• Title/Summary/Keyword: 해양자료 수집

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우리나라의 남해안 도서지역 정보통신망 개선방안

  • 신현식
    • The Magazine of Kiice
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    • v.5 no.1
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    • pp.23-27
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    • 2004
  • 거문도 지역의 정보통신망시설에 관한 조사를 하기 위하여 2003년 9월 23일 우리는(연구 책임자인 본인과 연구보조원 2명) 거문도의 통신시설 및 통신상태현황 등을 조사하기 위해 오후 2시 20분 주식회사 온바다 소속의 페가서스호를 타고 여수여객선 터미널을 출발, 오후 4시23분 거문도에 도착, 24일까지 자료수집을 하고 오전 10시 20분 거문도를 출발, 12시 10분 여수에 도착하였다. 여수에 도착하여 다음날(25일) 자료수집을 위해 여수 해양경찰서를 방문하여 통신망에 관한 자료를 수집하였다. (중략)

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Development of Realtime River Water Use Monitering System by Image (영상을 이용한 실시간 하천수 사용량 수집시스템 개발)

  • Kim, Chi-Young;Won, Yoo-Seung;Cha, Jun-Ho;Kim, Won
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2008.05a
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    • pp.1843-1847
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    • 2008
  • 국토해양부는 수자원 상황을 효율적으로 모니터링하기 위하여 하천수 관리자, 하천수 사용자 및 일반 국민에게 하천유량, 사용량 및 기타 수문정보를 실시간으로 제공할 수 있는 모니터링 시스템을 시범 구축하였다. 향후 유역 물수지, 하천갈수상황을 분석할 수 있는 시스템을 추가하여 전국의 하천유량을 실시간으로 모니터링하고 관리하기 위하여 실시간 물관리시스템 구축을 추진 중에 있다. 구축된 실시간 물관리 시스템의 효율적 운영을 위해서는 하천 유량 등 수문정보와 더불어 하천 취수량 정보가 필수적이다. 본 연구에서는 실시간 물관리의 핵심자료인 하천수사용량을 실시간 수집할 수 있는 "영상을 이용한 실시간 하천수사용량 수집시스템"을 개발하였다. 개발된 시스템은 유량계 혹은 전력량계를 통해 표출되는 관련정보를 CCTV 카메라로 촬영하여 영상을 취득하고, 문자인식 알고리즘을 활용 수치로 변환하여 사용량을 제공해 주는 시스템이다. 관리자는 영상을 촬영한 후 문자로 인식된 사용량 주서버에 전송하여 저장하기 때문에 사용량과 함께 현장상황을 확인할 수 있다. 개발한 시스템은 다양한 형태의 유량계, 전력량계로 구성되어 있는 계측시설에 대해 적용이 용이하고, 기존 유량계 등을 그대로 활용하여 자료를 수집할 수 있기 때문에 저비용으로 하천수사용량 자료를 수집 관리할 수 있다. 현재 국토해양부에서는 "하천법"에 근거하여 용도별 일정규모이상의 하천수사용자에 대해 일사용량을 월별로 수집하고 있으나, 자발적인 선사용 후보고 체계로 객관성확보가 어렵고 실시간 물관리를 위한 자료로 활용이 곤란한 상황이다. 그러나, 본 시스템을 통해 하천수사용량을 수집할 경우 실시간으로 수치화된 사용량과 영상자료가 전송되어 서버에 저장할 수 있어 객관성을 확보하고 활용도를 높일 수 있는 장점이 있다. 본 시스템은 한강 홍수통제소 관할 허가지점에 3개소, 금강 관할 허가지점에 1개소에 시험적용하여 평가한 결과, 저비용으로 하천수 취수량을 효과적으로 수집할 수 있는 것으로 평가되었다.

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해양중층부이(ARGO)를 활용한 북동아시아 근해의 혼합층 깊이의 시공간 변동성 분석

  • Lee, Eun-Yeong;Park, Gyeong-Ae
    • 한국지구과학회:학술대회논문집
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    • 2010.04a
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    • pp.137-137
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    • 2010
  • 해양 혼합층은 해양-대기 간의 상호작용을 통해서 기후 변화 뿐만 아니라, 식물성 플랑크톤 분포와 같은 생물학적 측면에도 큰 영향을 줄 수 있기 때문에 매우 중요하다. 따라서 본 연구에서는 우리나라 장단기 기후변동에 많은 영향을 주는 북동아시아 근해 내에서의 혼합층 깊이의 시공간 변동을 분석하였다. 기존에 해양 관측 자료가 절대적으로 부족했던 점을 극복하기 위해 2000년부터 전구 해양에서 실시간으로 수집되기 시작한 해양중층부이(ARGO) 자료를 활용하였다. 지금까지 제시되어 온 다양한 해양 혼합층 결정 기준 중 가장 널리 사용되고 있는 Levitus et al.(1997)의 기준을 적용하여 북동아시아 근해의 혼합층 깊이를 산출하였으며, 그 변화를 위도, 경도, 해안으로부터의 거리, 계절 등에 따라 분석하였다. 또한 계절적 변화에서 겨울철 해양 혼합층 변화의 역전이 나타나는 지역을 분석하였다. 이와 같은 분석결과는 추후 해양 혼합층 깊이 결정 방법에 대한 연구의 기초자료로 활용될 것으로 기대한다.

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Diving plan matching system (다이빙 플랜 매칭 시스템)

  • Choi, Won-Heum
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2022.07a
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    • pp.301-302
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    • 2022
  • 본 논문에서는 사용자 정보를 바탕으로, 사용자에게 적합한 다이빙 플랜을 자동으로 매칭하고, 해양생태정보를 수집하는 시스템을 제안한다. 이 시스템은 사용자의 정보를 바탕으로 사용자에게 적합한 다이빙 플랜이 자동으로 매칭되므로, 최적 조건의 다이빙 플랜이 사용자에게 제공될 수 있다. 또한, 해양 생태 정보를 수집하여 데이터화함으로써 해양 생태 변화에 대한 자료가 사용자에게 제공될 수 있다.

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A Study on the Management Status and Improvement Plan for 'Dokdo Island Collection' in Korea (독도도서관의 운영현황 및 개선방안)

  • Han, Jong yup;Jeon, Mi-Young
    • Proceedings of the Korean Society for Information Management Conference
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    • 2014.08a
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    • pp.177-181
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    • 2014
  • 이 연구는 국내 독도도서관의 운영현황을 분석하기 위해 국회도서관 독도자료실, 동북아 역사자료실, 세종대학교 독도종합연구소, KMI 독도 해양영토연구센터, KIOST 해양과학도서관 5개 기관을 대상으로 담당자 심층인터뷰를 실시하였다. 분석결과 독도자료실(코너)로 운영되고 있는 곳은 단 2곳이며, 대부분 1인의 사서가 운영하고 있다. 또한 자료수집은 비정기적인 기증과 구입에 의존하고 있고 성문화된 장서개발정책은 부재하였다. 독도자료실의 운영활성화를 위한 방안으로 자료확충을 위한 국가정책지원, 독도자료 통합포털시스템 구축, 독도유관기관간 협력 네트워크 구축을 제안하였다.

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Building GIS Data Model for Integrated Management of The Marine Data of Dokdo (독도 해양자료의 통합적인 관리를 위한 GIS 데이터 모델 수립)

  • Kim, Hyun-Wook;Choi, Hyun-Woo;Oh, Jung-Hee;Park, Chan-Hong
    • Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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    • v.10 no.4
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    • pp.153-167
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    • 2007
  • Dokdo research has been worked in various fields. However, the continuous accumulation and systematic management of Dokdo research data on marine science haven't been made. In particular, a systematic database system hasn't been established for the research data on marine environment and ecosystem in Dokdo and its surrounding sea. Therefore, GIS database construction on a spatial basis is required for the systematic management and efficient use of Dokdo marine research data, and a marine data model on a GIS basis is needed on the design stage to build the database. In this study, we collected previous observed marine data, and classified them as three groups, such as a framework data group on a GIS basis, a research data group and a thematic data group, according to the data types and characteristics. Moreover, the attributes of each research data were designed to be connected to GIS framework data. The result of the study to build an integrated GIS data model may be useful for developing a management system for marine research data observed in other sea as well as Dokdo.

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Short-Term Variability Analysis of the Hf-Radar Data and Its Classification Scheme (HF-Radar 관측자료의 단주기 변동성 분석 및 정확도 분류)

  • Choi, Youngjin;Kim, Ho-Kyun;Lee, Dong-Hwan;Song, Kyu-Min;Kim, Dae Hyun
    • Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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    • v.28 no.6
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    • pp.319-331
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    • 2016
  • This study explores the signal characteristics for different averaging intervals and defines representative verticies for each observatory by criterion of percent rate and variance. The shorter averaging interval shows the higher frequency variation, though the lower percent rate. In the tidal currents, we could hardly find the differences between 60-minute and 20-minute averaging. The newly defined criterion improves reliability of HF-radar data compared with the present reference which deselects the half by percent rate.

Development of an Integrated DataBase System of Marine Geological and Geophysical Data Around the Korean Peninsula (한반도 해역 해양지질 및 지구물리 자료 통합 DB시스템 개발)

  • KIM, Sung-Dae;BAEK, Sang-Ho;CHOI, Sang-Hwa;PARK, Hyuk-Min
    • Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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    • v.19 no.2
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    • pp.47-62
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    • 2016
  • An integrated database(DB) system was developed to manage the marine geological data and geophysical data acquired from around the Korean peninsula from 2009 to 2013. Geological data such as size analysis data, columnar section images, X-ray images, heavy metal data, and organic carbon data of sediment samples, were collected in the form of text files, excel files, PDF files and image files. Geophysical data such as seismic data, magnetic data, and gravity data were gathered in the form of SEG-Y binary files, image files and text files. We collected scientific data from research projects funded by the Ministry of Oceans and Fisheries, data produced by domestic marine organizations, and public data provided by foreign organizations. All the collected data were validated manually and stored in the archive DB according to data processing procedures. A geographic information system was developed to manage the spatial information and provide data effectively using the map interface. Geographic information system(GIS) software was used to import the position data from text files, manipulate spatial data, and produce shape files. A GIS DB was set up using the Oracle database system and ArcGIS spatial data engine. A client/server GIS application was developed to support data search, data provision, and visualization of scientific data. It provided complex search functions and on-the-fly visualization using ChartFX and specially developed programs. The system is currently being maintained and newly collected data is added to the DB system every year.

Structural Safety Analysis of FPWEC During Sea Transportation (부유식 파력 장치의 해상운송에 대한 구조 안전성 검토)

  • Cho, Kyu Nam;Kim, Yong Dae;Bae, Jae Hyeong;Shin, Seung Ho
    • Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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    • v.28 no.4
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    • pp.250-255
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    • 2016
  • Ocean environmental data such as tide, wind, significant wave height etc. along the expected route were collected and analyzed to secure the safe towing and installation of floating pendulum wave energy converter(FPWEC) at planned sea area. Data from Korea Meteorological Administration(KMA) and Korea Hydrographic and Oceanographic Agency(KHOA) were reviewed and those were used to estimate the external forces exerting on the FPWEC during the towing operation. ANSYS system was used for the structural analysis of the FPWEC which is subject to complex environmental load to confirm the safety.

The Design Method of System Construction for the Marine Total Information Network in our Country (우리나라의 해양종합정보망시스템 구축 설계 방안)

  • 신현식
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.7 no.6
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    • pp.1325-1333
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    • 2003
  • Our country has been surrounded an advantageous around condition by sea on three sides. But the development into the sea, for a lack of systematic database on the marine total information network for a foundation information and reseach infra construction. This marine total information network will be not contribute to an advance of domestic marine industry through information's common ownership but also international competitiveness strength.