• Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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• v.54 no.2
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• pp.155-178
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• 2020

As the research environment, such as Open Science, has recently changed, the scope of research support services conducted by university libraries is also expanding. In particular, there is a movement that needs to develop research support services of university libraries that are suitable for this through a clear understanding of the research life cycle centering on overseas. The purpose of this study is to provide suggestions that university libraries can refer to when developing research support services that can systematically support all phases of the research life cycle. To this end, the research life cycle was divided into five stages, "planning," "project," "publishing," "preservation" and "disseminating" and the research support services provided at each stage were examined around the cases of U.S. and domestic university libraries. Based on the implications obtained from the case, a service plan was proposed for domestic university libraries to systematically support each phase of the research life cycle.

• Proceedings of the Korean Society for Information Management Conference
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• 2003.08a
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• pp.15-25
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• 2003

인터넷의 급격한 발달과 보급으로 정보환경이 변함에 따라 이용자의 정보 요구도 변하게 되었으며 사서 고유의 전문성도 위협을 받게 되었다. 본 고에서는 정보의 입수과정 보다는 논문작성 과정에서 도움을 필요로 하는 최근의 이용자의 요구를 충족시키고 사서의 전문성을 활용할 수 있는 서비스로서 논문작성의 준비부터 논문의 작성, 투고, 게재에 이르기까지의 모든 단계를 지원하는 연구논문 지원 서비스를 제시하였다. 국내외의 문헌과 사례를 조사하고 삼성의학정보센터에서 실시하였던 서비스를 소개하였으며 앞으로 확장 발전시킬 사서의 역할에 대해 정리하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2012.04a
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• pp.1062-1064
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• 2012

최근 개방과 협력 기반의 연구정책 수립, 연구기획, 연구개발, 성과 활용 확산 등이 매우 중요하게 인식되고 있다. 특히 기술융합 시대에 연구역량을 하나로 집중하고 창조적인 연구개발을 지원하기 위해서는 연구기획 단계에서부터 개방과 협력에 기반한 연구지원체계가 필요하다. 본 연구에서는 연구성과 분석을 통해 획득 가능한 정보와 서비스 기능에 대해서 살펴본다. 또한 연구기획 활동별 서비스 요구사항을 정의하고, 이를 바탕으로 연구성과 분석결과를 기반으로 한 연구기획지원 서비스 모델을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2019.05a
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• pp.36-37
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• 2019

한국형 e-Navigation 서비스 개발 중 최적 안전항로 지원서비스는 육상에서 연안여객선과 같은 사고취약 선박이나 서비스 요청 선박에 한해 실시간 선박 교통, 해역 환경, 기상 정보 등 해사 안전정보를 활용한 최적의 안전항로를 지원하는 서비스이다. 본 발표에서 현재 개발 중인 최적 안전항로 지원서비스의 개발 내용을 소개하고, 서비스의 기능시험 결과와 효용성 평가를 위한 성과지표 및 평가 방법을 소개하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2013.06a
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• pp.343-345
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• 2013

해양사고가 증가하고 이에 따른 피해가 늘어남에 따라 선박의 안전항해에 대한 관심이 높아지고 있으며, 해양사고에 대한 규제 및 사고 방지를 위한 기술 개발이 활발하게 진행되고 있다. 선박의 안전 입출항 지원 서비스는 일반적으로 육상과 선박을 연결하는 광대역 무선 데이터 통신기술, 해상 데이터를 처리할 수 있는 메타데이터 기술, 안전운항을 지원하는 서비스의 요소 기술로 구성된다. 본 논문에서는 광대역 애드혹 통신망을 기반으로 하는 안전 입출항 지원 시스템 및 서비스를 정의하고, 이를 시험하기 위한 시뮬레이터 시스템에 대하여 기술한다. 안전 입출항 지원 시스템은 선박에 탑재된 클라이언트에서 육상에 설치된 서버 시스템으로 서비스를 요청하고 해당 정보를 제공 받도록 설계 되었으며, 선박운항 시뮬레이터를 기반으로 하는 테스트 플랫폼을 이용하여 서비스의 구현 가능성을 검토하며, 향후 실 해역 실험을 통해 그 실효성을 검증할 예정이다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2005.05a
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• pp.309-312
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• 2005

최근 IT분야에서 관심사는 유비쿼터스 기술의 도입을 통해 사회, 경제전반의 효율화를 추구하기위한 연구가 활발하게 진행되고 있다. 이 가운데 본 연구에서는 서비스 분야의 하나인 금융관련기관의 고객서비스 지원기술 개발과 관련해서 e-CRM에 신기술 개념인 유비쿼터스 기술을 접목해서 새로운 기술개발 시도를 통해 on-line상에서 진행되어 오던 고객서비스 지원을 보다 효과적으로 지원하기 위한 기술개발 개념을 제시 하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2006.06b
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• pp.100-102
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• 2006

연구자 간 협업을 지원하기 위한 정보 유통 플랫폼은 통제 가능한 검증된 정보의 유통을 보장하여야 한다. 그렇지만, 기존의 정보 유통 관련 연구들은 어떠한 유형의 정보를 유통시킬 것인가, 또는 어떤 명세로 플랫폼을 설계 할 것인가에만 국한되어 왔다. 본 연구에서는 기존 정보 유통 연구들이나 P2P 시스템들에서 다루지 못한 정보 검증과 추적에 초점을 맞추고 있으며, 연구자들을 위한 추론 서비스 제공까지도 가능한 플랫폼의 설계와 구현을 기술한다. 본 정보 유통 플랫폼을 통해 제공되는 서비스는 연구자들의 자발적 정보 교류를 지원하는 정보 유통 서비스와 단순 정보 검색이나 질의 응답으로 제공하기 힘든 지식 서비스로 구성된다. 지식 서비스는 다시 온톨로지를 이용한 지식화 과정과 시멘틱 웹 기반 추론 엔진을 이용한 추론 서비스로 나누어진다. 특히, 본 연구에서는 기존의 시멘틱 웹 기반 시스템들이 보여주지 못한 동적인 지식 추가와 이를 반영한 추론 과정을 연구자 간 협업 지원 서비스 시나리오에 맞추어 구현하였다. 국가 R&D기반 정보 모델링을 위해 온톨로지를 구축하였으며, 한국과학기술정보연구원 내부 성과 정보 2,300여 건으로부터 얻어진 37,656 RDF Triple들을 이용하여 연구자 네트워크, 연구자 추적, 연구 맵 등 세 가지 추론 서비스를 제공할 수 있도록 하였다. 본 연구는 실제적인 시멘틱 웹기반 정보 유통 플랫폼의 실현 가능성을 보여주었다는 데 그 중요성이 있다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2004.05a
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• pp.1385-1388
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• 2004

정보통신의 발전으로 디지털 콘텐츠에 대한 서비스 방식이 위치정보를 가지고 서비스하는 URL(Uniform Resource Locator)방식의 문제점과 기존의 물리적인 저작물이 디지털 콘텐츠로 전환되면서 기존의 식별자로는 디지털 콘텐츠의 특성을 충족시키는 식별이 미흡하고 한계가 있다. 또한, 학술지 위주의 식별자는 연구가 활발하나 비학술지에 대한 식별자 연구는 부족한 실정이다. 따라서, 해외 주요 디지털 콘텐츠 서비스기관의 식별체계 활용사례를 분석하고 그 결과를 토대로 한국과학기술정보연구원(KISTI) 고유 식별자인 KOI(Kisti Object Identifier)를 개발하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2003.11b
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• pp.1317-1320
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• 2003

본 논문에서는 EJB(Enterprise JavaBean) 기반의 웹응용서버 시스템에서 EJB2.1 표준 규격의 웹서비스를 지원하기 위한 모듈의 설계 사항에 관한 내용이다. 본 논문에서는 EJB2.1 표준 규격의 웹서비스에 대한 요구사항과 JAX-RPC기반의 웹서비스 시스템을 구현하고자 할 때 고려해야할 시스템 측면의 요구사항을 살펴보고, 기존 웹응용서버들에서 웹서비스를 지원하는 방식들에 대해 소개한다. 또한 시스템 요구사항들을 반영한 구현 시스템의 구체적인 설계사항들에 대해 설명한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.06a
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• pp.477-479
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• 2012

최근 선박의 사고가 증가하고 해양 환경오염 문제가 대두되면서 운항 중인 선박을 대상으로 하는 다양한 안전운항 솔루션에 대한 필요성이 요구되고 있다. 안전운항 솔루션은 일반적으로 육상과 선박을 연결하는 광대역 무선 데이터 통신기술, 해상 데이터를 처리할 수 있는 메타데이터 기술, 안전운항을 지원하는 서비스의 요소 기술로 구성된다. 본 논문에서는 광대역 애드혹 통신망을 기반으로 하는 선박의 안전 입출항 지원 서비스의 항목을 정의하고, 이를 구현하기 위한 서버 및 클라이언트 시스템에 대하여 기술한다. 본 연구의 안전 입출항 지원 서비스는 교통정보, 환경정보, 충돌회피지원정보로 구성되며, 선박에 탑재된 클라이언트에서 육상에 설치된 서버 시스템으로 서비스를 요청하고 정보를 제공 받도록 설계하였다. 이렇게 설계된 시스템은 테스트 플랫폼을 통해 서비스의 구현 가능성을 검토하며, 실해역(여수항)에서의 시험을 통해 그 실효성을 검증할 예정이다.