• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2005.04a
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• pp.138-143
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• 2005

• The Science & Technology
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• v.35 no.6 s.397
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• pp.34-37
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• 2002

[Information Technology의 세계] 연산의 혁명 가져올 양자컴퓨터/[Bio Technology의 세계] 효소는 바이오산업 활로의 촉매/[Nano Technology의 세계] 나노복합재료는 미래 구조물의 기반/[Environmental Technology의 세계] 경유자동차 매연 후처리장치 기술개발ㆍ보급 시급

• Journal of Korea Foundry Society
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• v.15 no.3
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• pp.220-225
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• 1995

• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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• v.26 no.1
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• pp.76-82
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• 2004

In this paper, the trend of quality management system that suppliers in the automotive industry are adopting, the classification system of suppliers and car manufacturers requirements for quality are described. Due to the complexity of the requirements for quality, the introduction of an active quality management system which can meet all conditions is a difficult task. Thus, to cope with this difficulty, this paper shows the optimal requirements that suppliers have to consider when they are introducing quality management system and the discriminated strategies to assure parts quality by supplier model.

• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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• v.11 no.2
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• pp.13-17
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• 1989

전기저항을 이용하여 두께가 1-7mm(0.03-0.27in)의 얇은 구조물을 국부적으로 융착시켜 접합하는 점용접은 자동차 및 항공기 부품산업에 활용도가 높아지고 있다. 구조물 접합시 점 용접은 너깃 주위의 열영향부에 잔류응력이 발생하므로 정적강도와 피로강도를 저하시키려는 원인이 되고 있다. 따라서 강도의 저하를 방지하기 위하여 용접시간, 용접전류량, 용접 가압력 등에 대한 최적 용접조건을 설정하기 위한 연구가 많이 진행중에 있다.

• Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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• v.6 no.3
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• pp.261-266
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• 2003

이 논문에서는 반능동 진동 흡수기를 통합 시트/섀시 현가 장치에 확대, 적용하여 그 성능을 조사하였다. 통함 현가시스템의 성능분석을 위해 집중 인체질량과 함께 실험적으로 입증된 한 비선형 시트 쿠션 모델을 도입하였다. 또한 3 자유도 시트/섀시 현가시스템의 효과적인 진동제어를 위해 리아푸노브 바이스테이트 제어법칙을 사용하였다. 시뮬레이션결과 반능동 통합 현가장치는 시트 쿠션 모델과 관계없이 운전자의 승차감과 관련 있는 시트의 절대가속도 크기와 시트쿠션의 시트 트랙에 대한 상대변위를 상당히 감소시킬 수 있음을 알 수 있었다. 그러나, 주로 사용되어온 선형 쿠션 모델을 사용한 경우보다 비선형쿠션 모델을 사용한 경우의 제진성능이 약간 저조함을 알 수 있었다. 따라서, 자동차 시트 설계시 성능분석을 위해서는 실제의(비선형의) 시트 쿠션 특성을 적용해야 함을 알 수 있다.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.4 no.4
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• pp.154-163
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• 1999

This paper perform the experiment, under the various conditions, for the influence of the lack of O2 to the drivers This study was focus of studying the system of the automatic ventilating system The result of this study can implementation of improving the working environment where the working environment is closed space like vehicle. It is very close relation that the oxygen-density and there consumption between human body. And then assisting this study, recognizing the variable types of the oxygen consumption in a human body. In this system, examination and research the element and density of the oxygen related. And analize the time to take refreshment of drivers.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.4 no.3
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• pp.71-78
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• 1999

This paper presents an integrated and automated inspection system using image processing technology for the automotive engine assembly process. The system make it possible for the inspected data to be entered directly from the machine vision into the statistical process control system. Such direct entry enables the prompt preparation of corrective actions against process problems. An IVP-150 machine vision board is installed within the PC for image processing, and a template matching technology is implemented to precisely verify quality factors. The developed system showed robustness to the problems of noise, distortion, and orientation.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.4 no.3
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• pp.8-14
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• 1999

SPC(Statistical Process Control) provides objective means of controlling quality in any transformation processes by analyzing statistically data gathered in the process. Considering the fact that a measure to feedback results of the process investigation in the real time is required, it is very practical to construct the SPC system as a module of the POP(Point of Production) system. Because this approach can make the investment cost reduced and achieve goals of production/process control and SPC simultaneously. This paper designed and developed the SPC system of firm S that manufactures automobile parts

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2012.05b
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• pp.583-586
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• 2012

현대의 지속적인 기술개발과 산업발전은 삶의 질을 향상시키는 긍정적인 시각이 있는 반면 심각한 환경문제를 안고 있다. 자동차 공조기술도 지구 환경보호라는 거대한 과제와 탑승자의 쾌적성 만족이라는 두 가지 다른 관점을 동시에 충족시켜야 하는 과제를 가지고 있으며, 이 분야 산업에 전문적인 지식으로 공조 열량계 운용에 대한 경험이 대학 교육과정에서도 강조되고 있다. 본 논문에서는 대학 교육과정 특성상 장비의 활용성, 경제성, 장비설치 및 취급의 용이성 등을 고려하여 교육용으로 적합한 간이 열량계를 제작하였다. 교육 및 연구용으로 제작한 간이 열량계의 타당성을 확인하기위해 현재 가장 많이 쓰이고 있는 R134a 자동차용 냉방시스템을 구성하여 압축기 회전속도, 실내 풍량, 냉매 충전량 등을 변수로 하여 열교환기 냉방성능을 평가한 후 비교하여 교육용 열량계의 유용성을 확인하였다.