• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.11a
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• pp.34-35
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• 2022

항로표지인 등부표는 항해자에게 해역환경 및 위험요소에 관한 정보전달을 위해 형상 및 광원의 섬광을 이용하고 있으며, 이때 광원의 섬광은 다양한 주기를 가지고 동작한다. 최근 주요항만에는 다양한 항만시설이 배치됨에 따라 배후광이 증가하고 있으며, 또한 복잡한 해안을 따라 다수의 항로표지들이 배치되어 있어, 등부표의 정보 전달 시인성을 높이기 위해 다양한 점멸 방식이 운용중이다. 대표적으로 동기점멸과 순차점멸 방식이 있으며, 이에 관련하여 국내외 항만 및 타분야 관련 규격 및 적용사례 등에 대해 조사 분석하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2021.11a
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• pp.52-53
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• 2021

항로표지는 선박이 항로를 안전하게 운항함에 있어서 중요한 역할을 한다. 이 연구에서는 빅데이터 기반으로 AIS 항적분석 모듈, 항로표지 적합성 평가 모듈, 항로표지 배치 검증 모듈 개발을 하고 이를 통합한 항로표지 적합성 평가 및 최적배치 서비스를 개발하고자 한다. 이에 최적배치 서비스 개발을 위한 로드맵과 모듈 개발을 위한 추진 전략 방향성을 구성하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.06a
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• pp.93-94
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• 2022

스마트 항로표지 서비스를 위한 최적의 데이터 연계 방안은 다양한 연계 기술을 활용하여 스마트항로표지 서비스 확장성, 유연성, 안정성에 있어서 중요한 역할을 한다. 이 연구에서는 다양한 연계 기술을 이용하여 스마트 항로표지 서비스에 최적화된 연계기술을 적용하는 방법을 분석하고 실제 상황에 적용 방안을 연구하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.06a
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• pp.95-97
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• 2022

다양한 소스에서 수집되고 연동되는 항로표지 상태 데이터에서의 이상탐지는 항로표지의 고장예측에 있어서 중요한 역할을 한다. 이 연구에서는 항로표지 고장예측 서비스를 위해 상태 데이터를 모델링하고 분석할 수 있는 기계학습 모델의 연구 방법을 소개한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.11a
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• pp.229-230
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• 2022

Smart AtoN(Aids to Navigation) that meet the future environment will generate variety of information and be provided in variety. In order to provide a customized service to marine users, the managers of AtoN should be able to check the any time and data in the desired format. In addition, in order to properly manage the AtoN in the future, it is necessary to identify the cause of the AtoN accidents and make efforts to prevent accident. In this study, 7 types of causes and 11 types of accidents were presented for AtoN accidents.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.06a
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• pp.85-87
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• 2022

스마트 항로표지 장치에서는 위도와 경도에 대응하는 각종 센싱정보가 시계열 형식으로 생산되므로 다양한 서비스 개발이 용이하다. 그러나 데이터의 수집 및 관리 주체가 상이하고, 시스템이 분산된 상태이며, 같은 항로표지에 대해서도 저장 포맷이 다를 수 있는 등 데이터의 효과적인 활용측면에서 제약이 많았다. 이를 해결하기 위해 본 논문에서는 파편적으로 수집된 스마트 항로표지 원시 데이터를 효과적으로 결합하고 다양한 위치기반 서비스 제공에 적합하게 가공하는 데이터 전처리 기술을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.11a
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• pp.7-8
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• 2022

국내 해상풍력발전단지가 증가함에 따라 소형선박의 단지 내 위험통항이 증가하고 있으며, 제한된 시계 또는 야간항해 시 해양풍려발전단지 부근을 항해하는 선박들의 안전항행 우도 및 해양풍력단지 시설물 보호의 필요성이 높아지는 등 해상풍력발전단지 내 항로표지가 중요한 의미를 갖게 되었다. 이 연구에서는 국제항로표지협회의 권고안과 주요국가의 국내규정 그리고 국내관련 규정을 비교·분석하여 항로표지의 기능 및 규격에 관한 기준의 개정방안을 제시하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2021.11a
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• pp.31-33
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• 2021

현재 진행 중인 '스마트 항로표지 현장시설 고도화 연구'는 '확장이 용이한 다목적 플랫폼 설계', '스마트 항로표지용 최적 통신장치 개발' 등이 포함되어 있다. 이 중 AIS-ASM은 AIS를 기반으로 특정 응용에 특화된 메시지를 보낼 수 있는 수단이며, ASM에 대한 활용 가능성이 증대됨에 따라, ITU-R M.2092-0에서는 두 개의 AIS 채널과는 별도로, 두 개의 ASM 채널을 새로 할당하였다. IALA-AISM에서는 각국의 ASM 메시지를 수집하여 제공하고 있는데, 본 논문에서는 이들을 분석하여 현재 운용하고 있는 항로표지 관련 메시지를 살펴보고, 향후 스마트 항로표지에서 활용 가능할 것으로 기대되는 메시지들을 정리한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2021.11a
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• pp.63-65
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• 2021

본 논문에서는 스마트 항로표지를 위한 보안체계 연구를 위해 먼저, 항로표지 관련 다양한 국제표준 중 보안기술 분야에 집중하여 분석하였다. 또한, 스마트 항로표지 서비스별 운영환경 분석을 통해 데이터 유형별 보안 요구사항을 분석하고 이를 기반으로 보안 위협 시나리오를 구상하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2017.11a
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• pp.156-159
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• 2017

항로표지 장비용품, 표지관리 및 각종 통계관리 업무를 위해 항로표지 전산관리시스템 구축 및 운영하고 있다. 최근 4차 산업혁명의 변화에 걸 맞춰 전산관리시스템 사용자 수가 증가하여 사용자의 관심이 집중되고 있으며 또한 편의성 및 효율성을 위하여 전산관리시스템 부분 기능개선을 실시하였다.