Kim, Min-Sung;Chung, Sang-Ho;Lee, Myung Suk;Lee, Dae-Won;Lee, Kwan-Young
Clean Technology
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v.19
no.1
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pp.65-72
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2013
In this study, we investigated the activity of Pd and Cu co-incorporated on mesoporous silica support such as MCM-41 and SBA-15 for catalytic nitrate reduction in water. In pure hydrogen flow, nitrate concentration was gradually decreased with the reaction time, but nitrogen selectivity was too low due to very high pH of reaction medium after the reaction. In order to acquire high nitrogen selectivity, we utilized carbon dioxide as a pH buffer, which resulted in higher nitrogen selectivity (about 40%). For the above reaction conditions, Pd-Cu/MCM-41 showed better performance than Pd-Cu/SBA-15. The physicochemical properties of both catalysts were investigated to figure out the relationship between the characteristics of the catalysts and the catalytic activity on the catalytic nitrate reduction by $N_2$ adsoprtion-desorption, X-ray diffraction (XRD), $H_2$-temperature programmed reduction, X-ray photoelectron spectroscopy (XPS) techniques.
Park, Il-Gun;Hong, Min-Sun;Kim, Beom-Seok;Kang, Ho-Geun
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.14
no.6
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pp.607-616
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2012
The need for management of tunnel air quality is imminent considering the rapid increase of number and span of tunnels in Korea. To investigate spatial distribution of $CO_2$ within tunnels, $CO_2$ were measured and model simulations were performed in Namsan 1 tunnel. Results show that $CO_2$ concentrations were 250 ppm to 400 ppm higher in the exit than tunnel entrance. Also, $CO_2$ concentrations were 200 ppm to 300 ppm lower inside no ventilating vehicle than in the tunnel. Both experimental and model simulation results show that spatial distribution and concentration gradient of air pollutant inside tunnel are highly dependent on traffic density.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.13
no.7
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pp.207-212
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2008
In EMC(electromagnetic compatibility) certification, the facilities and equipments have been considered as important qualification for registration of EMC certification business. In future, the certification environment is also supposed to be restricted Strictly. Many organizations have made on attempt to establish, certification environment as a international standard. Therefore, in order to enhance the competitive powers of domestic certification industry, a real-time system which can be measure automatically and remotely the temperature, humidity, illumination, CO/CO2, magnetic field, and human sensing is proposed in this paper. This system can also maintain the appropriate measurement environment by using USN (ubiquitous sensor network). The availabilities are confirmed through the experiment.
Koh M. S.;Joo M. S.;Park K. H.;Kim H. D.;Kim H. W.;Han S. H.;Sato Nobuaki
Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.37
no.6
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pp.344-349
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2004
Emulsions were formed through putting small quantity of nickel electroplating solution into supercritical carbon dioxide, and then electroplating in the $sc-CO_2$ emulsions was conducted. It is an environmental-friendly technology that can solve the treatment of a large quantity of toxic plating wastewater, which is a big problem in the existing wet plating, and also can reduce secondary waste generation fundamentally. Supercritical carbon dioxide emulsions enhanced by ultrasonic horn were formed by non-ionic surfactant and nickel solution. Plating condition within emulsions was set up as 120bar and $55^{\circ}C$ through measurement of electrical conductivity following the pressure change. Experiments were conducted respectively against supercritical carbon dioxide emulsions electroplating and general chemical electroplating, and then their results were compared and analyzed. As the experiment result utilizing emulsions, plating surface was formed very evenly even with a small quantity of electroplating solution, and fine particles were plated compactly without any pinhole or crack due to hydrogenation, which occurs in general electroplating. Used electroplating solution can be reused through recovery process. Therefore, this technology will be able to be applied as new clean technology in electro-plating.
To solve the problem of climate change, carbon neutrality has now become a necessity rather than an option. Hydrogen is not only a energy storage that can supplement the intermittent production of renewable energy, but is also considered a good alternative in the field of utilization as it does not emit carbon dioxide after reaction. In order to revitalize hydrogen vehicles, one of the fields of hydrogen utilization, the construction of hydrogen station infrastructure must be preceded. Prioritization of risk factors is necessary for efficient operation and risk assessment of hydrogen stations, but due to the short operation period of domestic hydrogen stations, there is a lack of frequency data on accidents and their reliability is low. In this study, we aim to identify the causes and consequences of deviations in hydrogen stations through HAZOP analysis. Additionally, we intend to analyze them using Fuzzy-AHP. Through this, we intend to derive the decision values for the causes of deviations in hydrogen stations and apply them to hydrogen accident cases and risk assessments to confirm the reliability and utility of the data.
Cho Sook-Hyun;Heo Jae-Young;Choi Yong-Jo;Kang Jin-Ho;Cho Sung-Hwan
Food Science and Preservation
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v.12
no.6
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pp.534-539
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2005
Effects of grapefruit seed extract and Ag ion solution on the keeping quality and shelf life of mungbean sprouts were investigated in terms of weight loss, gas composition, hardness, color, ascorbic acid content, and viable cell counts during storage. Packages with $30\;{\mu}m$ polypropylene(PP) film was applied for mungbean sprouts dipped in Ag ion solution, 50 ppm and 100 ppm GFSE, 50 ppm and 100 ppm GFSE in Ag ion solution and stored $5^{\circ}C$. Totally weight loss exceeded $1\%$ and no visible signs of shrivelling of mungbean sprouts were observed. GFSE in Ag ion solution treatment, resulting in mungbean sprouts of better visual quality, weight loss, color, ascorbic acid as compared to the control without dipping. A shelf life of 6 days was achieved with 100 ppm GFSE in Ag ion solution treatment.
In this study, two different scenarios for ammonia liquefaction in the green ammonia manufacturing process were proposed, and the economic-feasibility and environmental impact of each scenario were analyzed. The two liquefaction processes involved gas-liquid separation before cooling at high pressure (high pressure cooling process) or after decompression without the gas-liquid separation (low pressure cooling process). The high-pressure cooling process requires higher capital costs due to the required installation of separation units and heat exchangers, but it offers relatively lower total utility costs of 91.03 $/hr and a reduced duty of 2.81 Gcal/hr. In contrast, although the low-pressure cooling process is simpler and cost-effective, it may encounter operational instability due to rapid pressure drops in the system. Environmental impact assessment revealed that the high-pressure cooling process is more environmentally friendly than the low-pressure cooling process, with an emission factor of 0.83 tCO2eq less than the low-pressure cooling process, calculated based on power usage. Consequently, the outcomes of this study provide relevant scenario and a database for green ammonia synthesis process adaptable to various process conditions.
You, Jiin;Woo, Je-Min;Kim, Hyunuk;Park, Young Cheol;Park, Jong-Ho;Moon, Jong-Ho
Clean Technology
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v.22
no.3
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pp.196-202
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2016
In this study, ceria- based catalysts were prepared for dimethyl carbonate (DMC) synthesis and reaction conditions were evaluated for finding the optimal reaction route. In order to find optimal catalysts for DMC synthesis, calcination temperature and Cu(II) impregnation amount were evaluated. The oxidative carbonylation using methanol, carbon monoxide and oxygen and the direct synthesis using methanol and carbon dioxide were introduced for producing DMC. Following the law of Le Chatelier, the dehydration reaction was applied for enhancing the reactivity (methanol conversion) as removing water during the reaction. 2-cyanopyridine, as a chemical dehydration agent, was used. In the case of the oxidative carbonylation, methanol conversion rate increased from 15.1% to 38.7% and the DMC selectivity increased from 0% to 98.8%. In the case of the direct synthesis, methanol conversion rate increased from 1.0% to 77.8% and the DMC selectivity increased from 41.2% to 100.0%.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.15
no.1
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pp.17-23
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2015
In this research, the $CO_2$ absorption performance of mortar was investigated. The level of $CO_2$ absorption in mortar with various binders including cement and nonsintered cement was examined. As a result for the mortar with photosynthetic bacteria, the compressive strength was similar to the one without the bacteria at early age but decreased at the age of 28 days. However, for the $CO_2$ absorption, with photosynthetic, the performance of the mortar with OPC, and nonsintered cement deceased to 21%(234 ppm) and 19.7%(243 ppm) respectively after 12 hours age.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2013.02a
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pp.137-137
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2013
지속 가능한 발전을 위해, 한정된 자원인 석유의 고갈을 막기 위해 석유를 수송에너지로 주로 사용하는 자동차에서 바이오 디젤이나 연료전지, 전기자동차 등 다양한 대안이 제시되고 있다. 그러나 식량 가격 상승, 낮은 안정성, 인프라 확충 등의 문제의 해결이 필요할 뿐만 아니라, 석유의 소비를 감소시키는 대신, 지구에서 소비할 수 있는 다른 형태의 에너지를 소모한다는 측면에서 근본적인 에너지 문제의 해결책의 모색이 필요하다. 19세기 후반, 백열전구의 필라멘트 용도로 사용되기 시작한 탄소 섬유는, 철에 비해 5배 가볍고 강도는 10배가 높으며 내열성이 뛰어난 소재로서, 복합소재의 형태로 제조되어 비행기, 우주선, 풍력 발전 블레이드 등 다양한 산업 분야에서 소재의 장점을 발휘하는 재료로 적용 분야가 확대되고 있다. 특히 비행기 분야에서는 최근 비행기 몸체 구조에 기존 알루미늄 합금을 탄소섬유복합재가 대체하고 있으며, 최근에는 부피 기준 50% 가량까지 탄소섬유 복합재를 사용하여 비행기를 제작하고 있다. 이에 따라 기존에 비해 20% 가량 연료 소모가 감소하여, 비행기 한 대 당 연간 2,700톤의 이산화탄소 배출을 저감하고 있다. 이와 같이 탄소섬유 복합재를 다양한 분야에 적용함으로써, 에너지 문제에 대한 보다 근본적인 접근이 가능하다. 그러나 탄소섬유 복합소재는 금속 등 기존 재료에 비해 높은 가격으로 상용 자동차 등 에너지 소비량이 많은 분야에 널리 적용되는데 한계가 존재한다. 이와 같이 높은 탄소섬유의 가격은, 원가의 50% 가량을 차지하는 PAN 원사 가격과 나머지 반절에 해당하는 안정화/탄화 공정 비용에서 기인하는 것으로, 미국의 ORNL (Oak Ridge National Laboratory), 한국의 KIST 복합소재연구소 등에서는 원사, 안정화 공정, 탄화 공정 등 다양한 측면에서 탄소섬유 복합재의 가격을 절감할 수 있는 방안을 연구 중이다. 미국 ORNL에서는 마이크로웨이브 플라즈마를 이용하여 기존에 열을 이용해 수행하던 탄화 공정 비용을 크게 절감하고 있으며, KIST에서는 대기압 플라즈마를 이용하여 기존에 열을 이용해 2시간 가량이 소요되는 안정화 공정을, 대기압 플라즈마를 이용하여 30분여로 단축된 시간에 수행하는 공정을 개발 중이다. 본 발표에서는 탄소섬유 복합재의 개요와, 탄소섬유 가격 절감 방안으로서의 플라즈마에 대해 논의하며 대기압 플라즈마의 다양한 응용에 대해 소개할 예정이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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