• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.23 no.9
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• pp.1038-1048
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• 2019

Recently, various systems have been developed to support ship navigation safety. In order to verify the usefulness of such a system, it is most ideal to try it on a real vessel, but there are many difficulties. As an alternative, usability verification methods applied with modelling and simulation (M&S) techniques are required such as FMSS, which is closest to reality, is very expansive to construct, and there needs the specialized operator. For this reason, this paper proposes a method to verify the navigation safety support system by modeling and simulation techniques based on the Discrete Event System Specification (DEVS) formalism. As a first step, we designed the navigation simulation architecture based on the SES/MB framework, and details on modelling ship core equipment and navigator agents based on the DEVS. Through this, we are able to implement the navigation simulation system for vessels, and evaluate the effectiveness of navigation safety support elements such as collision avoidance, etc. using developed scenarios.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.06a
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• pp.329-331
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• 2012

해상 방파제공사 수행시 대상해역의 통항선박과 현장 해상공사용 장비의 해상교통 혼잡도를 사전에 조사 분석하여 원활한 공사를 위한 대책을 수립하고자 하며, 필요할 시 통항흐름을 변경하는 방안 등 최적의 선박통항안전대책 제시.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2007.12a
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• pp.313-315
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• 2007

해영상선의 LNG Training과정을 소개하고 과정별 주요내용 및 교육장비를 소개함

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2017.11a
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• pp.243-244
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• 2017

본 연구에서는 선박 초기 화재 대응을 위한 소화기 가상 훈련에 대한 제안을 한다. 가상 훈련 구현 요소로써 장비 기반 상호작용 및 설명 텍스트 시각화를 제안하고 이에 대한 시스템적 구현을 보인다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2011.06a
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• pp.43-45
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• 2011

경인 아라뱃길에 건설되는 갑문은 기존 운영중인 갑문의 운영특성과 문제점을 파악하여 성능이 개선된 센서, 장비, 자재 등을 적용함으로서 갑문의 안정성과 신뢰성 및 유지관리의 효율성을 향상하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2014.10a
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• pp.304-307
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• 2014

인천지역 해양기상신호표지 시스템 운영사항 등을 분석하고 개선사항을 제시함으로서 향후 타 지방청의 해양기상신호표지시스템 문제 발생시 신속하게 대응할 수 있도록 하고자 합니다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.11a
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• pp.224-226
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• 2022

다양한 소스로부터 수집되고 연동되는 데이터를 모델링하는 기술로 그래프 데이터베이스를 활용한 분석 기법이 각광받고 있다. 이 연구에서는 항로표지에서 관측되는 상태 및 주변 정보를 모델링하고, 고장진단 및 예측에 적용할 수 있는 기계학습 기법을 소개한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2021.11a
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• pp.124-126
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• 2021

해양에서의 선박 대 선박, 선박 대 시설 등 장비 간 통신 서비스를 제공하기 위한 M-S2X 기술 적용 시 발생할 수 있는 보안 위협을 분석하고, 적용 가능한 보안요구사항을 도출하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07d
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• pp.2855-2857
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• 2005

디지털 선박(Digital Ship)이란 항해의 안전과 효율적 운행을 위해 항해, 조정, 상태감시 등 선박운행에 대한 전반적인 내용들을 컴퓨터를 통해서 구현하고 위성통신을 통해서 육상에서도 제어할 수 있는 완전 자동화 및 네트워크화 된 시스템을 의미하며 궁극적으로 무인화된 선박을 지향한다. 또한 통한항해시스템이란 선박의 경제적이고 안전한 운항을 위해 전자해도와 레이더를 이용하여 선박의 항로를 계획하고 감시하며 최적 항로 분석, 충돌/좌초방지 및 자동항법시스템과 연계한 자동항해 기능을 수행한다. 본 논문은 디지털 선박을 위하여 항해정보시스템과 항해 장비 통합장치 및 통신서버를 기반으로 한 전자해도와 레이더, 자동항법장치(autopilot) 및 각종 항해센서의 다기능 표시장치의 기능과 인터페이스 방안을 제시하였다.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.30 no.6 s.112
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• pp.525-531
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• 2006

In the port, the yard crane is very important. If a container crane or a transfer crane is broken down, it costs a lot because of the delay of work during the period of repair or reorder. But, we don't have enough spare parts because of the high cost. It is necessary to maintain high reliability of the crane through effective preventive maintenance and failure analysis. In this paper, we analyse the function and failure mechanism of the transfer crane which is a main equipment in the yard Also, we standardize failures and maintenance works using the historical data of failure and maintenance. This study which is a basic work for effective equipment operation and maintenance will support reliability engineers to decide the optimal design of the next generation equipment and operational policy of equipment.