• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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• 제16권2호
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• pp.19-30
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• 2012

사회적 생활 환경이 향상되고 도시개발이 안정화됨에 따라 신규 주택건설공사에 대한 요구는 점진적으로 감소하고 있다. 이에, 신축 보다는 정비를 통해 구조물의 사용수명을 연장시키는 리모델링의 중요성이 강조되고 있으며, 이와 관련된 많은 연구들이 진행중에 있다. 그러나 국내의 경우 리모델링 해체공사를 위한 구조해석 관련 기준이 미흡한 실정이다. 국내 보고된 리모델링 해체 공사도중에 발생한 사고중 슬래브 붕괴사고는 다수를 차지하고 있으며, 대형사고로 발전할 수 있는 위험성을 내포하고 있어 리모델링 해체공사에 적용할 수 있는 구조해석 관련 기준의 개발은 중요하면서도 시급하다. 슬래브의 경우 하중을 직접적으로 저항하기 때문에 균열에 취약해 질수 있고 균열이 발생할 경우 리모델링의 근본취지에 어긋남과 동시에 붕괴사고의 원인이 될 수 있으므로, 초기균열을 억제함은 상당히 중요하다고 볼 수 있다. 따라서 이 연구는 슬래브 구조물의 초기균열을 억제하기 위한 기준을 마련하기 위한 기초자료를 제공하기 위해 수행되었다. 슬래브 구조물의 구조적 거동과 관련된 주요 요소로는 구조물의 형상과 구조물에 작용하는 하중이 있다. 슬래브 구조물의 형상과 작용하중과의 상호관계를 파악하기 위해 국내 아파트 평면도를 분석하였으며, 해체잔해물의 단위중량, 콘크리트 강도 등과 관련된 자료를 분석하였다. 분석결과를 활용하여 유한요소해석을 실시하였으며, 유한요소해석결과 주요 하중요소인 해체잔해물의 적재제한높이 및 적재방법에 대해 검토할 수 있었다. 또한, 소형해체장비의 이동에 따른 슬래브의 구조적 거동을 파악하기 위해 동적, 정적 재하실험을 실시하였으며, 실험결과 이동하중에 따른 충격의 영향을 반영할 수 있는 충격계수를 결정할 수 있었다.

• 대한토목학회논문집
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• 제13권5호
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• pp.209-222
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• 1993

본 고는 폐기물 매립지반의 지반개량을 위하여 1992년 3월 16일부터 1992년 10월 25일까지 수행된 동다짐공사 결과에 대한 연구사례이며, 개량대상지역은 대전시 갑천변에 위치하는 폐기물 매립부지로 1983년부터 1989년까지 주로 도시생활 쓰레기, 연탄재, 구조물 해체 잔해물 및 일부 산업폐기물로 매립되어 형성된 지역이다. 동다짐 공사는 2개 지점에서 시험동다짐을 시행하여 그 결과를 기준으로 수행되었으며, 개량효과 분석 및 품질관리를 위하여 각종 현장확인 시험 및 지반거동 계측을 수행하였다. 또한 동다짐시 인접된 구조물에 미치는 영향을 분석하기 위하여 진동측정을 시행하였다. 제반 현장시험 및 계측자료 분석결과 전체적으로 지반의 강도증가 및 압축효과가 양호한 것으로 확인되어 본 지역의 폐기물 매립지반에 대한 동다짐공법 적용은 효과적인 것으로 나타났으며, 향후 본 지역과 유사한 폐기물 매립지반에 대한 동다짐공법 적용시 참고가 될 수 있을 것으로 기대된다.