• Title/Summary/Keyword: 하중기준

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A Study on the Effect of Blade Surface Roughness on Wind Turbine Extreme Loads (풍력발전기 블레이드의 표면 거칠기 변화가 하중에 미치는 영향에 대한 연구)

  • Kim, Soo-Hyun;Shin, Hyung-Ki;Bang, Hyung-Joon;Jang, Moon-Seok
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2011.11a
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    • pp.33.1-33.1
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    • 2011
  • 풍력발전기가 점차 대형화되어가는 추세에 따라 블레이드 역시 점차 길어지고 무거워지는 경향을 보이고 있다. 이는 블레이드뿐만 아니라 풍력발전기 시스템 전체의 하중 및 비용의 증가를 불러오게 되므로, 시스템의 성능 및 하중에 가장 큰 영향을 끼치는 블레이드의 공력특성에 대한 연구가 전 세계적으로 지속되고 있다. 그 중에서도 특히 작동 중 오염에 의한 블레이드 표면 거칠기 변화는 블레이드의 공력특성을 변화시켜, 발전기 전체의 성능뿐만 아니라 전체 하중에도 영향을 끼치는 주요 인자이다. 따라서 풍력발전기 블레이드 설계 시에 예측된 설계하중과 실제 운용 환경에 의해 변화된 운용하중 간의 차이를 예측할 수 있다면, 블레이드 설계 시에 표면 거칠기 변화에 따른 영향을 고려함으로써 실제 운용 환경에 맞는 최적의 블레이드 및 풍력발전기 시스템 설계를 수행할 수 있다. 본 연구에서는 블레이드의 표면 거칠기 변화에 따라 풍력발전기 하중이 어떻게 영향을 받는지에 대하여 분석하였다. 이를 위하여 표면 거칠기 민감도를 고려하지 않고 설계된 기준 블레이드와, 운용 중 표면 거칠기가 변화된 블레이드의 2개 모델에 대한 하중해석을 수행하고 그 결과를 비교하였다. 보다 실제적인 해석을 위해 Multi-MW 급 풍력발전기 시스템 모델을 대상으로 최적 설계된 블레이드를 기준 모델로 삼았다. 하중계산방법은 IEC 및 GL 2010 가이드라인을 참고하였으며, 일부 주요 극한하중 상황에 대하여 해석을 수행하여 설계하중상황(design load case, DLC) 별로 하중의 증감 및 경향을 비교하였다.

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Calculation of Crop Loads for Structural Design of Greenhouse (온실의 구조설계용 작물하중 산정)

  • Na, Wook-Ho;Lee, Jong-Won;Rasheed, Adnan;Kwak, Cheul-Soon;Lee, Si-Young;Yoon, Yong-Cheol;Lee, Hyun-Woo
    • Journal of Bio-Environment Control
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    • v.26 no.4
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    • pp.301-309
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    • 2017
  • This study was conducted to provide basic data needed to calculate the crop loads for the greenhouse design. Four countries' crop loads for greenhouse structures were compared and the crop loads were measured directly and analyzed for various greenhouse crops, including tomato, strawberry, cucumber, and eggplant. According to the analysis results of four country's standards for the design crop loads, it was judged that the new design crop loads suit for greenhouse crops in our country should be suggested because our standards just used the design crop loads of other countries. The maximum crop loads per plant of tomato, cucumber, eggplant, and strawberry were 3.9, 0.75, 1.9 and $2.1kgf{\cdot}plant^{-1}$, respectively. The crop load per unit area of tomato was $8.5kgf{\cdot}m^{-2}$, which was much greater than the cucumber and eggplant's crop load of 2.1 and $2.4kgf{\cdot}m^{-2}$ respectively. The crop loads of tomato and cucumber, suggested by the greenhouse structure design standard of Korea, is $15kgf{\cdot}m^{-2}$, which is far greater than the values suggested by this research. It was judged that this was because our standard just used the Dutch standard, our crop load standard should be reviewed considering this difference. The crop load of strawberry, including the growing bed, was $21.0kgf{\cdot}m^{-2}$, which was much greater than the crop load in the Dutch standard.

Study on the Design Standard for the Wind Resistant on Transmission Tower (송전용 풍하중 설계기준 합리화를 위한 기술검토)

  • Shin, Koo-Yong;Lee, Dong-IL;Shin, Tae-Woo;Choi, Jin-Sung;Bang, Hang-Kweon
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.652-654
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    • 2007
  • 본 논문에서는 국가의 기간 에너지원인 전력망을 구성하는 구조물인 송전철탑의 설계하중에 가장 큰 요인으로 작용하는 기준풍속 산정을 위한 연구내용을 고찰하고자 한다. 현행의 송전용 지지물 설계 기준은 전기설비기술기준에 고시된 가공전선로 지지물에 관한 기준을 토대로 전력사의 실무적인 설계를 위하여 보다 구체화하여 작성된 한국전력공사 송전설계기준에 근거하고 있다. 이러한 기존 설계기준은 1985년 이전의 기상자료를 토대로 제정되어 본 논문에서는 1980년대 후반부터 약 20년간의 기상청의 풍향, 풍속자료를 추가로 확보하고 이를 분석하여 재현기간을 반영한 지역별 설계기준 풍속 Map을 제시하였다. 이러한 흐름으로 최근의 기상자료를 포함하여 보다 정확한 분석을 도모하고, 사회 환경의 급변함에 따라 우려되는 기상이변 등을 고려한 안전성과 경제성이 향상된 기준풍속 산정과정을 고찰하고, IEC 등 해외 주요국의 풍하중 설계기준에서 반영하고 있는 국부지형을 고려한 설계방법에 대한 국내 기준 적용성 평가를 위한 비교분석 결과를 소개하였다.

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Studies on the Structural Design of Biological Production Facility(2) Simple Methods for Design Load Estimation and Safety Test (생물생산시설의 구조설계에 관한 연구 (2) 설계하중 산정 및 안전성 검토를 위한 간이법의 개발)

  • 김문기;손정익;남상운
    • Journal of Bio-Environment Control
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    • v.1 no.2
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    • pp.148-153
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    • 1992
  • 본 연구는 생물생산시설의 구조설계 과정에서 초기단계의 고정하중을 합리적으로 추정하기 위한 식을 유도하여 구조설계 기준 설정에 기초자료를 제공하고, 생물생산분야 종사자가 간편하게 구조적 안전성을 진단할 수 있는 방법을 개발할 목적으로 수행하였으며 연구 결과를 요약하면 다음과 같다. 1. 국내의 온실설계자료를 수집하여 실제 하중을 산출, 분석해 본 결과 기존의 일본 시설원예기준 적용치와는 차이가 있었으며, 잠정적으로 국내 시설에의 적용을 위한 추정식을 유도하였다. 2. 지역별 설계하중을 적용하여 구조해석을 실시하고, 발생되는 응력의 크기에 따라서 풍하중 및 설하중 지배지역으로 안전설계 지역구분을 실시하였다.

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Load Carrying Capacities of Cold Formed Steel Structural Columns subject to Combined Axial Load and Bending Moment (압축과 휨의 조합하중을 받는 냉간성형강 기둥의 내력성능)

  • Shin, Tae Song
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
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    • v.17 no.1 s.74
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    • pp.83-92
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    • 2005
  • This paper is to evaluate the load carrying capacities of cold-formed steel columns subject to combined axial load and bending moment. A combined strength experiment is carried out using full-scale 24 specimens of lipped channel section with embossment in web. An eccentric axial load is applied in varying member-length and eccentric distance which produces an end-moment of the column. The predictions of the AISI specification and the Eurocode are compared with the experimental results, and it is shown that all of these codes are reasonable on the whole in relation to the experimental results.

Strength Prediction of Kraft Paperboard under Combined Stress (조합하중을 받는 Kraft 판지의 강도예측)

  • Lim, Won-Kyun;Jeong, Woo-Kil
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.24 no.1
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    • pp.17-22
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    • 2011
  • Based on the form of the Tsai-Hill criterion, a new failure criterion for anisotropic material subjected to combined stress is developed and demonstrated. It is capable of accurately calculating the strength of anisotropic materials. The generality and accuracy of the present failure criterion are illustrated by examination through the use of Kraft paperboards under various loading conditions. Compared to the Tsai-Hill theory, which is much too conservative at high levels of shear stress, the present criterion has a good agreement with the experimental data. It also has the ability to calculate the strength more simply, compared to the Tan-Cheng theory.

Assessment and Improvement of Snow Load Codes and Standards in Korea (한국의 적설하중 기준에 대한 평가 및 개선방안)

  • Yu, Insang;Kim, Hayong;Necesito, Imee V.;Jeong, Sangman
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.34 no.5
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    • pp.1421-1433
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    • 2014
  • In this study, appropriate probability distribution and parameter estimation method were selected to perform snowfall frequency analysis. Generalized Extreme Value (GEV) and Probability Weighted Moment Method (PWMM) appeared to be the best fit for snowfall frequency analysis in Korea. Snowfall frequency analysis applying GEV and PWMM were performed for 69 stations in Korea. Peak snowfall corresponding to recurrence intervals were estimated based on frequency analysis while snow loads were calculated using the estimated peak snowfall and specific weight of snow. Design snow load map was developed using 100-year recurrence interval snow load of 69 stations through Kriging of ArcGIS. The 2009 Korean Building Code and Commentary for design snow load was assessed by comparing the design snow loads which calculated in this study. As reflected in the results, most regions are required to increase the design snow loads. Thus, design snow loads and the map were developed from based on the results. The developed design snow load map is expected to be useful in the design of building structures against heavy snow loading throughout Korea most especially in ungaged areas.

An Experimental Study on The Fire Resistance Performance of Steel Framed motar Beam with Loading Condition (철골철망 모르타르 보의 재하하중에 따른 내화성능변화에 관한 실험적 연구)

  • Kim, Hyung-Jun;Kim, Heung-Youl;Cho, Bum-Yean;Yeo, In-Hwan;Min, Byung-Youl
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2011.11a
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    • pp.103-106
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    • 2011
  • 국토해양부령 제320호인 건축물의 피난 방화구조 등의 기준에 관한 규칙 제 3조에서는 내화구조에 관한 세부기준을 정하고 있다. 이러한 법정내화구조 중에서 철골철망 모르타르조의 피복두께에 따른 내화성능 변화를 분석하기 위하여, 본 연구에서는 고온 재하하중조건에서 내화실험을 수행하였다. 철골조의 피복두께를 50 mm ${\cdot}$ 60 mm ${\cdot}$ 70 mm로 변화하여 내화실험을 수행하였으며, 재하하중비를 변화시킴으로 동일 피복두께에서의 내화성능 변화를 분석하고자 하였다. 실험결과 단면소성모멘트 대비 하중비 0.4 조건에서의 철골철망 모르타르조의 내화성능은 180분이 나왔으며, 피난 방화구조 등의 기준의 별표 1에서 정하고 있는 내화구조의 성능기준 중 최대 내화성능시간인 3시간을 확보하는 것으로 나타났다.

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Analysis of Load-Settlement Curves in Driven and Embedded Piles (항타 및 매입말뚝의 하중-침하량 곡선의 분석)

  • 천병식;조천환
    • Geotechnical Engineering
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    • v.13 no.6
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    • pp.61-70
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    • 1997
  • Although the load -settlement curve characteristics of embedded piles are different from those of driven piles, for the determination of their allowable loads the same analysis method has been adopted without any considerations. According to the related domestic chi teria, the analysis methods of load-settlement curve have some conflicts among themselves and have several vague points in obtaining the allowable capacity from ultimate or yield capacity. In order to solve those problems, the relevant literatures were reviewed. And also the result of 106 pile load tests was analysed. Analysis result indicates that analysis met hods of the load-settlement curve based on single mathematical curve are not suitable for the general analysis method of load-settlement curves due to their various characteristics. As a result, the appropriate analysis methods and safety factors for the determination of allowable capacity of pile are suggested in this paper.

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Ultimate Strength Analysis of Slab-Column Joints Subjected to Lateral Loads Using 3-Dimensional Grid Strut-Tie Model Approach (3차원 격자 스트럿-타이 모델 방법을 이용한 횡하중을 받는 슬래브-기둥 접합부의 극한강도 평가)

  • Son, Woo-Hyun;Yun, Young-Mook
    • Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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    • 2008.11a
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    • pp.265-268
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    • 2008
  • Slab-column joints have been used in the constructions of many structures and buildings. However, as the prediction of the failure behavior and ultimate strength of the joints subjected to lateral loadings is very difficult, the current building and structural design codes do not explain the failure behavior of the joints clearly. In this study, the applicability of the 3-dimensional grid strut-tie model approach, suggested for analysis and design of 3-dimensional structural concrete with disturbed regions, to the ultimate analysis and design of the joints is examined by evaluating the failure strengths of 43 slab-column joints tested to failure. The validity of the 3-dimensional grid strut-tie model approach is also verified by comparing the strength evaluation results with those by ACI 318-05 and FIB 1999.

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