The objective of this paper is to assess the service life and retrain methods of specimens, which were subjected to carbonation attack, obtained from mix proportion of Sam-cheok LNG storage tank under construction. As the results, accelerated-carbonation penetration depths of 7, 28, 56 ages indicated 4.45, 9.19, 13.37mm, and even considering for cover depths of steel of LNG storage tank under real operation, it was enough. In addition, with carbonation velocity coefficient calculated by carbonation penetration depths, the service life to design cover depth(70, 80, 90, 100mm) of PC outer tank of LNG storage tank was 779, 1017, 1287, 1589 years and 466, 609, 771, 951 years, respectively, considering the $CO_2$ concentration in air which account for the 0.03% and 0.05%. Also, the restrain methods to carbonation attack were feasible through controlling the factors affecting the changes of hydration products such as $Ca(OH)_2$, ion composition in pore solution and matter mobility of organization structures within hardened concrete.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.21
no.6
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pp.147-161
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2017
Generally, significant amount of reinforcements are used in nuclear power plant structures and it may cause several potential problems during the construction. In particular, it is more difficult to pour concrete into structural member joint area than other areas because of the significant congestion of the joint area due to a lot of hooked bars, embedded materials, and other reinforcements. The purpose of this study is to solve these problems due to the reinforcement congestion by using the high-strength(ASTM A615 Gr.80) headed deformed bars of large-sized diameter(43 mm & 57 mm) in nuclear power plant structures as a alternative of standard hooked bars. In order to use headed deformed bars effectively, It is necessary to find the method how to relax limits on their use while maintaining or improving the anchorage capacity. Therefore, this study will analyze the results of tests planned to evaluate the influence of the restricted variables, such as bar size, yield strength, clear cover thickness.
Although concrete is considered as fire proof materials, high strength concrete shows severe material and structural damages when exposed to fire. To understand such damages in high strength concrete structures, the effects of various design parameters and fire condition on the thermal behaviors of high strength concrete structures are investigated in this study. In order to achieve this goal, fire tests are performed on high strength concrete columns with different fire conditions and design parameters including cross sectional area, cover thickness, and reinforcement alignment. To investigate thermal behaviors, temperature distributions and amount of spalling are measured. In overall, the columns show rapidly increasing inner temperatures between 30~60 mins of the fire tests due to spalling. In detail, the higher temperature distributions are observed from the columns with the larger cross section and less cover thickness. Moreover, among the columns with same reinforcing ratio, larger number of reinforcements with the smaller diameter causes the higher temperature distribution. The findings from the experimental study allow not only understanding of thermal behaviors of high strength concrete columns under fire, but also guidance in revising fire safety design.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.37
no.1
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pp.1-7
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2017
In general, the large loads which are applied from explosion, impact, earthquake and wind at a short time caused the materials of structures to large deformations, rotations and strains locally. If such phenomena will be analyzed, hydrocodes which can be considered fluid-structure interaction under computational continuum mechanics are inevitably needed. Also, the explosion mechanism is so complicated, it is reasonable that the behaviors of structure are predicted through explosion analyses and experiment at the same time. But, unfortunately, it is true that explosion experiments are limited to huge cost, large experiment facilities and safety problems. Therefore, in this study, it is shown that the results of explosion analyses using the AUTODYN are agreed with those of existing explosion experiments for reinforced concrete slabs within reasonable error limits. And the explosion damage of the same reinforced concrete slab are assessed for quite different reinforcement arrangement spacings, concrete cover depths, and vertical reinforcements. From the explosion analyses, it is known that the more the ratio of slab thickness to reinforcement arrangement spacing is increased, and small-diameter reinforcements are used than large-diameter reinforcements on the same reinforcement ratio, and vertical reinforcements are used, the more the anti-knock capacities are improved.
With the Zircaloy-4 tube oxidized in high temperature (1323 K) steam for 5, 10, 30 and 60 minutes, the expanding copper mandrel test was carried out over a temperature range of 673-l173k at $\varepsilon\;=\;3.0\times10^5S\;^1$. The oxidation parameters $(K_i)$ in the present study were linearly proportional to square root of time $(Ki= \delta_{kit})$ and their rate constants ($\delta_{ki}$) are 0.281, 2.82, and 2.313 for weight gain and thickness of Zr02 and $\alpha$(0) layer, respectively. Activation energy for high temperature (873-1073k) plastic deformation of Zircaloy-4 increases from 251 KJ/mol to 323 KJ/mol with increase in oxidation time from 5 minutes to 60 minutes due to the high strengthened Zr02. With the oxide layer thickness [K ; expressed in "Equivalent Cladding Reacted" (ECR,%)] and the yield stress obtained from the mandrel test, an empirical relation was derived as ($\sigma/C)^n=K^mexp$ (Q/RT) with n=6.9, m=5.7, C=0.155, 0.138, 0.051, and 0.046 MPa for Q=251, 258, 316, 323 KJ/mol, respectively.
Choi, Yun Cheul;Park, Keum Sung;Choi, Hyun Ki;Choi, Chang Sik
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.15
no.1
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pp.67-76
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2011
The use of glass-fiber-reinforced polymer (GFRP) bars in reinforced concrete (RC) structures has emerged as an alternative to traditional RC due to the corrosion of steel in aggressive environments. Although the number of analytical and experimental studies on RC beams with GFRP reinforcement has increased in recent decades, it is still lower than the number of such studies related to steel RC structures. This paper presents the experimental moment deflection relations of GFRP reinforced beam which are spliced. Test variables were different reinforcement ratio and cover thickness of GFRP rebars. Seven concrete beams reinforced with steel GFRP re-Bars were tested. All the specimens had a span of 4000mm, provided with 12.7mm nominal diameter steel and GFRP rebars. All test specimens were tested under 2-point loads so that the spliced region be subject to constant moment. The experimental results show that the ultimate moment capacity of beam increasing of the reinforcement ratio. Failure mode of these specimens was sensitively vary according to the reinforcement ratio. The change of beam effective depth, which was caused by cover thickness variation, controlled the maximum strength and deflection because of cover spalling in tension face.
A 30-m-thick Middle Ordovician Jigunsan Shale exposed along the southern limb of the Backunsan (Baekunsan) Syncline, Taebacksan (Taebaeksan) basin, has been simply considered as a transgressive shale sequence onlapped the underlying Maggol platform carbonates. Results of this study, however, suggest that majority of the Jigunsan Shale be interpreted as a regressive shale sequence downlapped onto a thin (ca. 240 cm) marine stratigraphic unit consisting of organic-rich (>3 wt.% of TOC) black shales in the lower Jigunsan Shale, which was accumulated at the time of maximum regional transgression. Detailed stratigraphic analysis in conjunction with XRD, XRF, and ICP-MS as well as Rock-Eval pyrolysis allows the thin marine stratigraphic unit in the Jigunsan Shale to define a condensed section that was deposited in a distinctive euxinic zone formed due to expansion of pycnocline during the early highstand phase. As well, a number of stratigraphic horizons of distinctive character that may have sequence stratigraphic or environmental significance, such as transgressive surface, maximum flooding surface, maximum sediment starvation surface, and downlap surface, are identified in the lower Jigunsan Shale. In the future, these stratigraphic horizons will provide very useful information to make a coherent regional stratigraphic correlation of the Middle Ordovician strata and to develop a comprehensive understanding on stratigraphic response to tectonic evolution as well as basin history of the Taebacksan Basin.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.24
no.3
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pp.39-46
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2020
Carbonation is a deterioration which degrades structural and material performance by permitting CO2 and corrosion of embedded steel. Service life evaluation through deterministic method is conventional, however the researches with probabilistic approach on service life considering loading and cold joint effect on carbonation have been performed very limitedly. In this study, probabilistic service life evaluation was carried out through MCS (Monte Carlo Simulation) which adopted random variables such as cover depth, CO2 diffusion coefficient, exterior CO2 concentration, and internal carbonatable materials. Probabilistic service life was derived by changing mean value and COV (Coefficient of variation) from 100 % to 300 % and 0.1 ~ 0.2, respectively. From the analysis, maximum reduction ratio (47.7%) and minimum reduction ratio (11.4%) of service life were obtained in cover depth and diffusion coefficient, respectively. In the loading conditions of 30~60% for compressive and tensile stress, GGBFS concrete was effective to reduce cold joint effect on carbonation. In the tensile condition, service life decreased linearly regardless of material types. Additionally service life rapidly decreased due to micro crack propagation in the all cases when 60% loading was considered in compressive condition.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.18
no.6
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pp.455-463
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1998
RCCA(rod cluster control assembly) End-Tip suffers from neutron irradiation and constant vibration due to high-speed internal flow of primary coolant during plant operation. Such operating conditions cause the RCCA end-tip crackings around tile circumferential weldment of the end-tip, and in some cases, the defective end-tips were completly broken loose. However, no reliable inspection techniques for end-tip crackings were developed in the past, although some techniques exist for inspecting RCCA control rod wears. Therefore, NDE group at KEPRI has developed an ECT technique for the detection and the sizing of the end-tip crackings. The technique uses a specially designed surface-riding probe that can detect size of circumferential crackings with an accuracy of ${\pm}5.31%$ RMS error. This paper describes the ECT instrumentation including the ECT probes, calibration bars, as well as technical approaches.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.15
no.3
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pp.142-154
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2011
This study predicted the probability of corrosion initiation of reinforced concrete tunnel boxes structures using the Monte Carlo Simulation. For the inner wall and outer wall in the tunnel boxes, exposed to airborne chloride ion and seawater directly respectively, statistical values of parameters like diffusion coefficient D, surface chloride content $C_s$, cover depth c, and the chloride threshold level $C_{lim}$ were examined from experiment or literature review. Their average values accounted for $3.77{\times}10^{-12}m^2/s$, 3.0% by weight of cement, 94.7mm and 45.5mm for outer wall and inner wall, respectively, and 0.69% by weight of cement for D, $C_s$, c, and $C_{lim}$, respectively. With these parametric values, the distribution of chloride contents at rebar with time and the probability of corrosion initiation of the tunnel boxes, inner wall and outer wall, was examined by considering time dependency of chloride transport. From the examination, the histogram of chloride contents at rebar is closer to a gamma distribution, and the mean value increases with time, while the coefficient of variance decreases with time. It was found that the probability of corrosion initiation and the time to corrosion were dependent on the time dependency of chloride transport. Time independent model predicted time to corrosion initiation of inner wall and outer wall as 8 and 12 years, respectively, while 178 and 283 years of time to corrosion was calculated by time dependent model for inner wall and outer wall, respectively. For time independent model, the probability of corrosion at 100 years of exposure for inner wall and outer wall was ranged 59.5 and 95.5%, respectively, while time dependent model indicated 2.9 and 0.2% of the probability corrosion, respectively. Finally, impact of $C_{lim}$, including values specified in current codes, on the probability of corrosion initiation and corrosion free life is discussed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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