U, Gyeong-Ja;Yu, Hye-In;Jang, Ho-Seong;Kim, Sang-Gyeong
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2014.02a
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pp.131-131
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2014
양자점은 전통적인 유기 염료에 비해 흡광영역이 넓고 발광 피크의 폭이 좁으며, 흡광과 발광 사이의 에너지 차가 커서 검출이 용이하고, 광안정성이 우수할 뿐만 아니라, 단순히 크기를 조절함으로써 발광 피크의 에너지를 제어할 수 있는 특장 때문에 많은 연구가 진행되었다. 그러나 많은 나노입자들과 마찬가지로 실질적인 응용을 위해서는 양자점 나노입자들도 대부분 표면개질을 거쳐야 하는데, 이 과정이 까다롭고 또 표면개질 중에 나노입자들의 응집이 일어나거나 광특성이 나빠지는 등의 문제가 흔히 발생한다. 한편, 서브미크론 크기의 입자들은 나노입자에 비해 응집현상이 미미해서 상대적으로 취급이 용이하다. 그 중에서도 실리카 입자들은 합성방법도 쉽게 확립되어 있고 생체친화성이 우수하며 그 표면화학 반응이 이미 잘 알려져 있어서 활용하기가 매우 용이하다. 따라서 양자점 층을 실리카 표면 가까이에 자기조립을 통해 배열한 하이브리드 구조는 양자점의 장점을 편리하게 이용할 뿐만 아니라 실리카의 표면개질 특성도 그대로 이용할 수 있다는 이중의 장점이 있다. 본 논문에서는 코어/쉘 구조로 안정화된 II-VI 반도체 양자점 층을 아래 그림 1과 같이 실리카 콜로이드 내에 배열한 하이브리드 구조를 소개하고, 이 하이브리드 구조를 표면개질 하여 LED 칩 위에 패키징 함으로써 백색광을 제조한 연구 및 더 나아가 중심에 초상자성 클러스터 핵을 배치하고 이를 둘러싼 실리카 콜로이드 표면 가까이에 양자점 층을 배열한 초상자성 하이브리드 구조를 합성하여 이를 on-site sensor에 적용한 연구 결과를 소개한다.
Kim, Seong-Ho;Song, U-Seok;Jeong, Min-Uk;Gang, Min-A;Lee, Seon-Suk;Im, Jong-Seon;Hwang, Jin-Ha;Myeong, Seong;An, Gi-Seok
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2014.02a
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pp.177.1-177.1
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2014
단일벽 탄소나노튜브(single-wall carbon nanotube)와 그래핀(graphene)과 같은 저차원 구조의 탄소물질은 우수한 기계적, 전기적, 열적 광학적 특성으로 인해 투명하고 유연한 차세대 전자소자로의 응용(투명전극, 투명트랜지스터, 투명센서 등)을 위한 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 단일벽 탄소나노튜브와 단일층 그래핀을 이용한 하이브리드 박막을 제작하여 투명전극(transparent electrode)과 전계효과 트랜지스터(field effect transistors)로의 응용 가능성을 연구하였다. 하이브리드 박막의 제작은 간단한 방법으로 단일벽 탄소나노튜브가 스핀 코팅된 구리 호일 위에 열 화학기상증착법(thermal chemical vapor deposition)을 통해 제작 하였다. 제작 과정 중 탄소나노튜브의 스핀코팅 조건을 최적화하여 하이브리드 박막에서 탄소나노 튜브의 밀도와 정렬을 제어하였으며 하이브리드 박막 제작 후 스핀 코팅 방향에 따른 박막의 저항을 측정하여 단일벽 탄소나노튜브의 코팅 방향에 따라 박막의 저항이 달라지는 모습을 확인할 수 있었다. 하이브리드 박막의 투명전극 특성을 확인 한 결과 $300{\Omega}/sq$의 면저항에 96.4%의 우수한 투과도를 보이는 것을 확인 할 수 있었다. 또한 하이브리드 박막은 CVD 그래핀과 비교하여 향상된 와 on-state current를 보이는 것을 확인 할 수 있었다. 우리는 단일벽 탄소나노튜와 단일층 그래핀으로 이루어진 하이브리드 박막이 앞으로의 투명하고 유연한 소자제작 연구에 있어 새로운 투명 전극 및, 트랜지스터 제작 방법을 제시 할 수 있을 것이다.
본 논문에서는 휠체어의 탑승자의 구동력과 BLDCM(Brushless DC Motor) 에서 출력되는 보조력인 전기적인 구동력을 동시에 사용하는 탈부착형 하이브리드 휠체어의 동작제어방식을 제안한다. 기존에는 휠체어에 토크센서를 부착하여, 토크센서 신호의 피이드백을 통하여 보조력을 발생하는 방식이 적용되고 있지만, 제안된 방식에서는 토크센서의 사용없이 사용자의 동작을 간접적으로 검출하는 방식을 제안한다. 사용자가 휠체어의 핸드림을 조작할 때, 발생하는 휠체어의 동작을 3축 가속도 센서를 통해 모션을 예측하고, 이에 대응하는 구동력을 보조하는 PAS(Power Assist System)을 설계하였다. 사용자의 동작 예측을 위해, 3축 가속도 센서의 신호를 조합하여 전진과 후진 및 정지 상태 신호를 예측하는 방식을 시뮬레이션과 실험을 통해 증명하였다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.10a
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pp.448-450
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2004
센서 네트워크는 다양한 탐지 대상 및 환경을 감시하는데 유용하게 사용될 수 있다 이러한 센서 네트워크에서 센서 노드간 키를 설립하는 것은 보안을 위한 가장 기본적인 요구 사항이다 하지만 센서가 가진 기본 특성인 자원의 제약 때문에 일반 네트워크에서 사용되고 있는 중앙 키 분배 서버를 이용한 키 분배나 공개키 기법을 사용하는 것은 적합하지 않다. 따라서 본 논문에서는 센서 네트워크 특성에 맞는 키의 사전 분배 방식을 제안한다. 본 논문에서 제시한 기법은 클러스터를 기반으로 위치 정보를 이용하여 키를 사전 분배하였기 때문 에 노드간 키 설립확률을 높였을 뿐만 아니라, 악의적인 노드에 의해 다항식이 공개되어 정상 노드가 붕괴되는 것을 막기 위해 클러스터당 헤드를 두어 다항식을 공유하는 노드의 범위를 줄여 보안을 보다 강화 시켰다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2013.11a
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pp.389-391
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2013
실내공간에서 사용자 재실인원수를 파악하기 위한 일반적인 방법으로는 출입구의 내 외부 벽면에 인체감지용 센서를 두 개 이상 설치하여 센서 ID별로 감지되는 순서에 따라 사용자의 입 퇴실 상황을 판별하는 것이다. 기존에 사용되고 있는 대부분의 인체 감지용 센서시스템은 동일한 종류의 센서를 조합한 형태로서 각 센서의 종류에 따른 동작방식 및 하드웨어적 특징에 따라 빛이나 온도 등의 주변 환경 요소와 장애물 등에 의해 오작동하는 문제점을 가지고 있다. 이에 본 논문에서는 적외선, 초음파, 마이크로웨이브 등 세 가지 인체감지용 센서를 다양하게 조합할 수 있는 하이브리드 센서 모듈을 이용하여 사용자의 입 퇴실 상황과 공간 내 재실인원수를 정확하게 인식하기 위한 최적의 센서 조합을 파악한다. 실험 결과, 내부/외부 모두 적외선 센서 또는 마이크로웨이브 센서를 조합하거나 내부/외부에 적외선 및 마이크로웨이브 센서를 조합한 시스템이 타 센서를 조합한 시스템에 비해 우수한 성능을 보였다.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.26
no.1
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pp.39-46
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2015
In this paper, a gas sensor using a modified $90^{\circ}$ hybrid coupler structure with conducting polymer which operates at 2.4 GHz is represented. Conducting polymers are used to the gas sensing material in proposed sensors. The conducting polymer varies its electrical property, such as work function and conductivity corresponding to the certain gas. To verify this variation of electrical property of conducting polymer at microwave frequencies, the conducting polymer is incorporated with the $90^{\circ}$ hybrid coupler structure, and this proposed sensor operates as reflection type variable attenuator and variable phase shifter. The conducting polymer is employed as impedence-variable transmission lines that cause a impedance mismatching between the general transmission line and conducting polymer. The experiment was conducted with 100 ppm ethanol gas at temperature of $28^{\circ}C$ and relative humidity of 85 %. As a result, the amplitude deviation of $S_{21}$ is 0.13 dB and the frequency satisfying ${\angle}S_{21}=360^{\circ}$ is shifted about 2.875 MHz.
본 연구에서는 하이브리드로켓 모터와 고체로켓 모터를 이용하여 목표 고도 1km인 2단 로켓 설계를 수행하였다. 비행 시나리오는 총 비행시간 51.59초, 1단부 로켓 연소시간은 3초이며 연소 종료 후 3초 뒤 단 분리를 수행하여 2단부 로켓 점화가 이루어져 총 3초간 연소가 진행된다. 1단부 모터는 하이브리드로켓으로써 5port의 HDPE를 연료 그레인으로 사용하였고 $LN_2O$를 산화제로 사용하였다. 2단부 모터는 고체로켓으로 KNSB(Sorbitol/$KNO_3$)추진제를 사용하였다. 단 분리는 영전자석을 이용하여 분리하며 2단부 모터의 점화는 광학 센서와 니크롬선 점화방식을 이용하여 점화하도록 설계하였다. 비행하는 동안 AVR를 이용해 압력, 가속도, GPS 등의 자료를 수집할 수 있도록 설계하였다.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.19
no.2
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pp.471-476
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2015
In this paper, we propose an energy efficient hybrid MAC protocol for multi-hop wireless sensor networks. The proposed MAC protocol used a hybrid mechanism, in which contention-based MAC protocol and contention free MAC protocol are combined. The sensor nodes located far from the sink node usually send few data packet since they try to send measured data by themselves. So contention-based MAC protocol is useful among them. But other nodes located near sink node usually have lots of data packets since they plays as a relay node. Contention-based MAC protocol among them is not suitable. Using contention-based MAC protocol in heavy data traffic environment, packet collisions and transmission delay may increase. In this paper, slot assignment between sender nodes by sink node is used. The proposed mechanism is efficient in energy and latency. Results showed that our MAC protocol outperformed other protocol in terms of data packet delivery delay and energy consumption.
Kim, Tae-Woo;Yun, Jin-Guk;Woo, Ki-Chan;Hwang, Seon-Kwang;Yang, Byung-Do
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.20
no.9
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pp.1747-1754
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2016
This paper presents a high accuracy and fast hybrid on-chip temperature sensor. The proposed temperature sensor combines a SAR type temperature sensor with a ${\Sigma}{\Delta}$ type temperature sensor. The SAR type temperature sensor has fast temperature searching time but it has more error than the ${\Sigma}{\Delta}$ type temperature sensor. The ${\Sigma}{\Delta}$ type temperature sensor is accurate but it is slower than the SAR type temperature sensor. The proposed temperature sensor uses both the SAR and ${\Sigma}{\Delta}$ type temperature sensors, so that the proposed temperature sensor has high accuracy and fast temperature searching. Also, the proposed temperature sensor includes a temperature error compensating circuit by storing the temperature errors in a memory circuit after chip fabrication. The proposed temperature sensor was fabricated in 3.3V CMOS $0.35{\mu}m$ process. Its temperature resolution, power consumption, and area are $0.15^{\circ}C$, $540{\mu}W$, and $1.2mm^2$, respectively.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2008.06d
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pp.245-250
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2008
본 논문에서는 무선 센서 네트워크 환경에서 센서 노드의 에너지 소모를 줄이고 네트워크의 수명을 최대화하기 위해 Tiered-MAC을 제안한다. Tiered-MAC은 싱크노드와 센서노드 로 구성되는 계층적 센서 네트워크 구조에서 싱크노드의 최대 전송 영역은 스케줄 기반의 TDMA를 사용하고, 이외의 영역은 경쟁 기반의 CSMA를 사용함으로써 많은 데이터 트래픽이 집중하여 혼잡상황이 잦은 싱크노드 주변의 송수산을 관리하여 불필요한 에너지 소비를 줄이도록 설계되었다. 스케줄 기반으로 동작할 때 공간사용을 최대 화 하여 전송률을 높이고 전송지연을 줄이는 슬롯할당 기법을 제안하였다. 또한 ns-2 시뮬레이터를 이용 한 실험을 통하여 제안한 기법의 성능을 CSMA와 TDMA를 비교하였고, 실험 결과를 통해 제안하는 기법이 에너지 효율적으로 동작하는 것을 확인하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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