engineering properties on compaction, uniaxial compressive strength, and permeability are enhanced with increase of admixed ratio of waste powder on granite soil. From the experimental results, it can be suggested that the dolomite waste powder admixed with in-situ granite soil is useful as geo-materials with considering of distribution costs.
Weathering is defined as a process by which surface rock, once formed in the deep ground, is broken down and altered to keep the equilibrium with the ambient environment. In this study granitic rock samples of different weathering grades were collected in the field and the microscopic observation, X-ray diffraction analysis, electron microscopic observation, chemical analysis, and rock property tests were carried out. Formation of secondary minerals, especially clay minerals, by weathering was identified and the mechanism for the change of engineering properties such as rock strength degradation was analyzed. Tunnel model test, Failure behaviour, Shallow tunnel, Unsupproted tunnel length.
The objective of the present study is to develop a thermal comfort measurement system for ergonomic sensibility analysis. The system can measure basic components for thermal comfort, such as skin temperature and clothing temperature/humidity level. A study on the linearization of temperature and humidity sensors has been conducted for more accurate and stable sensor development. The software has been developed for thermal comfort analysis for both clothing thermal environments and indoor environments.
Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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2002.11a
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pp.245-249
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2002
인간 감성변화의 기본인 피부온도 및 피복내 온습도 측정을 위한 시스템과 감성공학적 해석을 위한 보다 정밀하고 안정성이 있는 센서의 응답성 및 회로의 선형화에 대한 연구를 수행하고, 의복내 환경평가 및 실내 온습도 측정등의 다양한 감성공학적 해석을 위한 소프트웨어의 개발이 본 연구의 목적이다. 본 연구에는 손쉬운 온습도 변환장치와 풍부한 저장능력등 다양한 분야에서 활용이 가능한 온습도 측정기와 이에 필요한 센서를 개발하고 측정기의 선형화특성을 평가하였다.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.12
no.2
s.25
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pp.107-113
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2006
Water treatment plant sludge occurred in sedimentation and inverse wash process is generally disposed by ocean dumping or reclamation after dehydration processing using mechanical or natural dry method. Recently, ocean dumping of sludge is limited actually by London Convention. Physical, chemical, and geotechnical characteristics of water treatment plant sludge were analyzed by experiments. The possibilities for recycling of the dehydration sludges as materials for covering sanitary landfill were examined. Experiments performed with sludges mixed with general soil to improved the sludge properties are the hydrometer analysis, the liquid and plastic limit test, the specific gravity test, the compaction test, and the unconfined compression test. The value of ${\gamma}_{dmax}$ is increased and OMC(Optimum Moisture Content) is lessened with mixed sludge. The value of maximum compressive strength and friction angle are increased and the cohesion is decreased with mixed sludge. The ratio between sludge and soil in mixed sludge was 3:7 and the strength of mixed sludge showed $3.6kg/cm^2$. These results satisfy the regulation of U.S. E.P.A regarding materials for covering sanitary landfill.
A damage criterion by blast vibration & noise has to be established through a engineering view point. Though a blast vibration has effects on human and structure, they have experienced a different damage. Thus, a damage criterion for structure needs to get a peculiar criterion which are different from one for human. At present, blast damage criterions authorized by government are Vibration & Noise Act made by Ministry of Environment and blast damage criterion of specifications for tunnel made by Ministry of Construction & Transportation. Vibration & Noise Act is based on the response of human, and while it has some application problems, it turns out to be partly rational. But, blast damage criterion of specifications for tunnel has unreasonable guidelines. In this article, its problems are reviewed and a alternative blast damage criterion is suggested.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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