• Title/Summary/Keyword: 화학 추진

Search Result 374, Processing Time 0.024 seconds

Study on the Nozzle Surface Regression Mechanism (노즐 표면 삭마 미케니즘에 대한 고찰)

  • Lee Tae-Ho
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
    • /
    • 2006.05a
    • /
    • pp.141-143
    • /
    • 2006
  • It is well known that there are three mechanisms in the nozzle surface regression, namely ablation, mechanical erosion and chemical corrosion. There are Analogies among these three mechanisms. In order to compare the order of the magnitude of these mechanism, the analogy was adapted and the Mach number of the gas flow was expressed by the nozzle shape(location).

  • PDF

Analysis of the Burning Rate of Solid Propellant Accounting for the Evaporation on the Surface (표면 증발을 고려한 고체추진제의 연소율 해석)

  • 이창진
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
    • /
    • v.3 no.1
    • /
    • pp.41-47
    • /
    • 1999
  • The burning rate of solid propellant is one of the key parameter associated with the dynamic characteristics of combustion and the combustion performances. In the AP propellants, the evaporation on the reacting surface as well as the decomposition of the propellant is of great importance in determining the overall burning rate. In this study, a theoretical analysis was conducted to obtain the expression for burning rate in the steady state combustion with the energy and species equations in the condensed phase when the radiative heat flux partially contributes to the total heat transfer to the propellant surface.

  • PDF

Modeling of Non-Equilibrium Kinetics in Gas Generator including Soot Formation (Soot 생성을 고려한 가스발생기의 Kerosene/LOx의 비평형 화학반응 모델링)

  • Yu, Jung-Min;Lee, Chang-Jin
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
    • /
    • 2006.11a
    • /
    • pp.150-153
    • /
    • 2006
  • Gas generator should be adopted either fuel rich or oxidizer rich combustion because of the temperature restriction to avoid any possible thermal damages to turbine blade. This study focuses to model the non-equilibrium chemical reaction of kerosene/LOx with detailed kinetics developed by Dagaut using Perfectly stirred reactor(PSR) assumption. To predict more reliable species fraction and other gas properties, Frenklach's soot model was added to Dagaut's detailed kinetics.

  • PDF

미국의 화학무기 근대화계획

  • Kim, Yeong-Hwan
    • Defense and Technology
    • /
    • no.8 s.102
    • /
    • pp.32-38
    • /
    • 1987
  • 미상원 군사위원회는 87년 3월 25일 국방성의 베커원자력 담당차관보가 3월 23일 동위원회 전략.핵시스템 소위원회에서 증언한 의사록을 발표했다. 그것에 의하면 미국이 현재 개발.생산을 추진하고 있는 화학무기는 3종류가 있는데 FY 1991년까지 이를 모두 생산쳬제에 들어갈 계획을 분명히 하고 있다. 신형화학무기로는 155mm 포탄, Big Eye 폭탄, 다연장로케트탄의 세가지로 155mm 포탄은 현재 생산중이고, Nig Eye 는 실험중이며, 로케트탄은 개발중이라 한다. 화학무기근대화계획중 가장 중점이 두어진 것은 Big Eye 폭탄으로 소련군의 NATO 군에 대한 화학무리공격에 가장 효과적인 억지력이 될 것으로 기대하고 있다고 한다.

  • PDF

Developing Trend of Clean Propellants (청정 추진제 개발 동향)

  • Kim In-Chul;Ryoo Baek-Neung;Kim Chang-Kee
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
    • /
    • 2005.11a
    • /
    • pp.5-8
    • /
    • 2005
  • In this report the developing trends of several clean and green propellants have been summarized. A low-acid clean propellant has been developed, which substantially reduced the content of hydrochloric acid(HCl) in the solid rocket exhaust. Although the chlorine-free approach is now preferred, this technology has not been proved yet. Another acid suppression effect of Magnalium(Mg-Al Alloy) was investigated. Reports says that the concentration of HCl could be reduced to approximately one-fifth of conventional propellant. Many 'green' propellants with low toxicity are being developed for next-generation post-boost propulsion systems, in which combustion research on the Al or Mg fine metal particles with hot steam in various stoichiometric conditions are being performed.

  • PDF

복사열 교란에 대한 고체 추진제 응답 함수의 FM 방법에 의한 수치적 계산

  • 김성인;이창진
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
    • /
    • 1999.04a
    • /
    • pp.22-22
    • /
    • 1999
  • 교란에 대한 고체 추진제의 연소율의 반등에 대한 이해는 고성능 추진제를 설계하는데 매우 중요한 요소이다. 그 동안의 연구는 고체 추진제의 표면에서 발생하는 교란이 매우 작은 크기로 발생한다는 선형적인 가정을 사용하여 이론적인 응답 함수를 구하였다. 특히 실험실에서 행해지는 교란에 대한 추진제의 응답 함수를 구하기 위하여 이용한 비집촉식 교란 방법을 사용하였다. 이 경우 추진제 표면으로 전달되는 복사열 전달의 크기는 레이저에 의한 복사 일전달과 기체 영의 화염에 의한 열전달을 동시에 고려하여야 한다. 그러나 언급하였던 것처럼 대부분의 이론적 연구는 추진제 표면의 온도 구매가 단열인 것으로 가정하여 진행하였다. 이러한 가정을 기체 영역으로부터 추진제로 전달되는 열전달 량이 작은 점소화초기 등에서 타당한 가정이나, 기체 영역에서 연소가 활발하게 진행되는 경우에는 비합리적인 가정이다. 본 연구에서는. 추진제의 응축 영역에서 분포 화학 반응이 발생하여, 기체 영역에서 화학반응에 의한 연소가 진행되는 경우, 복사 열전달의 교란에 대한 추진제의 응답함수를 수치적으로 계산하였다. 이때 기체 영역에서 발생하는 연소 반응은 De Luca 등에 의하여 제안된 실험적 모델인 $\alpha$ $\beta$ ${\gamma}$ 화염 모델을 사용하였으며, 추진제 표면에서의 열전달 균형에 의한 경계 조건을 사용하였다. 그러나 외부로부터 입사되는 복사광 레이저와 기체 영역의 상호 간섭은 고려하지 않았다. 수치 계산에 의한 응답 함수의 특징은 단열 조건이 사용된 이론적 응답 함수에 비하여 낮은 값을 나타내었으며, 최대치를 보이는 주파수 영역도 이론 함수에 비하여 다른 값을 보여주고 있다.연구 분석 결과 기술적 문제점으로는 배기 가스온도가 낮은데 따른 출구 부분의 Bearing, Sealing이 문제가 될 수 있다고 판단되며 배기 가스 자체에 대기 공기중에 함유되어 있던 습기가 얼어붙는(Icing화) 문제가 발생하기 때문에 배기가스의 Icing을 방지하기 위하여 압축기 끝단에서 공기를 추출하여 배기부분에 송출할 필요성이 있는 것으로 판단되었다. 출구가스의 기체 유동속도가 매우 빠르므로 (100-l10m.sec) 이를 완화하기 위한 디퓨저의 설계가 요구된다고 판단된다. 또 연소기 후방에 물을 주입하는 경우 열교환기 및 기타 부분품에 발생할 수 있는 부식 및 열교환 효율 저하도 간과할 수 없는 문제로 파악되었다. 이러한 기술적 문제가 적절히 해결되는 경우 비활성 가스 제너레이터는 민수용으로는 대형 빌딩, 산림, 유조선 등의 화재에 매우 적절히 사용되어 질 수 있을 뿐 아니라 군사적으로도 군사작전 중 및 공군 기지의 화재 그리고 지하벙커에 설치되어 있는 고급 첨단 군사 장비 등의 화재 뿐 아니라 대간첩작전 등에 효과적으로 활용될 수 있을 것으로 판단된다.가 작으며, 본 연소관에 충전된 RDX/AP계 추진제의 경우 추진제의 습기투과에 의한 추진제 물성 변화는 미미한 것으로 나타났다.의 향상으로, 음성개선에 효과적이라고 사료되었으며, 이 방법이 편측 성대마비 환자의 효과적인 음성개선의 치료방법의 하나로 응용될 수 있으리라 생각된다..7%), 혈액투석, 식도부분절제술 및 위루술·위회장문합술을 시행한 경우가 각 1례(2.9%)씩이었다. 13) 심각한 합병증은 9례(26.5%)에서 보였는데 그중 식도협착증이 6례(17.6%), 급성신부전증 1례(2.9%), 종격동기흉과 폐염이 병발한 경우와 폐염이 각 1례(2.9%)였다. 14

  • PDF

A Preliminary Configuration Design of Methane/Oxygen Bipropellant Small-Rocket-Engine through Theoretical Performance Analysis (이론성능해석에 의한 메탄/산소 이원추진제 소형로켓엔진의 예비형상설계)

  • Bae, Seong Hun;Jung, Hun;Kim, Jeong Soo
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
    • /
    • v.19 no.3
    • /
    • pp.47-53
    • /
    • 2015
  • Design parameters required for Methane/oxygen bipropellant small-rocket-engine were derived through a theoretical performance analysis. The theoretical performance of the rocket engine was analyzed by using CEA and optimal propellant mixture ratio, characteristic length, and optimal expansion ratio were calculated by assuming chemical equilibrium. A coaxial-type swirl injector was chosen because of its outstanding atomization performance and high combustion efficiency compared to other types of injector and also a bell nozzle with 80% of its full length was designed. The rocket engine configuration with 1.72 MPa of chamber pressure, 0.18 kg/s in total propellant mass flow, and O/F ratio of 2.7 was proposed as a ground-firing test model.

Effects of Base on Population Inversion in the DF Chemical Laser Cavity (불화중수소 화학레이저 공동 내에서의 분포역전에 대한 기저부의 영향)

  • 박준성;백승욱
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
    • /
    • 2003.05a
    • /
    • pp.83-86
    • /
    • 2003
  • The chemical laser system makes use of a diffusion type chemical reaction, so a fuel is separated from an oxidant by some gap, which is base in this system. In this study, the effects of base on the population inversion that is one of the most important things in the chemical laser system are numerically investigated. The results are discussed by comparison with three cases of base sizes; 0.4mm, 0.8mm and 1.6mm. Major results reveal that the range of population inversion also increases almost linearly in the transitions; DF$^{(2)}$ -DF$^{(1)}$ and DF$^{(3)}$ -DF$^{(2)}$ as the length of base becomes longer.

  • PDF

Performance Design Techniques for Scramjet Engines with Finite-rate Chemistry Combustion Models (유한화학반응 연소 모델을 고려한 스크램제트 엔진의 성능설계 기법)

  • Kim, Sun-Kyoung;Seo, Bong-Gyun;Kim, Sung-Jin;Sung, Hong-Gye;Byen, Jong-Ryul;Yoon, Hyun-Gull
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
    • /
    • 2010.05a
    • /
    • pp.401-405
    • /
    • 2010
  • An efficient performance model for scramjet engines has been proposed for scramjet performance design. In supersonic air intake design, the compression angles of the wedge were determined to maximize the total pressure recovery of the intake based on Oswatisch criterion. Both combustion models of chemical equilibrium and finite-rate chemistry model are implemented, and compared each model with the results by Starkey for Waverider engine configuration. Finally, the performance model of concern has been confirmed by conducting performance analysis with hypothetical mission profile and design conditions.

  • PDF

Development of Chollian Bipropellant Propulsion System (천리안위성 이원추진시스템 개발)

  • Han, Cho-Young;Lim, Cheol-Ho
    • Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
    • /
    • v.19 no.1
    • /
    • pp.94-100
    • /
    • 2011
  • This paper gives a brief overview of the COMS CPS development process from start to finish. The manufacturing techniques used for CPS were founded on established generic processes that have been developed and proven on previous satellite programs, and have used the expertise and facilities in the framework of international collaboration. Manufacture and testing of the CPS were successfully accomplished, and COMS CPS demonstrated good performance in the launch phase.