• 과학과기술
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• 제6권11호통권54호
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• pp.17-21
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• 1973

미지의 세계를 추적하는 인간의 노력은 끊임없이 진행되고 있다. 신비와 암흑에 쌓인 대륙을 벗겨내는 여러가지 형태의 탐험, 무한한 우주공간을 향해 쏘아 올리는 각종 인공위성, 그리고 광막한 해저를 파헤쳐나가는 일들이 모두가 그것을 충분히 증명해주고 있는 것이다. 삼면이 바다로 둘러싸인 우리 나라의 입지조건을 살펴볼 때 해양개발은 그 어느 것보다도 우선되어야 할 과제가 아닐까? 금번에 열린 한ㆍ미 과학기술 협력 공동위원회 Work Shop에서도 이 문제에 깊은 관심을 갖고 진지한 토론 및 대책을 토의하였다. 여기에서 발표된 연구논문과 함께 최근에 KIST부서로 설치된 해양 발전 연구소에 관해 알아본다.

• 한국어업기술학회:학술대회논문집
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• 한국어업기술학회 2000년도 추계수산관련학회 공동학술대회발표요지집
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• pp.33-34
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• 2000

수중음향기술은 어업에 있어서 초음파를 이용한 어군탐지와 해양관측조사는 물론 수중가청음을 이용한 어군의 유집, 위협, 치자어의 수중음학습에 의한 어류의 양식 등 여러면으로 응용되고 있다. 수중가청음을 이용한 음향순치는 해양목장화사업에서 어류가 민감한 행동반응을 보이는 것으로 확인되고 있으며 생물의 조건반사를 이용하여 어류의 학습시키고 학습된 어류를 육성하는 수준까지 발전하고 있다. (중략)

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2018년도 춘계학술대회
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• pp.281-283
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• 2018

국제 무역항과 어패류 공동어시장 등이 관광지와 어울려 국제적인 명성을 가지고 있는 해양도시 부산은 낙동강과 바다가 만나는 도심 속에서 수상관광을 하기에 매우 좋은 자연환경과 지리적 조건을 갖추고 있다. 이러한 해양 인프라를 기반으로 친수 네크워크 개념을 도입한다면 40여개의 무인도서와 더불어 육상 해변 해상 해중공간을 입체적으로 연계해주는 바다뱃길을 구축할 수 있을 것이다.

• 한국해안해양공학회:학술대회논문집
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• 한국해안해양공학회 1993년도 정기학술강연회 발표논문 초록집
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• pp.63-71
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• 1993

해양구조물의 주부재인 원형파일 및 실린더부재에 미치는 파력은 일반적으로 Morison식(1)으로 알려진 반경험식으로부터 구하고 있다. Morison식에서의 파력계수의 결정을 위해 주로 원형단면을 가진 실린더부재에 관한 연구가 수행되어 왔다(2, 3). 연구결과 제안된 파력계수 값들은 실험조건과 유해의 유동속도를 결정하는데 이용된 파랑이론의 차이, 계수들의 결정방법의 차이때문에 서로 상당히 다른 값들을 보이고 있다. (중략)

• 한국컴퓨터정보학회:학술대회논문집
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• 한국컴퓨터정보학회 2022년도 제66차 하계학술대회논문집 30권2호
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• pp.301-302
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• 2022

본 논문에서는 사용자 정보를 바탕으로, 사용자에게 적합한 다이빙 플랜을 자동으로 매칭하고, 해양생태정보를 수집하는 시스템을 제안한다. 이 시스템은 사용자의 정보를 바탕으로 사용자에게 적합한 다이빙 플랜이 자동으로 매칭되므로, 최적 조건의 다이빙 플랜이 사용자에게 제공될 수 있다. 또한, 해양 생태 정보를 수집하여 데이터화함으로써 해양 생태 변화에 대한 자료가 사용자에게 제공될 수 있다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2022년도 추계학술대회
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• pp.115-116
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• 2022

선박 밀폐구역에서의 적정 표면파 통신성능 구현방안을 도출하기 위해 가상의 선박 밀폐구역 환경을 구성하고 슬릿의 크기, 두께, 모양에 따른 조건 변화를 통한 표면파 기반 데이터 통신성능 변화를 확인하였다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2022년도 추계학술대회
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• pp.1-3
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• 2022

제11호 태풍 '힌남노' 내습에 따른 울산항동방파제의 집중피해발생에 따라 항로표지시설의 복구에 관한 설치 및 예산, 작업난이도 등 열악한 조건을 효율적으로 개선할 수 있는 방안에 대하여 연구하였다.

• 한국해양환경ㆍ에너지학회지
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• 제4권4호
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• pp.51-60
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• 2001

최근 들어 해양에 대한 경제적, 환경적, 정치적 관심이 증대함에 따라 다양한 분야에서 해양지리정보에 대한 수요가 발생하고 있으며 이를 위한 지역적인 GIS 연구와 시스템개발, 데이터베이스 구축 등이 진행되고 있다. 그러나 국가차원의 거시적 규모의 해양GIS 체계에 대한 연구는 기존의 육상GIS에 비해 미미하며 따라서, 해양GIS 커뮤니티를 위한 해양지리정보기반의 필요성이 제기되고 있다. 본 논문에서는 해양GIS의 인프라 구축에서 상호호환성과 효율성을 극대화하기 위한 필수조건인 데이터 표준화에 대해 필요성과 특성을 고찰한다. 또한, 기존의 GIS데이터 표준을 분석하여 우리나라 해양GIS 표준과의 연계가능성을 시사하고 해양GIS 데이터 표준의 개념과 구성요소를 정의하며 이를 위한 전략적 개발방안을 제시한다.

• 한국해양환경ㆍ에너지학회지
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• 제2권1호
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• pp.49-62
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• 1999

해상에서의 선박의 충돌이나 좌초로 인한 유출사고시 오일붐은 기름의 확산을 방지하고 유출된 기름을 일정한 두께로 모아 유회수기(oil skimmer)의 회수효율을 높이는 목적으로 사용되고 있다. 해상에 설치된 오일붐은 조류속도, 파고, 풍속 등 다양한 해상조건에 따라 보유성능(oil-containment capability)에 영향을 받는다. 본 연구에서는 오일붐의 성능평가 기법 개발의 일환으로 1998년 4월 20일부터 30일까지 10일 동안 여수 우암 앞바다에서 고형식, 총기팽창식, 자동팽창식 오일붐 등 3종류를 대상으로 실해역에서의 조류속도, 풍속, 파고, 선박의 예인속도 등 해양조건에 따른 오일붐의 거동 및 월파현상을 분석하고, gap ratio에 따른 오일붐의 장력을 계측하였다.

• 한국위성정보통신학회논문지
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• 제11권2호
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• pp.65-68
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• 2016

본 논문에서는 해양 환경에서 기후에 따른 가시광 무선통신 시스템에 대해 연구한다. 해양 환경에 적합한 대기 채널 모델인 Kim 모델을 이용하여 가시광 선명도에 따른 기후 조건을 맑음, 비, 폭풍, 안개로 구분하였고, OOK-NRZ 변조기법을 적용한 모의실험을 통해 기후 조건에 따른 BER 성능을 비교하였다. 또한 현장실험을 통해 실제로 가시광 통신에서 에러 비트를 측정하고 모의실험과 비교 분석을 통하여 해양 환경에서의 가시광 통신 유효성을 입증하였다.